桩基承台在沿河县城防护工程中的应用

针对沿河县城防护工程高边坡及复杂的地质情况,为确保工程施工安全,加快施工进度,确定采用桩基承台施工方案,即采用人工挖孔桩,浇筑钢筋混凝土护壁,待孔深达到设计要求后,清孔,放置钢筋笼,浇筑桩身钢筋混凝土,再在桩上部浇筑钢筋混凝土梁板,利用该承台承受荷载,在承台上部修建浆砌石挡墙,从而达到保持边坡稳定的目的。文章主要阐述了沿河县城防护工程中桩基承台的运用。     

盖山、义序防洪堤有限元分析

该文根据盖山、义序防洪堤的工程实际情况,运用ANSYS对同时具有抗滑和支承作用的挡墙与底板进行有限元分析,计算挡墙的受力状态,以校验盖山义序防洪堤的设计是否满足安全稳定要求。分析结果显示挡墙应力满足规范要求,与常规计算方法结果相近。     

桩基圆形承台受弯承载力和配筋计算

风电场工程基础设计中,经常会采用桩基圆形承台的基础形式来满足工程中的设计要求。然而,现行的规范中并没有明确地给出桩基圆形承台的受弯承载力和配筋的相关设计方法。文章提供了一种用于计算桩基圆形承台的受弯承载力和径环向配筋的方法,实际工程已验证了此方法的可行性。     

不同桩基方案下混凝土重力坝抗滑稳定分析

对某水电站工程重力坝靠近右岸岸坡的11号坝段的坝基抗滑稳定进行分析.由于该坝段一半坐落在基岩,一半坐落在土基,为了满足地基承载力以及抗滑稳定的要求,在该坝段基底需要设置桩基,桩基采用圆桩型式.文中对两种不同桩基方案下的整体结构进行三维有限元变形应力分析,得到了11号坝段及桩基的位移应力及分布规律,计算得出了该坝段的抗滑稳定安全系数.计算结果较为全面地反映了两种桩基方案下坝体及桩基的实际工作状况,为工程的优化设计提供了依据.     

下水式升船机承船厢卧倒门静力学分析

笔者以构皮滩水电站下水式升船机承船厢为工程实例,利用有限元分析软件ANSYS对承船厢卧倒门进行了有限元建模,对不同工况下的卧倒门进行静力学分析。得出结论:构皮滩下水式升船机卧倒门在LC1、LC3工况下达到强度刚度要求;在LC2工况下满足强度设计要求,但不能满足刚度设计要求,对此笔者提出相关建议。     

新型生态挡墙在樟里河整治工程中的应用

叙述了新型生态挡墙特点,同时结合江西省萍乡市樟里河整治工程,对采用新型生态挡墙从护岸结构选型、挡墙特点、结构设计与挡墙施工等4个方面进行了分析介绍,新型生态挡墙对比传统护岸具有更多优势,不仅能满足抗冲稳定要求,同时还满足生态与景观需求,与生态河道治理设计理念契合,对类似河道整治工程设计有一定的参考意义。     

碎石桩加固软土地基处理的有限元分析

利用有限元软件Abaqus以某Ⅶ级地震地区拟建的水闸工程为例,对闸室结构和桩基加固地基进行数值模拟,首先对碎石桩设计参数采用有限元工具进行选择,并利用顾淦臣动孔压模型曲线对碎石桩加固地基进行液化范围的判定。分析表明借助有限元工具从承载能力、沉降变形和抗液化能力等方面进行碎石桩加固地基参数的选择满足工程的设计要求。更多还原     

浑河闸应急除险加固工程上游挡墙优化方案比选

2008年对浑河闸工程进行除险加固,实际施工中对上游挡墙方案进行优化设计,由300 m缩短为100 m,既节省了投资,又满足浑河闸工程作为沈阳景观工程的要求,所缩短部分以生态结构取代,文章对挡墙缩短进行了水力学计算,结论是此方案即经济又合理,结构满足工程安全要求。     

刚性桩复合地基沉箱挡土结构数值模拟分析

基于上海市某圈围工程,提出了一种适用于软土地区的刚性桩复合地基沉箱挡土结构,并采用 有限元计算软件ＰＬＡＸＩＳ和小应变硬化土体（ＨＳＳ）模型对该结构进行了数值模拟分析以论证其安全性。 分析结果显示:该结构沉箱最大沉降量、不均匀沉降量及倾斜度均可满足正常使用要求;桩基最大正、负 弯矩分别产生在末排、首排桩基,且均满足承载力要求。该结构在受力及变形方面安全可行,为软土地 区深水圈围工程提供了一种新的型式。     

加筋土轻质挡墙护岸结构及其稳定性研究

本文以某河道岸坡为依托工程,针对河道软土地基,兼顾生物栖息地的改善需求,提出了加筋土轻质挡墙柔性护岸技术,并采用商业有限元软件对其变形稳定性进行分析。结果表明,加筋土轻质柔性挡墙设计方案满足地基及岸坡稳定性要求,克服了传统硬质护岸重力式挡墙自重大需要地基处理的弊端,适用于崩岸严重、软土地区的航道或河岸,基本解决了崩岸、水流和船行波对岸坡的冲刷以及航行船只对护岸结构可能撞击的问题,实现了护岸结构耐久性与生态性的有机结合。     

开挖条件下非均质黏性土地基柔性桩筏基础非线性分析

为研究开挖对黏性土地基中柔性桩筏基础承载的影响,提出一种开挖条件下非均质黏性土地基中柔性桩筏基础非线性分析方法。采用有限元法对筏板进行分析。在考虑桩周土体开挖卸荷影响的基础上,基于荷载传递法,得出了开挖条件下非均质黏性土地基中基桩顶面柔度系数;基于层状弹性半空间理论,对开挖条件下非均质黏性土地基中桩土体系相互作用进行了分析;建立了开挖条件下非均质黏性土地基中桩土体系的柔度矩阵。采用有限元和有限差分相结合的方法得到了开挖条件下非均质黏性土地基柔性桩筏基础非线性简化分析方法。通过与已有试验和理论分析结果进行对比,验证了简化方法的正确性。计算结果表明:忽略开挖卸荷的影响,将低估开挖条件下桩筏基础中土体承担荷载的比例,并使得分析结果中筏板底部基桩桩顶荷载分布的不均匀性偏大。研究成果可为开挖条件下群桩基础和桩筏基础变刚度调平设计提供依据。     

路堤深厚软基管桩复合地基数值模拟

结合高速公路桥头深厚软基现场试验段工程,对比了几种管桩复合地基单桩有限元数值建模方法,认为轴对称接触有限元模型可以较准确地反映路堤下管桩复合地基的基本性状。基于数值分析结果,详细探讨了管桩复合地基的受力特性和变形分布。结果表明:填土越高,桩顶承台应力集中越显著;桩土应力比与高距比、桩土沉降差之间均存在较好的正相关线性关系。填筑结束,带承台管桩承担了80%的路堤荷载,管桩外侧摩阻力承担了超过90%的承台受荷;与在天然地基上堆载相比,大部分荷载通过管桩传递到压缩性相对较小的深层地基中,管桩复合地基的附加应力分布得到了优化,桩长范围内地基的压缩率及压缩量大幅减小,管桩复合地基的总沉降量仅为相应天然地基堆载沉降量的18.5%,深厚软基的总沉降减幅为435 mm。     

强夯碎石桩联合ＣＦＧ桩复合地基处理效果

为研究强夯碎石桩联合ＣＦＧ桩复合地基进行地基处理的效果,在对工程背景和地质情况分析的基础上,分析了强夯碎石桩联合ＣＦＧ桩复合地基的加固机理,并利用ＰＬＡＸＩＳ３Ｄ有限元软件建立简化的三维模型,对地基处理后不同荷载作用下仓储场地地坪结构层的沉降和差异沉降情况进行了计算。结果表明:强夯碎石桩联合ＣＦＧ桩复合地基较单一桩型复合地基处理效果明显提高;采用强夯碎石桩联合ＣＦＧ桩复合地基对软弱土层进行处理能够较好的满足单位距离差异沉降小于１ｍｍ／ｍ的工程要求;地基处理后的最大沉降和最大差异沉降与上部荷载的线性关系表达式可用于预测地基处理后的不同荷载作用下地坪结构层的沉降和差异沉降情况。     

软土地基水闸底板有限元分析的桩基模拟方法

传统分析方法中,采用等参单元模拟软土地基群桩基础的方法既不经济且夸大桩的刚度,为能对桩基进行合理高效地模拟,本文提出了一种考虑桩、土及底板相互作用的内置桩单元法。采用梁单元位移模式,根据桩单元节点在土或底板等参单元中的局部坐标,建立桩单元包含转角的节点位移与土或底板节点位移之间的关系,进一步代入到有限元整体控制方程中求解。结果表明,通过本文建立的位移转换模式,可以利用梁单元对考虑复杂的桩、土和上部结构相互作用情况的桩基进行模拟,在保证精度的同时简化了建模步骤,降低了对网格密度的要求。研究表明,采用本方法可以验证软土地基上水闸底板受力分析时桩基础用梁单元位移模式模拟的合理性和有效性,为软土地基上桩基的快速分析计算提供了一种新方法。     

超轻材料桩复合地基与普通复合地基的对比研究

通过有限元计算软件,对于超轻材料桩复合地基和普通复合地基处理极软地基的效果进行了对比分析。研究发现超轻材料桩符合地基因为采用粗而短的桩在处理极软地基方面具有明显的优势,其能够克服刚性材料桩桩体模量太大桩土不能协调变形的缺点,也能够克服柔性材料桩桩长较长而失稳的缺点。论文证明在数值模拟的前提下,超轻材料桩复合地基处理软基在处理效果和经济价值方面具有可行性。     

碎石桩复合地基的液化判别方法

针对目前适用于碎石桩复合地基液化判别方法相对缺乏的现状,依据碎石桩复合地基中地震剪应力按碎石桩和桩间土刚度不同来分配的思路、以Seed剪应力法和美国NCEER协会推荐的抗液化剪应力比公式为基础,提出适用于碎石桩复合地基的液化判别方法,并采用有限元数值模拟方法模拟了地震中碎石桩复合地基桩间土的剪应力变化。模拟分析结果表明,在打设碎石桩后桩间土的地震剪应力小于打设碎石桩前的地震剪应力,说明刚度较大的碎石桩分担了较大的地震剪应力,而刚度较小的桩间土分担了较小的地震剪应力。最后对比了有限元数值模拟结果、我国规范法判别结果和本文方法的判别结果,得出本文方法可以作为一种碎石桩复合地基的液化判别方法。     

拔除高架桥桩施工对地层的扰动影响分析

拔桩施工需破除桩周的摩阻力,减少拔桩力,其力学机理十分复杂。依托上海市中山北路高架桥B32桥墩拔除工程,采用三维有限元数值模拟技术,建立了套管法拔桩施工过程的弹塑性有限元模型,分析了桩拔除引起的土体竖向位移随时间变化关系、拔桩地表沉降分布以及土体应力消散规律。研究表明当存在套管支护时,水平向应力分布较为平稳;当无套管支护时,在既有桩基一侧处将发生剧烈波动;拔桩施工结束后,附加应力均趋于稳定;由于桩基周围土体应力释放,当存在套管支护时,竖直向地表沉降分布平稳。     

板桩对框架结构海堤隔离堤后堆载作用的有限元分析

结合温州某软土地基上桩基框架结构海堤工程实例,采用MIDAS有限元软件分析了板桩的布置位置、深度和厚度变化对框架结构海堤受力和变形的影响。结果表明,合理选择板桩的布置位置和桩长是框架结构海堤隔离堤后堆载,改善其受力和变形的主要因素。     

海上风电场复合桩基础体型优化及承载力特性研究

基于弹性地基反力法,推导出复合桩基础水平承载力理论计算公式,并以承载力和结构强度满足设计要求为约束条件,根据SQP优化理论对基础进行体型优化。采用三维有限元分析的方法,系统地研究了复合桩基础水平承载力特性,分析了基础桩侧土体抗力的分布形式。研究结果可为复合桩基础的结构设计以及实际运行过程中安全性和稳定性的控制提供了参考依据。     

考虑承台刚度的复合桩基承载性状分析

以桩筏基础为对象,考虑承台刚度的影响,将桩、土及承台视为一个相互作用的复合桩基体系,通过Goodman接触单元模拟桩土界面接触摩擦作用和土体的非线性特性,采用三维有限元数值方法对桩筏基础进行系统地分析,研究桩筏基础的承载机理.首先验证了Goodman接触单元模拟在桩土接触中的可行性,然后研究了桩筏基础中桩项反力、桩身轴力及桩侧摩阻力的分布规律与特性,最后考虑了承台刚度对桩筏基础的影响,得出了一些有意义的结论,为复合桩基的理论分析及工程设计提供理论依据和借鉴.