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本刊讯2015年4月16日-17日，以“从绿道网迈向省域公园体系”为主题的广东绿道讲坛（第二期）在春意盎然的鹏城隆重召开，来自美国、英国和中国北京、上海、香港等国内外的著名专家以及珠三角各市人民政府、省直有关部门、各地级以上市绿道主管部门、规划设计单位、科研院校和行业协会的领导和代表共计300余人汇聚一堂，共同研讨关于绿色基础设施、国家公园、郊野公园、社区体育公园等绿道升级工作的理念和经验，共谋推动绿道升级的长远之计。     

知名绿道规划专家马克·林德胡尔教授一行参观ECOALND易兰规划设计院

美国绿道专家麻省大学马克·林德胡尔(MarkS.Lindhult)教授与法国国家农艺研究院的雅克·博德里(Jacques Baudry)教授于4月27日应邀作为演讲嘉宾来到北京,参加了由国家住房和城乡建筑厅指导下,由广东省住房和城乡建设厅主办的第一期"广东绿道讲坛"活动,     

基于绿道理念的合肥环城公园规划浅析

从绿道产生至今,其含义已从单纯意义上的林荫大道演变成多功能、多价值的绿地系统。而基于绿道理念的环城公园体系对于城市的持续健康发展有着更为深远的意义。本文首先对绿道及环城公园的相关理论研究进行归纳梳理,并选取伦敦绿链、珠三角绿道等具有代表性的国内外绿道实践案例进行分析,总结绿道理念对环城公园规划的影响,指出将绿道与环城公园进行有机结合的意义。通过对合肥环城公园实地调研,分析其中发展现状、优势景观资源以及存在的问题。最后,在绿道理念的指导下,提出合肥环城绿道改进和完善的可行性建议。     

绿道综合功能开发

编者按:广东绿道讲坛已经在北京圆满落幕,社会各界对于绿道前期建设予以了充分认可,对于绿道的未来发展也充满了殷切期望。因而,珠三角,这块全国绿道网建设的首发之地,在城市绿道主干框架基本建成的基础上,如何推进绿道系统更加成熟完善,如何更好地通过绿道谱绘城乡一体和谐发展这篇大文章,以及又能给其他城市提供哪些理论和实践上的宝贵借鉴,无疑将继续吸引着我们的目光。本期《观点》栏目力     

公园城市背景下的城市型绿道布局适宜性评价研究

随着居民对慢行空间品质要求的逐渐提高,建设绿色开放包容共享的城市型绿道尤为重要,但目前中国绿道还存在网络不健全、功能价值单一等问题。公园城市背景下城市型绿道在城市公共空间的设计理念、功能价值等方面不断升级,结合多源大数据,构建公园城市背景下城市型绿道布局适宜性评价指标体系与技术路线。最后以西安沣东地区为例,利用大数据分析识别“出发地-路线-目的地/节点”,叠加得到适宜性得分最高的道路,通过最优路径分析并修正得到城市型绿道布局最终结果,该结果提升了游憩资源可达性,很好地起到接驳公共交通的作用,为慢行出行提供良好的线路,可为未来建设公园城市理念下绿色共享的城市型绿道提供一定参考。     

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正特别报道共享经验共析困难共谋可持续发展之路"广东绿道讲坛"在京闭幕(图01-02)2012年是珠三角地区绿道网"三年成熟完善"的关键之年,也是全面推动粤东西北地区绿道网建设的开局之年。为借鉴国内外绿道综合功能开发成功的先进经验,探索符合广东实际的绿道网功能开发模式,充分提升绿道网的综合效益,在国家住房和城乡建设部的指导下,广东省住房和城乡建设厅以"绿道功能综合开发"为主题,于2012年4月27日在北京成功举办了"广东绿道讲坛"。本次讲坛旨在通过专家报告和互动交流等方式,共享绿道建设的成功经验,共析绿道的问题与困难,共谋绿道可持续发展的长远之计,并邀     

中国绿道研究进展

绿道在中国古代有着悠久的实践传统。近些年从借鉴国外景观生态学方法对中国公园绿地系统建设进行反思开始,绿道建设已在珠江三角洲地区大规模推进,绿道理论研究与实践也已进入了一个新的时期。通过对中国绿道研究的综述,分析了国内绿道研究的起源和中国绿道研究的主要机构的研究特征,总结了国内外与绿道相关的概念的交叉情况、中国特色的绿道理念和中国城市绿地建设中的绿道思想,最后提出了我国绿道研究的空缺和后续研究的展望。     

国内外绿道研究进展评述及展望

绿道起源于美国波士顿公园体系规划,经历了漫漫发展期,从最初的单一景观元素发展至现在,兼具了生态、社会、文化和景观等多方面复合功能。文章通过梳理国内外关于绿道理论及实践的研究进展,提出了新常态下绿道在国内进一步推广所需考虑的问题,以期为后续绿道规划建设提供一定参考。     

城乡统筹背景下的田园型绿道使用后评价——以成都锦江198LOHAS绿道为例

在新型城镇化的快速进程中,城乡统筹发展已成为广泛共识。成都是中国统筹城乡综合配套改革试验区,2009年底成都市确立了"世界现代田园城市"的定位,并规划建设了"198环城湿地公园"。以成都市198环城湿地公园中的锦江198LOHAS(Lifestyles of Health and Sustainability)绿道为例,通过探索绿道规划设计中使用者的综合需求,以帮助实现城市田园风光与田园生活感知的营造为出发点,尝试运用POE方法对其进行调研和信息反馈。并对POE结论和绿道各节点使用者的空间参与程度和景观偏好程度等进行耦合分析,指出在绿道的规划设计中,应充分发挥其作为城乡过渡和连接空间的功能,将生态性与游憩性有机结合,通过提升开放空间的吸引力,使田园型绿道的设计与使用更具科学性与合理性,从而营造更好的城乡人居环境。     

2014年大连城市园林绿化瞄准“民生”

<正>今年,大连市城市园林绿化工作仍将以服务民生为根本宗旨,重点安排了城市绿道网建设工程,大连湾森林公园、联华公园等公园建设工程和76处弃管楼院绿化改造工程。其中,城市绿道网建设工程将对现有城市绿道进行品质升级、服务提升和重要节点连接,中心城区内的健身绿道将编织成网,市民百姓"山上看大连,徒步走全市;城在公园中,出门进花园"的愿望将得以初步实现。据悉,2011年,为全力打造绿色生态宜居大连,提升城     

世界级滨湖绿道:诗意栖居地—武汉东湖绿道

鸟瞰全景,蜿蜒绿径徐徐展开;身入其中,秀美山水移步换景.2016年12月28日,中建三局等承建的"世界级绿道"—东湖绿道正式揭开面纱,向四面八方的游客敞开热情的怀抱.一路山、水、林、路、亭,美成了一幅画卷,将东湖深闺美景尽揽怀中.     

城市绿道与城市共生——以厦门市海沧区市民公园环湖绿道为例

绿道(greenway)是网格化的线性景观空间,绿道规划与城市形态发展形成共生关系,相互促进和影响。本文在分析美国和英国绿道系统与城市功能形态布局关系的基础上,以厦门市海沧市民公园环湖绿道为例,研究滨海城市环湖绿道与城市功能结构阻隔与渗透、通道与衔接、吸引与辐射的共生关系。     

绿道建设基准要素体系构建——《珠江三角洲区域绿道(省立)建设基准技术规定》编制思路

针对目前绿道建设的误区,<珠江三角洲区域绿道(省立)建设基准技术规定>以明确基本建设要求和验收标准,规范建设行为,确保区域绿道(省立)使用安全和多重功能的发挥为目的,构建"3、5、17"基准要素体系框架,提出建成标准、总体要求和技术标准,为国家、省制定相应技术标准提供参考.     

城市绿道使用对居民健康的影响研究——以武汉东湖绿道为例

城市绿色空间对于改善居民健康具有重要作用。以武汉东湖绿道为例,基于2019年东湖绿道周边居民的体力活动和健康效应调查,通过控制受访者个体社会经济特征和邻里建成环境因素,运用结构方程模型实证探究城市绿道使用对居民生理和心理健康的影响,并鉴别各影响因素之间的相互作用关系。结果显示,绿道使用通过完全中介作用间接影响居民生理健康,通过部分中介作用影响居民心理健康;体力活动、社会凝聚力、满意度及情绪状况等因素相互作用,在绿道使用与居民健康的关系中发挥了显著中介作用。此外,年龄、收入、职业状况、土地利用混合度、公交站点、公园绿地等因素对居民健康也具有显著影响。建议通过提升绿道可达性及满意度、改善绿道周边小区邻里环境、促进绿道使用公平性,提升居民健康水平。     

建设多功能复合绿道 打造优质生态产品——闵行城市绿道建设实践及创新

正党的十九大报告中提出"建设美丽中国,优质生态产品"的理念,为未来中国生态文明建设和绿色发展指明了方向、规划了路线。在目前城市绿化建设中,绿道无疑是最具特色和价值的生态产品之一,利用绿道空间的连接可以将城市道路、河流、公园道路等以及周边区域的水域、公园、郊区林地以及大型公共绿地联系起来。绿道是城乡开放空间联系的重要纽带,具有保护自然生境、保护文化资源、开发建设游憩地的功能,并为市民提供良好的休闲健身空间。     

江苏江阴绿道

<正>江阴绿道由上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司合作设计。项目契合全民社会大力倡导健康、可持续性交通与城市悠闲之大好时机,在城市中打造蕴含寓意的空间。绿道全程采用钢架与预制件建造,从而降低对公园生态的影响。采用全钢结构设计以及彩色沥青混凝土铺装;绿道作预制处理,具有维修费用低,耐磨等优点。桥梁跨度大小各有不同,可超过绿道的32米有效跨度。为了解决此问题,桥梁采用三种基本结构:可穿孔薄膜、桁架及悬空系统。项目将分为风格迥异的四个部分。每一处景点均与所处位置之精髓高度契合。     

江苏江阴绿道

正江阴绿道由上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司合作设计。项目契合全民社会大力倡导健康、可持续性交通与城市悠闲之大好时机,在城市中打造蕴含寓意的空间。绿道全程采用钢架与预制件建造,从而降低对公园生态的影响。采用全钢结构设计以及彩色沥青混凝土铺装;绿道作预制处理,具有维修费用低,耐磨等优点。桥梁跨度大小各有不同,可超过绿道的32米有效跨度。为了解决此问题,桥梁采用三种基本结构:可穿孔薄膜、桁架及悬空系统。项目将分为风格迥异的四个部分。每一处景点均与所处位置之精髓高度契合。     

北京城市绿道植物多样性特征研究

城市绿道是城市绿地的重要组成部分,具有廊道状特征,对于加强物种空间运动、维护城市生态系统平衡具有重要作用。以北京城市绿道为研究对象,对其植物物种组成、物种多样性及物种多样性与绿道特征的相关关系进行研究,结果表明:本次调查共记录维管束植物202种(含变种、栽培品种),隶属63科136属,本地木本植物指数为0.7,大多数乔木、灌木植物种类存在应用频度过低的问题。物种丰富度呈现出草本层≈乔木层灌木层的规律,物种Simpson指数、Shannon-Wiener指数和Pielou均匀度指数呈现出乔木层灌木层草本层的规律。与其他绿道相比,元大都城垣遗址公园、南长河公园、营城建都滨水绿道具有较高的物种丰富度、多样性和均匀度。植物多样性与绿道特征的RDA排序结果显示,绿道长度、绿道类型和绿道宽度对植物多样性影响显著,绿道长度对乔木层植物影响较大,绿道类型和宽度对草本层和灌木层植物影响较大。     

“三山五园”绿道:北京绿道的规划与设计

2013年,北京颁布了《北京市级绿道建设总体方案》,截止2017年,北京已建成健康绿道逾700公里。本文在对"三山五园"绿道调研与分析的基础之上,从绿道规划、景观特色、生态优先、交通配置以及设计落实等方面对北京绿道规划设计进行分析和探讨,意在凸显绿道在休闲游憩、保护城市生态格局等方面的复合型功能。     

北京三山五园绿道风景园林印象速写

正随着经济社会的不断发展和人们对活动品质与生态环境需求的不断提高,绿道被广泛重视并迅速走进城乡居民的生活。现今已经发展成为内涵十分丰富,作用、功能更为综合的绿色廊道,是公园、自然保护地、名胜区、历史古迹等与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带,是深受城乡居民喜爱并广泛进行公共交往和多种活动的开放性场所。绿道既有道路的特征,又有园林的特征,还有场地的特征,可以说绿道是集环保、运动、休闲、旅游等功能于一体的重要的公共空间。总体印象——可观、可行、可游"三山五园"是北京西郊沿西山到万泉河一带皇家园林的总称。"三山五园"的"三山"是指香山、玉泉山、万寿山;"五园"分别指香山的静宜园、玉泉山的静明园、万寿山的清漪园(颐和园)以及附近的畅春园和圆明