离心卡盘

对于切削力不大的大量车削切断作业,使用小型离心卡盘(见图),可以显著提高工作效率。首先在套筒1的右端开一个十字槽,形成弹性钢套,在锤架2的右端也开一个十字槽,并将摆锤4插入槽内,用销钉5穿好。将套筒1和锤架2用硬丝3联成一体。使用时,套筒1由三爪卡盘夹持即可。     

离心卡盘

对于切削力不大的车工大量切断作业;使用小型离心卡盘可以显著提高工效。如图所示,在套筒1右端开个十字槽形成一弹性钢套。在锤架2的右端也开个十字槽,并将摆锤4插入槽内,用销钉5穿好。将套筒1和锤架2用顶丝3联成一体。     

电动卡盘离心继电器

本继电器是使少齿差及同类型电动卡盘夹紧力恒定可靠、使电机过扭矩执行断电保护的新型装置。它与机械摩擦式控制扭矩的方法相比,具有稳定可靠、调整方便等优点;与电控式相比,则有结构简单、造价低和维修方便等优点,实践证明,宜于推广。一、转子部分结构及工作原理离心继电器由转子和控制线路两部分组成,转子部分主要结构见图1。当卡盘电机12起动时,整个转子部分及绝缘衬套3、导套2与电机转子同步转动,这时滑块10在离心力的     

复合式离心自动夹紧车床卡盘的设计

介绍一种可实现自动夹紧的车床卡盘,该夹具卡爪通过离心力和切削力复合作用卡紧工件,通过扭簧和拨杆松开工件,通过实现卡爪位置可调整以适应工件直径的变化。该卡盘结构简单,操作方便,满足了不同直径小轴类零件快速装卸的加工要求。     

自动化卡盘

近年来,在十字形零件和三通零件的车削加工中,广泛采用自动化卡盘。在绝大多数情况下,这种卡盘能够在工件的一次安装中完成工件的全部加工,从而消除了工件的多次装卸和建立精基准面的工序,提高了生产率、加工质量和设备利用率。工件在自动化卡盘上由分度机构实现回转和定位。在分度机构中,带有规则多面体的回转轴为从动(分度)元件,而楔形、平面的或杠杆式的推杆为主动元件。因为分度元件能够制成不同的规则多面体,分度机构就可以实现不同     

UBL卡盘

随着现代机床的发展,对工艺装备提出了省力化、自动化、数控化的要求。对于动力卡盘而言,工艺上的适应性,即所谓“万能性”,成了省力化的首要问题。图1所示万能钢球锁紧卡盘,是一种结构独特、性能优异、应用广泛的动力卡盘。这种卡盘有     

高速卡盘

一、慨述过去由于受刀具切削性能的限制,车床主轴转速都在2500r/min以下,此时卡盘均能夹持工件,可正常地工作。现在,由于刀具不断发展,主轴转速在不断提高,特别是数控车床的主轴转速可高达6300r/min,这样就使卡盘上卡爪的离心力骤增,严重地影响了加工安全。据国外资料介绍(图1),当卡盘的静态夹紧力F_8定值时,其动态夹紧力F_dv,与转速n之间的关系为:F_dv=F_8-kn~2 (1) 式中:k为与离心力有关的计算系数。研究表明,当卡盘转速为1500～2000r/min时,其夹紧力下降15～20％;转速为3000～3500r/min时,下降40～60％;转速为7000r/min时,夹紧力几乎为     

拉床卡盘

<正> 在拉削小截面内孔时,必需使拉刀轴与工件轴精确重合,这不仅影响到待加工面的表面质量和孔的尺寸精度,而且也影响拉刀本身的耐用度,因为,如果在切削过程中没有必要的同心度,拉刀就会发生弯曲变形,导致拉刀的折断损坏。     

电动卡盘

我厂过去生产的卧式多轴自动车床采用液动卡盘。这种液压夹紧的卡盘,除了夹紧可靠以外,有以下缺点: 1.需增设一套液压装置,机构较复杂,占机床空间位置较大; 2.零件数量多,且精度要求高, 3.由于机构复杂,维修较困难; 4.主轴不宜高速运转,有漏油和油水相混现象。 波动卡盘的这些问题,给产品发展带来了一定影响。因此,许多同志都考虑过要加以改革。厂革委会成立后,我们车间组成了以工人为主体的“三结合”设计小分队,在车间党总支领导下,遵照毛主席关于“洋为中用”的伟大教导,参阅了国内、外有关资料,结合我厂产品特点,通过多次反复试验,已初…     

电动卡盘

电动卡盘是一种以电动代替人工卡活的卡具。它具有结构简单、制造方便、效率高、安全可靠、应用广泛等优点,所以是一种值得大力推广的卡具。下面介绍在车床和插床上应用电动卡盘的两个例子,供大家参考。一、车床用的电动卡盘电动卡盘传动系统如图1所示,图2是它的结构图。工作时,卡盘装在车床主轴上,车床床头后面安装一台功率为0.7瓩的电动机1(图1),操纵电动机有反、正、停三个开关按钮。电动机旋转通过皮带轮2,使丝杆4在轴承3内转动,迫使螺母12带动连杆8绕小轴7摆动,从而使拨叉9带     

电动卡盘

电动卡盘是我们在学习兄弟厂经验的基础上搞的,经三结合小组研究摸索,又做了些改进。主要有三处改进:一个是电机由机床主轴移至一旁,能夹各种长棒料;另则是电动卡盘与卡簧联动,可加工用卡簧夹紧的各种零件;再者即是电动卡盘也能手动,夹紧力可任意调整,能夹各种薄壁零件。改进后扩大了使用范围,目前,我厂的普通车床和六角车床基本装上了电动卡盘。电动卡盘使用方便,性能可靠,减轻了体力劳动,收到了显著效果。现将电动卡盘的结构(图1)介绍如下:     

高速卡盘

由于高效生产的要求和刀具的发展,切削速度不断提高,工作转速高达1000～2000r/min以上已不足为奇了。在这样高的转数下,作用于卡爪上的离心力是不容忽视的。卡爪的工件夹持力一般是根据所承受的切削力来确定的。而在高速旋转时,离心力增大使     

电动卡盘

我们三车间担负着全厂中小件的生产任务,在加工过程中最紧张的车工,装卡次数多、工人体力消耗很大,效率较低。为了改善劳动条件我们参考外地经验,将卡盘改成电动。经半年多生产实践证明性能良好,深受工人同志欢迎。共结构如图:     

高速卡盘

由于高生产率的要求和切削工具的改进,切削速度选用得都较高,工件转数在1000～2000转/分以上的已不是什么罕见的了。用卡盘在这样高的转数下工作,作用在卡盘上的离心力是不能忽视的,卡盘对工件的夹紧力,往往是以能承受得了切削力为基准来决定的。所以,在高速回转时,离心力一大,对工件的夹持力就小了,这样操作的安全性就成了问题。 离心力是以回转速度的二次平方成比例地增大的,所以对工件的夹紧力就以回转速度的二次方成比例地减小。例如,回转速度提高两倍,离心力就提高四倍。再有,夹紧保持力,还与卡盘的、机构重量和卡瓜的回转中心的距离有…     

随心卡盘

常用的三爪卡盘为定心卡盘,将工件卡紧,中心已确定。随心卡盘不起定心作用,定心由其它方法完成。随心卡盘的结构如图1。随心卡盘制做简单,把旧的或精度比较差的卡盘体改制一下即可。将φ1加工成φ1-△,φ2加工成φ2+△。其△值可根据工件偏心的大小而定,一般取△=1～4毫米。H加工成比伞齿盘高1～2毫米。然后,将改进的卡盘     

普通三爪卡盘改造为电动卡盘

总结普通机床数控化改造的经验,介绍普通三爪卡盘自动化改造的方法,为提高机床的生产效率提供有益的帮助。     

国外高速卡盘

随着数控车床和陶瓷刀具的应用,切削速度通常都在200～1000m/min,则主轴转速约3000～6500_(rPm)。有人预测有色金属的切削速度不久将达到1800m/min(同目前常规的磨削速度相当)。转速提高给车床及其附件带来许多新问题,卡盘夹紧力变化就是其中之一。高转速旋转时,卡爪的离心力