自制T-20自卸式汽车刹车片

在批林批孔运动普及、深入、持久发展的大好形势下,鞍钢矿山机械修理厂塑料闸瓦车间广大职工高举“鞍钢宪法”的光辉旗帜,在有关矿山的协助下,试制成功T-20汽车刹车片。经过多次实验室和实际运转试验,此刹车片具有制动性能好,使用寿命长(同国外进口刹车片相比较可提高25～30%),生产成本低,耐摩擦等优点。解决矿山进口T-20汽车备件自给难题,有力地支援了国家的社会主义建设。     

灵活卡 盘搬手

以往ЗИΦ-300型钻探机所用的卡盘搬手均为无头搬手,每松紧一次卡盘需将搬手反复插入和拔出几次才能完成这一工序。又加以搬手不易对准卡盘的方头顶丝,往往加长了松紧卡盘的时间。     

便携式超高压油泵的技术关键及解决途径

便携式超高压油泵的技术关键及解决途径煤炭科研总院上海分院张兴旺１概述采煤机上应用最多的超高压产品（工作压力超过１００ＭＰａ）是高强度液压螺母。目前，采煤机上常用摩擦防松式液压螺母，检修时用搬手拧紧。在摩擦防松中，弹簧垫圈仅起辅助作用，而防松的可靠程度...     

六省手掘山地工作现场会议图片

在敕岩层他用手搬谬打眼,锨手樱打眼役高效率l～2倍     

半机械化打眼机试验简介

为了提高手掘打眼速度,减轻劳动强度,地质部勘探技术研究所在湖北省地质局鄂东地质队的大力支持下,共同对摆锤、郴县式脚踏打眼机、花牛山吊锤、简易单人吊锤、离心打眼机、脚踏及手摇弹簧打眼机、手搬钻、滑道及鄂东式脚踏打眼机等十种半机     

矿用汽车使用维修经验点滴

BJ3364型汽车强制保养与检查，重视使用软化水和定期换油、检修工艺、检修工具和技术改进，提高工作效率。     

3311E汽车后轮制动器漏油问题及对策

分析了3311E汽车后轮制动器漏油的原因,并进行了改进,改进后取得了良好的效果,节约检修材料费55.56万元,还减轻工人检修量提高了汽车运输效率,具有良好经济和社会效益.     

电动双柱油压地顶

在检修汽车底盘部分和换钢板、轮胎时,必须把车身顶起,以前这一工作是靠千斤顶完成的,不但检修不安全,劳动强度大,而且千斤顶经常坏,影响检修速度。为了解决这个问题,我矿汽修工人制成了电动双柱油压地顶,能将我矿各种型号的汽车顶起,如T20-203,贝利特10米~3、8米~3,解放CA-10,嘎斯51。地顶安装在地槽内的轨道上,可以自动行走,使用灵活、方便,改善了检修条件,减轻了体力劳动,提高了检修质量和速度。以卸装轮胎为例,以前需     

汽车电子巡航控制系统原理及检修

随着汽车工业的迅速发展，汽车电子化程度不断提高，新技术和新装置相继涌现，汽车电子巡航控制系统就是其中之一。分析了控制系统的结构、工作原理，介绍了系统的检修经验。     

TEREX3307矿用汽车变速箱故障诊断及维修探讨

重点对TEREX33-07矿用汽车装配的M5610自动变速器的组成、工作原理进行了论述,并对检修思路、故障诊断和维修方法进行分析和总结,从而达到加深对该电控自动变速器的认识和理解,提高检修及管理水平。     

间断-连续运输工艺系统作业率及维修制度的研究

围绕大孤山深凹露天矿开采需要，对整个间断－连续运输系统设备维修制度的研究，确定合理的汽车维修制度和胶带运输系统计划检修制度，提高了汽车作业率及胶带运输系统作业率，从而提高整个间断－连续运输系统的作业率，建立了现代化计算机维修管理系统。 该系统能确定汽车合理保养与维修级别和周期，用马尔可夫原理确定胶带运输系统计划检修周期，比较科学地解决生产中存在的问题，用计算机编排汽车维修计划，胶带检修计划，建立计算机动态存储模型，并对直接影响系统作业率的一些参数进行分析。该成果可在其它间断－连续运输的矿山推广使用，使设备从传统维修管理逐步走向现代化维修管理体制提供了科学依据。     

适应汽车运行特点加强检修工时定额管理

以前本钢石灰石矿,矿用汽车检修处于无规章可循,无标准可依局面。现在该矿针对不同车型的技术状况特点,开展了工时定额管理,采取了维护保养与车间经济责任制挂钩,即强化设备操作者是设备第一责任者意识,又加强约束机制在检修工时定额中的实施。实践证明,这些有针对性的设备使用,维护、保养制度的改进,的确提高了矿用汽车的完好率、出车率、高产出、低消耗等明显的经济效益。     

BJZ3364矿用汽车的使用维护检修三位一体管理实践与再认识

本钢石灰石矿汽车车间通过对ＢＪＧ３３６４型自卸汽车加强使用、维护、检修三位一体管理实践和再认识,尤其是根据车型的技术特点,开展了三检管理网络体系和优先抓好职工“双学”工作,强化约束机制和激励机制双重效能,为矿山运输设备管理提供了可操作的经验。实践证明,只有针对不同设备对使用、维护、检修制度加以完善,就能充分发挥出设备最大效率,提高企业的经济效益。     

БелАЗ型自卸汽车的技术保养和检测

目前,苏联露天矿应用最普遍的运输设备是540和548大型自卸汽车。据统计,这种大型自卸汽车的运输费用占采矿总成本的50％,而在深部露天矿达70％。因此,对汽车的技术保养与检修的组织工作必须给以极大的重视。计算表明,若是把现有汽车总数的技术利用率提高10％,就几乎等于再生产     

M5600变速器档位传动比分析探讨

详细论述TEREX33—07矿用汽车装配的M5600AR自动变速器结构、各档位传动比，以便达到加深对该电控自动变速器的认识和理解，提高检修及管理水平。     

用爱撑起安全天

龚建国是同煤集团四台矿综采四队支架检修组组长,是队里赫赫有名的技术大拿.在20多年的下井生涯中,他从没出过差错,也从没进过"三违"培训班,甚至连一次砸脚碰手的小事故也没发生过,连续十几年被矿上评为"安全模范".     

矿用汽车液压动力转向系统维护故障分析与检修

目前，国内大中型矿山矿用汽车的装载量是20～50t，矿井汽车均采用液压动力转向系统而使转向轻便，液压动力转向系统的技术状况好坏，直接影响到汽车操纵的轻便性和行驶的稳定性和安全性、转向液压泵通常采用叶片泵和齿轮泵(包括内啮合转子泵)，输出油压为15MPa左右。矿用汽车的液压动力转向系统在使用中必须按规定严格地进行维护，才能延长汽车的使用寿命，减少液压系统的故障，保持其完好的技术状况，下面根据实践维修经验，就矿用汽车液压动力转向系统维护与故障检修介绍如下。     

L-1100 型装载机

美国马拉松·莱图尔诺(MarathonLeTourneau)公司制造的尺寸最大、功率最强的 L-1100型前端式装载机,由于使用了该公司的柴油-电力驱动装置和固态控制装置,L-1100装载机能够与当前大型汽车尤其是该公司新制造的200t 的 Titan T-2000型汽车很好地配合使用。     

降低浆状炸药使用比例和扩大铵油炸药用量的综合措施

<正> 兰尖铁矿是大型山坡露天矿,矿石为钒钛磁铁矿,围岩与夹石主要为辉长岩和大理岩,矿岩硬度较大,但由于节理发育,除中、粗粒辉长岩、大理岩和一级品矿石之外,可爆性较好。矿岩的普氏硬度系数见表1。兰尖铁矿采用4～4.6立米电铲,采场用T-20和北京371型汽车运输。矿石通过平硐溜井用百吨翻斗车和150吨电机车运往选矿     

几种活化剂对铁闪锌矿的活化性能

通过单泡管浮选试验,研究了丁黄药体系中硫酸铜、氯化铵、硝酸铅及自行研制的T-1对含铁7.21%的云南澜沧铁闪锌矿单矿物的活化性能。结果表明：氯化铵、硝酸铅对铁闪锌矿的活化效果较差,而硫酸铜在pH=13时可使铁闪锌矿的回收率达到61.30%,T-1则可在pH=10时使铁闪锌矿的回收率达到64.10%;T-1不仅对铁闪锌矿的活化性能比硫酸铜好,而且可比硫酸铜降低药剂成本20%。