高速连铸的关键技术

高速连铸技术，是当今冶金行业普遍关注的热点之一。为实现高速连铸，国外开发了多项新技术，文中分别作了扼要介绍。     

马钢板坯连铸结晶器液位控制系统的失效性分析

对马钢新区板坯连铸机结晶器液位控制系统进行了介绍,并通过生产中遇到的各种结晶器液位控制系统的应用情况,分析了液位控制失效性产生的原因和解决办法。     

板坯连铸机结晶器液位控制系统分析与设计研究

提出板坯连铸机结晶器液位控制系统分析与设计研究,通过对板坯连铸过程以及结晶器液位控制系统的工作原理的分析,确定控制对象和控制方案。采用STM32F103R8T6处理器作为硬件核心,模糊PID算法作为软件核心,设计了结晶器液位控制系统。同时,设计了仿真实验,验证所设计结晶器液位控制系统的合理性。结果表明,该系统能对板坯连铸过程中结晶器液位进行快速精确控制,有助于获得质量良好的铸坯。     

结晶器液位自动控制与结晶器专家系统在板坯连铸机上的实践

通过济钢三钢厂结晶器液位自动控制与结晶器专家系统在实际生产中的使用情况，阐述结晶器液位自动控制与结晶器专家系统的工作原理，通过使用提高了铸坯质量、降低了工人劳动强度及对粘接漏钢的有效预报，使铸机粘接漏钢率显著降低。     

结晶器液压振动控制系统的应用及改进

本文主要论述了连铸机液压振动控制系统的组成及在实际生产中的应用,并根据生产要求,对液压振动系统的控制方法做出了一些改进,成功的解决了液压振动系统受外界因素影响而出现的震荡现象,保证了连铸机的正常生产.     

高拉速小方坯结晶器热流密度模型的开发及应用

作为连铸生产设备中的关键部件,结晶器对高拉速连铸起到了至关重要的作用。通过建立结晶器平均热流密度计算模型,计算结晶器内控制单元中凝固坯壳、糊状区及液态钢水区对应的质量,进一步计算整个控制单元的散热量,从而得到结晶器的平均热流密度。结合低拉速结晶器实际生产工况参数以及数值模拟分析,验证了模型的准确性。在高拉速工况下分析得到：对于160 mm×160 mm小方坯,在有效结晶器长度为900 mm、拉速为6 m/min的条件下,其结晶器出口处凝固坯壳厚度达到10 mm时,结晶器平均热流密度约为4 200 kW/m²;以模型计算得到的热流密度为边界条件,应用有限元仿真软件进行结晶器内钢液凝固状态模拟,计算结果显示凝固坯壳厚度为10 mm。根据平均热流密度计算模型得到的热流密度,结合管内受迫对流换热模型,设计了4种不同的结晶器冷却结构并计算其对流换热系数。利用计算得到的对流换热系数,推导出结晶器各种冷却结构对应的热流密度,得到了适用于高拉速的结晶器冷却结构及水流量。     

薄板坯连铸保护渣的研制

通过对保护渣理化性能、熔化特性的基础研究，确定了适合高拉速薄板坯连铸用保护渣的组成及成分范围。利用数值仿真建立的传热数学模型确定的保护渣熔化温度、粘度被实践证明是合理的，这为保护渣的研究提供了理论依据。通过工业性试验的应用证明所研制的保护渣系能满足薄板坯连铸的需要，使用效果良好。     

弧形连铸机全自动浇钢控制系统的研究

介绍了弧形连铸机塞棒自动开浇与液位自动控制系统,该系统采用SiemensS7-400PLC作为基础自动化设备,模仿人工开浇过程,设定自动开浇的5步动作,并通过生产试验优化开浇参数。液位调节时,PLC将检测到的液位信号与设定值比较,利用差值控制塞棒运动,实现全自动浇钢,从而提高铸坯质量,并为改造中国现有连铸机和设计现代化新铸机提供依据。     

拉速对包晶钢镀锡板连铸坯中夹杂物的影响

为了研究提高拉速对包晶类镀锡板连铸坯中夹杂物的影响,采用自动扫描电镜研究了不同拉速下包晶类镀锡板连铸坯中夹杂物的分布规律。结果表明,将包晶类镀锡板连铸拉速从1.3 m/min依次提高到1.4和1.5 m/min时,结晶器液面波动大于3 mm的比例都小于0.40%。拉速为1.4和1.5 m/min下连铸坯厚度四分之一处大于3μm的夹杂物数密度平均值分别为1.15和1.36个/mm²,面积百分数平均值分别为0.001 9%和0.002 4%,均低于拉速为1.3 m/min时的测量值。将拉速从1.3 m/min提高到1.5 m/min过程中,结晶器液面控制平稳,连铸坯表层大于10μm夹杂物数密度和面积百分数均呈减小趋势,最终实现了包晶类镀锡板高拉速稳定的工业化生产。     

高拉速板坯连铸结晶器内钢/渣界面行为的数值模拟

用数值模拟方法研究了高拉速下拉速、水口出口角度、浸入深度、铸坯宽度和保护渣黏度对钢/渣界面行为的影响规律,并利用水模型实验进行了验证.研究表明,在一定拉速下,增加水口浸入深度和向下的张角能有效抑制钢/渣界面波动;熔渣黏度对钢/渣界面形状几乎没有影响,而界面速度随熔渣黏度的增加而减小.     

基于模糊控制的汽车ESP系统仿真

为提高汽车的操纵稳定性,基于多体动力学分析软件MSC．ADAMS／Car建立了汽车的整车动力学模型。根据汽车稳定性控制的基本原理,在Matlab／simulink环境下建立了ESP模糊控制系统并制定了相应的控制规则。运用联合仿真的方法进行了多种典型工况下汽车操纵稳定性仿真试验。结果表明：所设计的ESP模糊控制系统能有效地提高车辆在极限工况下的操纵稳定性。     

结晶器涡流液位检控系统常见故障分析

就结晶器涡流液位检控系统较放射源液位检测更易出现波动,从而导致质量缺陷的现象,从涡流液位检控系统的组成和工作原理着手,对涡流系统日常运行中的常见故障进行分析诊断,并提出解决对策。     

基于高精度Fuzzy控制算法的校直机液压伺服系统的仿真与应用研究

模糊控制器以其结构简单、鲁棒性强、不需要被控对象的数学模型及粗调快速等优点被广泛应用于工业控制系统。但是,常规模糊控制器也存在控制精度不高、"调节死区"等问题。本文通过对普通模糊控制器的改进,研究出一种高精度模糊控制策略,并将其应用于校直机液压伺服控制系统。最后对控制系统进行了仿真研究,取得了较为满意的效果。仿真结果表明,与常规的模糊控制算法相比,该控制算法具有超调小,响应快等优点。     

摄像定尺系统在切割系统中的应用

介绍了摄像定尺系统的原理、功能以及校正,并对其硬件构成及未来发展趋势进行了探讨。     

直线电机高速进给系统性能优化研究

高速切削技术越来越引起人们的关注。实现高速切削的关键技术之一,是开发具有高速能力的高性能数控机床。机床主轴的转速近年来有很大的提高,而机床进给系统大我仍采用滚珠丝杆传动的方式,使机床的最大进给速度受到限制,阻碍了机床高速性能的进一步发挥。本文介绍了一种采用直线电机直接驱动的机床高速进给系统。采用非线性系统稳定性分析的方法确定系统的参数,并对伺服系统性能进行实验研究。实验证明,用这种方法优化该类系统     

新型水平分型脱箱造型线的应用

介绍了一种新型水平分型脱箱造型线,其特点为造型机采用射砂预紧实及随后的模板反压紧实,模板与砂箱呈"十"字穿梭,两工位机外下芯;砂型二次错箱的防止;独特的压铁及砂型夹紧机构。最后列举了新型造型线成功应用的实例。     

8098单片机在轧机控制系统中的应用

在轧机速度控制和张力控制中采用8098单片机控制系统，使其速度控制精度和张力控制精度得到明显提高；系统还具有运行可靠、调试与维护方便、组成系统成本低等优点。     

CAD/CAM系统在模具制造中的应用

随着模具制造技术由技能化逐步向科学化发展的趋势,计算机技术被越来越多地引入模具制造过程中.目前,CAD/CAM系统已应用于模具制造的全过程,该文主要介绍了CAD/CAM系统用于模具高速加工、提高模具精度、三坐标测量仪检测模具、生产过程管理等几个方面的内容.     

多元高铬合金铸铁在SCHLICK抛丸机上的应用

SCHLICK抛丸机是从西德进口的钢结构预处理设备 ,为取代进口易损配件叶片 ,采用多元高铬合金抗磨铸铁试制 ,该材料经热处理后 ,显微组织为马氏体 +条块状一次碳化物及在回火马氏体基体上析出的颗粒状二次碳化物 ,硬度HRC6 4～ 6 7,ak为 3J·cm-2 ～ 5J·cm-2 ,经现场生产考核 ,使用寿命与原进口叶片相当。     

高速走丝电火花线切割加工质量控制系统框架及其关键技术

综述了高速走丝电火花线切割加工的质量指标及其影响因素，全面、系统地分析了加工质量控制系统的组成与功能，就加工质量控制系统中的关键技术进行了较为详细的说明，并首次建立了高速走丝电火花线切割加工质量控制系统框架。