多绳提升机新系列天轮和导向轮

随着多绳提升机技术的发展，提升机的天轮、导向轮的设计制作水平也在不断地提高。我院新近开发研制的新系列天轮、导向轮不仅结构上作了许多改进，而且提高了通用化、系列化、标准化的水平，降低了制造成本方便了选型，并将给现场使用带来良好效益。 １新系列天轮和导向轮的参数 新系列天轮和导向轮的参数见表１、表２。从表中可以看出，尽管不可拆卸尺寸比过去有所加大（这主要是增加了轴瓦拆卸空间的缘故），但转动惯量均有不同程度的减小。 ２新系列天轮的导向轮的特点 ２．１贯彻了９２版《煤矿保安规程》相关要求 原《煤矿保安规程》…     

提升机天轮位移与轮槽磨损故障的处理

我矿3m提升机的天轮安装在井架上，井架为型钢柳焊结构件，高度为19．6m，钢丝绳为应层缠绕，直径37mm。因各种原因，平衡健天轮于1993年11月开始向东侧发生平行位移。由于位移逐渐增大，钢丝绳磨损及“咬绳”现象严重，钢丝绳使用寿命明显龙短．到1996年5月，位移已达32mm，轮柯西侧被后排16mm，致使天轮纪槽衬垫全部肌劳，天轮无法正常使用（曰1）。针对天轮位移及绳槽磨损状况，若进行更新或运至机修厂修复，不仅成本高，而且工期长（因滑动轴承研瓦时间较长并且吊运不便），将严重影响矿山的正常生产。为此，决定在现场修复该天轮，其施…     

矿井提升机天轮体的有限元分析

天轮体作为天轮系统的重要组成部分,其强度、刚度、疲劳性能及动态特性直接关系到整个提升系统的安全性和可靠性。利用Pro/E对现有天轮体进行三维几何建模,并将其导入到ANSYS Workbench中,分别对其进行静力学分析、疲劳分析和模态分析,得到天轮体轮缘与轮辐接触处为最薄弱部位,轮缘为模态分析中变形量最大部位。分析结果对优化天轮体结构和提高矿井提升系统性能都有一定的理论价值和实际意义。     

多绳摩擦轮提升机天轮更换施工工艺

介绍了更换落地式多绳摩擦轮提升机天轮的施工工艺,制定了详细的施工方案和安全技术措施,创新运用了组合钢梁与楔形锁绳器固定平衡锤侧钢丝绳的施工方法,与传统施工工艺相比,具有省时、省力、安全系数高等优点,有一定的适用性和推广价值。     

大型矿井提升机支轮有限元分析及优化

为了提高大型矿井提升机主轴的工作性能,减小支轮应力、位移,提出了基于Simulation的支轮优化方法。运用Simulation有限元分析,针对2JK-5大型矿井提升机的固筒右支轮,以其结构尺寸为设计变量,采用组合优化策略进行优化求解。优化后,支轮的最大应力减小了41%,最大综合位移减小了35.78%,其工作性能有一定程度的提高,同时为其他型号的支轮设计提供了参考。     

矿井提升机天轮装置异响诊断分析

天轮装置是矿井提升机的关键部件,其异响情况对整个矿井提升系统安全运行产生重要的影响。通过对大量现场天轮装置异响情况的观察,并结合天轮装置的机械结构、受力和运行状态进行诊断分析,总结得出了产生异响的各种因素和原因,提出了几种主要解决方案,对整个矿井提升系统运行安全性和稳定性具有重要意义。     

竖井提升机天轮吊装方案

通过对不同设计方案的分析比较 ,选择安全可靠、经济合理的吊装方案 ,极大地缩短了设备检修停运时间 ,为矿井生产创造了良好的经济效益     

JKM3.5×6型提升机摩擦轮的静力学分析及轻量化设计

提升机是煤矿领域的重要辅助运输装备,其性能好坏会在一定程度上影响煤矿运输。以JKM3.5×6型矿用提升机为研究对象,在对摩擦轮结构进行简要分析的基础上,利用ANSYS软件对摩擦轮的静力学情况进行分析,发现最大变形和应力分别为0.2066mm和23.35MPa,低于允许值。通过缩短整体长度和减薄卷筒厚度的方式,对摩擦轮进行轻量化设计,使得摩擦轮结构总重量降低了25%,同时最大变形和应力仍在允许的范围内,可以保障结构的稳定运行。将轻量化后的摩擦力结构应用到提升机工程实践中,经现场应用发现整体良好,取得了预期的经济效益。     

煤矿提升机天轮故障分析及监测方法研究

为了确保煤矿提升机的安全运行,采用故障树对煤矿提升机天轮故障进行分析,建立了煤矿提升机天轮故障树,确定3种故障特征:轴承故障导致的天轮噪声过大、井架安装不正导致的井架倾斜和天轮安装不正导致的天轮偏摆过大。研究了煤矿提升机天轮故障监测方法,对提升机天轮的运行状态进行了监测,并构建了系统的软、硬件部分,对采集的天轮振动信号处理进行了研究。研究结果为煤矿提升机天轮的正常运转提供了技术支持。     

多绳摩擦提升机天轮衬垫的有限元分析

 根据天轮衬垫的工作环境,用Pro/E软件建立了全新、磨损1/5、磨损1/3、磨损1/2和磨损2/3的衬垫三维模型,将模型导入ANSYS软件进行有限元分析,通过网格划分得到衬垫的有限元模型,以衬垫横向完全约束,纵向施加均布力作为加载工况,得出此工况下不同磨损程度的衬垫的应力与位移分布规律,将有限元分析结果对比研究,得出故障天轮衬垫的临界值。结论可为衬垫的故障分析提供依据,保证衬垫工作在正常范围内。     

单辐板式大型天轮的强度分析

对单辐板式大型天轮的工作受力状况进行了分析,并建立了有限元计算的力学模型。通过有限元计算,对天轮在不同工况下进行了强度分析与研究。计算分析结果表明,天轮在工作中受交变应力,得出天轮轮体的变形和应力的分布规律。为改善天轮受力状态并提出了合理的焊接结构形式,给设计与研制单辐板式大型天轮提供了依据。     

沿沟矿提升机天轮衬垫更换工艺的改进

乐平矿务局沿沟煤矿主、副井均为立井提升,副井提升设备选用JKMD-2.8×4(I)E型落地式多绳摩擦轮提升机,提升高度H=553m,提升速度V=8.38m/s。选用Z500-3A型直流电动机,功率700kW,转速600～750r/min。提升容器选用一对GDG1/6/1/2(K)型1t单层双车     

JKMD型多绳摩擦式提升机检修天轮轴瓦施工工艺优化

矿井提升设备是沿井筒提升煤炭、矸石,升降人员和设备,下放材料的大型机械设备。天轮系统是提升机不可缺少的重要的安全设备,尤其是天轮轴瓦的日常保养和维修直接影响提升系统的安全运行和正常生产。     

多绳摩擦式提升机天轮轴瓦结构改进研究

针对宝雨山矿副井天轮在使用过程中存在异常响声和轴瓦固定螺栓损坏的问题,提出了轴瓦改进方案。通过对目前在用多绳摩擦式提升机天轮的结构、运行原理分析,将两瓣轴瓦结构改为整体轴瓦结构,增加轴瓦固定螺栓数量,改进轴瓦润滑油槽,将螺旋油槽改为纵横相交的油槽,同时增加了油槽深度,轴瓦在安装时增加了限位块。利用对天轮返厂大修的机会更换了改进后的新型轴瓦,通过1年多的使用发现,更换的新型轴瓦能够满足现场生产需要,减少了日常维护,提高了现场维护效率,为矿井的安全生产提供了有效保障。     

基于Simulation煤矿提升机天轮称重传感器有限元分析

对称重传感器进行了三维建模;分析了称重传感器的受力情况;运用材料力学方法与SolidWorks Simulation有限元分析方法对煤矿提升机天轮称重传感器装配体进行力学计算与有限元分析,证明了选定的传感器和联接螺栓的强度满足煤矿主井提升设备的强度要求。得出结论:(1)传感器的理论许用应力211.7 MPa,远大于传感器实际受到的应力6.180 MPa;(2)传感器装配体的最大应力130 MPa,最大位移为0.005 06 mm,应变为0.000 045 7,符合设计要求;(3)Simulation有限元分析方法简便易用,更能接近实际工况,很适合机电产品选型设计。     

落地式多绳摩擦式提升机天轮装置异响分析及解决方案

针对提升机天轮装置在运行中出现的异响问题,从轴瓦的受力入手,对异响形成的原因进行分析,一般与轴瓦连接螺栓的断裂有关.从提高轴瓦螺栓抗剪切力、改善轴瓦耐磨特性等角度,提出加装定位键、应用锌基合金轴瓦、改善天轮装置结构等解决方案,对于旧结构天轮装置的升级改造及返厂维修有一定的指导意义.     

多绳摩擦式提升机天轮装置故障分析及修复方案

天轮装置是落地式多绳提升机重要组成部分,是影响整个提升系统安全、稳定运行的关键部件。由于其使用工况恶劣,在使用过程中会出现许多问题,严重时影响矿井的生产运行。为降低天轮装置因故障整体更换带来的高额生产成本,笔者列举了天轮装置使用过程中的常见问题,并分析其原因,给出相应的修复方案,对类似天轮装置的返厂修复具有指导意义。     

大型半自磨机筒体衬板结构优化及应用

根据国内某铜矿大型半自磨机实际运行状况,针对磨机运行期间筒体衬板开裂、磨矿效率低及运营成本较高等问题,基于Milltraj半自磨机介质抛落轨迹计算技术,结合实际设计经验,对半自磨机筒体衬板结构进行了改进和优化。生产应用结果表明,磨矿处理量大幅提升,综合运营成本显著降低,取得了较好的应用效果。     

论充填体结构的优化

本文从理论上研究评价充填体应力变形状态的积分法。