振动与冲击试验夹具设计

<正>生产中,有一类产品对环境的适应性要求比较严格,其中振动试验、冲击试验须模拟产品在搬移、运输过程中的颠簸状态;试验要求产品X、Y两个方向的对数扫描振动和X、Y、Z三个方向的半正弦波冲击。振动试验台和冲击试验台要求台面装配的物     

小型汽车零部件振动试验装夹的基本要素

对小型汽车零部件产品振动试验装夹的基本要素做了简单介绍,通过介绍振动夹具、产品、产品线缆、加速度传感器等的装夹基本要素和不当装夹可能造成的后果等后得到结论,唯有经过细致周全的考虑才有可能得到符合振动试验要求的试验装夹质量。     

某雷达模块的振动夹具设计

随着电子产品环境适应性要求的提高,特别是振动性能要求的不断提高,振动试验在电子产品环境试验中的作用日益显著。振动试验通过模拟产品在运输、安装及使用过程中所遇到的各种振动环境影响,来确定产品是否能承受各种环境振动,从而判断其能否达到实际使用要求。同时,振动夹具在振动试验中起着重要的作用,其设计的好坏决定着振动试验的成功与否。文中首先对振动夹具的设计进行了理论分析,然后通过某雷达模块振动夹具的设计过程,提出了利用软件仿真并进行逐步优化的设计方法,总结了设计振动夹具的心得,为以后的振动夹具设计提供参考。     

3向振动工装的设计与分析

使用3向振动工装振动台1次振动即可完成产品3个方向的振动考核,节省了振动的时间、人力、物力和财力。对工装进行了模态分析和试验分析,分析结果说明3向振动工装可以满足产品中低精度的振动要求。     

机载产品振动试验的夹具动特性要求与分析

振动试验是验证机载产品环境适应性、使用可靠性的关键环节,振动夹具的优良动特性是振动试验能否成功、试验结果是否可靠的关键因素.以GJB150.16A为基础,阐述了不同机载产品振动夹具的动特性要求,以及夹具动特性有限元分析的理论基础和实施步骤.针对两种不同的机载产品,研究了振动夹具的固有频率和振型、频响传递特性、不同夹持传...     

振动试验系统现状与发展

振动试验的目的在于确定所设计、制造的机器、构件在运输和使用过程中承受外来振动或者自身产生的振动而不至破坏 ,并发挥其性能、达到预定寿命的可靠性。随着对产品 ,尤其是航空航天产品可靠性要求的提高 ,作为可靠性试验关键设备的振动试验系统的发展显得越采越重要。6 0年代 ,70 2所为满足航天产品振动试验的需要 ,开始了振动试验系统的研制 ,包括推力 1 0Ｎ至 1 0 0ｋＮ的振动台及各种振动测量仪表和传感器。目前 ,70 2所的振动试验设备不仅在航天领域而且在其他行业发挥着作用 ,成为该所的一项重要民品。用于振动试验的振动台系统从其…     

某产品振动夹具的设计及结构优化

振动夹具是用于在振动台上固定被试件的关键结构件,首先应满足被试件的安装要求,其次为了能在试验频率范围内对被试件开展振动试验,其结构模态应有尽量高的固有频率,并避免与试件发生共振耦合。针对某产品的试验要求,设计了具有三自由度的振动夹具,在设计夹具的基础上,分析其前十阶的固有模态,并根据其固有频率的高低改进了夹具结构,使得模态符合试验要求。     

某导弹舱段振动试验夹具设计与分析

振动试验是验证航空产品在复杂环境激励下可靠性和安全性的有效手段,成功有效的振动试验与振动夹具的动态特性密不可分.根据GJB150.16A规定和机载外挂产品振动夹具的动特性要求,设计了某导弹舱段的随机振动夹具,并对振动夹具进行了有限元建模和分析,获得了夹具的固有频率振型、频响函数以及随机振动响应的正交性运动系数等,验证了...     

液压振动台发展综述

前言振动试验是现代工程技术中一项基本试验手段。在国民经济的许多领域都有不少问题需要通过振动试验加以解决,如各种产品(电子器件、仪器仪表等)在使用和运输条件下的耐振情况,车辆船舶在运行条件下的颠簸振动情况,桥梁、水坝及高层建筑在地震影响下的耐震情况都要通过振动试验来查明。国防工业领域对振动试验更加需要,高速飞机、导弹和航天飞行器的振动问题十分复杂,据介绍,导弹和航空涡轮发动机的全     

燃油控制系统机械液压产品工作态振动试验方案设计及试验夹具设计

工作态振动试验是产品科研试验中的重要组成部分。相比传统振动试验，发动机控制系统附件的工作态振动试验需具备传动系统和液压系统维持被试产品正常工作状态，因此，对试验方案的确定提出了更高的要求。本文以某型燃油调节器为研究对象，选取一种直驱传动试验方案，提出了一种通用夹具结构形式，并基于ANSYS Workbench软件平台对夹具进行了模态分析和随机振动的加速度响应模拟分析，结果表明，振动夹具结构可以满足试验需求。     

振动试验方式的确定及其设备选型

本文通过对标准的研究分析,结合顾客的要求、产品特性,提出产品振动试验的方案,并为试验设备的选型及其制作提供所必要的技术参数.     

振动试验方式的确定及其设备选型

本文通过对标准的研究分析。结合顾客的要求、产品特性，提出产品振动试验的方案，并为试验设备的选型及其制作提供所必要的技术参数。     

小型汽车零部件振动夹具设计的基本要素

介绍小型汽车零部件产品的振动夹具设计的基本要素。通过分析夹具的材料、结构、安装、制作等多种因素后得到结论,唯有经过细致周全的考虑才有可能设计出完整并符合振动试验使用要求的夹具。     

微车组合开关振动试验的实践与研究

以组合开关为对象,在论述振动试验的类型和作用的基础上,对组合开关实施振动试验执行的标准、实施振动的过程和结果进行了分析研究,并完成产品的测试评价,指出振动试验是验证产品可靠性的重要手段,并将在提升产品的竞争力方面发挥重要作用。     

DTAS-RVC随机振动控制系统通过验收

中国航空工业总公司124厂为了满足产品振动环境试验需要,于1984年花费58万美元由英国LING动力学系统(LDS)公司引进了该公司最大的15吨电动振动台,并配套引进美国GenRad公司随机振动控制系统.随着该厂新型号产品的发展,价值14万美元的振动控制系统已无法满足主要产品环境振动控制规范要求.     

车载电源模块的振动试验分析

为了有效检测车载电源模块的产品质量,验证产品对振动环境的适应能力,对两种不同结构形式的电源模块分别进行了功能试验和寿命试验。振动试验完成后,分别对产品的主要技术参数(包括控制电压、输出电压、输入电压、工作效率等)进行测定,查看电源模块能否正常工作。通过对产品的振动试验分析,优化了产品的结构形式,对提高产品的质量具有重要的参考意义。     

某机载雷达天线振动试验夹具设计

为了合理地设计符合振动环境试验要求的夹具 ,根据某机载雷达振动试验条件及有关振动环境试验夹具设计规范 ,对该天线中块振动试验夹具进行了结构动力特性设计。振动试验表明 :夹具的动态特性满足了振动环境试验夹具设计的要求。天线环境振动试验时 ,加速度谱密度值的控制误差明显小于± 3d B,完全符合有关振动环境试验规范的要求。因此 ,该夹具设计是成功的。     

欧美直升机机载设备振动环境试验要求通用规范发展探讨

针对国内直升机研制过程制定机载设备振动环境试验要求中比较突出的问题,分析欧美直升机机载设备振动环境试验要求通用规范的形成历史、一般要求和核心内容,归纳、总结欧美直升机机载设备振动环境试验规范的编制思路、主要内容。     

某作动类产品振动夹具设计与仿真分析

振动夹具的作用是将振动台的能量不失真地传递给产品，目前的振动夹具设计只考虑复合重心原则，对夹具的刚度没有进行估算，导致夹具实物制造出来刚度不足，传递性差。为了验证夹具结构设计的合理性，运用ANSYS有限元法对振动夹具进行模态分析及随机振动分析，得到了夹具的固有频率、振型及各安装点的传递特性，依据分析结果对夹具进行综合评判，通过振动试验获得试验模态参数并与有限元模态进行对比，结果显示，仿真分析与试验结果基本一致，夹具结构设计可靠，满足振动试验要求。     

细长偏心舱体振动试验夹具设计分析与验证

振动试验是考核航空航天产品可靠性与环境适应性的重要手段。针对某大型细长偏心舱体的振动试验,介绍了振动试验的二自由度系统理论模型,然后采用配重法设计了其振动试验夹具,并通过有限元软件ABAQUS分析了夹具在自由状态和连接试验件状态的模态参数和随机振动响应。结果表明,该夹具自由状态的1阶固有频率为198.6 Hz,连接试验件状态的1阶固有频率为202.1 Hz,最大放大因子为1.6,连接点加速度的最大偏差为31.4%,上述指标均符合振动试验夹具设计要求。最后用该夹具对细长偏心舱体进行了随机振动试验,试验控制平稳,偏差在容差范围内,验证了夹具设计的合理性。