汽轮机调节保安系统危急遮断油门在调试中发现的问题及解决措施

危急遮断器遮断油门是防止汽轮机发生超速事故的最后一道防线,它动作的正确性和可靠性是汽轮机安全的关键保证,是防止超速飞车的重要保安部套。本文对上海汽轮机厂生产的汽机液压调节保安系统危急遮断油门在新机组调试中遇到的问题及现场解决措施作了阐述。     

330 MW汽轮机"机械危急遮断系统" 存在问题及探讨

石嘴山发电厂1、2、3号汽轮机组的机械式危急遮断系统在调试、运行过程中出现撞击子飞出信号提前发出，危急遮断滑阀松动脱落，飞锤破碎引发机组跳闸等故障。文章分析了机组保留机械危急遮断系统所带来的安全隐患，给出了在机械和电气危急遮断系统并存的机组中如何处理机械危急遮断系统的两个方案，目的是最大限度的简化机组系统以及保证机组的安全稳定运行。     

试论汽轮机的遮断方式

汽轮机的遮断方式是涉及到整个机组安全的重要功能,而危急遮断器是实现汽轮机遮断的重要部件。但随着科技的发展,部件可靠性的增强,新建和改造的系统是否设置低压遮断电磁阀、保留低压遮断器成为问题的焦点。鉴于此,通过对汽轮机遮断方式的论述,分析了传统汽轮机挂闸的概念,对危急遮断器是否保留进行了探讨,并指出了国外发展趋势。     

王滩电厂600 MW汽轮机危急遮断方式分析

汽轮机危急跳闸系统(ETS)是电站热控设备中重要的保护系统之一。无论其拒动或误动都将造成非常严重的后果。提高汽轮机ETS的准确性、快速性和可靠性是非常必要的。为此对王滩电厂2台600 MW新建机组危急跳闸系统的原理和实现方式进行了分析。     

汽轮机危急遮断系统(ETS)可靠性分析和探讨

本文介绍了与引进型300MW机组相配套的ETS系统的原理和功能.重点分析了ETS系统的逻辑结构及可靠性,并在此基础上对ETS系统在应用中的几个普遍性问题进一步进行探讨,并提出相应措施.     

汽轮机危急遮断系统仿真的开发和应用

针对汽轮机主要保护系统存在的问题,以国内某发电厂600 MW机组仿真机为例,通过对汽轮机危急遮断系统功能、主要控制逻辑等仿真开发的研究,提高发电厂运行人员、热工人员的监控能力和运行技术水平,并在设备的优化运行与试验等方面提供有益的帮助及参考。     

可编程控制器在汽轮机危急遮断系统中的应用

铜陵电厂300MW机组危急遮断系统（ETS）采用PLC实现其逻辑功能，ETS由模拟试验盘、操作指示盘、机头试验模块和控制柜组成。ETS的功能是接受汽轮机参数信号，当超越正常值时报警，并实施紧急停机。该系统由2个可编程控制器及相应的I／O模块组成，形成2个独立的通道，各通道包括3个开关量输入模块和5个输出模块。在实际使用过程中，进行了如下改进：加装保护投切小开关；增加至电磁阀的信号；加装隔离中间继电器；设置电池电压不足报警等。     

200 MW汽轮机组机械超速危急遮断系统改造的研究与实施

国产200MW机组现存润滑供油系统与机械超速危急遮断系统的固有不足及超速试验中存在的巨大风险,已经严重威胁到机组的安全运行。为确保机组运行安全,减少不必要的生产损失,在消化、吸收国外机组系统设计经验和学习国外先进设计理念的基础上,对汽轮机组进行了以电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统的现代化改造。实践证明了用电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统在技术上是成熟的。     

东汽300 MW汽轮机机械危急遮断系统存在问题及设想

早期的机械危急遮断系统存在系统复杂、可靠性较差、检测困难以及高风险等问题.针对此问题,文章以张家口发电厂8台机组的超速保护系统为实例,通过对机械危急遮断系统和电气超速保护系统的论述和对比,阐述了取消原有机械超速危急遮断系统的设想及可行性,为早期机组保护系统的改造提供了理论依据.     

汽轮机危急遮断系统故障诊断及技术改造

分析了N100—90／535型汽轮机危急遮断系统设计存在的问题，提出了采用AST的具体有效的改造方案，通过技术改造，使该问题得以解决。     

135MW机组机械危急遮断器的优化

介绍了135MW机组危急保安系统中危急遮断器的配置,以及危急保安系统中各部件的作用。结合目前电厂运行中喷油试验所遇到的问题,论述了危急遮断器的优化。试验结果表明:危急遮断器的优化达到了比较理想的效果,并使系统可以得到简化。     

汽轮机危急遮断系统电源的安全与优化

对多次ETS卡件故障表象进行了深入分析,找出华能太仓电厂600 MW机组ETS保护系统中电源设计存在的问题,提出并落实了技术整改方案,保证了机组安全稳定运行,提高了发电经济效益。     

20MW汽轮机组机械超速危急遮断系统改造的研究与实施

国产200MW机组现存润滑供油系统与机械超速危急遮断系统的固有不足及超速试验中存在的巨大风险，已经严重威胁到机组的安全运行。为确保机组运行安全，减少不必要的生产损失，在消化、吸收国外机组系统设计经验和学习国外先进设计理念的基础上，对汽轮机组进行了以电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统的现代化改造。实践证明了用电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统在技术上是成熟的。     

汽轮机危急遮断装置误动原因分析及处理

在宁夏西夏热电一期2×200MW工程2号机组调试过程中，发现危急遮断器1号偏心飞锤提前飞出而汽轮机又未遮断的严重现象，对此问题发生的原因及处理方法进行了论述，并通过机械超速试验来验证处理措施的正确性。     

300MW汽轮机危急遮断系统故障的分析与处理

对300MW汽轮机存在危急遮断系统复位失灵问题进行分析,通过对危急遮断器中的滑阀及复位电磁阀进行检查分析,并采取相应的处理措施,解决了该问题。     

引进型300MW汽轮机危急遮断控制系统（ETS）的国产化

引进型３００ＭＷ汽轮机危急遮断控制系统（ＥＴＳ）国产化互作已顺利完成．该文就其国产化的过程、内容、原理、功能和主要构成作一简介。     

基于高频电磁换向阀控制的汽轮机危急遮断装置研究分析

本文介绍了一种新型高频电磁换向阀的结构及工作原理,建立该电磁换向阀的仿真模型,通过对电磁回路、机械部分及液压系统之间的耦合仿真,获得了较准确的电磁换向阀静动态仿真结果,并将该高频电磁换向阀应用到一种汽轮机危急遮断装置上,通过仿真软件完成了对基于高频电磁换向阀控制的汽轮机危急遮断装置仿真模型的建立,通过模拟汽轮机各中工况下危急遮断器相关工作状态,进一步验证了基于高频电磁换向阀控制的汽轮机危急遮断装置的具有很高动态特性.     

135MW汽轮机调节保安系统危急遮断器，喷油试验系统改造

保持急遮断器性能的正常是保证汽轮机安全运行不可或缺的重要环节。与国内许多125MW汽轮机遇到的难题一样，习水电厂135MW汽轮机急遮断器活动试验出现拒动现象，给设备的安全运行构成了极大的威胁。     

驱动汽动给水泵小汽轮机保安系统的改进

青岛发电厂一期2×300MW汽轮发电机组4台汽动给水泵小汽轮机的调节保安系统存在设计、安装弊端,威胁着小汽轮机的安全运行。通过用天平多次选用不同质量的调整螺钉,精确计算出危急保安的动作转速,并经 过至少3次机械超速试验验证各计算值后,重新整定了危急遮断器飞锤调整螺钉;并改进了危急遮断滑阀节流孔的直 径。这样改进后,保证了汽动给水泵小汽轮机的安全运行。     

汽轮机危急遮断系统可靠性分析

1 简介 汽轮机危急遮断系统（ETS）的任务是：监视汽轮机重要运行参数，当这些参数超过其限制值时，通过该系统关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，实现紧急停机，防止汽轮发电机组发生重大损伤事故。300MW机组的危急遮断项目主要有：汽轮机超速、轴向位移大、润滑油压低、凝汽器真空低、EH油压低。此外，系统还提供一个可接受所有外部遮断信号的遥控遮断接口，这里包括振动大请求汽轮机跳闸、锅炉跳闸请求汽轮机跳闸以及运行人员手动跳闸（供运行人员紧急时使用）等信号。