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简易电子声光深度指示器徐州矿务局韩桥煤矿贾传圣1引言目前主副井提升绞车所采用的深度指示器,多数是机械牌坊式的。一般指标器是在刷漆的面版上画有水平线,靠指针来指示提升容器在井筒中的位置,它存在着如下几个方面的问题:a、受天气、室内照明度等因素的影响,司... 相似文献
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<正> 我国生产的 JT800× 600型小型提升机没有配备深度指示器。当该提升机用于独头掘进提升和多水平运输提升时,因无深度指示,全靠声(光)信号指示停车位置,司机操作困难,往往需要反复启动才能停到预定位置。这就造成提升掉道、断绳跑车、烧坏电机等事故频繁发生,严重影响了生产与安全。 相似文献
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介绍了新河煤矿卧牛井主井绞车利用自整角机的功能。制造了深度指示器失效保护装置,试用效果良好,并阐明了深度指示器失效保护装置的工作原理和具体结构设计。 相似文献
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提升机深度指示器失效保护 总被引:1,自引:0,他引:1
矿井提升机担负看提升煤炭、矸石、升降人员、设备和其他物料,是矿井生产最关键的设备之一。由于提升过程中环节较多、各类事故时有发生、在事故中尤以高罐次数多,危害性大。所谓高罐事故是指提升容器被提到正常停车位置时没有停止、超过正常终端停车位置0.5m所造成的事故。发生高罐事故的同时,另一勾自然就要发生错位。高罐事故有两种情况:一是全速高罐;另一种是非全速高罐。非全速高罐是指绞车在减速阶段,自动减速开关动作已进人正常减速,提升容器通过井口时速度低于2m/s,而至正常停车位置时没有准时停车所造成的事故。发生该种… 相似文献
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矿井提升机深度指示器中用于精针指示的绝大多数是圆盘精针指示器,其信号来自装在提升机主轴端部的精针发送装置。由于该装置结构上的缺陷,使用中出现指针连续摆动不止,即精针振荡的现象,严重影响其指示精度,因此都弃而不用。以井深500m计算,牌坊式深度指示器的粗针指示比为1:357,而圆盘式精针指示器的指示比(角度比)为1:1,即卷筒转一圈,精针转一圈,通常精针是 相似文献
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1.存在问题机械牌坊式深度指示器,由于指示清楚直观,工作可靠,在各种提升机中广泛使用。但其传动比是有级的。尽管用户所用的齿数比由提升机的卷筒直径和实际提升高度来选配[‘j,但从文献卜」中选出的齿数比,并不能保证限速圆盘在一个提升行程内的旋转角不小于2700。如我矿ZJK-3.5/20和ZRM-30O0/1530提升机就是如此,其井深分别为3463m和164gm。深度指示器的传动比是厂方按井深由标准系列选配的.其限速圆盘的实际旋转角分别为2465”和2664”,不符合《煤矿安全规程》关于旋转角度不小于270o之规定。而且指针行程小,导致误… 相似文献
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北徐楼煤矿提升机原深度指示器传动轴与提升机主轴上的小锥齿轮轴是用凸缘式联轴器联接的(这种形式的联轴器是属于固定式的钢性联轴器.对所联接的两轴之间的偏移缺乏补偿能力),当两轴之间有位移或偏移存在时,就会在机件内产生附加载荷,使健产生磨损.如果长期运行下去.偏角位移将会加大,传动轴由于振动可能会产生断裂,使深度指示器无法正常 相似文献
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在坡度起伏不定、变化无常的长距离巷道内,绞车操作司机的视野受到很大限制,无法判断运输车辆的运行位置,不能及时主动减速或停车,存在很大的安全隐患。根据深度指示器在主提升机上的使用原理,对绞车机械传动部件进行了技术设计改造,加装了深度指示器,将其显示范围予以放大,从而解决了上述问题。经长期实践使用,装置安全可靠,经济效益显著。 相似文献
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随着露天矿产量及规模不断加大,矿用卡车也越来越大型化,卡车运行管理已成为露天矿生产安全主要方面。由于卡车行驶中盲区较大,且车体较大,尤其夜间作业,存在较大的安全风险,一旦发生安全事故会造成巨大的生命和财产损失。通过对矿用卡车夜间作业状态分析,提出矿用卡车示宽灯改造方案,在哈尔乌素露天煤矿应用实施,有效降低了卡车发生安全事故的概率及维护成本,也为露天矿安全、高效生产提供了保障。 相似文献
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新义矿顺层抽采钻孔合理封孔深度确定和应用 总被引:3,自引:1,他引:3
为了确定新义矿顺层抽采钻孔的合理封孔深度,在利用瓦斯解吸指标确定的卸压带宽度的基础上,在原始煤体区布置4组不同封孔深度条件下的试验钻孔,并在试验钻孔抽采不同天数时,使用抽采状态下孔内参数定点测量装置测定孔内4个特征点的瓦斯浓度和负压,分析钻孔轴向瓦斯运移规律;最后通过计算相邻特征点之间的漏气量比例大小,直观的反映出钻孔的漏气区域,综合分析确定了新义矿顺层抽采钻孔的合理封孔深度。通过在新义矿的现场应用表明,该封孔深度是可靠的,可以提高预抽瓦斯的浓度,保证较高的瓦斯抽采效率。 相似文献
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