分布式切换技术对时统可靠性的影响

为了分析分布式切换技术对时统可靠性的影响,在给出集中式切换时统和分布式切 换时统的结构组成和信号流程的基础上,建立了两种切换技术的频率信号和时码信号的可靠 性模型,并分别计算了其可靠性。结果表明,分布式切换技术对时统频率信号和时码信号可 靠 性的提高均超过40%,能够为时统可靠性设计提供参考依据。     

一种低功耗水下多通道实时采集存储装置的设计

为准确获取目标的多项动态参数并进行实时、稳定的存储,我们设计了一种可在水下进行采集存储,并实现多次启动的采集装置。该装置的硬件主要包括信号调理电路、电源管理电路、时统触点接口电路。对于时统信号,采用抽样判决消抖,在一定程度上保证了时统信号接收的可靠性。同时采集存储装置在多次水中测试过程中未出现误启动状况,系统运行稳定可靠。     

基于网络的远程时统设备监控系统

设计了一套应用于航天靶场内多个时统工作站的远程监控系统。该系统就如何解决现有网络布局基础上对多个时统站的管理维护问题,针对时统设备的功能模块组成特点,提出了建立管道通信方式对设备进行主动查询和轮询的远程监控系统的设计方案。详细阐述了远程监控系统的监控软件和数据通信软件的设计和实现方法。该系统的实现将有效地解决设备分散难以监控的问题,为多个时统站的维护管理提供了一种实用的技术手段。     

航天测控系统时统信息网络化设计

在此分析了以远望号测量船为模式时统信息的现状以及实际技术需求,从功能、性价比、技术可行性等角度出发,提出了将计时器服务器应用于时统系统,进而实现时统信息网络化的设想。对技术要点、难点以及实现方法进行了分析研究、实验及性能分析。实验证明该设计功能齐全可靠、经济简便,具有良好的应用前景。     

基于FPGA的时统模块可靠性设计

文章从FPGA逻辑编程设计技术、EMC技术、高速电路PCB设计技术等几个方面介绍了时统接收处理模块的抗干扰设计及其实现方法,实现了同步脉冲的提取、对时功能、自守时、脉宽调制等功能,提高了同步精度和抗干扰性.解决了传统时统模块定时精度不高、设置固定只能满足单一需求等问题.     

水下便携式时间统一系统设备设计及实现

为解决目前船载时统设备在潜艇中使用中存在的问题,研究了适于潜艇使用的时统设备应具有的性能和功能,并综合其他测控装备对时统设备的要求,提出了水下时间统一系统设备设计及实现方法。     

测试场时统设备误差分析及处理技术

针对测试场对试验控制信息、时间信息和准频率信息要求较高的特点,设计了基于GPS授时的时间统一系统。在简要介绍时统设备组成的基础上,对影响系统的误差因素进行了分析,着重从调制解调方面讨论了B码终端误差,从系统同步和失步方面讨论了守时误差;提出了从增强B码解调器适应能力、时统守时精度、取样信号时刻精度三个方面减小时统误差的处理措施,指出系统设计中通过合理进行误差分配,控制显著误差,可实现系统的技术性能和经济性能的统一。     

测试场时统设备误差分析及处理技术

针对测试场对试验控制信息、时间信息和准频率信息要求较高的特点,设计了基于GPS授时的时间统一系统。在简要介绍时统设备组成的基础上,对影响系统的误差因素进行了分析,着重从调制解调方面讨论了B码终端误差,从系统同步和失步方面讨论了守时误差;提出了从增强B码解调器适应能力、时统守时精度、取样信号时刻精度三个方面减小时统误差的处理措施,指出系统设计中通过合理进行误差分配,控制显著误差,可实现系统的技术性能和经济性能的统一。     

基于FPGA的B码设计

在许多高精度的时统设备中,时间码IRIG—B（B码）是一种标准的输出码型,用于系统时间的同步。目前,在靶场我国标准时统信号体制是国际上通用的IRIGB码制。利用GPS模块接收卫星实时时间作为时间基准,采用基于FPGA的B码编码方案,可简化时统设备的结构、工作过程和使用方法,使时统设备的自动化、通用性和可靠性得到较大提高。     

一种定时脉冲低抖动传输方案设计

针对时统系统中脉冲传输问题,提出了一种定时脉冲低抖动传输方案。介绍了定时脉冲低抖动传输系统的方案设计,对数字内插、锁相环、调制解调方案和相位模糊检测等关键技术进行了阐述,最后给出了定时脉冲低抖动传输系统设计实现方案及性能测试结果分析,利用示波器观察时统系统中脉冲传输抖动控制在4 ns以内,通过实际工程证明了其有效性。     

分布式测量系统时统信号分路电路设计

针对分布式测量系统不同测量单元之间时间统一的问题,设计了一种实用的时统信号分路传输电路。详细分析了电路的设计原理、元器件的选择和电路的具体实现,并对实际电路进行了测试。实验表明,设计的电路在实际运行中稳定可靠,具有较高的工程实用价值。     

基于机载环境的红外视频录取系统的研究

提出了机载红外视频数据录取系统的修改方案，所设计的红外视频录取系统，嵌入机载计算机中，实现了机载条件下的红外视频实时记录。此方案的特点：第一实现红外视频数据的采集、传输、存储；第二增加了接收记录IRIG-B航空时统码的功能，第三解决了机载环境下的系统控制问题。该方案设计的红外视频录取系统成功地应用于机载吊舱，经过试飞实际证明了该方案的有效性及可靠性。     

C/S方式软件时统的研究与开发

就实时测控软件的开发与运行环境问题,简单介绍了硬件时统设备在实时测控中的作用和重要地位以及实时操作系统的时间管理方式。针对软件时统设计中的两个关键技术展开分析与讨论,对软件时统的主要功能设计进行了重点描述,并给出便于程序开发的控制流图。     

利用GPS实现IRIG—B码的设计

介绍利用授时型ＧＰＳ接收机提供的精确ＵＴＣ时间基准，设计遥测标准的ＩＲＩＧ－Ｂ码时统产生器的原理。并介绍了实现ＩＲＩＧ－Ｂ码产生所采取的技术措施。该时统产生器以单片机８０９８为核心，具有电路新颖，结构简捷，使用灵活等特点，为遥测靶场机动测量站解决时统问题提供了灵活，方便的手段。     

基于FPGA的作战系统时统设计

作战系统对时统的要求很高。设计中利用FPGA完成对时统信号的处理，实现了作战系统对多路授时信号的识别，白守时以及时问精度等的要求，同时满足了不同系统对时统功能的需求，对各主要功能部分的逻辑设计做了详细介绍。     

一种新型键盘显示控制器在时统中的应用

介绍了一种新型智能键盘显示控制器WH8280和基于该芯片的单片机键盘显示控制接口电路。详细描述了该控制器的功能特点,以及与传统键盘显示控制器相比所具有的优点等,给出了切实可用的硬件接口电路和具体的软件设计。实践证明,该电路简单可靠,功能较强,已逐步应用在时统设备的研制中,提高了设备的集成度,增强了设备的可靠性。     

数字电视 可靠性试验设计

可靠性技术是提高产品质量的有效手段,具有广阔的应用前景。结合国内外可靠性试验技术对数字电视可靠性设计进行分析,分别介绍了可靠性的主要特征量、可靠性试验论证设计、贝叶斯验证试验、可靠性试验方案设计等方面,供相关实验室及检测人员参考。     

嵌入式实时控制系统硬件可靠性研究

本文首先对研究嵌入式实时控制系统硬件可靠性的意义进行了介绍,然后对硬件可靠性的定义及提升硬件可靠性的作用进行了总结,重点从电路可靠性、PCB设计可靠性两个方面对电源线路、信号传输线路、元器件选择、时钟布线、延迟匹配等内容进行了研究,讨论分析了如何对上述几方面内容进行优化,以提升系统硬件的可靠性。     

某飞机APU进/排气门控制盒可靠性研究

对某飞机APU进/排气门控制盒的可靠性进行了分析,综合考虑器件、环境、电路设计等可靠性因素,依据国军标GJB/Z299C-2006《电子设备可靠性预计手册》中提供的方法,通过元器件可靠性预计法对控制盒的可靠性进行预计,并根据一般原理对提高控制盒可靠性的方法进行了探讨。对比及验证表明,控制盒设计合理,可靠性满足主机及系统要求。     

汽车电压调节器的性能可靠性计算机仿真

利用系统性能可靠性仿真,对汽车电压调节器的设计及性能进行分析,找出了对其性能可靠性影响最大的元器件,以及对环境温度敏感的元器件;通过提高元器件精度和改善半导体器件的温度特性,对初始设计进行了改进,提高了汽车电压调节器在使用中的性能可靠性.