钢管-钢骨高强混凝土偏压短柱正截面承载力研究

目的 确定组合构件的理论模型和大小偏心的判断方法 ,提出偏心受压正截面承载力公式.方法 采用了极限平衡理论分析了钢管-钢骨高强混凝土偏心受压柱的受力过程,探讨了钢管、钢骨和混凝土三者的协同作用和大小偏心的判断依据.结果 确定了大小偏心的界线值.给出了不同偏心力作用下钢管-钢骨高强混凝土组合柱偏心受压正截面承载力公式.结论 计算结果 分析表明.由于钢骨、钢管和混凝土三者的相互作用,可有效提高柱子的承载能力,为促进其在工程实践中的应用提供了理论依据.     

工字形截面非对称配筋柱的设计方法

本文讨论了工字形截面非对称配筋偏心受压构件截面设计时，鉴别截面属于大偏心受压或小偏心受压的方法，同时针对不同的已知条件给出了示解Ａｓ及Ａｓ‘的具体计算步骤，弥补了有关规范及教材的不足。     

预应力混凝土结构开裂后内力的解析算法

对预应力混凝土结构截面开裂后的受力性能进行分析,推导截面应力计算表达式.从理论上分析开裂后相对压区高度的计算方法.给出的整体计算过程,便于编程计算机计算,也适用于计算器手算.本文结果也可用于偏心受压或偏心受拉构件开裂后的计算.     

锈蚀钢筋混凝土偏压构件剩余承载力研究

目的 研究锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件的剩余承载力,为评价结构可靠度提供抗力模型.方法 考虑了受压区混凝土强度的降低、钢筋性能退化等主要因素,基于应力图形和平衡条件对锈蚀大偏心受压构件的结构性能退化和破坏特征进行分析.结果 导出了锈蚀钢筋混凝土构件的剩余承载力计算式.剩余承载力计算值与试验值之比平均值为1.0216.说明计算式具有可靠的精度.结论 受压区混凝土强度降低是影响锈蚀大偏心受压构件剩余承载力的主要因素之一.受压区混凝土的三向受力状态导致锈蚀偏心受压构件存在偏心转化问题.     

钢筋浮石轻骨料混凝土偏心受压短柱承载能力的试验研究

试验表明,现行钢筋轻骨料混凝土结构设计规程(JGJ12-82)不能准确计算浮石混凝土偏心受压构件的承载能力.本文在充分考虑浮石混凝土的特性后,给出了弯曲抗压强度R_w和受压区计算高度x.并根据平面假定导出了在大、小偏心界限处极限荷载下受压区高度x_i的计算公式,以及在小偏心荷载下受拉边(或压应力较小边)钢筋应力的计算公式,提出了新的计算公式和设计步骤,从而可以只用平衡方程就能计算大、小偏心受压浮石混凝土构件的承载能力. 本文可供设计和修订规范参考.     

基于蒙特卡洛方法的钢筋混凝土偏心受压构件可靠度分析

钢筋混凝土偏心受压构件是较为常见的结构构件之一.根据构件承受轴力和弯矩的大小,构件可能出现两种破坏形式,大偏心受压构件和小偏心受压构件.本文利用可靠度理论将载荷、材料属性和几何尺寸等量视为随机变量,利用蒙特卡洛方法计算出钢筋混凝土偏心受压构件的结构可靠度.     

钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压力学性能

为研究钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压力学性能,采用有限元软件ABAQUS对14根钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压试件进行非线性分析,研究了荷载-侧向挠度曲线特征、不同受力阶段的应力分布规律及破坏模态,进行参数分析,讨论不同参数对组合柱偏心受压力学性能的影响.提出组合柱偏心受压承载力简化计算公式,并将简化公式计算结果与试验结果及有限元计算结果进行对比.编写了钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压数值分析程序.结果表明组合柱的偏心受压承载力随着偏心距、长细比以及径厚比增大而不断减小,随着配骨指标增大不断提高.简化计算公式计算结果及数值计算结果,与试验结果及有限元模拟结果吻合良好.     

桁架式SRC偏心受压构件受压承载力计算方法研究

斜拉桥桥塔通常配置由槽钢及角钢组成的桁架式型钢骨架.与常规意义的型钢混凝土结构不同的是,其截面型钢配筋率(含钢率)较小,仅与一般钢筋混凝土结构的钢筋配筋率相当.对这类桁架式SRC偏心受压构件进行的试验研究尚不多见,现行各类结构设计规范对其承载能力的计算方法尚无明确规定.参照钢筋混凝土偏心受压构件正截面受压承载力计算方法,推导出了桁架式SRC偏心受压构件受压承载力计算公式,并通过模型试验进行了验证.试验表明,其破坏特征与钢筋混凝土偏压柱相似,型钢与混凝土共同工作性能良好,型钢受力状态与钢筋相同,其承载力可将型钢换算成等截面钢筋后按钢筋混凝土偏心受压构件强度公式计算.     

关于钢筋混凝土构件正截面强度计算刍议

本文讨论了按平截面假定和换算的矩形应力图形作为计算图形以确定正截面强度的问题,在此,根据压力和其作用点不变的原则来进行换算。文中证明混凝土的(压)应力应变曲线可以近似简单地取为梯形,给出受弯构件的极限受压区高度系数ξi 值和双向弯曲的计算公式。对矩形截面对称配筋的偏心受压构件,除给出有关计算公式外,还绘制了计算较复杂的小偏心受压时的计算图表示例,包括考虑侧边钢筋时的图表和双向偏心受压的相应验算。     

钢筋混凝土偏心受压构件控制截面弯矩设计值优化计算方法

分析了二阶效应对钢筋混凝土偏心受压构件受力影响情况.通过理论分析及推导优化出考虑二阶效应之后钢筋混凝土偏心受压构件控制截面处弯矩设计值计算方法,并由结构工程中实际案例操作,得出结论:优化后的计算方法,计算过程简单,结果更加安全可靠.     

钢筋混凝土结构环形及圆形截面强度计算

论述钢筋混凝土结构环形截面及圆形截面受弯构件、偏心受压构件强度计算和强度复核的计算方法。     

玄武岩纤维布加固混凝土偏压柱试验方法研究

基于6根玄武岩纤维布约束混凝土柱的偏压试验和45个玄武岩纤维约束混凝土方形试块的轴压试验,探讨了玄武岩纤维布加固混凝土偏压柱的试验方法以及相关理论分析的可行性,可为同类问题的研究提供参考．     

圆截面CFRP-钢管混凝土柱的偏压试验

目的了解圆截面CFRP-钢管混凝土偏压柱的静力性能,分析长径比和偏心率对该类构件极限承载力的影响.方法对12根圆截面CFRP-钢管混凝土偏压柱开展静力试验并对实验结果进行理论分析.结果得到圆CFRP-钢管混凝土偏压柱的荷载-柱中挠度关系曲线,该曲线可以划分为以下几个阶段：弹性阶段,弹塑性阶段,塑性阶段和下降段.结论CFRP-钢管混凝土偏压柱的延性性能要好于FRP筒内填混凝土偏压柱.在其他参数相同的条件下,随着偏心率的增加,试件极限承载力降低,随着长径比的增加,试件极限承载力降低.     

钢筋混凝土偏心受压构件强度计算的研究

本文对钢筋砼偏心受压构件正截面强度计算建议了合理的计算公式,克服了目前一些计算方法中存在的缺点,同时对小偏心受压构件提出了精度好、使用方便的实用求解方法。     

单向偏压矩形基础基底尺寸的直接计算法

从讨论单向偏心受压矩形基础基底尺寸的设计原则入手 ,提出了几种不同于目前惯用的逐次渐近试算法的直接计算方法 ,并推导了相应的计算公式 .直接计算法安全、合理且简便 ,可代替传统试算法而应用于工程设计 .     

沿截面高度配筋的混凝土偏压构件正截面承载力计算

基于极限状态的截面应力-应变关系,采用非线性分析方法,研究了沿截面高度均匀配筋的Ⅰ型截面混凝土偏压构件正截面承载力计算方法,并通过算例将本文算法与现行混凝土结构规范以及高层混凝土结构技术规程中的计算方法进行比较。     

方钢管混凝土偏心受压构件曲率延性系数的研究

为反映方钢管混凝土截面延性的好坏,提出了方钢管混凝土偏心受压构件截面延性系数的计算方法,与试验结果进行了对比,结果表明该计算方法较为准确.并在此基础上,分析了轴压比和含钢率对方钢管混凝土截面延性的影响作用.结果表明:随着轴压比的增大,方钢管混凝土截面曲率延性系数降低;随着含钢率的增大,曲率延性系数提高.     

圆CFRP-钢管混凝土偏压构件的静力性能研究

目的了解圆CFRP-钢管混凝土偏压构件的静力性能,为理论计算提供依据.方法以12根圆CFRP-钢管混凝土偏压构件的静力试验为基础,对其展开理论分析.结果发现从加载之初直到最大承载力,钢管和CFRP筒在纵向和环向都可以协同工作,环向应变沿构件截面周边分布不均匀;纵向受压最大点的钢管存在内力重分布过程:在加载初始阶段,钢管以承受纵向压力为主,进入屈服阶段后,钢管以承受环向拉力为主;纵向受拉最大点的钢管对核心混凝土没有套箍作用.结论从加载之初直到最大承载力,沿截面高度的钢管纵向应变分布符合平截面假定;在其他参数相同的情况下,侧向挠度随着偏心距或构件长度的增大而增大;在其他条件相同的情况下,同一载荷下的纵向应变随着偏心距或试件长度的增大而增大,但达到屈服载荷时的纵向应变值却十分接近.     

粘钢板补强偏心受压钢筋混凝土柱的极限强度

在理论分析计算与试验结果对比的基础上,论述和验证了偏压钢筋破柱粘钢板补强后的极限强度,可将钢板换算为钢筋后按普通钢筋桂偏压柱的极限强度计算公式计算。     

钢筋混凝土偏压杆件非弹性稳定的极限承载力分析

钢筋混凝土偏压杆件的非弹性稳定验算在各国设计规范中至今仍属空缺。本文从杆件非弹性稳定的概念出发 ,讨论了钢筋混凝土偏压杆件二阶效应强度问题与二阶效应稳定问题的联系和区别。利用经过试验验证的计算机分析程序识别了影响这类杆件非弹性稳定极限承载力的主要参数 ,并经系列计算给出了各参数的影响规律。在此基础上提出了能较准确反映这些规律的极限承载力计算公式。