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磁力金属传动带的受力分析 总被引:21,自引:0,他引:21
提出了一种新型的传动方式:磁力金属带传动。对金属带的受力进行了较为详细的分析和数值模拟。指出了由于磁力的引入,金属带的受力情况得到改善,无须过大的初张力。与普通带传动相比,磁力金属带传动具有较长的使用寿命,并能传递较大的功率。 相似文献
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磁力金属带传动的理论研究 总被引:3,自引:0,他引:3
将磁力引入带声讨劝领域,提出了磁力金属带传动。对磁力金属带传动的工作原理、受力情况、性能特点等进行了较详细的分析,并对主要参数进行了数值模拟。磁力金属带带传动是靠绕在大、小带轮上的线圈联生磁场力吸引金属带,从而较大幅度地提高牵引力来进行传动的。与普通带传动相比,其传动性能得到了一定程度的改善,初张力可减小10% ̄20%,而传动功率可增加15%以上。 相似文献
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对磁力金属带传动的最佳线速度及其影响因素进行分析和数值模拟,揭示了最佳线速度随这些因素而变化的规律。结果表明,影响磁力金属带传动最佳线速度的因素主要有磁感应强度、初张力有小带轮直径等。由于磁力的作用,磁力金属带传动的最佳线速度一般为40-50m/s,最大极限线速度可达120m/s。 相似文献
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磁力金属带传动是一种新型传动,具有传动功率大、传动比大、线速度高等特点,其设计过程中须用到包角系数、传动比系数及弯曲影响系数等。本文对这些常用系数进行了分析计算,并确定了其取值规律,从而可为磁力金属带传动的设计提供理论依据。 相似文献
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磁力金属带传动的原理与设计 总被引:6,自引:0,他引:6
在系统融合传动机械学和电磁学理论的基础上,提出了一种新型的磁力传动机械--磁力金属带传动(MMBT)。分析了其工作原理和设计方法,对其有效牵引力、传动比及弹性滑动率等进行了数值模拟,并进行了试验验证。结果表明,同普通带传动相比,MMBT具有传动功率大、弹性滑动小、传动准确、效率高等特点,具有推广应用前景。 相似文献
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针对传统异步电机驱动和液压绞车张紧带式输送机存在的传动效率低、运行维护困难、张紧响应慢等问题,设计了一种集永磁电机直驱与永磁张紧于一体的全永磁驱动带式输送机,制定了全永磁驱动系统矢量控制策略与机-电耦合动力学模型;利用Matlab/Simulink建模仿真与煤矿井下现场试验相结合的方法,研究了全永磁驱动带式输送机在空载启动、满载启动、变载运行等工况下的矢量控制策略与机-电耦合动力学行为。结果表明:全永磁驱动带式输送机在多种工况下均能实现转矩与转速的快速响应和动态调节,具有良好的动态特性;多台电机间可维持功率平衡与同步传动,具有较强的抗干扰能力;永磁张紧装置可以实现张紧力动态调节,有利于提高带式输送机驱动效率、张紧响应速度以及整机协调可控性;全永磁驱动系统可实现对带式输送机的智能驱动与动态张紧,在机-电耦合动力学行为仿真试验与现场试验中得到的电机动态特性规律基本一致,表明其可满足煤矿井下带式输送机实际工况需求,具有较高的推广应用价值。 相似文献
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首先以带宽一米的带式输送机为实例介绍带式输送机的设计参数,以及传动部的结构。其次,对传动部的承受载荷的大小进行了计算。最后,通过有限元分析软件对传动部进行了受力分析,从理论上对带式输送机传动部各部件强度进行校核验证,为以后的生产制造提供参考依据。 相似文献