GPS在矿区控制测量中的应用

矿区控制网的建立是矿区一项重要的基础性工作,以禹州矿区为例,结合煤矿整合项目提供的测量数据,通过建立禹州矿区首级（E级）GPS控制网、控制测量、平差计算,叙述了GPS在矿山控制测量中的应用,为河南省煤矿整合工作提供参考价值。     

GPS和全站仪在小浪底库区测图高程控制中的应用

介绍了GPS和全站仪测量技术在小浪底库区测图中的高程控制测量作业方法。即在GPS网中联测 4个四等及以上水准点作为高程约束条件 ,经过网平差对整网进行高程拟合计算 ,求出待定点的高程值 ,然后采用全站仪进行三角高程加密控制 ,求得测站点的高程。     

数字地籍测量控制网的建立及精度分析

对数字地籍测量中首级及加密控制网的布网形式及精度作了较详细的介绍及分析.用GPS网作为首级控制网作业灵活、快捷,对通视无要求,且精度高,大大提高了工作效率;加密控制网布设为一、二级导线形式,采用电磁波测距进行测量,因地制宜,克服了GPS测量中出现的盲点问题;图根导线布设为支导线形式,用全站仪测出图根点的坐标,进行细(碎)部测量,满足了1∶500地籍测量中各项精度要求.     

数字地籍测量控制网的建立及精度分析

对数字地籍测量中首级及加密控制网的布网形式及精度作了较详细的介绍及分析。用GPS网作为首级控制网作业灵活、快捷，对通视无要求，且精度高，大大提高了工作效率；加密控制网布设为一、二级导线形式，采用电磁波测距进行测量，因地制宜，克服了GPS测量中出现的盲点问题；图根导线布设为支导线形式，用全站仪测出图根点的坐标，进行细(碎)部测量，满足了1：500地籍测量中各项精度要求，     

GPS及计算程序配合全站仪在路桥工程中的应用

主要介绍了GPS技术和全站仪配合测量计算程序在哈尔滨市先锋路立交桥工程施工中的应用情况。该工程利用GPS建立路桥的首级控制网,用全站仪进行测设工作,并与我们编写的计算程序结合起来,实现快速计算、精确放样。     

白象山矿区精密测量技术的实践

通过对白象山矿区地表GPS控制网布设、观测及平差,风井-390m水平和-470m两水平陀螺定向的精度分析,提出了白象山矿区精密测量技术,从而保证了矿井建设的安全。     

特殊困难地区全站仪三角高程测量之实践

对不同地区建立D级GPS控制网高程测量的同时进行相应的水准测量和全站仪高程测量,经过其成果比较发现,在特殊困难地区由全站仪高程测量作为高程基础控制的作业方法,随着全站仪使用的逐渐普及,将不失为一种很好的方法,它不仅可以避免观测人员和记录人员读记不一样带来的错误,而且还具有设站的灵活性,提高工作效率和经济效益。     

铁法矿区控制网现状调查及建立GPS网的探讨

对铁法矿区控制网的现状及控制网被破坏的原因进行了调查分析 ,认为铁法矿区控制网已不能满足大型工程测量和大面积地形测图的要求 ,指出了应用全球卫星定位系统(GPS)对矿区控制网进行改造的必要性 ,提出了矿区控制网方案的改造方案 ,介绍了建立GPS网的布点形式及使用该网所产生的效益 .     

铁法矿区控制网现状调查及建立GPS网的探讨

对铁法矿区控制网的现状及控制网被破坏的原因进行了调查分析,认为铁法矿区控制网已不能满足大型工程测量和大面积地形测图的要求,指出了应用全球卫星定位系统(GPS)对矿区控制网进行改造的必要性, 提出了矿区控制网方案的改造方案,介绍了建立GPS网的布点形式及使用该网所产生的效益.     

GPS、全站仪和CAD在高架桥测设中的应用研究

GPS（全球卫星定位系统）现已广泛地应用在导航、定位等领域，尤其在测量界的控制测量中起到了划时代的作用。利用GPS建立高架桥和道路的控制网；用全站仪测设高架桥与道路；把全站仪和用CAD设计的道桥数据有机地结合，实现自动计算、快速放样，是使工程按设计要求圆满地完成任务并取得可靠精度的新研究思路。现以某高架桥工程为例，介绍了实施方法。     

RTK技术在城市导线测量中的应用

结合所承担的济宁市地形测量工程实例,采用徕卡SR530 GPS,研究了利用RTK技术取代全站仪进行城市导线测量的方法,并将测量成果和全站仪测量成果进行了比较和分析。工程作业结果表明,在较平坦地区RTK技术可以代替全站仪进行城市导线测量,且在中低精度的导线测量中,GPS RTK的使用完全能满足精度要求,提高作业效率。     

GPS在航空摄影测量外业控制测量中的应用——以新疆和静1∶10000基础测绘控制网测布为例

我国目前在1∶10000以下小比例尺地形测量中主要采用航测手段,随着GPS(Global PositimingSystem)技术的发展,在航测调绘中GPS及GPS-RTK技术越来越发挥着其不可比拟的作用。本文以新疆和静1∶10000基础测绘项目为例,介绍GPS技术在航测外业控制网测布中所发挥的较大作用。该项目中,利用GPS与国家一等已知点联测建立了整个测区的首级控制网,在首级控制网的基础上再进行次级、再次级控制,加密控制点,建立局部控制网。同时,利用GPS进行像控点的刺判、航片调绘中特殊地区的补测。     

Helmert方差分量估计在隧道贯通中控制导线平差的研究

为了探讨加测陀螺方位角后导线的定权和平差，根据现代测量平差理论中的Helmert方差分量估计法定权对加测陀螺方位角的井下控制导线进行平差．以上海415工程实例的贯通数据进行计算和验证，结果表明，Helmert方差分量估计定权与给定的先验中误差无关，总是收敛到一个相同的平差结果；先验中误差与Helmert方差分量估计定权的迭代次数或收敛速度有关；Helmert方差分量估计定权迭代平差，井下控制导线端点横向精度可提高约60％．     

GPS在路桥测量中的应用

公路路线一般处在一条带状走廊内。其平面控制测量往往采用导线形式,这包括附合导线、闭合导线、结点导线等导线网形式。对于重要构造物如大桥、特大桥等,也有布设成三角网、线形锁等形式。GPS在路桥测量中的应用得到了淋漓尽致的发挥,已经颠覆了过去的测量方法。本文针对GPS测量在路桥中的应用进行探讨,以便更好的掌握这门技术。     

GPS在航空摄影测量外业控制测量中的应用——以新疆和静1：10000基础测绘控制网测布为例

我国目前在1：10000以下小比例尺地形测量中主要采用航测手段，随着GPS（Global Positiming System）技术的发展。在航测调绘中GPS及GPS-RTK技术越来越发挥着其不可比拟的作用。本文以新疆和静1：10000基础测绘项目为例，介绍GPS技术在航测外业控制网测布中所发挥的较大作用。该项目中，利用GPS与国家一等已知点联测建立了整个测区的首级控制网，在首级控制网的基础上再进行次级、再次级控制，加密控制点，建立局部控制网。同时，利用GPS进行像控点的刺判、航片调绘中特殊地区的补测。     

大型GPS控制网的布设技术实践

结合某市国土C级GPS控制网的建设项目,针对项目同时提交的2000和1980坐标成果要求,阐述了项目建设的技术思路和布设方案,以及观测和数据处理的方法,体现出GPS在控制测量中的优势,探讨了GPS网的建立与适用性问题,提出了针对大型GPS控制网的布设技术的指导性建议。     

宿豫县GPS平面控制测量与精度分析

文章介绍了用GPS单频接收机建立宿豫县城市控制网的实践,着重讨论了网的布设方案和结果精度,并进行了精度评价和分析,最后介绍了建立城市GPS控制网,提高其测量精度的体会。     

全站仪实测边角网精度分析

结合首都钢铁公司２１６０轧机平面控制网的实际任务用ＳＥＴ２Ｃ全站仪观测四等边角网的实测数据，评定此种全站仪实际的测距、测角精度。     

全站仪三维导线的精度匹配

利用全站仪可以将平面控制测量和高程控制测量融为一体——三维控制测量.针对全站仪三维导线的作业方法,讨论了它的精度匹配问题,得出等级平面导线与对应的等级高程导线相匹配的结论.     

广西区C级GPS网整体平差探讨

讨论了广西区C级GPS网整体平差几个问题，GPS控制网布设和子网划分原则和方法；GPS控制网子网粗差向量检测方案及子网无约束平差方案，相邻GPS子网无约束平差及粗差向量检测方案；GPS控制网整体无约束平差和整体约束平差方案，不同子网间定权及方差分量估计的应用和C级GPS控制网序贯平差方案。