共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
针对非接触测量技术在航空发动机燃烧室气动热力领域的发展及应用现状,对基于激光的先进光学诊断试验技术及其他非接触测量技术进行了综述。光学可视模型燃烧室试验件主要有旋流杯光学模型燃烧室和分区分级耦合燃烧室两大类,其设计需要考虑燃烧室本身特点、研发目标等问题;对于航空发动机燃烧室,LDV、PIV和HTV技术常用于流场速度的测量,LDV、PDPA和PLIF/Mie技术在气液两相流及雾化特性测量中发挥了重要的作用,CARS、TDLAS、PLIF和SRS技术广泛应用于燃烧场温度、组分浓度的测量。其他非接触测量技术如超声波测温法、辐射测温法、红外测温法等很好地弥补了光学测温存在的缺陷。未来非接触测量技术需要根据探测对象的要求和特点优势互补,以更好的满足未来航空发动机燃烧室对非接触测量的需要。 相似文献
2.
几何量测量中的拟合算法 总被引:3,自引:0,他引:3
几何量测量中的拟合算法,将几何量非接触测量要素分为直线、圆、圆弧及椭圆等类.并在采集图像上完成被测几何要素的初始定位,再确定几何量边缘点且按不同最优化指标对其拟合,得到检测量的几何描述.最后用Matlab数学函数fmins进行拟合计算. 相似文献
3.
为提高螺纹参数检测的精度及速度,对其参数图像进行数字处理技术研究。介绍数字图像处理在螺纹检测中的应用。通过对螺纹图像采取预处理、中值滤波、边缘检测等方法实现对螺纹边缘的提取,并给出Matlab软件实现方法及螺纹几何尺寸的测量算法。结果表明:该软件能实现螺纹几何尺寸的非接触测量,测量速度快、精度高。 相似文献
4.
5.
一、前言 60年代以来由于激光技术、微电子技术及微机技术在光学检测中越来越广泛的应用,显著地提高了光学栓测技术的精度与效率。不少检测设备正朝着智能化的方向发展。从检测原理上看,已从基于几何光学原理的经典的检测技术发展到基于波动光学原理的近代检测技术。例如光学面形检测技术中的富科(Foucauh)检验、朗契(Ronchi)检验发展到相位测量的干涉技术,直接测量出光学波面。在干涉计量领域内已从菲索千涉仪、泰曼干涉仪发展为数字干涉仪,从静态的干涉仪发展到动态的交流干涉仪,并且能实时测量,实时输 相似文献
6.
为提高身管内径测量的敏感性和精度,以光杠杆测量原理为理论基础,利用一维PSD作为测量敏感元件,开发了能将内径微小变化量放大,转化为PSD上光斑较大位移的身管内径测量系统。系统由机械结构、处理电路、数据采集和测量软件构成,完成了测量头的机械设计并建立了光学几何模型,推算出测量头的放大效率。系统灵敏度高、结构简单,测得数据的置信度高,为身管内径测量提供了新的思路。 相似文献
7.
8.
激光内径测量系统数据处理模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现有火炮身管内膛径向磨损量检测仪器所存在的测量精度低、自动化程度不高等问题,设计了一套利用激光非接触测量技术对身管内径实现精密测量的系统。系统基于光学无接触测量原理,运用光学测量的理论和方法,设计并讨论了在实际运用中存在的问题和解决方法。针对定位中心与身管轴线不重合引起的测量误差较大等问题,运用最小二乘等数学方法建立了系统的测径数学模型,并通过计算机仿真,不断修改模型使数学模型与实验结果之间的残差最小,从而选择出最佳的测径模型,有效地提高了测径精度。实验证明,该系统稳定可靠,自动化程度高,解决了身管内膛径向磨损量精确测量的难题。 相似文献
9.
10.
11.
长期以来,我国欠缺准确测量火炮室参数的能力,方法比较原始,所测数据可信度低,为了改变这种与兵器试验水平不适应的局面,我们开展了有关研究工作,提供了一套全新的火炮药室参数测量设备,通过对火炮结构,药室参数特点的分析,有我对地设计了相应的传感器,解决了测量药室直径传感器体积与量程之间的预先矛盾,变长度测量为角度测量,以确定测径传感器在身管轴线方向上的位置,从而构筑成空间直角座标测量仪,可以同时测量火炮 相似文献
12.
从石墨烯基材料的制备出发,系统综述了其对含能材料的热分解性能、燃烧性能、力学性能和安全性能的影响、以及掺杂石墨烯用于爆炸物检测方面的研究。石墨烯基材料在促进单质含能组分热分解和提升复合含能材料应用性能等方面表现出了较好的应用前景。对石墨烯基材料在含能材料领域中的发展方向和趋势进行了梳理,指出以下几点是今后研究的重点方向:石墨烯及其衍生物负载纳米级金属催化剂的制备及结合方式的探究;在功能化或氧化石墨烯表面接枝含能官能团,制备含能纳米石墨烯基材料;石墨烯基材料提升含能材料性能的作用机理研究。 相似文献
13.
针对战斗部破片过靶位置及过靶速度问题,提出了一种非接触测量方法,介绍了6个光幕靶、1个位置标识器、多路测时仪和计算机组成的测试系统的测试原理。测试系统的核心是1个由6个光幕靶组成的具有一定几何结构的光幕阵传感器。当破片从阵中飞过,多路测时仪记录破片飞过每个光幕的时刻,依据各时刻值和光幕阵的几何参数,计算出破片速度、飞行弹道的空间角度和飞行位置。所提方法可以自动识别破片的过靶位置和破片实际飞行方向上的速度,进一步工程化后可用于破片群速度测量。 相似文献
14.
15.
含能材料的相变研究进展 总被引:2,自引:2,他引:0
回顾了通常含能材料相变的相关研究方法,介绍了常用的热分析、超高压和冲击加载的实验技术以及多种第一性原理和分子动力学理论模拟研究方法及其适用范围,归纳了硝胺类、硝基类、硝酸酯类、唑类与呋咱类以及笼型的常见含能材料在高温高压下的多种相结构,总结了上述含能材料(包括部分混合炸药)在不同相中的分子构型和晶体结构和部分材料在静态与冲击加载条件下的相变特征和相应的相分布,综述了对热门含能材料进行的高精度理论模拟研究所揭示的相变机制。发现部分有复杂相变机制的含能材料的相变点研究结果不一致,一些报道给出的太安炸药(PETN)的部分相的晶体结构和分子结构不一致。大量相变的深层次理论机理揭示不足,其中混合炸药相变的微观机理鲜有涉及。 相似文献
16.
For measuring velocity and impacting position of single fragment of warhead, a non-contact measuring method is proposed, in which a six-light-screen array, a position indicator, a multi-channel chronograph and a computer are used.The principle of measurement is described. The key device of the system is a light screen array sensor which consists of six light screens allocated with certain geometrical parameters. When the fragment flies through the light screen array, the time of passing through each of the screens is recorded by the multi-channel chronograph. According to the time data and the geometrical parameters of the array, the velocity vector and the location of the fragment can be calculated immediately. The presented method can be used to locate the fragment and to measure the real velocity on its flying direction. It can also be used to measure the velocity of a fragment swarm after the system is engineered further. 相似文献
17.
18.
针对线激光平行检测阵列测试弹幕武器密集度时的结构误差问题,研究了不同安装误差情况对测量误差的影响,给出了误差传递关系式。定量分析了安装误差引起的测量误差分布情况,并分析了靶面面积为10 m×10 m,靶框安装距离误差5 cm,向右倾斜2°,向后倾斜2°时,3种典型误差同时存在情况下的测量误差分布情况。结果表明:x坐标最大误差为-10.87 cm,y坐标最大误差为2.13 cm,且x坐标为负误差,y坐标为正误差。结合测量误差分布情况,进行了存在安装误差情况下的坐标测量实验,根据实验数据进行了误差修正。 相似文献
19.