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从座标镗床和万能镗床的实际工作,可以知道,常常要在这些镗来上镗制若干个沿圆周等分排列的精密孔,而这些孔在图纸上通常是标注著圆周座标尺寸。 为了要完成这样的工作,就必须有定位和分度准确的圆转工作台,由于加工件形状和轮廓尺寸关系,经常是无法使用圆转工作台来镗制沿圆周等分排列的孔。在这种情况下,就得按照直角座标尺寸来镗制这些孔。 为了按照直角座标尺寸镗孔,就有必要将圆周座标尺寸换算为直角座标尺寸。在换算时,要使用三角函数表,因此,车间里的工人做这种换算是比较困难的。一般是由车间工它员或设计员做迄今工作。 倘事前没有… 相似文献
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葛明渊 《机械工人(冷加工)》1980,(6)
对于加工如图1所示的工件是比较困难的,因为偏心精度高。现在改制了一个小胎具(图2),在镗床上先镗一个基准外圆;然后,平移5±0.03毫米,再镗一个不通孔与工件相配,这样将胎具装在车床上加工零件,既保证了精 相似文献
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北京型内燃机车液力传动装置的传动箱加工精度要求比较高,各主轴孔均为一级精度,表面光洁度6,各主轴孔同轴度公差≯0.05毫米,各主轴孔中心对二轴孔中心线平行度公差≯0.05毫米。过去我们在镗床上加工,既烦琐、劳动强度大,又很难保证加工精度。为此,我们设计制造了一台传动箱精镗模。传动箱精镗模由动力部分、镗模部分、输送镗杆部分、镗杆部分、液压部分和电气部分组成。 相似文献
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船舶舵系中舵叶两锥孔的加工制造工艺,其包括以下步骤:先将一平板用水平仪校平,在镗床的主轴上以平板平面为基准将主轴校平行,再以平板上的T型槽内壁直线度为基准将主轴校直;定好舵叶放置位置后,将若干等高托架放好,并用该等高托架的定位块在平板上嵌入定位;将镗床主轴伸出,按距离该镗床主轴最近的等高托架内孔校圆,使主轴中心与等高托架孔中心线重合;将镗排连接后放入等高托架内孔,并与镗床主轴连接;主轴带镗排在等高托架内孔内旋转,按舵叶的两锥孔的大端圆线校圆,然后加工舵叶的两锥孔,保证两锥孔有较高的同心度。本方法能够应用于船舶业造船、修船舵叶的加工制造,且能保证舵叶二锥孔同心度在0.10 mm以内。 相似文献
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随着机械加工工具技术的发展,微调镗刀在普通镗床上的使用越来越广泛。本文介绍一种新型移动刀杆式微调镗刀,它具有结构简单,使用方便,调整精度高,刀杆刚性好等优点。适用于在普通镗床上进行精镗加工。一、主要结构1.锥体锥体左端为莫氏锥度,联接机床主轴;右端为一圆柱孔,筒壁上有两个径向螺纹孔,以便紧固刀杆;最右端外圆面上有一条刻线,用来读取偏心套上的数值及对刀杆定位。 相似文献
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车制这种铜球,是治淮工程中的突击任务。它是油闸门机件中重要的零件,直径有150mm,外圆一定要准确光滑。这种工作,我们很少做过。过去我们是用花盘、夹头等夹在车床上来作,但是这样做是很困难的。我厂没有特种的工具机,只有开动脑筋想办法。经过详细的研究后,用了一个有孔的垫圈,把工作物(铜球)一端套在孔内,另一端用两块压板压紧。在花盘上装了四根长螺杆,分别穿过压板的孔,用螺帽把铜球旋紧。在车尾上用刀排先把轴孔车好。然后,把铜球套在和轴孔一样大小的心轴上来加工。为了使球形准确起 相似文献
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正镗轴是卧式镗床主轴轴系上的关键零件之一,其精度的高低直接影响着整台机床的精度。镗轴端头锥孔是安装刀具的主要基面,锥孔(7∶24)的圆度、圆柱度要求较高,锥孔精度的高低直接影响着机床加工零件的精度。我公司卧式镗床镗轴的外圆尺寸是110 mm×2 600 mm和130 mm×3 000 mm,镗轴前端头均有7∶24锥孔(锥度角为8°17'50″),加工过程中需要粗磨、半精磨锥孔(精磨工序安排在总装后进行)。传统加工锥孔的方法是用三爪软夹夹紧一端,靠锥孔 相似文献
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杨作栋 《机械工人(冷加工)》1993,(8):6-6
箱体零件上的锥孔在镗床上加工一般比较困难,我们在修理车床主轴藉体主轴双锥孔时设计制造了一套结构简单、精度较高、使用方便的主轴双锥孔镗具(附图),较好地解决了主轴前后锥孔同轴度及锥度的精确度。同时还增设一套锥孔两端面镗削工具(略),工件可在一次装夹下完成内锥孔及端面的加工,保证了孔端面与孔轴线的垂直度。 相似文献
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我厂承接了外厂定货的一台组合镗床。这台镗床主轴转速265转/分(电机 JO_2-42-4,△接法,5.5千瓦),要求电气实现主轴镗刀刀尖向上时定位,然后抬起工件让刀,使刀杆插入工件上两个相距较远的同心孔,再用两把镗刀同时加工以缩短液压滑台行程。加工完毕后主轴刀尖向上时定位退出工件。 相似文献
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黄伟馨 《机械工人(冷加工)》1958,(3)
捷克某厂在制造巨大的卧式机床主轴时,常常发现内径与外径不同心。由于这种主轴孔(φ200×2300)相当大,所以修整起来也很困难。后来在一台旧镗床的主轴装了一架汽动磨头,这样就解决了。汽动磨头的装置如附图,1是汽动装置,装在镗床主轴上,2是轴承,3是调整螺钉,4是磨轮,5是压缩空气管。压缩空气通过压缩空气管流进汽动装置内使其转劫,进而带动磨轮转动便 相似文献
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阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240(275型系列柴油机(以下简称"275"柴油机)机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。 相似文献
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阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240(275型系列柴油机(以下简称“275”柴油机)机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。 相似文献
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我公司进口的AF85 镗床经长期使用后,镗杆与套筒的间隙越来越大,以致影响了加工精度。为此我们设计制作了“镗杆锁紧机构”使镗杆定心锁紧,以工作台走刀,结果镗孔效果大为改观。 镗杆锁紧机构如图所示。主体是锁紧套5(材料HT300)。它的外形尺寸及紧固螺钉7根据镗床主轴套筒8的端面法兰确定。锁紧座6的孔为1:12锥孔,与此锥孔相配合的是锁紧套5(材料65Mn)。锁紧套5内孔与镗杆9配合,其内外圆同轴度0.006mm,表面粗糙度Ra0.8μm以下。锁紧套5前端有锁紧螺纹,由圆螺母4与其配合锁紧,螺纹与内孔的同轴度为0.015mm,以保证锁紧均匀。锁紧… 相似文献
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三面镗床是加工曲轴箱的主要设备,曲轴箱主轴孔、凸轮轴孔、缸套孔和油泵孔都在其上一次加工完成。因此,曲轴箱的主要质量要求将与三面镗床的精度直接相关。本文仅涉及镗杆主轴部件的装配与调整. 镗杆主轴的结构如图1所示。动力经动力箱、联轴节输入.此结构简单,易于制造,且轴承排温 相似文献
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许学波 《机械工人(冷加工)》1997,(6)
用双支承镗杆镗孔时,因为在被测孔中有镗杆妨碍常规量具的测量,如果要想精确地控制被镗孔的尺寸就比较困难。例如在卧式铣镗床上利用尾立柱和主轴夹紧镗杆镗孔时,镗杆不能轴向移动。下面介绍一种这类情况下孔的测量方法。 相似文献
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我厂采用合理配重、分段镗削及调整找正的方法,在装有数显装置的T681卧式镗床上,完成加工机床主轴箱上孔系的钻孔、攻丝。现以一个攻丝主轴箱为例说明其加工过程。由于箱体的尺寸太大,1800(长)×700(高)×(180(宽),而孔坐标水平x向极限数值为0~1660mm,镗床工作台横向水平只移动800mm,为保证箱体与前盖,箱体与后盖定位销孔(圆柱销及菱形销)的定位精度,定位销孔可在钻床或精度低一点的落地镗床上,按划线位置一次找正定位配作好,使其与整个孔系坐标分离。对箱体主轴孔、传动轴孔及前盖主轴孔分左、中、右三段镗削(右段0~750、中段750~950、左段950~1660)。根据箱体在工作台上偏置状态适当加上配重,镗削过程的几次定位采用调整找 相似文献