一种智能柴油机防飞车装置的研制

简述了柴油机发生飞车的主要原因,由此在DF4型机车上设计了一套防飞车装置。该装置以单片机为监测和控制核心,具有飞车迹象识别与飞车保护的功能,且结构简单,动作准确。     

基于Excite Designer的船用柴油机减振器优化匹配

基于AVL excite designer计算软件,建立了某船用柴油机曲轴轴系扭振计算模型。应用该模型优化获得了适合该发动机应用的减振器参数,通过优化参数选取了减振器,经过试验验证,优化参数后选取的减振器符合匹配设计要求。     

四缸发动机曲轴减振器匹配的对比研究

由于硅油减振器比橡胶减振器具有较好的降低曲轴扭振的性能,通过试验对比分析某四缸发动机曲轴装橡胶减振器及硅油减振器的性能指标,采用硅油减振器后明显降低曲轴扭振的主要谐次的振幅、最大扭振应力及发动机前端的噪声,使曲轴运转更平稳、发动机工作更可靠。     

提高S系列风冷柴油机可靠性的措施与效果

根据用户反馈的信息及在试验中获得的有关资料，对Ｓ系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究，并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调速端滑动轴承、油箱保护隔振等改进措施。经试验验证，对提高Ｓ系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果．     

延长16V240ZB大功率柴油机喷油嘴使用寿命的途径

本文针对工况极为苛刻的１６Ｖ２４０ＺＢ柴油机喷油嘴（简称２４０喷油嘴）在使用过程中所出现的质量问题,提出了从结构设计、材料、热处理、制造精度等方面来提高２４０喷油嘴的可靠性和延长其使用寿命．实践证明,这一综合改进措施效果良好。     

提高柴油机零件可靠性的复合热处理研究

本文介绍了柴油机零件表面强化的新工艺。这种工艺产生的复合渗层具有优良的性能,从而有效地提高了柴油机零件的可靠性。     

An end-use approach to reliability investment analysis

Reliability investments occuring on the customer side of the meter are becoming increasingly important, and warrant consideration when planning utility efforts to improve electricity reliability. This paper presents an end-use approach to the analysis of reliability investments, and suggests that from an economic efficiency perspective, society might prefer a greater emphasis on customer-side reliability investments. The feasibility of this approach is demonstrated using utility-supplied end-use data.     

某柴油机油水混合故障分析及改进

某柴油机在可靠性考核试验中多次出现油水混合的现象,拆检发现系机油冷却器芯子破裂引起。为降低柴油机实际使用时油水混合的故障率,减少因此故障造起的严重后果,提出了相应的解决方案,并通过了验证。     

KM160型柴油机呼吸器倒气问题的解决

呼吸器倒气是柴油机运转过程中一种常见的故障。严重的倒气,不仅意味着可燃混合气的大量流失,使燃烧不充分、功率下降,同时从燃烧室泄露出来的可燃混合气使润滑油在高温的作用下产生氧化变质,使整机润滑情况恶化。本文从柴油机存在的故障现象入手,详细阐述了KM1 60型柴油机呼吸器倒气现象的故障排除过程,并通过采取有效措施,较好地解决了该问题。     

生物柴油在非道路用柴油机上的实验研究

本文以非道路用186FA柴油机为研究对象,进行了生物柴油和0#轻质柴油经济性、排放性能对比实验。实验结果表明,186FA柴油机不需要改装就可以使用生物柴油。柴油机燃用两种燃油时,相同的功率条件下,生物柴油热效率提高。燃用生物柴油有利于降低CO、HC、颗粒,但是NOx排放会增加。生物柴油在非道路用柴油机上有广阔的应用前景。