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为分析后张预应力摇摆墙的墙-基摇摆碰撞冲击阻尼在地震动能量输入中的能量耗散贡献。基于ABAQUS建立摇摆墙精细化模型,结合模态分析确定摇摆墙结构动力特性,模拟发生大侧移下摇摆墙自由衰减振动,获得墙顶位移、速度和加速度动力时程响应,以摇摆墙恢复系数作为冲击阻尼量化指标,综合评价了不同高宽比和预应力水平摇摆墙的包含碰撞耗能多机制耗能能力。结果表明:所提出的模型能够精确还原摇摆墙试验模型的动力响应;高宽比对摇摆墙动力特性影响显著,减小高宽比可明显提高碰撞耗能占比,最高为78.3%;初始预应力水平对摇摆墙动力特性和自由衰减振动响应影响并不明显,但可显著提高耗能能力,将耗能占比提高至36.8%。 相似文献
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非线性有限元法分析预应力砌体墙结构 总被引:5,自引:0,他引:5
集中配筋砌体中加预应力的砖砌体结构是一种能减轻砌体自重、改善结构抗震性能、提高房屋层数的合理结构形式。采用非线性有限元法对预应力砖砌体结构进行模拟分析,确定了钢筋混凝土的木构关系,并根据提前人的试验及经验公式,建立了新的砌体破坏准则及砌体在双轴作用下的本构关系,分析了预应力对砌体结构的贡献。 相似文献
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为研究无粘结预应力混凝土受弯构件的荷载-变形特性,用平面应力大变形问题的UL列式法,建立直线配索无粘结预应力混凝土T形截面简支梁的有限元模型,混凝土和钢筋分别采用了Ottosen四参数屈服准则和Von-Mises屈服准则的弹性-完全塑性本构关系;由于相对滑移,无粘结预应力钢束简化为随加载过程不断更新的外力边界条件;用弥散式裂缝模型模拟了混凝土的开裂并用Euler-Newton迭代法求解非线性有限元方程组.用2集中力3分点加载的简支梁试验对有限元模型进行验证,计算和试验所得荷载-挠度曲线及预应力钢束应力增量与荷载关系曲线均具有三折线形特征,且较为吻合,表明所建立的非线性有限元模型是合理和实用的;与不考虑几何非线性因素时的计算结果相比,考虑几何非线性计算所得的荷载-挠度曲线比不考虑几何非线性时更接近实测结果,表明在计算中考虑几何非线性很有必要. 相似文献
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预应力钢筋的存在改变了混混土结构的受力特点,普通混凝土结构的分析方法不能充分考虑预就风筋的影响。本文针对预应力混凝土框架结构特点,提出一种适用于分析预应力分析预应力混凝土框架结构的模型。该模型以杆单元模型为基础,考虑箍筋和截面剪力分布,几何非线性和材料非线性,混凝土开裂破坏,以及粘结应力。通过尖力混凝土框架试验对该模型进行了验证。 相似文献
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建立了基于大变形非线性有限元理论的无黏结预应力混凝土梁的计算模型,能够较好地预测任意截面无黏结梁整个加载历史的非线性结构响应.无黏结筋的效应以等效节点荷载替代,由此可按普通有黏结钢筋混凝土梁进行分析,其截面内力由外荷载和无黏结筋等效节点荷载共同引起.利用修正的Rodriguez截面分析模型,混凝土的贡献通过边界顶点定义的梯形单元来实现.导出了任意截面无黏结预应力混凝土梁非线性全过程分析的标准有限元公式.无黏结试验梁的分析计算结果与试验结果吻合良好. 相似文献
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提出了预应力混凝土结构后张拉应力测试方法,并以方舟综合楼顶应力板面后张拉试验结果为依据,对后张拉预应力结构在张拉过程中的应力传递、磨擦阻力的影响及应力的损失等问题进行了分析探讨,得到了一些有益的结论。 相似文献
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预应力钢筋的存在改变了混凝土结构的受力特点,普通混凝土结构的分析方法不能充分考虑预应力钢筋的影响。本文针对预应力混凝土框架结构特点,提出了一种适用于分析预应力混凝土框架结构的模型。该模型以杆单元模型为基础,考虑箍筋和截面剪力分布,几何非线性和材料非线性,混凝土开裂破坏,以及粘结应力。通过预应力混凝土框架试验对该模型进行了验证。 相似文献
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预应力钢箱梁的非线性分析 总被引:6,自引:1,他引:6
为提高预应力钢筋梁的计算精度,对预应力钢箱梁的两个受力阶段作了全过程非线性分析,建立了预应力钢箱梁的非线性分析模型,采用平衡原理和能量原理分别推导出预应力钢箱梁在预加力阶段和荷载阶段的控制微分方程,用上述方程进行理论计算所获得的数据,如钢梁的跨国挠度、底板应变均与预应力钢箱梁模型的实验结果符合良好,表明了建立的模型和所推导的控制微分方程的有效性和正确性,对影响钢箱梁刚度的因素诸如预加力的大小,预应力钢索的跨中垂度等进行了详细讨论,讨论结果表明,当外荷载较小时,预加力对钢箱梁刚度影响较小,当外荷载较大时,预加力对钢箱梁刚度影响较大,钢索在跨中的垂度越大对钢箱梁刚度的提高越大。 相似文献
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火灾下预应力混凝土梁板非线性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
常温下预应力混凝土结构中的预应力筋处于高应力状态.若因高温作用使预应力筋的预应力水平发生锐减,将给预应力混凝土工程带来灾难性的后果.因此,本文就应用ANSYS软件对火灾下预应力混凝土梁板非线性分析进行了尝试.在提出了常温下预应力混凝土受弯构件在有效荷载作用下的安全系数的概念,并推导出其数学表达式之后,通过大量的计算分析,得出了板中预应力筋抗火混凝土保护层厚度建议取值和梁中预应力筋梁侧抗火混凝土保护层厚度建议取值,为进行预应力混凝土结构抗火设计提供了参考依据. 相似文献
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无粘结预应力混凝土梁非线性有限元分析方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
无粘结预应力混凝土的计算并不象有粘结预应力混凝土那样,由外荷载引起预应力筋的应变不能根据相应截面的混凝土的应变求得,其应力的计算比较复杂.以有限元理论为基础,提出无粘结预应力混凝土梁的全过程分析模型,并研究编制了计算程序,分析了无粘结预应力混凝土的整个受力过程、变形发展、混凝土及无粘结筋的应力分布状态等.实例计算结果表明,该模型具有较好的精度,可用于工程结构的实际模拟分析. 相似文献
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依据混凝土结构基本理论,分析了预应力碳纤维片材加固混凝土简支梁的受力变形关系,推导出梁截面加载全过程的弯矩曲率关系,给出了预应力施加时的弯矩与曲率、消压弯矩与曲率、开裂弯矩与曲率的计算公式,并运用实例进行了验证。 相似文献
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通过工程实全铎后张法予应力钢筋混凝土框架梁的施工方法进行介绍,描述无粘结予应力的施工工艺原理和流程,并对预应力张拉质量进行评定,进一步说明了予应力技术在现代工业厂房的推广及应用价值。 相似文献
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为实现装配式停车楼结构的楼盖及坡道结构合理设计,构建了未铺装和预铺装的标志跨度分别为18 m和24 m两类预制预应力混凝土双T板,通过足尺试验获得了三分点加载下两类足尺试件弯曲性能以及剪跨比为3时两类足尺试件斜截面受力性能,初步验证了两类双T板可满足停车楼楼盖及坡道正常使用和承载能力的需求.考虑到有限数量试件的试验难以确定不同工况下双T板的基本静力性能,基于分离式建模方法,实现了荷载-变形曲线与实测结果较吻合的试验加载条件下足尺试件非线性分析.完成了均布荷载下两类双T板的弯曲性能,剪跨比范围为1~9的斜截面受力性能,以及双T板板面上停/行车的局部受力性能的模拟分析.结合足尺构件静力性能试验,验证了所构建的两类预制预应力混凝土双T板均具有良好的裂缝和变形控制性能、斜截面和正截面承载力以及局部荷载下板面承载能力,将其拼装并有效连接可形成具有良好受力性能的装配式停车楼结构坡道和楼/屋盖. 相似文献
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无粘结预应力筋的极限应力增量 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了国内外无粘结预应力钢筋的极限应力的研究现状,针对我国行业标准《无粘结预应力混凝土结构技术规程》中,对无粘结预应力钢筋的极限应力设计取值的规定的不足,根据大量的试验数据,提出了适用于桥梁工程的无粘结预应力混凝土上部结构多种截面无粘结极限应力增量的实用简化计算公式,补充了《规程》的不足,拓宽了《规程》中公式的适用范围。 相似文献