抗钒催化裂化催化剂的性能评价

利用XTL-5 型提升管中试装置, 对抗钒催化裂化催化剂CHV-1、 LV-23 及进口剂的裂化性能进行了评价。结果表明, 三种催化剂均具有较强的抗钒性能, 催化剂上的钒含量为4100μg/g 时,催化剂活性仍保持在67 以上。国产抗钒催化裂化催化剂LV-23 与进口催化剂裂化性能水平相当。对于洛阳石油化工总厂炼油厂常压渣油, 按多产液化气方案可选用CHV-1; 按多产汽油方案可选用LV-23, 均能取得较好的效果。     

重质油分离与评价方法研究进展

综述了重质油分离与评价方法的最新进展,并对不同分离方法的应用和优缺点进行了系统的总结,可根据实际需要,按沸点、溶解度、极性、酸碱性、分子量、分子体积大小将重质油进行分离,然后对分离后的组分进行分析评价,所得分析数据为重质油的加工过程提供理论指导。     

我国重质油加工方案的分析

介绍了国内外重质油加工工艺和技术的发展状况，着重探讨了几种重质油加工组合工艺的特点和应用，与其单一工艺相比，组合工艺的生产灵活性高，产品品种多，品质好，市场适应性强。在资源利用方面，可以在不作很大投资的前提下，进一步合理利用重质油，提高轻质油收率，获得较好的经济效益。     

在ZSM—5分子筛催化剂上常二线油和常三线油的催化裂化芳构化性能的研究

本文以常二线油（220－350℃）和常三线油（350－400℃）为原料，研究了HZSM0－5和ZnZSM－5两种分子筛催化剂的催化裂化芳构化性能。结果表明：ZnZSM－5催化剂的催化芳构化性能优于HZSM－5催化剂，常三线油比常二线油更易于芳构化。实验条件下，在ZnZSM－5催化剂上常三线油的裂化芳构化反就的最佳温度为470℃，加入水蒸汽和采用低空速进料可以维持催化剂良好的催化性能。     

重质油加氢脱硫和加氢脱氮催化剂的开发及工业应用

本文简要地介绍了重质油加氢脱硫、加氢脱氮催化剂的开发过程, 催化剂工业产品与国外同类催化剂的加氢活性对比情况, 以及催化剂在工业装置中的运行情况。工业使用表明, 所开发的催化剂具有良好的加氢处理活性和稳定性。     

新型重质馏分油加氢精制催化剂的研制

考察了不同助剂及助剂加入量对重质馏分油加氢精制催化剂性能的影响。研究结果表明,采用独特方式添加的助剂,起到了调变载体表面性质,特别是表面酸性的作用,催化剂同时具有较大的比表面积,孔分布集中和酸性适中等特点。当助剂质量分数为3%左右时,催化剂的活性达到最佳值。从评价结果可以看出,在达到相同产品质量下,研制剂的反应温度比参比剂低4℃,1500h稳定性试验结果表明该催化剂的稳定性较好。     

DCR评价装置对重油催化裂化催化剂LDC-200的性能评价

采用DCR催化裂化评价装置,通过不同原料油及剂油比对重油催化裂化催化剂LDC-200的反应性能进行评价。结果表明,以中国石油天然气股份有限公司兰州石化公司3 Mt·a-1催化装置所用渣油为原料油,在剂油质量比大于8.4时,催化剂LDC-200裂化能力强,拥有良好的焦炭选择性,且异构化功能显著,明显提高汽油辛烷值。采用3 Mt·a-1催化装置所用渣油与蜡油质量分数各50%配成的原料油,在剂油质量比小于8.4时,能够在确保汽油收率的同时控制焦炭产率。     

不同催化剂对重质油加氢反应产物的影响

采用不同的加氢催化剂,在不同的实验条件下,考察了重质油中四组分的含量变化,烃组成、元素组成。并建立了重质油组成的分离、分析方法,对加氢重质油进行四组分分离,从而探究重质油性质在加氢过程中的转化规律。     

自动重质油组分分离装置的研制

介绍一种用于测定原油及渣油组分的自动重质油组分分离的装置,该自动重质油组分分离装置按照SH/T0509-2010标准,采用洗脱色谱柱法测量原油及渣油中各组分的含量。应用视觉识别技术和计算机控制,实现原油及渣油组分分离过程中溶剂自动计量、溶剂自动注入色谱层析柱,分离组分自动收集,从而实现原油及渣油组分分离自动操作,提高工作效率和数据检测的准确性,避免有机溶剂对操作者产生危害及环境污染。     

长炼催化剂厂催化裂化催化剂评价装置通过技术鉴定

长炼催化剂厂催化裂化催化剂评价装置在经过一段时间的试运行之后 ,于 8月 6日通过了北京石油化工科学研究院等有关专家的鉴定 ,正式投入使用。催化裂化催化剂评价装置包括ＡＣＥ装置、小型固定流化床装置、小型提升管装置。ＡＣＥ装置是由美国Ｋａｙｓｅｒ技术公司设计制造的一种小型催化裂化实验装置 ,其自动化程度高 ,掺炼管输渣油到4 0 %左右。与三套装置配套的色谱分析部分包括炼厂气分析、ＰＯＮＡ分析、模拟蒸馏分析三台色谱仪 ,各色谱仪分析方法正确 ,分析数据准确性好。在鉴定会上 ,专家们一致认为该厂提交的鉴定技术资料齐全、数…     

重质油生产低碳烯烃工艺进展

综述了国内外重质油生产低碳烯烃的各种生产工艺,详细介绍了国内催化转化技术通过开发新工艺、新反应工程及新催化剂,在提高重质油转化率,提高低碳烯烃选择性和产率,降低干气和焦炭产率等方面的主要工艺技术进展并分析其优缺点。     

高效重质石油降解菌群构建及降解性能评价

基于重油污染场地生物修复需求,本研究成功构建了高效重油降解混合菌群并通过降解前后重油组分结构及官能团的变化对混合菌群的降解性能进行评价。结果表明,混合菌群的结构在重油降解的不同阶段有明显差异。Pseudomonas、Reyranella、Parvibaculum和Pseudoxanthomonas等菌属在重油降解过程中先后起到主要作用,其中Parvibaculum和Pseudoxanthomonas属的功能菌在重油重质组分的降解中或起主要作用。经过对重油降解混菌长期连续强化培养,可使50天内重油降解率由25.42%提升至41.57%。将不同来源富集获得的四种重油降解混合菌群复配得到了QM混合菌群,20天和50天内重油降解率可分别达到42.31%和53.48%,同时50天沥青质降解率可达25.56%。经过菌群降解后重油内轻质组分及甲基、亚甲基等轻质基团含量大幅度下降,同时重质组分的饱和度增大、多环结构被活化、酯、醚等含氧重质组分实现轻量化,实现了高效且稳定的重油生物降解。     

超声波对重质油黏度和黏温性能的影响

探索了超声波对重质油品黏度的影响。重点讨论了超声时间和超声温度对油品黏度的影响,并探讨了超声后油品黏度恢复情况。结果表明：超声过后油品的黏温性能较未超声油品有了明显的改善。虽然超声波后放置一段时间油品的黏度会有所上升,但依旧低于超声波处理前油品原来的黏度。     

磷改性高岭土型流化催化裂化催化剂的表面酸性及裂化性能的研究

采用磷元素改性高岭土型流化床催化裂化(FCC)催化剂,热重-程序升温脱附(TG-TPD)和红外(IR)酸性测试结果表明,磷改性的催化剂,能够降低催化剂总酸量,弱酸量和强酸量,可增加中强酸的酸量,可以降低催化剂的B酸强度和L酸中心数。在微反活性和小型固定流化床装置上评价了磷改性催化剂的反应性能,经过磷改性的催化剂,可提高催化活性,增强重油转化能力,改善焦炭和汽油选择性。     

AIC-950重油催化裂化催化剂的工业应用

介绍了重油催化裂化催化剂AIC-950在山东东明石化集团有限公司Ⅳ套催化裂化装置上工业应用的情况。结果表明,当AIC-950催化剂达到系统藏量的60%后,与对比剂相比,干气收率下降1.40百分点,同时,油浆收率下降0.11百分点,总液体收率上升1.40百分点,轻质油收率上升1.51百分点。由此可见,采用AIC-950催化剂时产品选择性好、轻质油收率高、总液体收率高、重油转化能力强。     

CDOS催化剂的重油裂化性能

通过对某炼油厂减四线油和减四线抽出油的性能对比,选择更难裂化的减四线抽出油在小型固定流化床装置上,对以DOSY为活性组元的CDOS催化剂和常规REY重油裂化降烯烃催化剂进行对比实验,考察已工业应用的CDOS催化剂在实验室条件下,对催化剂的重油转化及降烯烃的能力。结果表明,在相同剂油比下,CDOS催化剂作催化材料时,具有更好的产物分布,可获得较高的转化率和轻质油收率以及较低的焦炭和重油收率。CDOS催化剂降低汽油中烯烃的能力高于常规REY类型重油裂化降烯烃催化剂。