桥梁顶升施工法在洋潮水库溢流堰工作桥改造中的应用

洋潮水库大坝除险加固工程施工中,溢流堰工作桥高程不满足泄洪净空要求。经加固方案比选,确定采用在原地将桥梁垂直顶高的方案施工,确保了大坝安全,即节省了投资,又加快了施工进度。该文对此进行总结,可供类似工程参考。     

中华路桥梁工程连续箱梁混凝土浇筑施工方案及措施

中华路桥梁是安阳市第一座大型整体现浇预应力混凝土箱梁桥,结构为变截面箱型桥梁、预应力混凝土结构,施工难度大,技术要求高。文章从如何确保箱梁质量,现浇过程中实施方案及采取的措施等方面进行了详细阐述。     

碗扣架配合顶升系统在桥梁抬升中的应用

在市政桥梁工程结构抬升过程中,通常采用吊车起吊的施工工艺。但在北环水系亮马河燕莎人行桥的抬升施工过程中,根据工程内容和工程实地情况,采用了碗扣架配合顶升系统组合方案的施工工艺及措施,收到了良好的效果。     

大跨度连续刚构桥梁静载试验分析

介绍了桥梁的静载试验的内容、检测方法.通过对连续刚构的理论计算和试验结果的对比分析,对桥梁结构的性能指标作出了综合评价,为桥梁运营后的养护与维修提供可靠的技术资料.     

先简支后结构连续桥梁施工技术分析

正随着我国经济的发展,我国的桥梁设计领域发展迅速,尤其是大型连续桥梁的施工工艺方面的发展取得了令人瞩目的效果。先简支后结构连续桥梁施工技术作为一项近期所发展起来应用于桥梁建设施工中的施工方法,这种施工方式的主要优势在于提升施工质量,降低施工周期,有效实现施工企业的社会经济效益。先简支后结构连续桥梁施工技术是一项应用于桥梁建设施工中的施工方法。这种施工技术可以有效地提升桥梁建设施工的效率以及质量,尤其对于一些大跨度和一些大规模的桥梁工程而言,先简支后结构连续桥梁施工技术可     

南秦水电站增容改造工程方案分析

南秦水电站修建时期较早,已无法满足用电需求,为适应社会发展现状,提出对南秦水电站实施增容改造工程。通过分析水能情况,确定了水电站径流调节结果 ,并确定了水电站增容改造采用塔式进水口方案,虽然造价较高,但施工难度及后期维护难度较低。水电站增容改造工程,可提高早期修建的水电站的利用效益,优势较为明显。     

拱桥顶升的方案选择与顶升过程的受力分析

结合湖南某拱桥整体顶升工程,通过４种顶升方案的对比提出了全过程接触限位拱桥顶升方 法。在顶升全过程中,与桥体两端全过程接触的竖向限位柱不仅能够提供纵横向的有效限位,同时能抵 抗拱脚产生的纵向水平推力。详细分析了桥体与限位柱的协同受力原理,并采用ＭＩＤＡＳ／Ｃｉｖｉｌ有限元软 件模拟顶升过程,分析了桥体水平推力、应力、变形随顶升高度的变化规律,得出顶升最不利位置为顶升 最高点,但托换平台最不利工况为初始顶升位置。分析表明,限位柱刚度对桥体内力影响较小,对变形 影响略大;限位柱接触面摩擦系数对桥体、限位柱内力影响不大,但对托换平板影响显著。工程中宜采 用较大限位柱刚度,尽量减小界面摩擦力。     

钢板粘贴补强技术在桥梁改造中的应用

本文针对乡村公路建设中,中小跨径桥梁加固改造存在的问题,提出了采用环氧树脂钢板粘贴补强加固技术,通过对环氧树脂钢板的用途和性能进行分析,详细介绍了环氧树脂钢板粘贴补强加固桥梁的具体施工工艺及施工中应该注意的问题,可供桥梁维修加固工作参考.     

开西灌区渠首改造方案分析

开西灌区原有进水闸及渠道过流能力已不能满足灌溉要求。针对这一情况,为确保农业生产丰收,必须对现有工程设施进行改造。如何才能在投资规模小,见效快的前提下解决这一供需矛盾,本文就此进行了分析。     

定边供水工程一期泵站电气改造方案刍议

对定边供水工程省外牛宋王泵站运行十五年来存在的多级泵站级间流量匹配困难,电气设备老化漏油严重,户外电气设备受风沙影响操作不灵活,泵站自动化程度低等问题进行了分析,提出了不同的改造方案,并对比分析了实施电气改造方案的不足之处,建议在资金允许情况下优先实施新提出的改造方案。     

三塔斜拉-自锚式悬索连续协作体系桥方案设计

目前斜拉-自锚式悬索连续协作体系桥梁在实际工程中应用很少,大多数停留在方案设计阶段。针对汉中市西二环大桥,提出了三塔斜拉-自锚式悬索连续协作体系桥方案。该桥型不仅兼备了斜拉桥和自锚式悬索桥的优点,又有其自身结构新颖、经济美观的特点。文章对该桥进行了方案比选设计,对推荐采用的三塔斜拉-自锚式悬索连续协作体系桥提出了初步的施工方法。     

某连续刚构桥开裂原因分析及加固设计

以某连续刚构桥加固工程为背景,详细分析了该桥病害发生原因,并进行体外预应力加固设 计,得出了连续刚构桥采用体外预应力加固能增大压应力储备、降低主拉应力,并适当恢复结构线形,为 同类桥梁加固设计工程提供参考。     

多跨连续梁桥地震行波效应分析

地震动输入一直是工程抗震研究所关注的焦点。多跨连续梁桥纵向延伸较长,进行地震反应分析时应考虑有限波速所引起的行波效应。以某座12跨预应力混凝土连续梁桥为例,推导了结构的运动方程,采用有限元结构分析软件ANSYS建立了该桥的动力分析模型,进行了动力特性分析和时程分析。通过输入不同波速的地震波,计算行波激励下桥梁的地震反应,并和一致激励下的结果进行对比,分析行波效应对桥梁地震反应的影响。结果表明:随着波速的增大,桥梁的地震反应先减小后增大。     

基于灰色系统理论的预应力连续梁桥施工监控研究

为了保证大跨度预应力混凝土连续梁桥施工过程中结构的可靠度和安全度,使成桥线形与受力状态符合设计要求,应用灰度理论进行了预应力连续梁桥施工监控研究。讨论了灰色预测控制系统的基本原理、灰色预测模型建模具体实施步骤、检验方法,根据徐湾大桥预应力箱梁不同控制截面上的位移实测数据序列建立了多个灰色GM（1,1）模型,预测施工进程...     

高墩铁路大跨度连续梁桥抗震支座的设计与施工

桥梁工程结构的减震隔震设计思想多采用被动控制的方法,即通过消能来达到抗震的目的。以某铁路高墩大跨连续梁桥为工程背景,阐述其支座减震隔震的设计方法以及施工应注意的事项。     

某连续梁桥悬臂施工过程的仿真分析

为了更好的控制桥梁线形,提供有效的桥梁施工立模依据,需要对桥梁的悬臂施工过程进行分析。以某连续梁桥施工监控项目中的实际情况为背景,运用通用有限元软件ANSYS建立桥梁结构的计算模型,对桥梁整个施工过程进行仿真分析,分析计算出的结果具有很高的实用性。     

孟加拉国德比甘吉公路桥下部工程施工方案

孟加拉国德比甘吉公路桥工程为笔者所在公司参加的援外建设工程。文章从公路桥下部结构施工方法和施工质量控制研究入手,探讨钻孔灌注桩施工工艺和钻孔灌注桩施工质量控制措施。其施工程序是：测量放样,护筒就位,钻机就位和安装泥浆供应系统,钻进、清孔等。     

某高速匝道独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆稳定性分析

针对独柱墩连续箱梁桥在汽车超载或偏载作用下横向易失稳的问题,总结了横向失稳坍塌的过程,分析了其失稳机理,然后阐述了独柱墩桥横向失稳的判别准则和计算方法,并对某高速匝道独柱墩连续箱梁桥进行分析,验算了其横向倾覆安全系数、支座脱空和支座转角,验算结果表明其横向倾覆稳定性满足安全运营的要求。