某型吊舱模拟器的设计

某型吊舱模拟器主要包括PC/104机、电源接口、视频接口、地址接口检测模块、通讯接口和通讯约定检测模块等的设计,以及吊舱模拟器的硬件和软件系统,可方便的检测飞机与吊舱的各类接口信号通连是否正常。     

某型机炮模拟器的设计

某型机炮模拟器主要包括单片机电路、电源模块接口、冷气装弹部件等组成,用来模拟机炮与飞机间的电信号传输、冷气工作时序、武器工作时序.     

某型飞机发动机温度控制盒检查仪的设计

介绍了某型飞机温度控制盒检查仪的功甩、结构和工作原理.针对检查仪应达到的主要战术技术性能和主要检测项目,讨论了性能参数的确定和技术难点——毫伏电压问题的解决方案.     

机载武器校准仪的设计与分析

讨论了机载武器校准仪的基本原理,利用理论分析和有限元技术对重力载荷影响加以探讨,校正仪零件的加工误差、装配误差和使用时受重力作用而导致的光轴偏离量都是这个不重合度的来源,以此作为误差分配和结构设计的依据.校正精度的主要指标是机械轴与光轴不重合度的大小,也就是待校正火控系统的瞄准线与校正仪的成像光轴的偏离.而受重力作用而导致的光轴偏离量是不可避免的,只能最大限度地减小它.     

电动执行器脉冲宽度控制

电动执行器广泛应用于冶金、化工等企业冲作为控制系统的执行元件。它虽然具有使用方便,灵活的优点,但一旦和伺服放大器一起构成位置跟踪控制环节,则极易产生周期性振荡,特别在不使用DFD电动调节器(如山武—霍尼威尔的KMM、KMP单回路调节器)时,由于手操信号必须通过伺服放大器,因此位置环一旦振荡不易消除,危害更大。     

某机载电子设备的电磁兼容设计

介绍了在某机载电子设备的电磁兼容设计中,如何进行电磁屏蔽、滤波、接地、内部走线等设计,以达到消除可能出现的各种电磁干扰和泄漏,从而使各项测试指标满足电磁兼容性的要求.     

单片机信号模拟器的设计

在石油工业生产中,测井仪器是一个重要的组成部分．为解决仪器故障分析困难问题,可采用单片机信号模拟器来模拟井下仪器所产生的信号来检测地面仪器。文章主要介绍了单片机信号模拟器的设计思想及系统结构,详细地描述了单片机信号模拟器的工作原理、软件实现方法,最后给出了单片机模拟器的输出结果．该项工作的开发和研究,对油田仪器检测自动化等领域有较高的实用价值。     

某机载电子设备的电磁兼容设计

介绍了在某机载电子设备的电磁兼容设计中，如何进行电磁屏蔽、滤波、接地、内部走线等设计，以达到消除可能出现的各种电磁干扰和泄漏，从而使各项测试指标满足电磁兼容性的要求。     

脉冲爆震火箭发动机数值模拟研究

脉冲爆震火箭发动机是一种利用脉冲式爆震波产生高温、高压燃气发出的冲量来产生推力的新型推进系统。与常规液体火箭发动机相比,脉冲爆震火箭发动机具有更高的性能,并且结构更简单。本文应用特征线法给出一维爆震波在爆震管内的传播过程的解析解。对爆震波到达爆震管口后发动机的非定常排气流动过程进行了二维数值模拟,并对比了无喷管和带3种不同形式喷管(收敛喷管、收敛扩张喷管和扩张喷管)对发动机推力等性能参数的影响。     

某机载电子设备轻量化设计研究

某型飞机严酷的载机环境对其列装的电子设备的重量和结构可靠性提出了更高要求。文中通过整机布局优化、功能模块整合、主承载结构优化的并行设计方法对机载电子设备开展减重设计,并进行了结构动力学仿真分析。结果表明,在满足结构力学性能基础上,减重设计后的设备质量降低了13%,并通过了随机振动、冲击等环境适应性试验。文中采用并行设计的方法,实现了电子设备轻量化设计,可供电子设备结构设计参考。     

民机胎压及刹车温度模拟装置

针对民机地面模拟试验对胎压及刹车温度信息的模拟需求,介绍了一种基于 PXI模块的模拟系统的设计。该系统基于模块化设计思想,可实现数据记录、参数存储和故障模拟等功能。系统运行良好,通信实时性很高,实现了各部分功能,具有良好的扩展性。     

基于LoRa的光伏控制电路设计与实现

为了解决太阳能充电系统的状态无法被远程读取,以及主控芯片会因蓄电池电量过低而无法工作等问题,设计了一套基于LoRa的光伏控制电路。当蓄电池电量过低而光伏系统无法正常工作时,该电路可以实现对蓄电池的充放电;单片机通过调控PWM波的占空比实现对充电电流和供电电流的准确控制;故障检测模块会根据检测到的故障类型采取对应的处理措施;同时系统的运行状态和故障类型会根据自定义的协议通过LoRa无线模块传输至上位机,从而实现对系统的远程监控。实验数据表明此系统具有可行性,可以满足实际应用的需求。     

基于SVPWM的异步电机矢量控制调速系统仿真

将异步电机调速的矢量控制方法与电压空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术相结合。构建了以SVPWM信号驱动功率器件的异步电机矢量控制调速系统结构图,并用Matlab软件对该系统建模与仿真。仿真结果表明：该系统不仪具有矢量控制调速系统的优越性能,同时具有减少转矩波动,降低输出电流谐波,提高直流电压利用率等优点。     

基于SVPWM的AC03型辅助逆变器的仿真研究

以AC03型辅助逆变器为研究对象,分析了以IGBT为开关元件的二电平逆变器的主电路的工作原理和电压空间矢量脉宽调制（SVPWM）控制方法。利用MATLAB软件进行了逆变器的PWM控制仿真,结果表明采用该方法可以控制辅助逆变器输出良好的电压波形,并准备在该型逆变器上用IGBT模块替代IPM模块。     

基于MATLAB的电流变数控高压电源仿真

电流变技术的发展离不开电流变数控高压电源的研发。利用MATLAB软件中的Simulink仿真软件包及SimPowerSystems电力系统模型库,对电流变数控高压电源进行了仿真研究。从仿真结果中可以得知,所设计的电流变高压电源符合电流变技术的要求。     

微型旋翼飞行器飞行控制系统设计

微型飞行器(MAV)是一项包含了多种交叉学科的高、精、尖技术,是集微机械、电子、高性能数字计算机于一身的微机电系统.在民用,特别是在军事领域应用具有深远的意义.针对双旋翼式MAV,根据其飞行动力学特点,以微直流电机锂电池驱动为动力,单片机为控制核心,采用遥控加脉宽调制控制方式,实现了微风条件下微型飞行器的起飞、悬停、前后飞行和降落整个过程的飞行,为微型飞行器的进一步研制打下了良好的基础.     

数控系统仿真软件设计

主要介绍了数控系统仿真软件的设计思路,在Windows平台模拟出μC/OS-Ⅱ操作系统及硬件驱动层,让数控系统的嵌入式系统软件运行在Windows操作系统上,最大限度复用了现有的软件,既可以减少软件开发的工作量,同时也可以模拟出与真实情况几乎完全一致的数控系统人机交互逻辑,达到逼真模拟现实的效果.     

传统数模转换器的优缺点分析及高性能PWM-DAC的基本设计思想

分析了基于零阶保持器（ZOH）原理的传统数模转换器（DAC）和线性功率放大器的优点和缺点,以及基于脉冲宽度调制（PWM）技术的D类功率放大器在节能方面的优势和性能上的不足。详细分析了数字PWM调制器（PWM-DAC）的基本原理并推导其算法,进行了性能仿真分析计算,证明了用PWM-DAC同时完成数模转换和PWM调制的可行性,结果表明,这种转换性能优良。     

基于单片机的脉宽可调低频高压脉冲电源

本文介绍了一种基于单片机的脉宽可调低频高压脉冲电源的设计.该电源输出电压的频率和脉宽可由用户自行设定,同时引入单相交流调压模块实现稳压输出,并使其输出电压在10KV～50KV范围内连续可调,利用单片机控制SG3525工作时间形成高压脉冲,并通过单片机的处理实时地将电源输出电压幅值、频率和脉宽显示在液晶屏幕上.