高压定喷防渗墙在节制闸工程中的应用

1 工程概况 张家港市双山北闸翻建工程位于张家港市金港镇双山岛西北部千斤港河道入长江口处,主要任务是防洪挡潮、排涝、引水兼顾通航.该工程的为单孔净宽6 m的节制闸(位于北岸)一座和4 m3/8的泵站(位于南岸)一座.     

朝东圩港闸站枢纽导流墩及中隔墩设计

朝东圩港枢纽作为闸站合一的水利枢纽,其平面布置具有同类型枢纽的典型性,也面临同样的技术难题,即如何确保节制闸与泵站在结构上的可靠衔接,同时又要尽量减少二者在运行方面的相互干扰.该文介绍了朝东圩港枢纽通过在闸、站之间设置导流墩及中隔墩,巧妙解决了节制闸与泵站衔接的技术难题, 在满足闸、站各自功能要求的前提下,还充分利用中隔墩上部空间,优化配套建筑物布置,既改善了闸、站各自流态,又为工程的安全运行提供了充分保障.     

张家港市朝东圩港枢纽闸站工程技术创新特点

张家港市朝东圩港枢纽闸站工程由节制闸和泵站两部分组成。节制闸设计排涝流量为217m3/s,引潮流量215 m3/s。泵站采用堤身式布置,设计流量为32m3/s,单泵流量16m3/s。泵站采用"X"字型双向进出水流道,建筑物地基设计采用钻孔灌注桩基础处理方案,上、下游采用混凝土地下连续墙防渗。节制闸底板为一块42m长整底板,将预应力技术应用到底板结构中,并且设置后浇带,确保超长底板不产生裂缝。     

浅谈朝东圩枢纽机组冷却水系统优化研究与应用

正朝东圩港水利枢纽位于江苏省张家港市大新镇朝东圩港长江口,是张家港市引江和排涝的重要水利设施,工程于2006年底建成投运,2016年实施改造。泵站采用双向X型流道,安装2台立式定桨轴流泵,配套安装一套冷却水系统,主要用于主电动机冷却和水泵导轴承冷却润滑。一、原方案分析1.原方案原理泵站机组冷却水系统原设计方案采用一次性冷却方式,冷却水源取自下游河道,取水口设置格栅拦污,在供     

关于濉河节制闸扩建方案的比选

<正>一、工程概况濉河节制闸是濉河入洪泽湖的控制性建筑物,位于半城镇洪安村东、洪泽湖农场圩西南拐处,是一座集排涝、挡洪、蓄水、引水、通航功能于一体的建筑物,濉河在濉河节制闸上游350m处分为两岔,濉河节制闸现在左岔河道上。左岔河道为濉河入洪泽湖排涝、通航的主河道,右岔河道为濉河老河槽,上有土堤截断封堵并修建了环湖公路。     

浅谈朝东圩枢纽机组冷却水系统优化研究与应用

正一、前言朝东圩港水利枢纽位于江苏省张家港市大新镇朝东圩港长江口,是张家港市引江和排涝的重要水利设施,工程于2006年底建成投运,2016年实施改造。泵站采用双向X型流道,安装2台套立式定桨轴流泵,配套安装一套冷却水系统,主要用于主电动机冷却和水泵导轴承冷却润滑。     

高港枢纽工程建设的技术管理浅析

一、工程概况 高港枢纽工程建成于1999年9月26日,是泰州引江河连接长江的口门控制建筑物,具有引水、排涝、挡洪、通航等多种功能,由船闸、节制闸、泵站、调度闸、送水闸以及110kV变电所和管理设施组成。闸、站自流引江600m~3/s,泵站抽引江水300m~3/s,反向抽排里下河涝水300m~3/s,并可通过调度对通南地区送水和排涝100m~3/s。概算总投资3.5亿元。 二、技术管理 (一)微机综合自动化系统的应用 按照省水利厅党组建成“国内先     

白屈港套闸砂浆板桩防渗墙施工

白屈港套闸建于江阴市白屈港上,北距长江边约1km,是治太工程中武澄锡引排工程的主要控制建筑物。闸首净宽12m,闸室净宽14m,闸室长160m.是一座以通航为主,兼有汛期泄洪排水、引水灌溉等功能的中型复线船闸。 白屈港套闸紧邻江阴市滨江经济技术开发区,闸址两侧均为民房及工厂厂房,缺乏施     

常熟枢纽闸站合一工程的优化调度运用

1 工程概况 常熟枢纽工程位于望虞河的长江入口处,由泵站与节制闸组成,是利用世界银行贷款太湖防洪项目中的骨干工程之一,具有挡潮、泄洪、排涝、引水、改善水环境等综合功能,在工程布置上采用站闸结合、交列布置的方式,泵站与节制闸联合运行。 泵站位于枢纽工程的中间位置,6孔节制闸分布泵站前后两侧,泵站装有9台叶轮直径为2.5m立轴开敞式轴流泵机组,流道采用双层矩形流     

圩区水闸的新型式—元宝形水闸

一、圩区水闸的特点近年来,在杭嘉湖低洼圩区治理小,建造了不少水闸。现就其设计思路及构造特点分述如下: 圩区水闸兼有防洪、引水,通航等作用,从对水闸的要求出发,结合我市实际情况,分析圩区水闸的特点是: 1.圩区水闸一般都建在比较小的河道上,原有河底比闸底高得多。 2.过闸流量小、流速慢。建水闸的河道,都不是重要排水河道,平时流速缓慢,洪水时关闸,灌溉引水流量只要能满足本圩内河泵站抽水量即可,因此对防冲消能等构造要求不高,闸孔宽度主要根据通航要求确定。     

感潮河段支流口门枢纽布置方法研究

跨流域调水工程中,感潮河段支流口门枢纽受到用地条件限制常距江较近且开敞布置,进出口门水流受到非对称涨落潮流牵制,引水、排涝、通航功能协调困难。以新孟河延伸拓浚工程的界牌水利枢纽为例,通过物理模型与数学模型试验相结合的方法,研究枢纽水动力条件及存在问题,并在此基础上提出枢纽总体布置方法。结果表明:枢纽外江侧口门开敞,引排水受涨落潮牵制明显,致使入江口堤头凸出挑流,泵站、节制闸进口及引航道口门区存在斜流;而枢纽内河侧边界固定,且节制闸正对引河,引航道处于遮蔽区,引排水流平顺。枢纽整体布置遵循以下原则:新开引河口门区与主河道呈锐角布置,角度取决于涨落潮历时对比,协调引水功能;引河与主河道之间堤头形态呈梯级布置,下梯级为锐角,上梯级为钝角,协调排水功能;节制闸正对引河布置,船闸布置在节制闸常态缓流区侧,泵站布置在节制闸另一侧,重点协调通航功能;枢纽尽可能远离口门区,使泵站和引航道位于岸线遮蔽区,减弱不良流态,协调枢纽各功能并使其充分发挥 。     

串场河防洪闸人字闸门设计

一、工程概况串场河防洪闸工程地处盐城市市区东南部,为市区Ⅲ#防洪区骨干封闭工程之一,位于串场河与三墩港交汇处的串场河上,闸址中心线距三墩港河口约200m,主要功能是汛期挡洪和排涝,同时结合串场河航道要求,兼有Ⅵ级航道的通航功能,工程规模根     

基于QUAL2K模型的秦淮河水质优化方案

根据秦淮河水情水质特点,结合QUAL2K水质综合评价模型,选取DO、NH₃-N、COD作为模拟因子,在汛期与非汛期,分别对南河莲花闸及象房村泵站是否开闸引水两种工况进行模拟和参数率定,构建秦淮河水质优化管理模型。结果表明:在南河、内秦淮河泵站引水的情况下,汛期引水量为40 m³/s时基本满足Ⅴ类水标准,非汛期引水量为60～70 m³/s时全段达到Ⅴ类水标准,其中秦淮新河段达到Ⅳ类水标准;在南河、内秦淮河泵站（含闸段）均不引水的情况下,汛期长江自流流量为30 m³/s时能达到Ⅴ类水标准,非汛期当抽水站抽水流量为40～50 m³/s时达到全段Ⅴ类水标准,其中秦淮新河段水质达到Ⅳ水标准。     

澡港水利枢纽挡土墙结构裂缝修补效果分析

正常州市澡港水利枢纽是太湖治理骨干工程中武澄锡低片治理的主要工程项目之一,位于江苏省常州市沿江引排骨干河道澡港河的入江口。工程于1998年11月开始兴建,2002年6月竣工,具有防洪、排涝、抗旱、航运、水环境保护等多种功能。枢纽包括节制闸、泵站和船闸等建筑物,呈三位一体布置,其中节制闸为单孔净宽16m,设计流量100m~3/s;引排两用水泵机组2台套,设计流量40m~3/s;五级通航船闸一     

江阴市实施调水改善城区水环境的实践与思考

一、基本情况江阴市北靠长江,南临太湖,市区现有面积198km2,地势北高南低,地面高程3.5～5.0m(吴淞基面,下同)。流经市境的长江段受潮汐影响,为半日周型,历史最高潮位7.22m,最低潮位0.8m。市境长江堤防总长20.16km,通过1998～2001年的达标建设,目前已基本达到50年一遇的防洪标准。现有锡澄运河、黄山港、白屈港河、大河港河、石牌港河5条通江河道,以及东横河、东城河、澄塞河、东转河、运粮河、应天河等6条主要横向河道,形成的主要水系,分别由7座涵、闸、泵站控制引水和排涝,为市区的防洪排涝奠定了基础。同时,市区建成污水处理厂2座,日处理…     

常熟水利枢纽水闸监控系统的修复

常熟水利枢纽是望虞河连接长江的控制性水利工程,主要由泵站、节制闸、变电所等部分组成。在工程布局上,泵站与节制闸成一字型布置,节制闸平均分布在泵站两侧。节制闸共六孔,设计流量375m~3/s;泵站总装机容量8 100kW,设计抽水流量180m~3/s,进出水流道采用开敞式双层矩形流道,通过对进出水流道快速闸门的不同组合控制,实现双向抽水和利用下层流道自由引排,其下层流道自由引排流量为125m~3/s。     

大孔径下卧式平面钢闸门应用技术研究与应用

江尖水利枢纽由一座60m^3／s的泵站和一座3孔净宽25m的节制闸组成，工程的主要任务是防洪、排涝、和改善城市水环境，节制闸平水时有通航要求。     

平原水网地区开放型小区域水资源评价问题初探

平原水网地区河流纵横交错，边界水流交换十分频繁。以泰兴市为例，泰兴西濒长江，地处长江感潮河段．境内共有6条骨干河道通过节制闸直接与长江发生水流交换．长期以自引长江水作为供水水源．内河水位高于正常水位时则由节制闸排泄入江。东部及北部与如皋、海安、姜堰及泰州高港区接壤，位于泰兴东部的区域性骨干河道季黄河南接靖江夏仕港，     

高港枢纽节制闸地基稳定复核计算及分析

高港枢纽节制闸设计流量440m~3/s,其主要作用是向苏北地区供水,通过泰东河、通榆河、卤汀河等送水骨干河道,将长江水源源不断地东引、北调至沿海垦区和各个灌区。为了更好地了解工程现状,对高港枢纽节制闸进行了工程地基稳定复核计算。本文详细介绍了计算方法,并对计算结果进行了分析。     

PBM－3树脂在水下混凝土修补中的应用

1工程概况 江苏省泰州引江河南起长江,北接新通扬运河,全长24km,是国家南水北调东线的水源工程之一。高港枢纽工程是泰州引江河连接长江的口门控制建筑物,其重要性与长江堤防等同,同时其保护范围涉及到里下河腹部地区11665km^2的防洪安全。工程由泵站、节制闸、船闸、调度闸、送水闸等组成。节制闸闸孔总净宽为50m,共5孔,每孔净宽10m。