差速丝杠机构齿轮副的齿数计算

差速丝杠机构在机械加工设备的进给机构中被广泛地应用。但设计差速丝杠进刀机构时,对组成差速传动的齿轮副的齿数计算,往往要反复试算,才能得到合理的进给速度。本文以两个典型的差速丝杠机构为例,介绍差速传动齿轮副齿数的一种计算方法,供设计镗、钻孔及镗轴瓦机简易进刀机构时参考。一、多轴深孔钻差速丝杠进刀机构图1为加工热压机热压板深孔的多轴头内排屑硬质合金钻头深孔钻床传动系统图。在图1中,丝杠8两端轴向固定,由齿轮z_5通过滑键6带动旋转。齿轮z_6的内孔是螺母,因为丝杠为     

薄壁油缸的加工

目前加工油缸普遍采用滚压工艺,但滚压加工对壁太薄的油缸容易产生变形。因此,薄壁油缸加工,大多采用镗削、浮动镗削及珩磨工艺,但效率较低。最近,我们在改装的CW61100机床上,采用镗削、浮动镗削和滚压工艺,效果较好。一、机床改装液压油缸零件见图1,设备改装如图2所示。它主要由夹持架13和进给丝杠10及镗杆7、泵站8,前支座5等组成。走刀靠原机床光杆,带动一组传动齿轮9来实现。丝杠的前轴承在前支承座下,后轴承装     

开合螺母修整机

在装配C6132A车床溜板箱时,较难达到整机装配精度的就是丝杠。确保开合螺母在溜板箱的位置(图1)是丝杠精度的关键,因为丝杠两轴承的装配基准都在床身同一基面上,而开合螺母的装配基准是通     

镗孔切槽组合镗杆

图1所示链轮箱是2BG-6型免耕条播机上的一种关键零件。为加工该零件,我设计了一种镗孔、切槽组合镗杆,在T716立式金钢镗床上一次夹装零件,不需要换镗杆,就能镗出链轮箱339±0.1两边各孔及卡簧槽,保证了零件加工精度及生产率要求。图2为组合镗杆结构图。     

C618车床改装成液压半自动镗床

我厂在加工连杆的成批生产中,小头工艺孔在C630车床上车成,大头孔的粗镗及半精镗在C618车床上加工,采用的均为一般方法。效率低,劳动强度大,机床磨损快,特别是导轨部分,平均两年内要大修三次,不适应生产需要。为此,我们将C618车床改装成如图1所示的液压半自动镗床,经投产使用,证明性能稳定,生产效率高。 一、改装情况 利用旧 C 618车床,保留床头箱,拆除大拖板、变速箱、溜板箱、光杠与丝杠,在床身尾部铣掉一小段导轨筋,安装固定活塞杆用的支架。再配上图1所示液压站、电气柜、拖板油缸、大拖板、组合行程开关及挡铁装置、导轨防护装置等,…     

捷克WD200型镗床镗杆轴系的修理和调整

我厂一台捷克WD200型落地镗床,长期存在镗孔精度差的毛病。大修前曾作试镗,圆镗杆分别伸出200和870mm,镗削两轴承座孔(见图1)。加工结果是:前端轴承,圆度0.03、圆柱度0.015、光洁度▽5;后端轴承,圆度0.07、圆柱度0.02、光洁度▽5。误差分析镗杆轴系结构见图2:齿轮15通过销钉、传动套12和键11将转动传给圆镗杆1,圆镗杆的轴向进给由丝杠、螺母(图中未表示),通过17传来。方镗杆14可以在镗削长跨距孔时向外伸出,以减少圆镗杆的悬伸量。方镗杆的进给由蜗杆带动蜗轮条来实现(图中未画出)。分析机床结构:圆镗杆1所加工孔的圆度误差,来源于圆镗杆的回转误差。圆镗杆通过铜套2、9,定位于空心镗杆3之内,如果两者的配合间隙是合适的,圆镗杆的回转误差必来源于空心镗杆的回转误差。     

内球面轴承座的加工

我厂为解决加工如图1所示.的内球面轴承座,而设计制造了如图2所示的镗杆,装在皮带车床上,解决了生产关键。镗杆1用三爪卡盘夹固和用特制顶尖15支承,刀杆3用轴4安装在镗杆1的长槽中,一端夹固刀头5,另一端通过销轴2与连杆6相连。连杆6另一端通过销轴7与螺母8相连。转动丝杠9,可使螺母8在镗杆1的燕尾     

落地镗铣床主轴箱重心补偿压力滞后的分析

落地镗铣床是超重型机床。当其方滑枕向前运行时(图1),引起主轴箱重心从A位置移至B,因而产生一颠覆力矩M,主轴箱初始的平衡被破坏,引起方滑枕运行轨迹与Z轴线相交一角度a,这就是常说方滑枕“低头”。 方滑枕运行时,必须改变图2上前、后链条张力R2与R1值,才能保持主轴箱初始的平衡状态(R1=R1—　R,R2=R2+　R)。为此,我厂生产的X 3932型与T 6916 A型落地镗铣床,设计了图2所示的平衡补偿装置。其基本原理是:当方滑枕运行S;时(图3),伴随有一“低头”量Yi,相应的匹配一平衡压力Pi来保持主轴箱平衡。由图2知,当方滑枕1运行时,模板2连续发…     

镗孔侧向直线性误差的原因分析

苏联2A635卧式镗床是七十年代初进口,镗杆直径为φ125mm.这台机床在我厂一直担负着大件的加工任务。有一次,要镗削一台端面车床主轴箱的主轴孔,主轴箱外形尺寸为:长1700、宽1A00、高1200,镗削尺寸和安装位置如图1。由于镗杆长度及工作台运动尺寸所限,前、后主轴孔的镗削采用工作台向左、向右运动分别进行加工,见图1。当镗孔后装入轴套,用精磨后的主轴显点刮研时,发现前后主轴孔轴心线在水平面内呈八字形,误差达0.25mm.     

加工大型内球面的方法

此法适用于卧镗、卧铣和车床。刀杆1(见图)通过连杆2与丝杠3连接,丝杠3穿过托架4和5装配于镗杆前部,托架4槽内装有拨轮6。镗杆7每旋转一周,拨轮6则被固定于工作台上的拨指8拨过一齿。随着镗杆的连续旋转,拨轮6也随之转动而拉     

“等高差法”测量轴承孔与端面垂直度

我公司日常生产中经常进行数控机床滚珠丝杠轴承孔与端面垂直度的测量,滚珠丝杠轴承孔与端面所应用的加工方法是：镗床主轴安装固定镗刀镗削孔,刮面刀刮削或应用万能刀架单刀铣削加工孔两端面,保证滚珠丝杠轴承孔与两端面垂直度要求。装配时用专用工装垂直度检具及测量桥板配合复检,复检合格后再进行滚珠丝杠装配。     

镗缸套工装

我厂加工TMD-4型1吨模锻锤缸套配件时(图1),由于现有设备生产能力不足,自行设计制作了一套镗缸套工装,在普通C630车床上,以小攻大,完成了缸套的加工任务。 鏜缸套工装结构见图2。工件19沿轴向固定在支架4,8的凹槽内,用三个双头螺栓夹紧。镗杆1的一端顶在主轴顶尖上,另一端顶在尾架14装有滚动轴承的活动顶尖上,用千分表找正。支架4、8及尾架14的底部均有V形槽,可沿床面纵向移动,以调节其轴向位置。丝杠3两端用支架2夹持在镗杆1上。棘轮9固定在丝杠右端,并随镗杆一起转动。由于棘爪16的作用,     

丝杠螺母差动传动机构

一、丝杠螺母差动传动机构原理及结构 一般机床工作台的直线进给运动采用丝杠、螺母副传动来实现。工作台进给的直线运动速度取决于丝杠与螺母之间的相对转动速度。设固定在工作台上的丝杠(图1)每分钟转1000转,用轴承固定在床身上的螺母2每分钟转1001转,它们各自转速都很高,但相对转速差每分钟只有1转。若螺距为10mm,则每分钟工作台就获得 10 mm的直线运动。由此能得到工作台低速进给。这就是丝杠螺母差动传动。 图2就是专用铣床工作台的丝杠螺母差动传动实用结构图。丝杠1安装在工作台上,螺母7装在传动箱公体上,传动箱固定在床身上。固定齿…     

用圆周齿条代替行星轮的进刀装置

一、行星轮进刀的缺点我厂新制镗床的进刀机构,原设计为行星轮进刀(如图1),即装在镗杆3杆上的丝杠1与装在刀盘2上的螺母啮合;丝杠1一端装有行星轮4。镗杆旋转一周,挡销5拨动行星轮上的一个齿,使丝杠1跟着转动,拖动刀盘前进一段距离。行星轮进刀装置有如下缺点:1)集中进刀,刀具易干损坏。2)负荷集中,各机件需有足够的强度,否则容易损坏丝杆、挡销等机件。3)加工曲面的进刀处呈现出一条极     

T68卧式镗床镗轴轴向窜动的故障分析与改造

T68卧式镗床镗轴轴向窜动产生于镗轴运转时的传动链各配合件的配合间隙。该配合间隙随着传动磨合时间的增加而增大,当超过设计制造允许值时将导致镗轴轴向窜动故障,使镗轴在铣削工件平面时平面度超差。具有明显故障特征的配合件有轴承与丝杠、滑座螺母与丝杠、滑座螺母内外组合体、传动啮合齿轮等。通过改造镗轴滑座螺母与丝杠不能自锁的锁紧机构装置,控制滑座位移,即在滑座导轨压板上加装压板,用螺钉紧固,将滑座与尾部箱体连成一体,故障排除,彻底解决了镗轴铣削工件平面平面度超差的问题。     

长锥管的制造

我厂有一批长锥管零件,加工困难。经在改装的车床上用专用拉镗刀杆加工,质量达到图纸要求。现介绍如下。一、机床的改装在车床溜板箱上加装一个挂轮架,把与齿条相啮合的齿轮轴和横进刀丝杠联接起来,按锥度的比值,     

新型主轴箱平衡补偿技术

目前数控（普通）镗铣床主轴箱平衡技术多采用配重结构（见图1）,配重是在立柱内腔中随着主轴箱升降而下降和上升的。这样铣镗立柱的内腔在进行结构设计时由于配重体积的关系,不得不随着配重的变化有所改变。配重是随着主轴箱重量增加而增大,这样由于配重的问题将影响到立柱的设计,增加立柱的制造成本。主轴箱上下位移准停时,连接主轴箱和配重的钢丝绳受冲击载荷大,严重影响钢丝绳的使用寿命。     

车端面及外止口的微进机构

我厂是生产榨油机及配件的专业厂.减速箱(图1所示)是榨油机的重要部件.随着生产的发展,产量不断增加,减速箱箱体加工速严重影剧院响着榨油机的产量.因此,我们自行设计制造了从箱体两面镗削的专用组合机床(图2所示),以适应批量生产的需要.箱体经专机双面铣削后镗削两面孔系.在镗削中,其中有一端面有一孔有外止口(图1中ф220_(-0.122)~(-0.05)深5)无法加工;若镗孔后再由T68镗床加工外止口,则止口与内孔同轴度超差,且费工.我们设计了一种微进机构(图3)装于一侧镗杆上.经使用证明,效果很好,满足了批量生产的要求.     

扩大T716立式镗床的应用范围

我厂的T716立式镗床只能适应缸套的成批加工,机床的利用率很低。经过装上T716卧式镗头(图1)后,扩大了机床的应用范围,能加工箱体平面、通孔、粗铣齿轮以及钻孔等。下面介绍几种加工实例。加工C618车床床头箱拆下立镗头换装卧式镗头(图2),尾部可采用积木式支架(我厂是利用报废的铣床改装的)。加工齿轮在T716卧式镗头的Ⅰ轴头上,装挂脚,作为Ⅱ轴头的支承。卧式镗头如图3安装,在机床的工作台上加装分度头,即可铣切齿轮。     

自动切槽镗杆

<正> 某厂在加工图1所示链轮箱壳体的φ93.5(?)×2.7空刀槽时,因为没有镗床等专用设备,不得不为此而增加在C680上加工的一道工序。这样,不仅装夹调试费时、费事,且浪费电力,功效极低。我们为该厂设计了如图2所示的自动切槽镗杆,只需在C6136车床上,在粗镗φ72(?)和φ90+(?)台阶孔的同时自动切出φ93.5×2.7的空刀槽。现将其具体结构和工作原理简述如下: 该镗杆是快换式浮动镗杆,其定心和定位精度取决于镗模本身(其具体结构见图2)。