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相似文献
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1.
新日铁-安赛乐全球战略联盟以汽车板业务合作为核心,建立了完善的运行机制和配备了相应的人员。通过战略联盟合作,双方不仅构建了符合汽车制造业发展要求的汽车板产品全球供应及服务体系,而且在采购、环保及可持续发展、定标比超等合作领域也取得了进展。安赛乐与米塔尔合并后,新日铁与新公司签署了新的合作协议而使这一战略联盟得以延续。  相似文献   

2.
牛琳霞 《武钢技术》2005,43(1):45-47
鞍钢汽车板的生产能力和研发水平越来越为国内同行所关注。介绍亍鞍钢汽车板的发展历程、生产设备、品种、质量、技术合作及未来规划。  相似文献   

3.
《铝加工》2021,(4)
正俄铝和格朗吉斯已签署一项协议合作开发汽车用铝合金。作为协议的一部分,俄铝将与格朗吉斯开发新的铝合金、板坯铸造和热处理工艺,同时为汽车客户开发铝轧制和产品加工的工艺。俄铝与格朗吉斯的合作关系为原合金的发展提供了新的前景,并加强了他们在汽车用铝解决方案市场的地位。按合作协议要求,研发的新铝合金应具有市场潜力、竞争性价格、  相似文献   

4.
《冶金信息导刊》2010,(2):33-33
<正> 宝钢董事长徐乐江日前带队走访了广西柳州,并与当地三家汽车企业上汽通用五菱汽车股份有限公司(上汽通用五菱)、柳州五菱汽车有限责任公司(柳州五菱)和东风柳州汽车有限公司(东风柳汽)签署了战略合作协议。  相似文献   

5.
立足于汽车行业现状,对汽车钢需求情况和国内主要钢厂汽车钢生产情况进行了分析。结合山钢集团日照公司的生产研发实绩,有针对性地提出制定完善的市场推进计划逐步推进、深刻贯彻落实"五位一体"协同机制、持续创新合作模式等汽车钢市场开拓的具体措施。  相似文献   

6.
《鞍钢技术》2011,(6):58-58
韩国浦项制铁集团11月24日宣布,已与法国雷诺汽车集团于11月23日签署合作协议,双方今后将共同开发使用镁合金板取代部分钢板的汽车轻量化技术。雷诺汽车从今年开始启动与汽车用原材料供应商共同展开的研究计划,与浦项制铁的合作是该计划的第一步。双方约定,正式的研究工作将从2012年开始,目的是研究出可以量产的镁合金汽车板材。浦项制铁早在数年前就已经展开相关的研究,  相似文献   

7.
记者从武钢集团获悉,国务院国有资产监督管理委员近日致函武钢,原则同意武钢开展汽车贸易服务业务。目前,武钢生产的优质汽车板已被中国东风集团、奇瑞汽车、郑州宇通等一批汽车生产厂家所使用,并建立了战略合作关系。武钢拟投资成立汽车贸易公司,开展汽车服务贸易业务,增强武钢与汽车生产企业的密切联系,延伸产业链,加快推进武钢汽车板基地的建设。据悉,汽车贸易公司将由武钢国贸总公司负责经营,其业务范围涵盖整车销售、汽车租赁、汽车修理等。武钢将成立武钢国贸东风雪铁龙汽车销售服务贸易公司,销售东风雪铁龙系列汽车,并从事汽车租赁和…  相似文献   

8.
本文结合汕头汽车后市场企业的实际,对“校企合作”培养应用型人才存在问题进行分析,并就建设“校企合作”长效机制、提高实训质量提出解决问题的方法与建议。  相似文献   

9.
大力发展铝合金零部件产业促进汽车工业的现代化进程   总被引:10,自引:2,他引:10  
刘静安 《铝加工》2005,(3):8-17
全面系统地分析了国内外汽车工业的发展现状和现代化发展趋势、铝材生产状况及汽车零部件铝化程度与趋势;着重论述了建立我国具有国际影响的强有力的汽车铝合金零部件产业的有利条件、存在的主要问题、解决的办法。认为应尽快扭转我国汽车铝合金零部件产业“散、乱、差”的局面,加强汽车行业与铝加工行业的紧密合作关系,组建技术开发中心,把我国的汽车铝合金零部件产业做大做强,保证现代化汽车工业持续高速发展。  相似文献   

10.
日前,宝钢不锈钢事业部与上海通用汽车启动了B439M、B436L两个汽车排气系统用不锈钢新产品的认证工作。这是宝钢继B409M排气系统用不锈钢在上海通用成功替代进口产品,用于新凯越、科鲁兹等多个畅销车型后,与上海通用汽车在排气系统用钢上的新一轮合作。  相似文献   

11.
介绍日本新日铁与JFE钢铁在中国建汽车用钢板合资企业的背景,合资企业的概况,并分析了两公司在中国所采取的不同投资策略。  相似文献   

12.
张朝生  张志勤 《钢铁》1997,32(9):72-75,40
综述了日本钢铁厂与以日本汽车制造业为中心的机械制造厂,共同研制的省掉淬火--回火调质热处理工序的节能型非调质钢材,其中有非调质带钢,钢管,棒钢和线材等,并介绍了新产品成本,性能和应用。  相似文献   

13.
刘继 《四川冶金》2006,28(6):43-45,3
国家在2002年年初明确了重点发展包含攀钢集团在内的五大钢铁集团的思路。由于攀钢地处西南边陲,远离钢材消费市场,要获取更加经济的生产规模和更加合理的专业分工、做大做强攀钢集团,并购无疑是最有效的方式和最合理的手段。 基于国际、国内钢铁业的发展趋势,结合攀钢及西南钢铁企业实际,探讨了西南钢铁企业走上并购实现整合的必要性和可行性。  相似文献   

14.
王静 《河北冶金》2014,(9):67-71
伴随着汽车行业的快速发展,对汽车用钢的需求持续旺盛,国内汽车钢产量的发展进入高峰期。简要介绍了国内汽车钢的发展现状,对汽车钢的发展做了展望,结合邯钢汽车钢生产建设情况,阐述了邯钢汽车钢的品种研发情况。  相似文献   

15.
刘楠 《河南冶金》1998,(2):14-18
从分析我国一些钢铁企业钢材价格批量优惠的情况入手,讨论了钢铁企业的价格促销政策,为钢企业建立价格促销系提供了参考。  相似文献   

16.
钢铁联合企业控制二氧化硫污染的探讨   总被引:27,自引:3,他引:24  
宋伟民 《钢铁》1999,34(7):66-69
针对钢铁联合企业各工序排放二氧化硫的特点,指出烧结和自备电站是主要污染对象。在肯定利用碱性物质的FGD技术是当前最经济可行的脱硫技术前提下,分析了钢铁联合企业中碱性物质的用途和流失情况,提出将可回收的碱性废水直接用于FGD的可能性和减少资源消耗的重要意义  相似文献   

17.
介绍了我国汽车用钢的现状及汽车用钢的发展趋势。简述了唐钢公司和唐钢汽车用钢的概况,详细阐述了唐钢垫轧、酸洗、冷轧、镀锌四大类汽车用钢的研发及应用。对改善产品结构,节能减重做出了贡献。  相似文献   

18.
近10年来国际小钢厂的发展势态   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了近10 年来国际小钢厂的发展势态。小钢厂不仅对大型联合企业造成威胁,同时以其特有的优势,不断地在钢铁界创造奇绩,其产品拓展入许多领域市场,已初步形成小钢厂式的钢铁联合企业,并将在未来的钢铁界占居重要地位  相似文献   

19.
IF钢的开发   总被引:3,自引:1,他引:2  
殷宝言 《炼钢》1997,13(1):46-49
汽车工业的迅速发展,促进了汽车用钢的发展,C、N含量极低的无间隙原子钢由于具有极好的成型性能,是理想的车身用钢,本文叙述了IF钢的发展过程,生产工艺及强化机理,并指出汽车用钢的发展方向。  相似文献   

20.
钢铁企业信息系统模型研究与探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
概述了钢铁企业信息化建设的总体目标和基本原则,并结合钢铁企业的特点和功能需求,提出了钢铁企业信息系统的基本结构和功能模型,同时对数据库系统的总体结构进行了探讨。  相似文献   

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