高强度无机复合高温堵剂体系研究

针对海上某油田高温、高矿化度和存在大孔道的储层条件，制备了耐高温高强度无机复合堵剂体系。通过静态实验，研究了主剂、增强剂和固化剂对体系固化性能的影响，评价了体系耐温性能、耐盐性能和热稳定性能。通过动态实验，研究了体系封堵性能、耐冲刷性能和解堵性能。结果表明：无机复合堵剂体系固化强度高，耐温120℃,耐盐50000mg/L,老化180d强度仍较高。后续水驱10PV后，无机复合堵剂体系对岩心封堵率达到94%以上，封堵性能和冲刷性能好。注入解堵剂后，岩心渗透率恢复率达到67%以上，具有一定的可解堵性能。     

液体耐温凝胶堵剂XB-1研究及应用

研发了一种液体耐温凝胶单液法堵水剂XB-01，室内模拟孤东油田九区地层条件，进行了单管岩心封堵实验评价，结果表明，液体耐温凝胶堵剂XB-01对高、中、低渗岩心均具有良好封堵性能和耐冲刷性。对注入参数进行了评价，随注入段塞的增加、注入浓度的增大封堵性能逐渐增强，小段塞、高浓度注入方式下，液体耐温凝胶堵剂XB-01的封堵率和耐冲刷能力更强。通过双管并联岩心分流实验，堵调效果明显，低渗岩心分流率从封堵前的10％左右上升到70％。该体系已现场试验4口油井，开井4口，累计增油4094.3t。     

耐高温沉淀型无机硅酸盐堵剂体系研究

围绕沉淀型无机硅酸盐堵剂体系开展实验,考察了Ca2+(Mg2+)、矿化度、温度及水玻璃浓度对沉淀生成量的影响,得到钙(镁)双液法堵剂体系和充分利用地层矿化度的"盐敏效应"堵剂体系在内的2种堵剂体系,优化设计配方分别为"12%¹5%的SBL-1水玻璃+4%15%的SBL-1水玻璃+4%⁵%的CaCl2(或MgCl2)溶液"和"15%的SBL-1水玻璃+15×104mg/L的NaCl溶液";优选体系配方至少可耐200℃以上的高温,具有较好的封堵能力,封堵率大于96%,满足高温高盐油藏调剖堵水作业的要求。     

DN堵剂在火烧山油田油水井的研究及应用

火烧山油田为裂缝性低渗油藏,经过长期的注水开发,注入水沿裂缝突进,使油井水淹,产能损失,影响区块开发效果,通过对DN堵剂的研究,对其性能进行了全面的评价,结果表明,DN堵剂性能好,封堵强度高,耐冲刷性能好,尤其适应于封堵高渗透、大孔道、大裂缝地层,且现场施工简便,施工用量少,成本低。2015-2 0 1 6年在火烧山油田推广应用1 4井次,取得了良好的增油效果。     

一种高强度复合暂堵剂的研制及性能评价

以胍胶、无机填料、体膨颗粒等为原料,研制出了一种新型的复合暂堵剂.考察了相关因素对复合暂堵剂体系性能的影响,并通过岩芯流动实验测试了暂堵剂的封堵性能.实验结果表明:当胍胶溶液质量分数为0.8％,加量为65％,交联比为100∶0.2,体膨颗粒加量为0.6％,无机填料加量为30％时,复合暂堵剂体系初始流动性好,形成封堵段塞后抗压强度高,模拟实验的突破压力最大能达到29.51MPa,且破胶彻底,易于解堵.     

悬浮凝胶颗粒复合调堵剂研究与应用

辽河油田注水区块现有深部调驱颗粒类深部调剖剂存在耐温、耐盐性差,抗剪切能力低,高压下易破碎,在油藏内使用易分解,很难有效封堵厚油层内的高渗透条带,效果均不理想。为改善高温高盐油藏调堵技术,研制出一种悬浮凝胶颗粒复合调堵剂,主要是由聚合物、交联剂、悬浮凝胶颗粒等物质组成。该堵剂是一种带有分子柔性链的耐温、耐碱基团并且具强度高,韧性大的弹性体颗粒调剖剂,解决目前颗粒类调剖剂存在的问题,同时利用在油藏地质条件下聚合物与交联剂形成凝胶体系的携带液与悬浮凝胶颗粒同时注入,增强了调堵剂封堵效率,提高了堵水调剖效果。     

硅酸类无机堵剂综述

对国内外的硅酸类无机堵剂体系进行了研究,并分成了5类:延迟硅酸类堵剂体系,定时硅酸类堵剂体系,胶凝时间可控硅酸类无机堵剂,复合硅酸类无机堵剂以及其他硅酸类无机堵剂.对硅酸凝胶的堵水机理进行了总结和分析.对硅酸凝胶的制备、注入工艺、性能评价方法等进行了讨论,并分别提供了硅酸类无机堵剂在匈牙利油田和我国的中原油田实际应用效果的实例.对今后硅酸类无机堵剂的研究和开发提出了建议.     

大庆油田C区块凝胶型调堵剂优选实验

根据大庆油田C区块的地质条件以及储层的物理性质,进行了一系列的实验分析,基于聚合物浓度、交联剂及稳定剂浓度的不同比例,优选出了一种适用于大庆油田C区块的最佳凝胶体系配方。通过对其调堵性能评价,实验结果表明:该凝胶型调堵剂的封堵率很高,可以达到96.3%,热稳定性、成胶强度、抗剪切性和耐冲刷性均较为良好,幵且具有一定的选择封堵能力。有效的解决了低渗透油藏中高含水期注水开収效果差、产量低的问题,可以满足现场调堵的作业需求,提高油气采收率。     

新型高含油污泥携带量的KG-1调剖堵剂制备与性能评价

为了更加妥善地处理石油开采过程中产生的含油污泥,选择一种新型疏水缔合聚丙烯酰胺HAPE作为稠化剂,制备了一种含油污泥携带量达到40%的调剖堵剂,并对其进行性能评价和人造岩心封堵模拟实验。结果表明,在长期保温和剪切条件下,该堵剂的表观粘度变化不大,耐温耐剪切性能良好,在储层温度60℃下持续老化3个月,体系未出现脱水现象,表现出较好的长期热稳定性能;在完成封堵后,人造岩心渗透率迅速下降,封堵率达94%以上,经过50 PV的地层水的连续注入后,堵剂的岩心封堵率仍然大于93%,耐冲刷性能良好。     

新型高含油污泥携带量的KG-1调剖堵剂制备与性能评价

为了更加妥善地处理石油开采过程中产生的含油污泥,选择一种新型疏水缔合聚丙烯酰胺HAPE作为稠化剂,制备了一种含油污泥携带量达到40%的调剖堵剂,并对其进行性能评价和人造岩心封堵模拟实验。结果表明,在长期保温和剪切条件下,该堵剂的表观粘度变化不大,耐温耐剪切性能良好,在储层温度60℃下持续老化3个月,体系未出现脱水现象,表现出较好的长期热稳定性能;在完成封堵后,人造岩心渗透率迅速下降,封堵率达94%以上,经过50 PV的地层水的连续注入后,堵剂的岩心封堵率仍然大于93%,耐冲刷性能良好。     

抗稀释耐温耐盐冻胶堵剂的制备及其性能评价

针对塔河油田高温高盐缝洞油藏堵水困难且堵剂易被地层水稀释导致有效封堵段下降,从而降低封堵效果的技术难题,选用两种类型的聚丙烯酰胺(P-71、P-9)为主剂,海藻酸钠作为助剂,氯化钠为降粘剂,对苯二酚、六亚甲基四胺作为交联剂制备了具有耐温耐盐性能的抗稀释冻胶堵剂(SA-PAM),并对其封堵效果进行了评价。结果表明,最优配方为0.5%P-71+1%P-9+0.5%对苯二酚+0.5%六亚甲基四胺+0.5%海藻酸钠+4%氯化钠。该堵剂在高温高盐条件下成胶时未被地层水稀释,抗稀释效果明显;130℃下成胶时间为4 h、老化28 d达到最大失水率6.95%,同时,冻胶内结合水的占比较高,从而说明其对水具有很强的亲和性能;SA-PAM冻胶老化30 d,经过5 PV地层水(2.1×10⁵ mg/L)冲刷后其封堵率仍然大于85%,表明该冻胶体系在高温高盐条件下不易脱水失稳且具有优异的耐冲刷性。     

预交联颗粒AA/AM/DMC的合成及其性能研究

以丙烯酸(AA)、丙烯酰胺(AM)和甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)为原料,N,N-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂,合成了一种堵水剂。研究了合成条件对产物性能的影响,确定的最优合成条件是:AA与AM质量比3:1,反应温度50℃,pH值为6,引发剂用量0.4%,交联剂用量0.05%, DMC用量10%。合成的堵剂具有较好的抗盐能力,且在原油中几乎不膨胀,通过岩心流动实验评价了堵剂的封堵能力和耐冲刷性能,该堵剂封堵率能达到94.0%,经过20倍孔隙体积的水流冲刷,岩心两端压差降低较小,说明堵剂能与地层紧密吸附,具有较强的耐冲刷能力。     

有机——无机复合~1凝胶调剖剂的研制

本文介绍利用淀粉和丙烯酰胺单体的接枝共聚体系以及膨润土堵剂,开发出了一种具有很好的封堵能力,价格低廉的有机——无机复合1凝胶调剖堵剂。研究了该调剖剂各组分的浓度对成胶时间及凝胶强度的影响,并采用填砂管模拟试验方法对该调剖剂的注入性能以及成胶后的封堵效果进行了尝试性的评价。实验结果表明,该调堵剂具有较好的注入性能和较高的封堵强度,且成胶时间可调,耐盐,成本较低。     

蒸汽驱用耐高温堵剂的研制

随着稠油区块蒸汽驱开采不断深入,蒸汽汽窜问题日益严重,导致蒸汽利用率低下,严重影响稠油热采开发效果,为缓解汽窜问题,急需进行汽窜封堵,由于普通堵剂耐温较差,不能满足蒸汽驱封堵汽窜的需要。针对此问题,对耐高温堵剂进行了研究,研制出适用于蒸汽驱用的耐高温堵剂,该堵剂耐温达300℃,岩心封堵率大于99%,该堵剂的耐温性能、抗剪切性能及封堵性能具有明显优势,可有效缓解汽窜问题,提高热采效率。     

阳离子乳化沥青选择性堵水室内研究

研制了一种具有高选择性封堵性能的阳离子乳化沥青堵剂SW-1.单岩心和双并联岩心驱替实验表明：SW-1能选择性进入水层,堵水率为97.8％,封堵强度达2.8 MPa/m,耐冲刷性好;而仅使油相渗透率下降8.9％,对油层伤害较小,具有较高的选择性封堵能力.     

油水井深部调堵剂的研究及应用

主要阐述了油水井深部调堵体系的研究方法及现场应用情况,确定了以0.2～0.4%复合离子聚丙烯酰胺为主剂,以0.1～0.4%的树脂复合交联剂,0.02～0.15%的稳定剂的最佳配方体系。系统地评价了环境因素对堵剂性能的影响,得出了堵剂的一系列性能指标,堵剂体系耐温60～100℃,抗盐20×104mg/l,成胶后强度达到8.8×104mPa·s,并具有优良的抗剪切性能及较强的封堵能力,可满足现场需要。     

高强堵剂JB-H的室内研究与评价

针对聚合物凝胶堵水剂存在凝胶强度低、耐温耐盐性差等缺点,研究出了一种新型高强堵剂.通过红外光谱、黏度、凝胶强度、岩心流动试验等对JB-H堵剂体系配方进行了测试.结果表明:该堵水体系JB-H堵剂可应用温度为110℃以下的中低温油藏层;在矿化度小于100 g/L的盐水中,封堵性能无较大影响,抗盐性能良好;对高渗透裂缝封堵率...     

双重交联凝胶型堵剂的研究和性能评价

通过实验研究了双重交联凝胶型堵剂的选择性堵水能力,并对岩心进行模拟实验。实验得出该堵剂对水的封堵率远远大于对油的封堵能力,堵剂的选择性封堵能力较好。同时配制的解堵剂对该堵剂封堵的岩心解堵效果也十分明显。     

胜利孤东油田含油污泥调堵体系的制备与评价

为了实现含油污泥的资源化利用,以胜利孤东油田的含油污泥为研究对象,首先对含油污泥的组分和粒径进行了分析,然后对悬浮剂、V（油田污水）：V（含油污泥）、交联剂质量分数等进行了优化,最终确定了含油污泥调堵体系的最适宜配方,并对其应用性能进行了研究。实验结果表明：0.3%悬浮剂+V（油田污水）：V（含油污泥）（1：1~3：1）+0.3%交联剂配制的调堵体系,凝胶时间为22~28 h;抗老化性能良好,在60℃下保持180 d,黏度保留率大于91%。室内岩心实验表明：调堵体系封堵后封堵率可达94%以上,突破压力达6.2 MPa以上;经过孔隙体积倍数为50的盐水冲刷后,封堵率仍可大于92%,说明该调堵体系具有较好的封堵性能和耐冲刷性能。该调堵技术不仅有助于解决含油污泥的污染问题,同时还可以实现含油污泥的资源化再利用。     

漏失量大地层修井作业高强度堵剂研制与应用

针对低压易漏失疏松砂岩油、气藏封堵高水淹层作业中暴露出堵剂用量大，一次性封堵成功率低，有效期短等问题，研制了一种防漏失高强度堵剂DLG。DLG是由多级粒径颗粒材料、架桥剂和多功能悬浮剂组成，室内对DLG堵剂进行了性能评价，结果表明：DLG堵剂颗粒粒径分布宽，0.15μm-1.4mm，防漏失效果显著；所选颗粒材料均可固结，抗压强度大于20MPa，固化时间大于8小时。经过现场4井次试验，一次封堵施工成功率100%，有效率100%，表明DLG多级粒径防漏失高强度堵剂在低压易漏失疏松砂岩油、气藏具有良好的适应性。