伞齿轮成形模具的设计与加工

衡量伞齿轮的精度主要有下列指标:(1)齿圈径向圆跳动。(2)周节公差。(3)接触斑点。(4)基准端面到分度圆锥顶点间的距离。由于凹模型腔采用电火花加工获得,所以精锻件的精度主要取决于凹模齿腔的精度。模具的精度相对于标准齿轮可以达到±0.01mm,锻件精度相对于模具精度可达到±0.005mm。     

碟形弹簧成形模具的设计

我厂某机型轮式破碎机上轴承预紧所用的碟形弹簧如图1所示,材质为60Si2Mn2,属于非标准件,必须自行制造。     

精密体积成形模具的设计制造与模具寿命（上）

在生产过程中,模具早期会发生冲头断裂、模膛边缘堆塌、飞边槽桥部龟裂、模腔底部裂纹等影响模具寿命的失效形式。本文将重点从模具设计和制造两个方面探讨提高模具寿命的措施。 1.采用先进的设计手段,合理设计精密体积成形件(精锻件) 模锻件应尽量避免带小孔、窄槽、夹角,形状要尽量对称,即使不能做到轴对称,也希望达到上     

口服液铝盖模具的一次成形设计

口服液铝盖在多种产品的一次性使用中被广泛采用,其外形设计大同小异,大批量生产一般都需要专用设备及工装。如何利用普通冲床实现一次加工成形,一直困扰着中小企业。 图1是某民营企业生产的口服液铝盖,材料为LF21M。该零件的模具由我厂进行设计。为提高生产率,降低成本,要求一次拉深成形。     

成形网模具的设计与制造

我们承接过一批由广东某机械公司出口美国的加工订单，产品是铁丝浸塑吊花篮（见图1）。     

非金属成形模具材料选用

本文通过非金属对成形模具的工作条件与性能要求的分析，进行不同非金属成形模具材料的选用。     

塑料蜗杆的注塑成形及模具的设计与制作

本文以一个实例介绍了塑料蜗杆的注塑成形模具的设计制作及注塑成形工艺的要点。     

非金属成形模具材料选用

本文通过对非金属成形模具的工作条件与性能要求的分析,进行不同非金属成形模具材料的选用。     

精密体积成形模具的设计制造与模具寿命（下）

5.合理制定模具钢的锻造规范 根据碳化物偏析对模具寿命的影响,必须限制碳化物的不均匀度。对精密模具和负荷大的细长凸模,必须选用韧性好强度高的模具钢,碳化物不均匀度应控制不大于3级。 Cr12型钢在碳化物不均匀度3级时要比5级时的耐用度提高1倍以上。滚丝模的碳化物不均匀     

简易成形模具

我厂在电视机生产线带电工位上用到如图1所示的支撑件,材料为QBe2。在弯φ8mm安装孔时,开始由钳工用φ7mm圆钢棒心在虎钳上折弯,不但     

冲裁模具电火花成形加工的电极设计

众所周知,使用电火花成形机床加工冲裁模具时,若火花放电的间隙与模具的配合间隙相等,则凸模可不加任何修整就能直接装配使用。这样的工艺方法既省力,又能使模具配合间隙均匀。 当冲模的双面配合间隙为0.03～0.10mm时,电极的尺寸与凸模的尺寸完全一样,控制火花放电     

模具的液压成形工艺

该文扼要地论述了模具中液压拉深与液压胀形的相关理论，变形机理和工艺设计步骤。指出了液压成形的主要问题及解决的措施，以使此种工艺得到推广、应用及发展。     

齿轮精锻超塑成形模具母模的设计

一、概述对图1所示的汽车行星齿轮，传统的加工方法为创齿，但其切削时间长，切削量大，浪费材料，零件的制造成本高。后改用精锻，大大提高了零件的加工效串。但模具由于电火花加工过程中“电视准”难以掌握以及其它原因，这种方法目前还没有广泛推广。针对上述问题，研究出了一整套汽车行星齿轮精极模具超塑成形技术。经过试制、检测，证明这一技术可广泛应用于实际生产。在齿轮精锻模具超塑成形技术中，关键是母模的设计及制造。囹1汽车行星齿轮图一一、模具超塑成形方案及工艺流程1．模具起塑成形方案考虑到模具的成形及成形精度，模具…     

玻纤增强复合材料成形模具简介

本文阐述了玻璃纤维复合材料成型模具的概况及模具制造的主要工艺方法。     

汽车横梁成形模具

载重货车的车架,一般都是纵梁式结构。在车架中有几根形状不同的横梁,其断面形状都成“”形,材料是低碳合金结构钢。以农用汽车的第二横梁为例,大体形状和尺寸如图1所示。