室内环境苯系物污染状况及其控制对策

装修和家具导致的室内空气污染问题日趋严重。以太原市部分民用住宅室内空气苯系物超标的现象为例,提出室内苯系物的来源、危害及防治措施。     

催化器对汽油机苯排放的影响

无铅汽油的广泛使用,使得汽油机苯及苯系物等有害物质的排放量有所增加.为了解三元催化器对汽油燃烧过程中苯及苯系物生成的影响,在HL495IQ电喷汽油机上进行了一系列试验.通过活性炭采样管收集尾气中的排放物,经气相色谱仪分析得到苯及苯系物的排放量,并对其生成规律进行了分析.     

毛细管柱气相色谱法测定工业水中苯系物的研究

水中苯系物的含量是环境监测的重要内容,因此测定水中苯系物显得尤为重要。采用毛细管气相色谱柱法测定水质中的6种苯系物,结果表明,工作曲线为0~40mg/L 6种苯系物均能低于0.01mg/L,该方法简单、灵敏,可使各组分得到很好分离,适用于工业水质中苯系物的测定。     

燃煤烟气环境下臭氧脱除苯的反应机理及动力学

在构建反应机理的基础上,通过敏感性分析及动力学计算,确定了效果的主要因素.结果表明,NO3生成量是影响苯脱除效果的关键因素;臭氧与苯反应并不是关键基元反应,对苯的脱除几乎没有影响;脱除率随温度的升高和臭氧加入量的增大而增加;苯初始体积分数越低,脱除率越高,氧量的变化不会对脱除效果产生影响;在典型锅炉排烟气氛下,以体积分数为0.1×10-6的苯为例,要有效地控制苯排放,O3/NO物质的量的比R≥1.6,停留时间以1 s为宜,温度以250 ℃为宜,苯脱除效率可达65%以上.     

无铅汽油在定容燃烧过程中苯排放的试验研究

无铅汽油的广泛使用,使得汽车排放物中有害物质苯的数量有所增加。为了解汽油燃烧过程中苯的生成规律,选用93#汽油、基础油和适当比例的添加剂为试验燃料,在定容燃烧弹上进行了一系列试验研究,利用气相色谱仪分析得到苯的排放量。试验结果表明,燃烧产物中的苯源于未完全燃烧的燃油,燃烧过程中裂解出的小分子自由基也会形成苯,在燃料中添加乙醇后,苯的排放量并不一定增加。     

室内装修污染及其防治对策

叙述了忻州市部分居民住宅室内装修污染情况和部分建筑工程、办公设施、新装修住宅室内空气质量的检测情况。表明甲醛、苯系物、总挥发性有机化合物（TVOC）等是忻州市室内装修的主要污染物,成为影响为室内空气品质的主要因素。     

吹扫捕集-气相色谱法测定某农药厂废水中苯系物

采用吹扫捕集-气相色谱法测定某农药厂废水中苯系物,方法的相关系数r＞0.995,苯的相对偏差在0.9％～2.8％、甲苯的相对偏差在1.2％～1.8％,二甲苯的相对标准偏差在1.0％～2.0％;三种目标污染物的低浓度加标回收率在90.0％～96.0％,高浓度的加标回收率在89.0％～93.0％.结果表明相关系数、精密度、准确度均满足实验要求,可以应用于实际样品的测定.     

干气密封在混苯泵上的应用

介绍了干气密封的作用原理及影响干气密封性能的主要参数。对混苯泵用双端面干气密封的结构进行优化,设计制造出了适合混苯的双端面干气密封及控制系统,运行获得成功,彻底改变了泵的运行状况,同时大大改善了现场环境,极大地提高了混苯泵的性能及可靠性。     

苯抽提装置运行问题及解决措施

中国石油哈尔滨石化公司苯抽提装置采用SUPER SAEⅡ专利工艺技术设计建造,设计处理能力为10×104t/a。该装置在运行过程中,先后出现了原料甲苯超标、进料负荷偏低、原料苯含量严重偏低、产品苯酸洗比色超标、非芳烃含量偏高、抽余油中环丁砜含量超标等问题,不仅严重影响了装置的稳定运行,也严重影响了苯和抽余油产品的产品质量。通过分析问题原因,采取了有针对性的解决措施:加强原料性质的监控,严格控制原料中甲苯含量不超标;将抽提塔进料量提至9.0～9.5t/h;利用已有流程将精制前苯部分转入返洗剂罐,将0.5t/h的苯添加至返洗液中,提高了返洗液中的苯含量;投用白土塔。通过采取应对措施,逐步稳定了产品质量,使外输苯产品质量一直能达到并超过GB 3405—1989国家优级苯标准。     

降低汽油苯含量技术进展

催化重整汽油和催化裂化汽油是汽油池的重要组成部分,也是汽油池苯含量的重要来源,相对而言,催化重整汽油是汽油池苯含量最为主要的来源,降低汽油池苯含量的关键在于重整汽油苯含量的降低。降低重整汽油苯含量有3种途径:选择合适的重整原料和重整操作方案、脱除重整原料中苯和苯前躯体,以及脱除重整生成油中的苯。其中,脱除重整原料中苯和苯前躯体是目前炼厂可选择的低投资降低重整汽油苯含量的方法。脱除重整生成油中的苯有物理分离法和化学转化法两种,由于单一方法效果有限,故通常使用它们结合的方法实现降苯过程的优化。脱除的苯可进入化工市场作为纯苯出售,也可作为高辛烷值汽油组分进入成品油市场。目前,化学转化法降苯技术主要有加氢饱和降苯和烷基化降苯两种。加氢饱和降苯技术成熟,但不可避免地带来重整汽油辛烷值损失和氢耗问题,该技术以CD Hydro工艺、Bensat工艺和Benfree工艺为代表;烷基化降苯技术可克服加氢饱和降苯技术的缺点,以BenzOUTTM技术为代表,已在北美炼厂成功应用。降低催化裂化汽油苯含量的技术目前大多处于实验室探索阶段。建议中国石化在自主开发的较为成熟的以β分子筛为活性组元的乙苯技术基础上,大力开发烷基化降苯技术,同时对汽油降苯与其他烯烃反应体系集成的技术进行深入研究,探索出一条符合我国汽油池特点的汽油降苯路线。     

外加电场强化苯自然对流和沸腾换热的试验研究

对沉浸在非极性有机液体工质苯中的平板表面自然对流和沸腾换热的外加电场强化进行了试验，得出了自然对流和沸腾换热的换热系数、强化效果与电场电压、热流密度的关系。试验数据表明外加电场对平板表面苯的自然对流换热和沸腾换热都有一定的强化效果，但外加电场对平板表面苯自然对流换热的强化效果明显好于对沸腾换热的强化效果；且平板表面苯的自然对流换热的强化效果与试验所给定的热流密度无关，而外加电场对平板表面苯的沸腾换热的强化效果随热流密度的增大而减弱。     

碳氢燃料预混火焰中苯的生成规律

为了研究碳氢燃料预混火焰中苯的生成规律,首先在定容燃烧弹上进行了实验,对不同工况下,90号汽油和模拟汽油(由异辛烷和正庚烷按9:1的质量比例配制)燃烧产物中的苯进行了采集和定量分析;随后利用高速摄像机对这两种燃料在定容燃烧弹中的燃烧图像进行了拍摄,将定容燃烧弹中的预混燃烧火焰划分热焰区、蓝焰区和冷焰区;最后,利用CHEMKIN软件对不同火焰结构区域中模拟汽油的燃烧过程进行了化学动力学分析.结果表明,苯在预混火焰中的冷焰、蓝焰区域内形成,并在热焰中完全氧化;苯来源于未完全燃烧的碳氢,其排放量取决于未完全燃烧区中苯的质量分数和未完全燃烧区的容积;汽油燃烧过程中形成的碳粒在一定程度上能减少苯的排放量;汽油机冷起动时,燃烧室壁面吸附作用将对苯的排放量有重要影响.     

硝苯定在防止高血压患者股动脉穿刺部位出血及血肿中的作用

本文对60例高血压经股动脉穿刺冠状动脉造影患者随机分组为高血压组20例,不干预血压;硝苯定组40例,采用硝苯定舌下含服降血压,以观察对股动脉穿刺部位出血止血时间及血肿的作用,并以40例血压正常的患者作为对照组。结果显示:高血压组与血压正常组、硝苯定组相比出血止血时间明显延长,(40.70±6.53min 对20.75±2.44min,25.10±3.95min,分别 P0.001,P0.05)差别有显著性,而血压正常组和硝苯定组之间差别无显著性;高血压组局部大(3cm)、中(1～3cm)血肿明显高于血压正常组及硝苯定组,差别有显著性,血压正常组和硝苯定组之间差别无显著性提示:硝苯啶疔防止高血压所致股动脉穿刺部位出血止血时间延长及减少血肿发生。     

降低粗苯洗油消耗的有效途径

平煤天宏焦化公司在粗苯生产过程中,洗油消耗偏高。针对该问题,采取塔顶捕雾层改造、增设控制分离器、改进再生器的排渣温度、强化贫油温度等措施,洗油的消耗量由改前的吨苯洗油消耗117.8kg降至73.8kg,年节约资金在30万元左右。     

活性炭纤维吸附低体积分数苯的实验研究

研究了黏胶基活性炭纤维(activated carbon fiber, ACF)对非极性苯蒸汽的吸附.活性炭纤维比颗粒活性炭具有更高的吸附能力和更快的吸附动力且能有效去除挥发性有机化合物(volatile organic compounds, VOCs),活性炭纤维吸附剂其比表面积与孔结构通过氮吸附来表征.活性炭纤维样品上的苯吸附与脱附则通过热重方法测量,用DR方程对实验得到的吸附等温线进行拟合.实验结果表明,吸附量随活性炭纤维比表面积的增加而增加,而脱附过程则需100 min左右.     

桂林市岩溶地下水典型污染物演变过程分析

以桂林市地下水为研究对象,通过折线图对2001~2008年的地下水水质数据进行整理和分析,从而展示桂林市城区岩溶水中的几种主要无机污染物随时间的变化,进而通过监测数据分析城市建设和经济发展与地下水污染的变化关系。结果发现,大部分年份地下水水质均处于国家规定的范围内,个别区域存在比较严重的水污染,氨氮、亚硝酸盐氮、总硬度存在着较为严重的超标现象。     

1，2-二苯乙烷的合成工艺研究

苯与1,2-二氯乙烷合成1,2-二苯乙烷反应的热力学计算表明,该反应在室温下即可进行,为自发的强放热反应。研究了以催化剂AlCl3-Al合成1,2-二苯乙烷的工艺条件。结果表明,较优的工艺条件为：苯与1,2-二氯乙烷的物质的量比在10～12,催化剂加入量为1g／100cm^3苯,反应温度为65～70℃,1,2-二氮乙烷以混合滴加的方式进行加料为宜。在此条件下,1,2-二苯乙烷的收率为18．2％。     

苯、甲苯电催化加氢研究进展

该文总结了有机液态氢化物－苯、甲苯电催化加氢研究的进展情况，并从理论和试验研究两方面给以介绍。苯，甲苯作为液态有机储氢介质，具有储量大[其最大储氢量分别为7．14％和6．19（均为质量百分数）]，易于输运（与汽油输运类似）及加氢－脱氢可逆性好的特点（可反复循环，稳定可达－20a)，是一类具有潜在应用前景的新型储氢材料。电催化加氢可在温和的条件下进行，具有很好的应用前景。     

油漆涂装现场三苯气相色谱分析法的探讨

柴油机整机外表油漆涂装现场苯、甲苯、二甲苯（三苯）的测试与监控是工业卫生的一项重要工作。三苯为无色、有芳香味、挥发性、易燃溶剂。它们一般以蒸气的形成存在于空气中，其含量超标对人体有害。过去常用的三苯含量测定分析的几种方法操作复杂繁琐、人为因素影响大、重现性差。现在采用气相色谱法对柴油机油漆涂装现场空气中三苯含量进行测定。证明该方法快速、准确，可完全适用于油漆生产现场三苯含量的测试和监控。     

南汀河水环境历史演变情势分析

根据南汀河干流上游大文水文站和下游姑老河水文站1980~2018年流量、高锰酸盐指数和氨氮监测资料,分析主要污染物高锰酸盐指数和氨氮浓度时空分布规律,以及主要污染物浓度与逐日平均流量之间的关系,研究南汀河干流水质与流量的历史演变情势。结果表明,南汀河干流主要污染物浓度随河道来水量的变化而变化,上游来水量越大污染物浓度越小,下游来水量越大污染物浓度越大,总体上上游主要污染物浓度高于下游。