基于DSP的电磁无损检测技术

针对钢铁电磁无损检测中某些特殊钢铁材质检测结果不理想的情况，根据初始磁导率原理，提出了铸铁裂纹的电磁无损检测试验装置设计方案。试验表明，采用DSP检测方法效果较好。     

锉刀硬度的快速电磁无损检测

本文简述了用“GDC—Ⅲ”型和“GDC—Ⅳ”型电磁无损检测仪检测锉刀成品件硬度与毛坯退火硬度的原理及其试验方法。试验结果表明该两型仪器能胜任锉刀硬度逐件无损检测工作。     

电磁超声技术在无损检测中的应用

一、概述随着工业的发展,人们对运行中的物体实施检测的期望越来越高,在役检测是在不停机、不拆卸的情况下实施检测,可以减少停机时间,(停机则意味着利润的流失),同时可以预防某些意外事故的发生。由于在役无损检测是一门新兴的、多领域的综合性学科,到目前为止国内外成     

电磁涡流无损探伤中探头位置检测装置

设计了一种电磁涡流无损探伤中探头位置检测装置,利用探头本身的电磁性质,在探头周围放置探头位置检测装置,再通过单片机进行计算,从而进行准确的定位。探头位置检测装置采用了4个位置传感器(4个线圈),用C8051F005单片机的DAC产生正弦波输出到探头线圈中,探头在空间内就会产生磁场,激励4个位置传感器产生感应电动势,再通过自动增益控制(AGC)电路放大和精密整流电路整流后,由C8051F005单片机ADC采样运算处理,算出探头的坐标位置。     

钢铁件渗碳层深度的电磁无损检测

1．问题提出 某厂生产的拖拉机油泵齿轮所用材料为18CrMnTi，要求其渗碳层深度为1．1～1．5mm．所用设备为RJJ-90型滴入式气体渗碳炉，具体渗碳工艺如图1所示。为严格控制渗碳层深度，我们通过长期实践提出了如下控制措施。     

电磁无损检测技术的发展与新成果

电磁检测技术(涡流、漏磁、磁记忆)具有灵敏度高、检测速度快、效率高等优点,是导电材料表面检测的首选方法,在航空、航天、核工业、机械、冶金、石油、化工、电力及汽车、铁道等工业部门的质量检验及管理中发挥着重要的作用.本文着重就近年来电磁检测技术(涡流、漏磁、磁记忆)的发展及无损检测集成技术的新成果进行综合介绍.     

两种管道电磁无损检测方法研究综述

针对工业运输过程中的管道腐蚀或机械损伤这一问题,对目前两种管道电磁无损检测方法即涡流检测和漏磁检测进行了深入研究,对两种管道电磁无损检测方法的基本原理、系统结构、各自的应用技术特点及适用范围进行了归纳,介绍了这一领域的国内外研究进展。分别列举了两种管道电磁检测方法的工程应用实例,提出了一些技术应用上的注意事项。对两种检测方法的研究总结结果表明,对金属管材类的表面和近表面探伤或管材焊缝进行检测时,涡流检测具有很大的优势,如速度快、精确度高,在管道有包覆层的情况下同样能够很好地检测到管道缺陷;对管道的横向和纵向裂纹或对检测速度要求非常高的管道在线检测中,漏磁检测与其他检测方法相比,优势明显。     

黑色金属电磁无损检测仪

采用电磁检测仪,可以无损地检测钢球的硬度、脱碳层与组织结构。附图1幅,表4个。     

钢丝绳损伤电磁无损检测能力评估方法研究

钢丝绳无损检测是电梯安全的重要组成部分。以案例分析为基础,引入了检测误差度(M)和检测可信度(N)的概念。以检出失效概率与真实失效概率之差的相对值表示误差度,基于全概率理论,建立了检测误差度与漏检率和误检率参数的数学关系;以失效钢丝绳检出率与检出失效钢丝绳中真实失效钢丝绳的概率参量表示可信度,依据Bayes公式,建立了检测可信度与漏检率和误检率参数的数学模型。该成果可为无损检测能力的提高研究提供借鉴。     

基于图像处理技术的药柱内壁表面无损检测系统的设计与研发

设计了一套无损检测系统,包括硬件机械结构部分,基于Visual studio硬件顺序控制系统的电气控制部分和基于Visual C++6.0图像处理软件部分。提出了一种药柱内壁表面图像提取与测量的算法,包括在灰度处理阶段提出了标定反求降质函数法,在图像增强阶段提出了一种改进的快速并行中值滤波法,缩短了处理时间。后又进行了图像分割、细化等步骤。最后基于遍历法测量了图像裂纹的长度。解决了目前药柱内壁表面检测装备自动化水平低,裂纹识别能力差的问题,并且本套装备已经成功的应用在了航天某院的固体燃料药柱内壁表面的裂纹检测作业中,取得了良好的效果。     

基于RBF神经网络的渗碳层深度电磁无损检测

为了实现钢铁件渗碳层深度的实时在线电磁无损检测，本文利用了DWY-1型电磁无损检测仪，采用改进的Gram-Schmidt方法优化RBF人工神经网络进行实验。实验表明，渗碳层深度的检测精度、网络的收敛速度能满足生产实际的需要。     

钢丝绳应力集中和疲劳损伤的电磁无损检测技术分析

随着钢丝绳在工业技术中应用的快速发展,钢丝绳运行安全和高效经济的问题日益引起人们的广泛关注。鉴于此,阐述了与钢丝拉索无损检测技术相关的基础问题,分析了钢丝绳无损检测技术在国内外的发展演变历程;研究评述了钢丝绳无损检测技术最新研究成果的优点和缺点;重点分析讨论了检测传感器设计、信号处理方法、定性分析和定量识别技术、寿命预测方法等方面的研究进展,并指出了钢丝绳电磁检测技术目前所面临的问题及今后的研究发展方向,为深入研究电磁无损检测技术应用于钢丝绳损伤检测和质量评价提供了借鉴。     

钢丝绳在线无损检测系统的研究

研究钢丝绳断丝损伤实时在线检测的理论与方法,为钢丝绳断丝损伤检测提供了有效途径,并且建立了一套实用有效的钢丝绳无损检测系统.     

基于LMA和LF的起重机械钢丝绳电磁无损检测技术

钢丝绳是起重机械上承受载荷力的柔性部件,长期使用会造成机械疲劳损伤而发生断裂,因此是一种重要的安全部件~([1])。目前国内对于在用起重机械钢丝绳的电磁无损检测技术应用与研究较少。文中结合起重机械钢丝绳现场使用情况和电磁无损检测结果相结合,通过分析钢丝绳损伤与对应信号的关系,建立在用起重机械钢丝绳损伤、剩余安全使用寿命预估、报废的评价体系,在保证使用单位经济效益的前提下,保证钢丝绳的使用安全。     

基于超声波的无损检测系统研究

文章以超声波探伤仪为依托,研究了超声波缺陷检测的发射电路,解决了市场上产品电路结构复杂、成本高、不利于实验室使用和研究等问题,通过仿真实验找出电路的问题,加以改进,最终得以实现。最后简单介绍了接收电路设计的功能和设计方法。     

基于微磁特性的球化质量电磁无损检测

针对传统转向节球化质量检测法存在时间长、效率低和操作复杂等问题,对基于初始磁导率法的球化质量无损检测系统进行了研究;通过对铁磁性材料微磁特性的分析,提出了一种基于初始磁导率的电磁无损检测方法;基于电磁场理论和基本方程组,建立了输出感应电压与激励源及磁路参数的数学方程,揭示了输出量与输入量之间的内在关联性;设计出了一套球化质量无损检测系统,对检测系统的电磁传感器、硬件电路及软件系统进行了分析,并将该检测系统应用于灰铸铁和球墨铸铁的实验测试。研究结果表明,灰铸铁测试值约为球墨铸铁测试值的70%;该方法能准确判断转向节是否合格,可实现转向节球化质量在线无损检测。     

路面雷达无损检测系统开发技术探讨

本文阐述了路用雷达无损检测的特点,分析了开发研制该系统的技术要点,提出了评价系统设计质量好坏的标准.