厦门市低碳城市的规划策略研究

本文在研究低碳城市内涵的基础上,结合厦门市空间形态、气候特征、人口分布等特点,就厦门市低碳城市建设,提出不同区域的规划策略。通过片区规划分解,将低碳城市的建设,按各片区的特点设定具体的规划建设要求,提出低碳生态城、低碳产业园、低碳农业园的建设规划。本文还从低碳建设项目布点、产业结构调整、可再生能源利用、低碳生活方式、生态城市建设、低碳技术研发等方面提出对策措施。本项研究工作,对厦门市在2020年实现低碳城市的规划目标,具有重要意义。     

厦门市低碳城市建设及对策研究

本文在研究低碳城市内涵的基础上,提出厦门市建设低碳城市的总体目标,并就建筑、交通、工业生产三大领域的CO2减排量提出控制要求。为了实现这一目标,本文从城市空间布局、产业结构调整、可再生能源利用、低碳生活方式、CDM清洁发展机制等方面提出对策措施。     

建设低碳城市

"低碳"作为一个新兴名词却迅速影响着居民生活,只因它的研究对于控制自然环境的恶化有着重大的意义。文章主要从"低碳"的一些基本理论出发,探讨建设低碳城市的意义与方法。     

低碳城市的城市规划

本文主要是通过分析低碳城市的概念、城市规划与低碳城市建设的关系,基于低碳排放的发展观出发,阐述了如何合理编制城市空间结构规划、交通规划、产业规划、土地利用规划等方面,从而有效地建设低碳城市。     

基于低碳城市理念的城市规划研究

本文首先论述了低碳城市与城市规划之间的相互关系,然后分析了我国城市发展中存在的问题,最后提出了降低能源消耗的办法。     

以低碳生活方式实现低碳生态城市的规划思想

阐述了＂低碳生活＂与＂低碳生态城市＂的概念和两者之间的关系,揭示了低碳循环经济是世界发展的趋势,低碳生态城市是低碳循环经济发展的必然过程,低碳生活是低碳生态城市规划的终极目标,同时指出在城市规划中仅仅是运用＂低碳循环经济＂的先进技术理论规划出＂低碳城市＂思路是远远不够的,必须依托于＂低碳生活＂才能实现低碳生态城市的规划目的。     

我国建设低碳城市的规划构想

发展低碳经济是我国建设资源节约型社会和环境友好型社会的迫切需求,重要突破口、主要实现途径。借鉴国际经验,结合我国国情,提出了我国建设低碳城市的本质要求。并从降低能源消耗、优化能源结构。增强碳汇能力等3个方面论述了我国建设低碳城市的规划构想。     

低碳城市理念下的城市规划分析

当前社会经济快速发展,城市化进程的加快使得对能源的需求不断提升,能源消耗以及环境污染问题日渐严重,走节能减排、可持续发展的道路是城市化发展的必然选择,在城市规划中应坚持低碳理念,实现城市的持续、快速发展。我国应根据自身的实际情况进行低碳城市的合理规划,促进城市的良好发展与建设,为人民群众提供良好的居住环境,促进幸福指数的提高。本文就低碳城市理念下的城市规划进行分析和研究。     

基于城市规划理论背景的低碳城市建设研究

从城市建设活动的实际情况出发,就其存在的问题进行分析,进而加强城市低碳建设项目的可行性,促使企业能够在政府的积极引导下,完成对低碳经济内容的优化选择,增强对资源、能源的利用效率,让经济建设与生态环境得以实现共同进步。     

以低碳为导向的厦门城市建设研究设想

基于低碳的理念,对传统城市规划进行反思,发现产业布局、人口、交通等因素对传统城市规划具有重要的制约因素,而这些因素都可以通过在城市空间内发展低碳经济,创新低碳技术,转变居民消费观念低碳城市,来给城市发展带来机遇。该文基于这样一种思考,对厦门现有城市规划的不足之处,以及厦门低碳城市的建设提出一些设想。     

厦门市交通领域低碳发展策略研究

低碳交通是通过对运输结构和运输效率的优化,最大程度地减少碳排放总量,创建以低碳交通系统为主导的交通发展方式和城市土地利用格局,是低碳城市建设的重要部分。本文探索交通领域的低碳发展模式,从规划性减碳、结构性减碳、技术性减碳、制度性减碳、消费者减碳等五个方面提出低碳交通的发展策略。     

广州海珠生态城低碳交通规划实践

随着资源环境问题的日益严峻,建设低碳交通是实现我国城市转型可持续发展的必由之路。文章结合国内外生态城交通规划案例分析,提出低碳交通规划的体系框架以及各子系统规划的关键性策略,并以广州海珠生态城交通规划为例,探讨低碳交通规划实践的具体路径和措施,包括以TOD模式引导城市交通和用地规划整合、构建"公交+慢行"优先的路网系统、构建以轨道交通为核心的绿色公交系统、建设高品质慢行系统等。     

中国低碳城市发展规划与展望

低碳城市建设是城市应对气候变化的重要措施,目前国内低碳城市发展规划还处于孕育阶段,理论与方法都亟待充实和完善.通过分析国内外相关研究及低碳城市发展规划重点,对中国低碳城市发展规划中存在的问题进行了剖析,针对存在的问题,对中国低碳城市发展规划进行了展望,从碳源—碳流—碳汇角度提出了能源、产业、交通、建筑、碳汇等重点领域的低碳城市发展规划思路.研究结果可以为城市发展规划、政府决策等提供科学依据,引导低碳城市科学发展.     

低碳导向下的城市空间规划策略研究

城市规划对城市的碳排放具有锁定作用.文章针对低碳城市发展目标,从空间规划入手,提出了绿色城市规划策略:构建公交导向的绿色交通体系,发展混合密集型城市和城市单元,建设生态单元与楔形绿地系统,实现在碳来源、碳排放、碳捕捉三个方面的减碳化,真正实现低碳城市发展目标.     

浅谈低碳城市规划理论研究与应用

在全世界关注"低碳"经济、生活的时候,规划工作者应该认真考虑在城市规划中如何将"低碳"融入到城市规划中去。本文基于上述背景,从低碳城市规划研究现状入手,从土地利用、城市交通、产业结构三个方面提出了低碳规划建议。     

特大城市低碳空间策略的经验借鉴——以伦敦、东京、纽约为例

城市已经成为气候变化应对的核心。近年来,全球范围内特大城市纷纷展开行动,在气候变化应对中发挥主导作用。论文选取伦敦、东京、纽约作为案例,从区域的视角审视它们通过空间规划减缓气候变化、建设低碳城市的经验。论文认为构建轨道交通为主体的公共交通网络、推动多层次的低碳空间策略、偏重能源、建筑和交通的减排领域、运用情景分析等新的规划编制研究方法、建立部门协调为核心的政策实施机制形成了三座案例城市低碳发展策略的主要特色,并从空间战略、近期实施、政府治理、规划体系等方面对我国特大城市低碳发展提出了建议。     

气候变化、碳排放与低碳城市规划研究进展

气候变化涉及的科学问题已越来越关注人类活动的影响,碳排放成为影响全球气候增温的主要因素.国内外研究发现,碳排放与城市化过程相交织,低碳城市遂成为遏制全球增温的首要选择.我国正处在经济快速增长、城市化加速、碳排放日益增加和向社会主义市场经济转型的时期,低碳城市规划则是我国低碳城市发展的关键技术之一.笔者论述了气候变化、碳排放与城市化的关系,从理论研究、行动计划两方面进行低碳城市规划研究进展的综述.     

不同低碳城市分类视角下的三方主体治理策略分析

与以往对低碳城市发展治理策略研究往往基于同类类型进行分析不同,本文依据城市单位GDP污染物排放量和城市GDP两个维度将现有城市划分为初级发展城市、能源浪费城市、能源依赖城市、优质发展城市四类,并根据每类城市发展特征及存在的主要问题,分别从政府、企业、居民三方参与主体提出不同分类城市实行低碳城市建设的治理策略,以期能够为不同类型的低碳城市治理提供具体指导。     

厦门市海平面上升规划对策

厦门作为滨海城市,海岸线长达154km,海平面上升将对厦门的城市建设与社会经济产生巨大的影响。为了在城市建设中考虑或预留海平面上升影响因素带来的需求,本文参考联合国环境规划署(UNEP)海岸地区评估准则,以联合国环境规划署建议的至2100年海平面上升1m作为评估前提,重点对厦门因海平面上升可能造成的影响进行评估并提出规划建设方面的对策建议。     

低碳城市规划的研究回顾与思考

本文回顾了国内外对于低碳城市规划领域的研究。国外的研究主要集中在低碳城市规划研究、低碳城市规划政策研究、低碳城市规划治理研究三个方面,国内的研究,则对低碳城市规划研究的框架体系、低碳城市规划编制的探讨、低碳城市规划的实施、低碳城市技术等进行了探讨。以中国当前城市规划的发展实际来看,以低碳为切入点进行理论与体系的构建难于实现,将其理念在城市规划中予以应用则更为现实与可行。