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赵家里特大桥8号门式墩采用钢盖梁跨越,钢盖梁总重217t,采用工厂预制、分阶段运输、工地拼装、整体吊装的施工技术进行安装作业.重点解决三个问题:第一,在施工过程中,因紧靠既有营业铁路线,施工场地狭小,需对吊装方案进行专门的设计和优化,通过摸索与研究,制定出一套适合狭小场地的吊装布置标准化流程;第二,针对大型构件的三机抬吊翻身作业,整理了各起重机负载分配如何计算,起重吊机选择及作业流程的重点与难点;第三,在吊装机械及超起半径、质量的选择上,不拘泥于起重机提供的额定起重量,通过计算,得到一套基于额定起重量基础上的超起半径、质量的选取办法,并成功地应用在该门式墩的吊装作业中. 相似文献
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以上海市嘉闵高架(春申铁路段)新建工程中上跨既有铁路高架桥Z9、Y9墩钢盖梁施工为例,介绍了钢盖梁的设计、钢混结合段施工、整体吊装等施工技术。该施工技术方便、简捷,既保证了既有沪春线的运营安全,又满足了工期要求,为今后类似工程的施工提供了借鉴。 相似文献
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通过对冠山溪特大桥跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工工艺的探讨,总结了施工中的难点、重点,并与支架施工进行了对比,指出采用钢盖梁吊装法解决了施工对既有线运输影响的问题,保证了施工和运营安全。 相似文献
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《Planning》2016,(6)
针对跨营业线门式墩钢横梁吊装施工现场的空间比较狭窄,并且还有许多供电线、回流线以及其他铁路设备,所以其施工的难度比较大,并且非常容易引发安全风险而对施工人员的人身安全造成影响。因此,为了确保其施工的质量和安全性,就是必须要采用合理的施工技术来加以确保。本文以跨营业线门式墩钢梁吊装为研究对象,重点就其施工技术进行了探究。 相似文献
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钢横梁吊装是大跨度钢混组合门式框架墩施工的关键工序,封锁点内施工关乎到营业线的安全,施工组织难度大、关注度高.因此,通过对新建商合杭铁路亳州特大桥556~558号墩钢横梁施工进行梳理,分析了工程的重难点,论述了钢横梁封锁点内吊装吊机选型、临时支座安装工艺、增设靠位装置、施工组织等关键施工技术.该技术的实施使该工程钢横梁... 相似文献
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以某铁路工程为实例,对其中的门式墩钢盖梁施工技术展开分析.由于该工程存在桥梁跨越既有铁路情况,为兼顾既有铁路正常运行以及新建部分质量要求,采用门式墩与钢盖梁相结合的方案,前者在现场现浇成型,后者提前在工厂制作,运至现场吊装到位.通过门式墩与钢盖梁的综合应用,可减小对既有线路的干扰,施工更安全高效. 相似文献
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针对郑州中心区铁路跨线工程施工的安全风险及施工特点,系统总结了该项目为确保铁路行车安全和施工安全所采取的安全技术和安全防护措施,对今后同类铁路营业线施工项目安全施工具有一定的指导作用。 相似文献
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本文以广西北海市上海路上跨钦(州)至北(海)铁路营业线公路立交桥箱梁施工为例,通过对跨铁路孔跨的临时支墩、箱梁架设关键工序的施工过程进行安全管控,简要阐述了公路上跨铁路立交箱梁在既有铁路运营条件下施工中的安全技术应用。 相似文献
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锁口钢管桩围堰因施工便捷、工期较短、结构简单、适用性强、利用率高、安全可靠等一系列显著优点,而成为桥梁承台基坑支护的重要结构形式.本文结合巴河特大桥21#、22#、23#墩承台锁口钢管桩围堰施工实际,细致探讨了桥梁承台锁口钢管桩围堰施工关键技术要点,包括筑岛、钢管桩制作、钢管桩插打、基坑开挖、安装支撑等施工技术.实践证... 相似文献
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Liu Zhenhua 《施工技术》2008,(Z2)
石太客运专线太平河特大桥上跨既有石太上行线,且两线交角较小。通过方案比选,采用1台400 t起重机吊装钢箱梁。对架梁时间,吊装顺序、施工方法等进行控制,并进行架设施工安全性验算,保证了施工中行车安全和钢梁就位后的设备安全。 相似文献
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随着桥梁在铁路建设中所占比重的逐渐加大,连续梁的使用频率也随之增加。笔者结合实践工作经验,对铁路桥梁连续梁挂篮施工技术进行了探讨。 相似文献
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随着建筑材料的更新和建筑技术的提高,人们在进行桥梁工程施工时,多了许多既节省材料、安全性又高的创新方式。此外,还有效节省了资本投入,提高了施工效率。 相似文献
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通过盖梁无落地支架施工技术在上海沪青平高速公路入城段工程中的应用 ,阐述了当周围环境对工程施工影响较大时 ,采用该技术代替传统的盖梁落地支架 ,既节约成本 ,又加快了施工进度 ,是一种能提高经济效益 ,具有广阔应用前景的施工技术 相似文献
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同济大学游泳馆张弦钢屋盖施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
同济大学游泳馆总建筑面积4500m2,其钢结构屋盖采用张弦梁与拱形桁架相结合的结构形式。详细介绍其钢屋盖张弦梁结构的结构特点、拼装方法、支座定位等方面,通过计算比较,确定拉索张拉顺序。 相似文献