有限元计算的前后处理方法探讨

提出了实现有限元计算的部分前、后处理方法,包括单元形态优化;寻找包含同一节点的单元、边界单元和边界节点;节点重新自动编号;自动整理计算结果,绘制等值线图等。编制了计算机程序。经验证,本文提出的方法可以用于有限元分析计算。     

有限元计算的前后处理方法探讨

提出了实现有限元计算的部分前、后处理方法,包括单元形态优化,寻找包含同一节点的单元、边界单元和边界节点,节点重新自动编号,自动整理计算结果,绘制等值线图等。编制了计算机程序。经验证,本文提出的方法可以用于有限元分析计算。     

科学计算可视化技术在转子热应力分析中的应用

应用华北电力大学开发的转子热应力分析软件，分析计算500MW汽轮机转子的热应力，得到了从转子建模到温度场和热应力场计算全过程的图形输入与显示，可减轻工程技术人员的数据处理工作量，加强现场运行人员对各种运行工况下转子热应力分布规律的了解，为机组的安全运行提供了保证。     

三维桁架—刚架有限元静力分析的前处理和后处理程序

作用为三维桁架一刚架有限元静力分析程序编制了微机用前处理和后处理程序，前处理程序可对有限元结点编号进行优化处理以减小总刚度矩阵带宽，并能绘出结构的受载及支承状态，后处理程序则根据有限元分析计算结果绘出结构的变形状态，程序用FORTRAN77语言编写。     

珠海电厂汽轮机转子热应力的计算及控制系统

介绍汽轮机转子热应力计算的一维差分法及其在珠海厂７００ＭＷ机组上的应用,以及ＤＥＨ系统中的热应力控制系统。     

125 MW汽轮机转子热应力计算及应用

通过汽轮机转子温度场、应力场的有限元计算,从而确定进行寿命计算的危险点,同时应用热应力控制机组启停、优化运行操作.     

口腔生物力学有限元分析前后处理辅助软件的开发及应用

分析了常用有限元分析软件在口腔生物力学领域应用的局限性。针对目前研究常用的两类方法,结合二者的特点,提出了用有限元前、后处理辅助软件来提高有限元建模的自动化以及结果数据的直观提取的方法。实践证明,该方法在提高效率、减少工作量和研究成本、缩短研究周期等方面效果显著。     

汽轮机转子汽缸的有限元后处理程序设计

论述了汽轮机转子汽缸三维有限元后处理程序的实现过程，对内外部消隐及等应力线的形成方法进行了探讨，并对奇异面及变型图进行了讨论。     

有限元软件"试验台"的构建

本有限元软件试验台采用面向对象的混合语言编程，将有限元软件分为前处理、有限元分析和后处理3个独立的主模块，它们可以分别编译和调试，再用多进程通信或动态链接库方式结合在一起，3个主模块之间通过数据文件进行通讯，根据具体情况每个主模块又可包括几个可用菜单驱动的独立的功能分模块，以使有限元软件的各部分功能程序可独立编写、分别调试，然后在此试验台上作总体验证。     

有限元插值后处理

在对某类问题的研究过程中发现，有限元在节点处的值的收敛速度远远超过其可能的整体速度。因此想办法对有限元的解进行处理，从而获得比一般解更高的收敛阶。这就是所谓有限元的后处理技术。有限元的后处理技术在有限元方法的研究中占有十分重要的地位。有限元后处理技术有很多种，本文主要介绍有限元插值后处理技术并对一维及二维问题推导出后处理公式。     

基于I-DEAS的失衡转子系统有限元建模研究

基于转子动力学理论和有限元数值分析方法，在I-DEAS10．0软件平台上建立转子系统简化的三维造型，用四面体单元对其进行网格划分，建立了有限元模型，并对该有限元模型进行了仿真以及动响应分析，实验验证了模型的准确性。     

基于非线性函数寻优的汽轮机启动规划

根据电厂汽轮机运行规程,针对某320 MW亚临界凝汽式汽轮机,利用有限元软件ANSYS对汽轮机转子建立有限元模型.根据该机组的冷态启动数据,计算出启动过程的最大应力曲线,验证启动过程中最大应力的产生位置.改变蒸汽温升率和暖机时间,拟定不同的冷态启动方案,分析不同启动工况的应力大小和启动时间,建立了时间相关项和启动过程中应力的相关模型,并将启动规划问题转换为限定条件的函数最优化问题.在保证汽轮机转子应力满足强度要求的同时,求出最小的启动时间,优化启动曲线.     

利用OpenGL实现有限元后处理

介绍了利用VC＋＋和OpenGL的混合编程技术,以及开发工程计算软件中有限元后处理程序的常用方法和实现思路,并结合相关实例进行了具体的阐述。     

汽轮机启动过程中转子应力的主要影响因素

以某125 MW汽轮机转子为研究对象,使用有限元软件ANSYS计算转子冷态启动下的温度场与应力场,通过改变加载条件,分析转子应力的主要影响因素.结果表明:在启动初始阶段热应力起主导作用,约占73％～78.9％;蒸汽压应力起到一定的抵消作用,约占0.6％～3.3％;离心应力约占23.4％ ～ 27.6％.其他应力可以忽略不计.在机组稳定阶段,离心力占据主要部分,约占51.2％ ～51.4％.     

汽轮机松弛法直轴的数学模型

松弛法直轴虽被普遍应用，但松弛值的计算缺乏理论指导，通过对松弛数学模型元件的分析，提出了直轴过程的松弛数学模型，并结合直轴过程中的情况，对其影响因素进行了分析。     

基于有限元方法的汽轮机叶片动强度评估

为克服Campbell图在确定叶片共振点时产生的虚假信息给工程设计和分析带来的干扰,采用有限元方法对整圈叶片的固有频率和振型进行了分析计算.在整圈计算结果的基础上,根据共振条件并借助于SAFE图,提出了确定共振点的一般方法.利用该方法对某汽轮机叶片进行了动强度评估分析.结果表明,该方法可用于叶片设计和叶片事故分析.     

基于有限元法的转轴裂纹故障诊断研究

采用有限元方法建立转轴的模型,并求解不同裂纹位置和不同深度的裂纹转子前三阶固有频率值.将裂纹位置、深度、前三阶固有频率作为BP神经网络的学习样本,训练出定量诊断裂纹的神经网络.以不同工况固有频率作为输入,用训练好的神经网络即可预测裂纹的位置、深度.研究表明:该裂纹诊断方法精度较高,稳定性较强,易于在工程实践中进行转子裂纹定量诊断.     

罚有限元法在聚合物成型加工研究中的应用

分析比较了压力－速度混合有限元法和罚函数有限元法用子粘性流场求解时的具体步骤。论证了相比之下后者具有的优点．建议在对聚合物成型加工过程中的熔体流动进行数值计算时，应将罚函数有限元法列入数值方法的优选范围．     

土钉支护有限元分析

土钉支护是目前应用最广泛的基坑支护型式之一。如何考虑土钉支护的作用至今仍存在值得探讨的问题。采用有限元方法对土钉支护的作用机理、变形及内力进行分析,其接触界面节理单元采用改进的四结点Good-man无厚度单元,土体本构关系为能反映土体剪胀性和扩容性的Drucker-Prager准则,并将其应用于工程设计中。与实际监测结果的对比验证可以看出,该模型是有效性和可行的。研究结论对土钉支护的设计与施工有较高的应用价值。