基于产品结构树的汽车零部件工艺信息管理系统

介绍了AutoCAD 2000环境下的基于产品结构树的汽车零部件工艺信息管理系统.提出了产品结构树的模型,产品数据的获取和产品结构树的编程方法,实现了基于产品结构树的工艺数据和工艺文件一体化管理和查询.     

中国汽车零部件行业发展势头强劲

<正>2009年,对汽车零部件行业来讲是一个不平凡的一年,继金融危机之后零部件行业受到了国家更多的关注,在政策上也给予了众多的扶持并大力推进零部件行业的发展。中国汽车零部件行业正在被越来越多的眼     

一个基于CORBA的多Agent系统框架

多Agent系统是目前人工智能研究领域的一个热点,Agent与分布式计算的结合是实现多Agent系统的关键。本文阐述了CORBA规范的主要结构及Agent系统的组织方式,分析了多Agent系统的结构、组织与通讯,讨论了CORBA规范提供的服务与多Agent系统的关系,提出一个基于CORBA的多Agent系统框架,简化了多Agent系统的开发,且有较好的开放性,为多Agent系统的实现提供了一种有效途径。     

日本汽车业眼中的中国汽车零部件业

日本汽车业向来对零部件配套体系比较重视,所以由日本现代文化研究所组织的这项大型考察也特别聚焦于中国汽车零部件企业,希望通过零部件企业的现状来分析中国汽车工业的竞争力,探索在今后发展过程中必须解决的课题。长期从事中国汽车产业问题研究的日本现代文化研究所中国部门负责人、主任研究员吴保宁表示,他们在考察中发现,中国在零部件采购、企业管理等方面存在着一些突出问题。     

宝钢介入汽车零部件业

作为中国最大钢铁集团的上海宝钢集团公司近日启动汽车零部件产业发展规划，多个合资、收购项目也同时推进。据宝钢方面透露，宝钢发展汽车零部件产业，将以车轮、车体、动力传动系统和汽车底盘系统的生产和供应为核心，计划到2010年，使汽车零部件的年销售额超过100亿元。     

汽车零部件再制造工作座谈会在襄樊召开

2008年9月2日，国家发展改革委环资司在湖北襄樊召开了汽车零部件再制造工作座谈会。     

汽车零部件表面电弧喷涂铝涂层的研究

研究钢制汽车零部件表面电弧喷涂铝涂层的工艺、显微组织及性能.结果表明:采用优化后的电弧喷涂工艺可以获得致密的铝涂层,孔隙率约为火焰喷涂的1/20.涂层的可变形性良好,即使伸长率达15%时,涂层也无剥落.涂层与基体结合良好,结合力可达36.4 MPa.盐雾试验表明该涂层具有良好的抗腐蚀性能.并且该工艺能耗低,效率高,具有良好的应用前景.     

精铸工艺在汽车零部件制造中的应用与发展

阐述精铸行业发展现状及中国精铸业在品质与技术方面与国外同行的差距 ,通过对精铸工艺技术延伸性的分析 ,就精铸工艺在汽车零部件制造方面的应用与发展趋势进行分析。最后介绍东风精铸在缩小与国外同行的差距及致力于提升东风精铸整体水平方面所做的努力。     

原料来源制约汽车零部件再制造

再制造工程是循环经济的重要组成部分,对我国的装备制造和资源再生意义重大.随着我国汽车保有量的稳步增长,汽车零部件再制造成为新兴产业,然而当前市场上流通的汽车零部件主要是汽车制造企业和零部件制造企业生产的新品.据初步调研:国内汽车零部件再制造企业仅有十几家,产值为7亿元左右,再制造产品占汽车零部件生产的比重小,原料来源是制约行业发展的核心问题.     

汽车车身覆盖件冲压工艺的拉伸件制定

重点介绍青岛FP驾驶室左／右安全带加强板冲压工艺的设计过程。阐述了汽车车身覆盖件拉伸工艺在制定过程中需要注意的问题及应该遵循的规律,从而避免了拉伸件设计的不合理而造成各类质量问题。     

汽车覆盖件成形仿真应用

汽车覆盖件有限元分析的实用性关键在于分析的效率和结果的准确性。影响覆盖件冲压成形模拟精度有许多方面，如网格质量，分析参数设置等。应用板料成形有限元软件Dynaform 5．0，以某型轿车后箱盖外板的拉延分析为例，从模型曲面简化，网格划分，材料模型选择，冲压工艺参数选择等几个方面，分析如何在保证效率的前提下获得准确的模拟结果以及实际冲压过程中产生的破裂问题，对模具修改给出指导意见。     

汽车覆盖件模具设计与制作

概述了汽车覆盖件模具设计与制造的发展现状,重点阐述了CAD／CAE／CAM设计技术、汽车覆盖件模具设计制造的并行工程和汽车覆盖件模具设计制造的逆向工程。     

汽车塑料配件注射模设计

通过分析两制件的使用要求和结构特点,确定了1模2腔成型2个不同制件的方案．模具结构采用了斜导柱侧抽芯和斜顶相结合,进行内、外侧抽芯,详细讲述了模具设计的过程和模具结构。     

汽车覆盖件冲翻孔模具结构

介绍一种近年来在汽车覆盖件冲压模具结构设计中使用频率较高、结构新颖、一个冲程能完成两道工序内容的模具结构,即模具在一个冲程过程中完成对冲压件的冲孔和翻孔动作。     

轿车外覆盖件冲压变形的控制措施

轿车外覆盖件表面质量要求越来越严格,然而外覆盖件的变形一直是模具制造工艺的一大难题。本文就外覆盖件常见的变形区域进行工艺分析和探索,并提出改善措施和方案。     

浅谈汽车覆盖件修边掉铁屑的几种解决办法

介绍了汽车外表面覆盖件在模具生产过程中,修边掉铁屑的现状和原因分析,重点提出几种在实践应用中切实有效的解决办法,以提高主机厂的自动化生产效率。     

汽车覆盖件拉伸模的研合技术

介绍了汽车覆盖件拉伸模具的研合技术，包括研合过程中的难点和注意事项，并指出研合工序的质量直接决定了制件的表面品质，是模具制造过程中的一项关键技术。     

汽车覆盖件冲压模具仿真设计

介绍了板料成形软件Dynaform,并以某型汽车内覆盖件车门内板的拉伸分析为例,阐述了CAE技术在模具开发中的重要作用。     

斜楔滑块机构在汽车覆盖件冲孔模中的应用

介绍了实现自动化的目的及需注意的问题,同时,介绍了汽车覆盖件中行李箱盖外板上板制件中一种异形斜楔在模具中的使用。分析了对应模具的工艺,介绍了模具结构设计中难点以及解决方案。