气量调节工况下6M51往复压缩机曲轴有限元分析

针对大型压缩机的传动机构在引入气量调节装置后故障率上升的问题,对6M51型往复压缩机曲轴进行了动力学分析及有限元分析。首先,通过构建力学模型,在变工况条件下,分析了该往复压缩机组传动机构的受力情况;然后,在曲轴变工况运行过程中,结合有限元分析法对各级连杆轴颈的变形和强度特性进行了分析;最后,对往复压缩机曲轴的静强度及疲劳强度进行了校核。研究结果表明:该压缩机曲轴的强度安全可靠,可在变工况条件下安全稳定运行,但气量调节工况下的往复压缩机在20%～40%负荷下运行时变形及应力明显增大,疲劳系数减小幅度较大,将加速曲轴的恶化,易发生断裂导致压缩机整机故障,因此需尽量避免使该机组在20%～40%负荷以下长期运行;该研究结果可为同类压缩机曲轴的设计和变负荷工况运行提供参考。     

数控机床加工大型曲轴方案

正中国汽车的产销量逐年增长,汽车零部件关键件之一曲轴的加工,越来越被制造商重视,为了适应汽车产业的快速发展,就要提升自动化生产曲轴的能力,那么如何实现大批量自动化生产来提高曲轴的加工效率,如何实现小批量、多品种的自动化生产,以适应快速变型变产的曲轴加工能力,这就既需要从工艺装备的设计制造、刀具的选用,又需要从设备的选型、测量仪器以及软件的设计制造做实做好。工艺方面曲轴是发动机的重要零件,其连杆颈与连杆的大头孔相连接,而连杆的小头孔与气缸的活塞连接,形成一     

6M50氢氮气压缩机一级曲轴与活塞的失效与改造

6M50氢氮气压缩机零部件，如一级曲轴和活塞等可靠性较差，严重影响装置的正常运行。经分析一级曲轴开裂的原因是轴系的扭转搬动，通过采用相应的减振措施，消除了曲轴开裂的事故隐患。     

曲轴法兰端中心孔加工质量的改进

<正>中心孔是轴类零件的加工及定位基准,曲轴中心孔不仅是曲轴工艺设计的工艺基准,也是后序加工、检测的定位基准,因此,提高中心孔的加工精度对于保证曲轴产品质量非常重要。1加工要求及存在问题     

中心孔定位在曲轴加工工艺中的分析与选择

在曲轴加工工艺中,定位基准存在着几何中心和质量中心的选择。在曲轴毛坯精度较低时,按几何中心孔形成的几何轴线明显偏离质量轴线,离心力大,动平衡较大,需要反复去重,选择质量中心孔定位是最佳的,但质量定心设备费用昂贵。对精铸、精锻的毛坯,因质量较好、精度较高,选择几何中心孔定位却是最佳的。因此,在曲轴加工过程中,对中心孔定位的选择需要兼顾毛坯质量、批量大小、设备状况等因素综合考虑。     

大型活塞压缩机曲轴振动分析（一）——模态分析

随着往复压缩机向大型化和高速化方向发展,曲轴因扭振而产生破坏的可能性在迅速增大,对压缩机曲轴扭振研究的要求越来越迫切。而影响曲轴扭振的最主要因素是曲轴的模态。以某大型压缩机曲轴为例,对曲轴进行简化,利用ANSYS软件以Timoshenko 3-节点梁单元为基础,考虑轴承油膜的作用,对压缩机曲轴模态进行了计算。该模型还可以用来对曲轴进行谐响应分析和强迫振动分析。利用Lanzos方法提取了曲轴前7阶模态,结果显示曲轴的第一阶模态为29.073Hz,振型为整体扭转振动。考虑吸排气过程中气阀阀片运动产生的气流脉动对激振力的影响,对激振力进行傅里叶分解,得出激振力的功率谱密度图,以判断该曲轴在工作条件下是否会发生扭转共振。     

6M32A氮氢气压缩机曲轴有限元分析

采用有限元法,对6M32A氮氢气压缩机曲轴进行了实际运行工况下的三维建模,研究了整个曲轴的应力和变形状态,校核了曲轴在交变载荷下的静强度和疲劳强度,为压缩机曲轴的改进设计提供了有价值的理论依据。     

曲轴加工工艺之间的相互影响

通过分析曲轴加工工艺以及各个工序的定位基准,从而来找出各工序之间质量的相互影响,能启发生产现场的改善,并建立起了对质量问题逐步排查的思路.     

大型往复活塞压缩机中体滑道中心线对曲轴轴心线的垂直度测量

介绍一种新的较实用的压缩机中体滑道中心线对曲轴轴心线垂直度的测量方法     

大型半组合船用柴油机曲轴法兰孔加工工艺改进

半组合船用曲轴输出端对端面和外圆跳动以及端面平面度要求较高,因此曲轴输出端法兰的钻孔难度较大,采用现有的加工工艺不能保证其形位公差。提出一种新工艺以解决法兰钻孔后形位公差超差的问题。     

箱体类零件的加工工艺分析

本文从工艺路线的拟定、定位基准的选择、主要表面的加工三方面重点分析了箱体类零件的加工工艺、提出了先进的孔精加工工艺方案并指出:箱体类零件的重要孔系的加工精度成为箱体类零件的加工工艺关键。     

大型给水泵中开式内壳体的加工技术

内壳体是大型给水泵的主要件和关键件,装夹／定位,内部各级流道型线对正,立式车削加工是制造工艺的技术难点。本文介绍了内壳体的工艺方案及关键技术创新点,解决加工难题,保证了大型给水泵机组国产化的开发和研制     

加工曲轴油道孔的高效枪钻（下）

枪钻是靠偏于轴心线一边的内、外两个主切削刃以及副切削刃进行切削的,所以当钻头在钻削加工曲轴油道孔时,必须借助于导向钻模套引导。钻头进入曲轴油道孔后,便以已加工的孔作导向。因而能加工出直径尺寸精确和直线度较好的孔。导向钻模套必须与枪钻钻头精确配合,这样当枪钻钻头进入曲轴油道孔时,不至于使钻出的曲轴油道孔发生偏斜,或使钻出的曲轴油道孔直径超差。     

加工曲轴油道孔的高效枪钻（上）

由于近年来柴油机生产厂对其提供配套的曲轴产品质量要求不断提高,特别是曲轴产品图样要求的油道孔,内孔加工后的表面粗糙度值为Ra=3．2μm,位置度公差为φ0．6mm,直线度公差为0．2mm。这些技术要求对于深孔加工的钻曲轴油道孔工序来说还是比较困难的。为此我公司近几年逐渐将用普通高速钢钻头钻削加工曲轴油道孔,改进为用枪钻来钻削加工曲轴油道孔。     

PLC在4M50（104）焦炉气压缩机组联锁保护系统中的应用

介绍了压缩机组连锁保护的重要性,联锁保护系统的硬件配置及软件设计。     

1000MW半转速核电高中压缸加工技术研究（下）

首台试制过程中遇到的技术问题：上半部按工艺方案精铣好,待下半部半精铣定位面合缸后发现错位量均小于0.5mm,与汽缸正常变形情况不符。找原因：复查汽缸上半部各轴向尺寸,结果所有轴向尺寸均有减小,减小最多的地方0.28mm。