蓄电池电机车用永磁同步电机调速器的设计

在分析现有矿用蓄电池电机车存在问题的基础上,设计了适用于新型蓄电池电机车的永磁同步电机调速器,阐述了永磁同步电机矢量控制策略,分析了基于DSP的永磁同步电机调速器的工作过程,采用双DSP为控制单元实现电机控制和安全保护控制,基于CAN总线的调速器通信网络简化和规范了其内外信息的传递方式。实验结果表明所设计的永磁同步电机调速器具有良好的调速性能,能够满足煤矿辅助运输的需求。     

矿用调速器中IPM损耗计算及散热的研究

以15 kW矿用隔爆型调速器为研究对象,给出了采用SVPWM调制技术的IPM损耗计算方法,结合矿用调速器电气特性和煤矿的工况,分析矿用调速器的散热系统,通过热仿真软件FLOTHERM比较不同散热条件下系统温升情况,并通过实验验证仿真结果的正确性,最终设计了一种矿用隔爆型调速器的有效散热方式。     

新型矿用发爆器设计的探讨

<正> 我国矿用隔爆型发爆器的制造及应用发展很快,种类繁多,但就其基本型式而言,其原理基本相同,多年来没有更新。随着生产的发展,现场迫切需要高效能的发爆器。     

基于DMA方式的矿用监控系统高速数据采集节点设计

随着工矿企业自动化程度的提高,设计了一种基于DMA方式的高速数据采集节点,采用新型系统级单片机,对节点中的高速缓存、CAN总线通讯接口等内容进行了讨论,阐述了同步采集的方法,结合节点的软硬件设计,给出了一些器件初始化程序的C51代码和部分模块的接口电路图。     

矿用本安语音警示系统的设计

为了满足矿井灾害通报实时性需求,采用CAN总线传输数字语音的方式设计一种矿用本安型语音警示系统。该系统节点选用自带CAN控制器的PIC单片机为主控制器、具有低速语音编码算法的AMBE芯片为语音压缩编码处理单元、AT89C51SND1为MP3解码芯片,实现了语音数据的采集、压缩、低速率远程传输及MP3播放功能。测试结果表明:节点声音强度大于85 dB,失真度小于15%,系统频响优于±6 dB。CAN传输波特率为10 kbit/s时,节点间传输距离大于2 km,节点设计合理、性能稳定可靠、使用方便。     

矿用智能安全头盔的设计

安全头盔是矿井下工作人员不可缺少的防护设备,传统的头盔仅具有头部防护作用,无法对周围环境进行主动预测,更无法实现人员定位及佩戴监管。本文在研究煤矿物联网技术的基础上,设计了一种矿用智能安全头盔智能终端系统。该系统集成了工作人员定位、环境信息采集、无线通信传输、佩戴异常报警、声光报警等功能,据此进行了系统软硬件设计。以STM32F103微处理器作为系统控制核心,采用RFID高性能室内定位技术实现矿井复杂环境下的人员定位;配备有毒气体检测、温湿度等环境信息采集传感器,采压力检测进行佩戴异常预警,并将上述信息通过无线通信模块传输至地面监控中心。本文还对智能安全头盔系统进行了概念设计,实现了对矿井工作环境信息检测和井下人员定位的监控,在我国煤矿安全监测领域具有重要意义。     

新型智能矿用电机保护器的设计

在分析目前煤矿上电机经常烧毁、当前矿用电机JDB保护器设计存在不足的基础上,提出一种用CAN总线实现底层板卡间通讯,配合使用ZigBee通信技术可以组网监测控制的通用型电机智能保护器设计方案。详细介绍此保护器的软、硬件设计方案,并通过模拟现场实验,对保护器做了设计验证。     

矿用钢丝绳检测系统

介绍了矿用钢丝绳的电磁探伤检测系统,该系统可实时、在线、定量地检测钢丝绳的损伤。     

矿用运输车的全自动检测系统

介绍了矿用运输车的全自动检测系统,此系统采用智能采集板通过多路传感器对运输车辆的轴重、速度、侧滑和制动等项目的信号采集,借助于计算机实现对运输车辆的全自动检测。     

矿井提升机PLC变频调速控制系统设计

提升机是煤矿生产中重要的运输工具,其原有的速度调节系统不仅结构复杂、故障率高,而且调节性能差、存在速度冲击。提出了一种PLC变频调速控制方式,利用矢量控制原理,控制提升机的运行速度,不仅可以实现无级平滑调速和软启动,同时,也能够实时监测系统的工作状态,提高了系统的安全可靠性。     

直流调速器在提升机动力制动中的应用

以交流提升机TKD-A电控系统改造为背景,介绍全数字调速器6RA70结合S7-300 PLC实现绕线式异步电动机动力制动的控制原理,给出了6RA70关键参数的设置和PLC软件流程。该方法运行稳定可靠,参数配置方便,对矿井提升机TKD-A系统改造设计具有参考价值。     

防爆胶轮车测速管理系统设计

结合煤矿井下实际情况,类比分析了地面交通测速原理,运用智能视频分析技术,设计了1套防爆胶轮车测速管理系统。通过该系统,可以实现对防爆胶轮车超数量运行和超速运行现象的有效监控,从而解决了井下防爆胶轮车管理不规范和不安全的问题。     

矿用变频器无速度传感器矢量控制系统设计

针对传统煤矿电机工作效率低、控制精度差和成本高等问题,设计了一种矿用变频器无速度传感器矢量控制系统。该控制系统采用无速度传感器矢量控制算法实现电机变频器的控制,运用TI公司TMS320F28335型号的数字信号处理器作为系统的核心控制器。介绍了以功率单元、辅助电源和控制主电路组成的硬件电路,并对软件系统的架构和主中断程序进行了阐述。最后实验验证了该控制方案的可行性和有效性。     

矿山起重机自动寻速控制系统设计

设计了矿山起重机自动寻速控制系统,在保留多段速操作的基础上,设计多段速/自动寻速一体化的起重机智能控制系统,可以多段速/自动寻速自由转换。本系统经过实际应用表明,设计先进,自动化程度高,安全性能好,具有良好的工业应用前景。     

矿井提升机变频调速控制系统设计

为提高煤矿提升机的安全性和稳定性,从提升机的变频调速控制方案入手,对提升机的运动特性进行了分析,提出了变频调速控制系统的总体方案,并对变频器主控电路设计、PLC电路设计、上机位监控系统设计等关键问题进行了研究。     

基于顽健话者识别的矿井安全系统设计

为提高井下矿工的安全系数,加强矿井计算机系统的保密防范,便于及时获取井下矿工和计算机系统使用者的身份,用顽健话者识别设计一个易于搭建的矿井安全系统。在基于梅尔倒谱系数,与文本无关的话者识别系统上,使用基于负熵极大的快速独立量分析(ICA)实现矿井噪声的分离,对分离后的语音使用子空间语音增强以提高识别率。Matlab实验结果表明:对于联合独立量分析与子空间增强的新方法能明显优化单纯子空间增强的消噪效果,可以提高矢量量化(VQ)识别系统的鲁棒性。     

矿井提升机位置与速度控制系统中的PLC控制设计

矿井提升机是煤矿企业的大型机电设备,在生产过程中主要负责提升矿物、升降人员和设备及各种材料。近年来,随着电力电子技术和现代控制理论的发展和完善,将PLC运用于矿井提升机是一种趋势。就PLC在矿井提升机位置与速度控制中的运用进行探讨。     

基于DSP的矿用电动车调速系统设计

针对传统矿用电动车启动转矩小、过载能力弱、维修费用高等缺点,介绍了一种以TMS320LF2407A为核心芯片的开关磁阻电机调速系统,并对硬件电路及软件程序进行设计。实践表明,此系统运行稳定、易于操纵,可适用于井下煤矿恶劣的工作环境。     

煤矿局扇变频调速系统设计

详细介绍了煤矿局扇变频调速系统的设计方法,并给出了具体电路接法和元器件选型。硬件电路设计完成后,连接电路,对电路进行调试,然后用红外测速仪进行验证,结果符合要求,可以用于煤矿局扇变频调速。