CAD系统中的自动装配的实现机理与方法研究

提出了装配黑箱理念,介绍了自动装配研究的现状,并通过对零件信息模型、装配模型、装配顺序及装配位姿求解等关键问题的论述,探讨了在CAD系统中实现自动装配的机理和方法。提出了解决零件装配信息表达的“有向装配编码矩阵法”、解决位姿记录的“位姿约束向量记录法”,以及装配零件的权重值、装配母体、装配元素等新方法和新概念,为进一步研究自动装配问题提供了理论基础和方法指导。     

数字化装配环境建模关键技术研究

在指出现有数字化装配环境存在问题的基础上,分析了数字化装配环境模型的特点.对不同CAD系统零件建立统一的模型数据转换方法,实现CAD系统与数字化装配系统之间的信息有效集成.采用"包围盒-八叉树"两层递进方法对零部件装配过程进行碰撞检验,响应零部件间碰撞和干涉的发生.在某传动系统上的应用表明,采用以上环境建模技术的数字化装配系统具有较强的实用性.     

装配图参数化在模具设计中的应用

针对模具装配图设计，在零件图参数化的基础上，通过装配建模记录零件之间的装配关系，从而在装配模型实例化时自动产生相应零件图的变换矩阵；通过对装配尺寸、零件配合尺寸、零件尺寸及零件详细设计信息分级处理，来保证零件图和装配图的一致性以及在装配图设计的同时生成零件图。     

基于布尔运算的装配关系信息分析处理

在分析装配特征以及装配特征信息的基础上,建立了基于装配特征的装配模型.在装配建模过程中,通过定义零件间的装配关系,获得了基于装配特征的装配关系信息,以零件为单位组成装配关系集.为了适应虚拟装配规划、虚拟装配分析等不同阶段对装配模型中装配关系信息的需求,提出了基于集合的"对称差运算"算法和"组合运算"算法的装配关系信息分析处理方法.利用子装配体中被装配零件的装配关系信息集的"对称差运算"来获取子装配体的装配关系集,通过对装配体内所有零件装配关系信息集的 "组合运算"以及装配关系的传递性来衍生零件相互之间未定义的装配关系信息,从而实现了装配模型信息的动态生成.最后给出了基于布尔运算的装配关系信息分析处理的一个应用实例.     

装配图参数化在模具设计中的应用

针对模具装配图设计，在零件图参数化的基础上，通过装配建模记录零件之间的装配关系，从而在装配模型实例化自动产生相应零件图的变换矩阵；通过对装配尺寸，零件配合尺寸，零件尺寸及零件详细设计信息分级处理来保证零件图和装配图的一致性以及在装配图设计的同时生成零件图。     

汽轮机阀门装配过程管控技术研究与应用

汽轮机阀门属于面向订单装配的项目型产品,装配周期长,容易出现工艺道序错乱、零件配送不到位、质检记录不规范的问题,严重影响装配质量。针对该问题,首先,在分析汽轮机阀门工艺信息组成的基础上,建立了阀门装配工艺信息模型;然后,建立阀门装配PBOM(工艺物料清单),关联物料、工艺、工装和质检信息,规范装配流程;最后,开发了基于PBOM的装配过程管控系统,增加物料完备性检查,确保按照装配工艺执行装配作业,依靠工艺、流程和过程管理提高装配质量。     

注射模交互式装配建模

基于几何模型的设计思想，模具ＣＡＤ系统应该提供一种更高层次的模型———装配模型，来建立零件之间的相互关系。在深入分析注射模实际装配的基础上，提出了一种直观的交互式建立装配模型的方法，并把它作为注射模标准模架的建库工具利用到ＣＡＤ系统中     

基于贝叶斯网络的智能装配技术

为了弥补智能装配包含装配因素不完整的缺陷,在得出了常用零件装配推理算法的基础上,构建了基于装配推理的贝叶斯网络(Bayesian Networks,BN),通过概率推理对未知装配体进行推理装配约束.针对训练样本多而杂的问题,构建了零件识别库,使其对样本零件的特征进行识别和归类,从而提取出与BN相适应的样本,进而提高了BN推理结果的准确性.对UG进行二次开发,运用基于贝叶斯网络的装配推理模型和识别库构建了智能装配系统.实验证明:文中算法具有更高的准确性、高度的拟合性和很强的学习性.     

基于UG二次开发的智能辅助装配技术

通过对几种典型的零部件装配特点和它们的三维形体信息的分析,总结得出几类典型装配体的装配模式,并结合零件的国家标准,建立了基础信息算法库。通过遍历模型的面片信息和功能属性,由装配信息算法库进行分析并得出相应的装配模式,然后根据装配模式获取相关的三维形体特征,最后对这些特征自动施加相应的装配约束从而完成自动装配。建立了基于UG二次开发的智能协同装配系统,验证了其有效性。     

三维装配焊接作业指导书生成系统的开发与应用

随着5G时代的到来,传统的制造方式将发生重大变革,二维纸质作业指导书无法应对智能制造提出的数字化、可视化和高效化的需求.针对船舶行业装配焊接工艺过程的特殊性,通过对作业指导书需求的详细分析,设计并开发了一种通用的三维装配焊接作业指导书生成系统.该系统能进行装配焊接过程的三维动态模拟,实现装配焊接工艺信息的三维可视化,自...     

三维压铸模具标准件CAD系统的设计

总结了压铸模标准件的设计特点,并建立基于知识的压铸模具标准件库CAD系统.该系统实现三维压铸模具标准件的参数化建模和智能装配,提高了模具设计的工作效率,缩短了新产品的研制周期.     

基于UG的管材挤出模头参数化设计

应用UG自顶向下的装配建模技术,对挤出模头进行参数化设计,建立智能挤出模头参数SQL数据库,采用Microsoft Visual Studio .net 2003环境进行MFC编程,构建一个基于UG的管材挤出模头智能参数化设计系统,在UG中自动生成三维挤出模头零件和装配图。     

对称型混合双公比车床主传动系统设计与仿真

为提高机床的设计水平,基于虚拟样机技术对其主传动系统进行设计与仿真至关重要.绘制了对称型混合双公比车床主传动系统图,基于NX自项向下方法构建总装配主模型,在此基础上建立主传动系统各个主要零、部件的三维模型,对机床主传动系统进行运动学仿真;选择一对啮合的直齿圆柱齿轮,将其导入ADAMS中,建立齿轮啮合的虚拟样机模型,基于多体动力学的接触碰撞算法,实现齿轮啮合的动力学仿真,得到转速、轮齿啮合力等参数特性曲线.分析仿真结果,与理论计算相吻合,验证了模型建立的正确性.     

压铸模特征参数化实体建模技术的研究

对压铸模智能CAD系统中特征参数化实体建模技术进行了研究。在模型分解技术的基础上，采用特征化和参数化技术建立压铸模零件的实体模型。基于临时模型库、共享模型库和参数化模型库建立参数化实体图形库。基于确定零件装配关系的数据结构生成参数化的压铸模实体装配图。该技术在实际应用中取得了很好的效果，成为压铸模智能化设计的重要组成部分。     

石化公司腐蚀数据管理系统的设计与实现

利用SQL Server及VB建立腐蚀数据管理系统,实现腐蚀监测数据的浏览、腐蚀报告生成及存储、综合查询、腐蚀原因分析、公告及信息留言等功能,缩短了各项腐蚀监测数据的周转时间,提高了设备管理力度。     

冲压标准模架三维装配模型库的开发

介绍了冲压标准模架三维装配模型库系统的功能与结构，阐述了冲压模架三维零件及装配模型库的建立方法，解决了如何自动生成三维模架装配模型的关键问题。     

Creation of helicopter dynamic systems digital twin using multibody simulations

This paper presents a new approach to develop digital twins of helicopter dynamic systems. Helicopter industries attach growing attention to the development of digital twins to be more predictive of mechanical parts lifetime. The number of sensors available to measure loads during flights is limited. Complementary simulations are necessary to compute all the loads that the mechanical parts undergo.A new process is described to build these simulations fed with flights data records. Complexity of helicopters dynamics systems leads to create several local models of subsystems using a multibody dynamic formalism. A study focused on a swashplate rotor assembly is presented to illustrate this approach, including a new model of bearing and its validation based on bench tests.     

铸造工艺工装专家系统开发工具的知识表述形式研究及系统构造

根据专家系统的原理和方法，对铸造工艺工装设计各阶段的经验知识的表达特点进行了分析，发现铸造工艺工装设计全过程的知识表述均可转化为“规则＋图例＋标准图形库＋数据库＋简单计算公式”的形式，在此基础上，对铸造工艺工装专家系统开发工具进行了系统与总体设计，此开发工具在铸造方法选择专家系统的开发中得到了有效测试验证。     

飞机薄壁零件装配偏差建模与仿真分析

为了准确有效地实现飞机薄壁零件装配偏差预测与控制,提出一种飞机薄壁零件装配偏差建模与仿真分析方法。根据飞机薄壁零件装配工艺过程,考虑零件制造偏差、工装夹具偏差和装配变形,基于确定性定位法和影响系数法建立装配偏差模型。在此基础上,基于蒙特卡洛法对装配偏差模型进行仿真求解,根据偏差源敏感度进行装配偏差优化。以某型飞机机身壁板装配偏差分析为例,验证了所提方法的有效性。