大吨位钢横梁跨既有营业线吊装施工技术

大吨位钢横梁吊装施工为沪宁城际铁路跨越既有沪昆铁路施工的关键工程,由于其单榀质量大、所跨既有沪昆铁路场地狭窄,其间有护栏、接触网立柱、回流线、供电线等干扰,给吊装施工造成一定困难;同时跨既有沪昆铁路行车密集,施工时间较短,这些都为钢横梁吊装施工提出了较高的施工组织要求。     

浅谈新建市政桥梁上跨铁路既有线施工安全防护措施

随着国内城市化进程加快,城市不断扩张,城市道路、公路与既有铁路交叉的情况日益增多。在上跨既有运营铁路施工中,既要保证既有线的正常运营,又要保证新建桥梁施工的质量、安全和进度,因此采取有效的铁路安全防护措施极为重要。贵阳市双龙开发区龙水路6号桥在沪昆客运线龙里至贵阳区间上跨铁路,现项目已经顺利实施完毕,特总结上跨既有铁路运营线的桥梁安全防护措施,以供类似工程借鉴。     

义乌火车站新建旅客地道跨沪昆线施工技术

义乌火车站新建旅客地道位于义乌火车站既有旅客地道西侧40m,地道跨既有沪昆线、新建杭州至长沙客运专线(以下简称杭长)及拟建杭州金华衢州城际线。新建旅客地道设计为框架涵。根据设计,结合现场施工条件,总体遵循"先杭长,后沪昆","先迁改防护,再施工","先地下,后地上","先重点,后一般","减少影响,确保安全"的原则组织施工。     

杭州东站站房工程临近既有线超深地下连续墙施工安全技术措施

杭州东站下穿地铁区间段采用盖挖逆作法作业,地下连续墙围护临近既有沪昆正线。本文介绍了地下连续墙成槽和钢筋笼吊装施工中采取的措施,确保施工过程中既有铁路的行车安全和施工生产安全。     

上跨沪昆铁路的云翔路桥设计

随着我国铁路建设的不断发展,公路与铁路的交叉也越来越多。考虑桥下铁路安全运营及施工过程对铁路的干扰,桥梁上跨既有铁路施工主要采用转体法及顶推法。在云翔路上跨既有沪昆铁路桥项目设计前,昆明市范围内还没有顶推施工的先例,该工程为顶推施工工艺在昆明地区的推广应用提供了参考。     

上跨既有铁路的高架桥钢盖梁施工技术

以上海市嘉闵高架(春申铁路段)新建工程中上跨既有铁路高架桥Z9、Y9墩钢盖梁施工为例,介绍了钢盖梁的设计、钢混结合段施工、整体吊装等施工技术。该施工技术方便、简捷,既保证了既有沪春线的运营安全,又满足了工期要求,为今后类似工程的施工提供了借鉴。     

跨既有铁路门式墩钢盖梁安全吊装技术

本文主要对武九铁路获田特大桥跨既有线门式墩钢盖梁施工技术进行了阐述,文章着重介绍了相关的吊装施工工艺,全面分析跨既有铁路线钢盖梁门式墩施工安全技术,通过做好事前分析、过程控制、严格落实施工安全技术措施,确保了施工过程安全受控,为以后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。     

大型客站钢结构管桁架累积滑移跨既有铁路线施工技术

随着我国高速铁路的发展和不断完善,对已开通运营客站的改扩建也不断增加,既有线安全是关键,文章紧扣这一课题,结合沪昆客专贵安站施工实践,对大型客站钢结构累积滑移跨既有铁路线施工技术及质量控制等进行了论述,克服了各种困难,既圆满地解决了施工与运输相互干扰的问题,又保证了既有线施工安全。     

杭州东站站房工程临近既有线大直径嵌岩冲孔桩施工控制措施

杭州东站站房为桥建合一的结构形式,其中铁路正线桥和到发线轨道梁与上部主体站房结构共用承台和桩基,该类桩直径1.5m,采用嵌岩端承桩,有限桩长≥55m,入岩深度3m以上。杭州东站大直径深嵌岩冲孔桩施工临近既有沪昆正线,介绍了该类桩基施工中采取的措施,确保施工过程中既有铁路的行车安全和施工生产安全。     

移动式防护平台在跨既有线连续梁施工中的应用

以杭甬客专钱江铁路新桥南引桥连续梁跨越既有沪昆铁路施工为例,为解决沪昆线运输繁忙对铁路正常运营造成的影响,利用挂篮底模设置移动式防护平台与挂篮同步走行,从而确保了铁路运输及桥梁施工的安全。     

Effects of the law reforming public works contracts on the Italian building process

The Italian construction industry was rocked by the scandals regarding procurement by the public sector during the early 1990s. Although not confined to construction, the role of the state in construction demand meant that it was one of the most heavily implicated sectors. Known as 'tangentopoli', the scandals have prompted a major reform of public sector procurement in the Italian industry which, combined with changes required to conform with EU directives, is leading to a profound cultural change in the industry. This paper provides an authoritative review of the changes in the procurement codes and the roles and relationships within the construction industry. It shows how the project management of public sector programmes is being strengthened, and how the procurement of the design and construction processes is being separated to provide greater transparency in the process. Although it is too soon to tell what the actual impact of these changes will be upon construction industry practice, some suggestions are made in the concluding comments. En Italie, le secteur de la construction a ete secoue par les scandales concernant les approvisionnements par le secteur public au debut des annees 1990. Bien que n'etant pas limitee a la construction, la part de l'Etat dans la demande pour les travaux de construction temoignait que c'etait bien l'un des secteurs les plus impliques. Connus sous l'appellation de 'tangentopoli', ces scandales ont declenche une vague de reformes qui a touche les approvisionnements par le secteur public qui, combines aux changements necessaires pour se conformer aux directives de l'UE, conduisent a un profond changement culturel de cette industrie. La presente communication constitue une etude documentee des changements qui affectent les codes d'approvisionnement ainsi que les roles et les relations qui s'etablissent au sein de l'industrie de la construction. Elle montre comment la gestion de projets, lorsqu'il s'agit de programmes du secteur public, se trouve renforcee et comment la fourniture de prestations d'etudes et de travaux de construction joue en faveur d'une plus grande transparence du procede. Bien qu'il soit trop tot pour dire quel impact auront ces changements sur les pratiques dans le secteur de la construction, l'auteur conclut en faisant certaines recommandations.