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本输电线路工程跨越河道时,将会对河道行洪产生一定的影响,因此需对输电线路跨越河流时的防洪安全影响因素进行分析.通过对保东500 kV输变电工程线路跨越漕河处的设计洪水、设计洪水位、塔基壅水高度和壅水影响范围、河道冲刷深度等开展计算分析,进行了防洪综合影响评价研究.结果表明,河道中修建的输电线塔基对河道的过流断面、行洪、... 相似文献
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跨河线路工程一般跨越河流,塔基侵占行洪面积,壅高上游水位,改变局部流态,给河道行洪和两岸堤防安全造成影响。洪水在塔基的墩部及防护部位产生局部冲刷,危及塔基自身安全。为保障河道行洪安全和塔基安全运行,对跨河线路工程开展防洪影响评价,是保证河道行洪和堤防安全以及线路工程安全运行的关键,也是水行政主管部门对线路工程建设审查的重点。通过防洪综合评价,彰武—新兴隆220 kV线路工程跨柳河段的建设与河道的防洪标准相适应,工程建设的位置及设计标准符合有关技术要求和管理要求。 相似文献
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高压输电线路跨越河流对防洪的影响评价 总被引:1,自引:0,他引:1
输电线路有时不可避免地要跨越河流和穿越湖泊、蓄滞洪区等。《中华人民共和国防洪法》规定:建设跨河工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通。因此,需对输电线路跨越河流时的防洪安全影响因素进行分析研究。对湖北赤壁附近拟建某跨江输电线路,主要从两个方面对河道中建塔对防洪安全影响进行了研究:① 输电线路的修建对河道行洪、河势以及防洪工程的影响;② 河道演变以及行洪对输电线路工程自身安全的影响。结果表明:河道中修建的输电线塔对河道的过流断面、行泄没有大的影响;受洪水冲刷影响,河道中输电线塔塔基的冲刷深度分别为3.95 m和3.22 m,应采用适当的防护措施。 相似文献
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输电线路跨越河流需要考虑洪水可能对输电线路塔基的影响,分析河势变化及河道的演变趋势,从而为工程措施奠定基础。以典型工程为例,分析输电线路塔基基础防洪问题,对防洪问题中涉及的冲刷计算和人类活动影响等问题进行探讨,以期为类似输电线路工程提供有益参考。 相似文献
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为了研究陕西省某农光互补发电项目对研究区域河势及防洪影响,采用HEC-RAS软件建立一维水动力模型并结合河道演变分析、水文分析、水面线计算及河道冲刷计算等分析方法,对该农光互补发电项目进行防洪影响研究和评价。模型采用有限体积法对一维河道进行离散,对该工程的行洪水位进行数值计算。结果表明,在50年一遇洪水情况下,连霍高速跨河桥壅水高度0.23 m,壅水长度107.48 m;X319县道跨河桥壅水高度0.13 m,壅水长度60.75 m;郑西客运专线跨河桥壅水高度0.15 m,壅水长度70.09 m。在考虑桥梁的累计壅高水位影响后,项目场区范围内的现有堤防高度满足50年一遇防洪标准,该段河道可满足50年一遇设计洪水的行洪要求,50年一遇设计洪水不会对工程安全产生影响。工程所在罗敷河河道冲刷深度为0.5 m,冲刷深度较浅,河道水流冲刷不会对岸坡稳定性造成较大影响,在来水来沙条件不发生明显改变的条件下,河段岸线在未来一定时期内仍将保持相对稳定。该防洪影响研究可为工程后续建设提供防洪影响评价方面的技术支撑,可为类似项目防洪评价提供参考。 相似文献
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根据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》的编制要求,通过现场查勘、调研和资料收集,结合相关堤防加固和河道整治等相关规划,对河道演变进行分析研究。利用收集的水文资料,分析确定相应典型年的设计水位和设计流量;依据相关规范推荐的经验公式,结合地质勘探资料,分析计算桥梁壅水高度、影响范围和冲刷情况,结合工程实例,计算某桥梁壅水高度0.01 m、影响范围168 m、最大冲刷深度2.33 m;利用渗流软件和公式法对堤防渗流稳定进行分析,分别得到堤防最大逸出坡降为0.16和0.06,满足规范规定的堤防抗滑稳定要求。基于上述分析计算成果,对大桥建成后的河势稳定和堤防安全等方面进行了综合评价。结果表明,大桥建成后将产生一定的壅水和冲刷,对河道岸坡稳定产生不利影响。 相似文献
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廖敏杰 《河南水利与南水北调》2023,(1):8-9+27
河道管理范围内建设项目的防洪影响评价有着重要的现实意义,防洪评价涉及多部门、多专业、多学科,情况复杂。非桥梁涉河建筑物侵占行洪面积,壅高上游水位,改变局部流态,给河道行洪和两岸堤防安全造成影响,非桥梁的涉河建筑物防洪影响评价,是保证河道行洪和堤防安全以及建筑物本身安全运行的关键,文章从实际工作角度出发,总结非桥梁涉河建筑物的壅水计算等方面技术问题,希望可以供相关部门参考,更有效地保障河道行洪安全,进而保障人民群众人身及财产的安全。 相似文献
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国道111是北京市北部唯一的南北向干线公路,是怀柔北部山区的交通命脉.工程改建路段跨越怀柔境内的3条主要河流,8条大支沟.为避免工程项目与防洪、河道管理等相抵触,减少工程项目对河道行洪和防洪安全的影响,需对国道改建工程进行防洪影响评价.根据桥梁布局和道桥对河道过水断面的影响,采用不同方法推算河道建桥前后的水位、流速及水位壅高值,并分析建桥后其变化情况和壅水影响范围.此计算对河道的防洪安全提供保障条件,并为道桥的合理布局提供了依据. 相似文献
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S255线龙桥东江大桥改扩建工程跨越东江,属河道管理范围内建设项目,大桥的建设对东江防洪、排涝、河势稳定等产生一定的影响。项目采用平面二维水流数学模型,研究拟建龙桥东江大桥改扩建前、后工程局部河段水流流态和水动力条件的变化,比较和分析拟建工程对工程局部河段水位、流速、流态等水流特性造成的影响。通过水文分析计算、数学模型建立求解、壅水分析计算、冲刷与淤积计算和河势影响分析等进行防洪综合评价。结果表明该跨河桥梁工程符合水利规划要求,满足防洪标准和通航标准,壅水对东江河道引水、泄洪影响较小,能满足防汛抢险的要求。 相似文献
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随着中国经济社会发展和城市基础设施建设,河道管理范围内的建设项目日益增多,项目建设通常会侵占行洪断面,壅高水位,改变局部流态,破坏堤防断面等,给河道行洪和两岸堤防安全造成影响,同时洪水对河道产生冲刷,危及项目自身安全。为减轻涉河建设项目对河道的影响并确保项目自身防洪安全,需要进行防洪评价,并与建设项目同步实施防治与补救措施。在分析跨河、穿河、入河口3种不同类型建设项目涉河关注要素、防洪评价审查要点和河道影响机理的基础上,针对各类涉河建设项目的特点,对各类防洪评价中的防治与补救措施进行梳理,总结防治与补救措施的布设方式、实施范围、设计原则等,并以工程实例进行举例说明,可为同类防洪评价项目提供参考与借鉴。 相似文献
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刘明 《水利科学与寒区工程》2024,(2):66-69
河道具有重要的行洪功能,跨河工程建设可能导致河道雍水发生变化,对沿线居民生产生活造成不利影响,同时,亦可能加剧河道冲刷,不利于岸坡稳定。为了分析辽阳市龙头66 kV输变电工程跨越太子河工程对河道的影响,采用理论、数值分析方法对河道的雍水及冲刷情况进行计算,工程建设壅水高度最大仅为0.01 m,壅水影响范围集中在塔基周边20 m范围内,基本不会影响河道正常行洪。塔基基础地面以下埋设深度为7.0 m,远大于塔基处最大冲刷深度。研究结果可为项目实施提供参考。 相似文献
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为保障河道防洪安全和河势稳定,需要对跨河桥梁工程进行防洪影响评价。结合引江济淮工程某桥的实际情况,分别从壅水分析、冲刷分析、堤防稳定分析、河势影响分析和排涝影响分析等方面进行计算分析,根据计算分析结果进行防洪综合评价,并针对工程产生的不良防洪影响提出相应的防治和补救措施。 相似文献
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介绍了垣曲县亳清河治理段基本情况,从河道过流能力、橡胶坝壅水设计及对河道的影响三方面进行了防洪评价分析,阐述了橡胶坝防洪影响评价的基本内容和方法,并对橡胶坝的防洪安全问题提出了相应的整治建议。 相似文献
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结合丁山河清污分离工程建设方案,从建设项目占用河道情况,利用数理统计分析和水文水利计算方法,计算项目建设位置处设计洪峰流量、设计洪水水位、阻水比、壅水高度、冲刷深度等相关技术指标,结合项目建设位置所在河段防洪任务、防洪标准和防洪工程建设等实际情况,从建设项目对现有水利规划、河道行洪安全、河势稳定及防汛抢险等方面产生的影... 相似文献
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辽宁阜新市创业一街跨细河桥梁工程是典型的市区内桥梁跨河工程。重点阐述了防洪影响评价的主要工作,分析了壅水及冲刷计算等,并得出该桥梁工程对河势、壅水、堤防等影响较小,但仍建议洪水期禁止通行,两侧防洪闸关闭,以确保度汛安全,研究该工程的防洪影响评价对于桥梁对河道行洪和堤防安全以及桥梁工程的安全运行有着重要意义。 相似文献
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本文通过采用MIKE21模型软件建立二维水流数学模型对长江某船厂工程洪水的流势、流态变化,以及洪水对船厂工程的影响进行数值模拟研究。经模拟分析,汛期遇100 a一遇洪水时,工程局部最大壅水值为0.43 cm,壅水影响长度为105 m,流速最大增加值为0.06 m/s,工程前后河道水动力特性和流场的变化不大,水流流态及水流流速分布无明显变化,对防洪影响不大。结果表明,使用MIKE21模型软件建立二维水流数学模型方法分析合理,为建设项目对防洪影响的计算与分析提供了可靠的方法,为建设项目安全运行提供了保障。 相似文献