连拱公路隧道质量控制和监控量测技术

随着公路隧道工程建设速度的加快,加之公路隧道的特殊性,由于设计、施工等方面的原因,公路隧道质量都不同程度的出现质量问题,本文根据笔者从事高速公路隧道建设的实践并结合国内其它公路隧道建设的现状,提出了连拱公路隧道质量控制要点和监控量钡4技术。     

探讨公路隧道监控量测及应用

通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。     

监控量测技术在隧道施工中的应用

现场监控量测是隧道施工过程中,对围岩支护系统的稳定状态进行监测,为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据,是确保施工安全、指导施工、便利施工管理的重要手段。因此,量测工作是监视设计、施工是否正确的眼睛,它始终伴随着施工的全过程,是新奥法构筑隧道非常重要的一环。本文就监控量测技术在隧道施工中的应用作简要的阐述。     

特殊地质公路隧道设计的要点分析

目前,在中国,公路建设已经进入了飞速发展阶段,公路覆盖率大大提升。不可避免的,公路隧道的建设工作也随之进入到一个新的发展阶段。路线所穿越的地质环境越来越复杂,本文主要对通过流砂、岩溶区、瓦斯、卵砾石层等特殊地质的公路隧道设计的要点进行了分析。对于特殊地质的公路隧道设计有一定的参考意义。     

软弱围岩隧道信息化施工监控量测技术

1．前言 随着我国隧道工程施工的发展和信息化施工的运用,围岩监控量测已成为大断面浅埋隧道施工的重要环节之一。1．1通过监测了解围岩在施工中的变化,明确工程施工对围岩的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。1．2通过监测了解支护结构的变形状态,并对其安全稳定性进行评价。1．3通过监测,收集数据,为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验。     

崔家冲隧洞特殊地质地下水监控量测技术

崔家冲隧洞穿过断层破碎带,地下水异常丰富。为了解地下水的流量与孔隙水压力对隧道施工的影响,根据设计与规范要求,对隧道内的地下水流量与孔隙水压力进行了量测,结果表明,采用现有的施工方法,地下水流量与水压力都有明显减小。     

视频监控在公路隧道中的方案比较

视频监控系统已经成为公路隧道控制中心值班员日常工作和掌握隧道实时交通运行状况的重要工具。该系统为隧道交通管理提供全面的、直观的监视手段。本文分析了目前几种视频监控方案,对其技术原理、网络结构、扩展能力等进行分析,对公路隧道视频监控系统建设具有一定参考价值。     

隧道洞口位于人群聚居区出洞施工方案探讨

通过对太中银铁路柳林隧道出口位于人群聚居区出洞方案的探讨,采用短进尺、松动爆破、静态爆破、小导洞出洞等方案方法,成功解决了隧道在出洞过程中所面临地形陡峭、人群聚居、桥隧相连同步作业等问题,通过在太中银铁路柳林隧道出洞实施过程中的一些的施工经验总结,希望对同类条件的隧道施工起到抛砖引玉的作用。     

福州绕城公路贵新隧道超前地质预报综合技术浅析

以福州绕城公路贵新隧道超前地质预报为例,探讨了如何综合使用地质雷达探测方法与地质分析法解决隧道超前地质预报问题,并提出了对该方法存在问题的几点认识。     

隧道新奥法施工中围岩量测技术的应用

围岩量测是新奥法施工的一个重要组成部分,是新奥法施工三大支柱之一,是形成新奥法施工一体化的桥梁和纽带。本文以向家梁隧道施工为例,对围岩量测技术在隧道施工中的应用做一简要介绍。     

高速公路隧道防灾救援监控系统研究

本文简要介绍了高速公路隧道防灾救援监控系统的功能特点,并对系统方案进行了分析。     

公路隧道围岩施工及地质特性探讨

文章通过对某公路隧泥砂岩等软弱破碎围岩隧道施工的施工技术探讨,大大缩短了每道工序的时间,加强施工安全,是不错的选择.     

松散地质段隧道开挖地表压浆施工技术分析

在松散地质路段进行隧道施工,对隧道工程的实施具有较大的挑战性。松散地质具有岩层结构稳定性差、土壤易流失、土体承重力差的特点。所以,在这种条件下进行隧道施工,必须采用地表压浆等特殊的技术手段,来解决松散地质所带来的施工难题。本文针对在松散地质段进行隧道开挖地表压浆施工技术手段展开相关论述。     

谈公路隧道浅埋段塌方处理

在公路工程建设中,隧道工程的重要性越来越显著,而不良工程地质、水文地质及由此引发的塌方处理是隧道施工中的难点。本文以拉脊山隧道塌方为例,介绍公路隧道浅埋段塌方的处理工艺。     

关于公路隧道口路段设置监控预警显示系统的探索

近年来,发生在高速公路和二级公路中长以上隧道内的连环交通事故,造成了巨大的经济损失和严重的人员伤亡,对社会的和谐发腱带来不利的影响。公路隧道的监控预警系统,是有效防范连环交通事故发生的重要预防措施之一：从公路隧道发生的连环事故原因分析来看,导致连环隧道交通事故发生的首要原因,就是车辆驾驶人员未能得到隧道内发生事故的预警警示,进入隧道第一事故现场后,已无法控制车速或控制措施不当,造成一连串的恶性事故。所以,从一定意义上讲,为避免和减少次生交通事故,在公路隧道口设置监控预警信息电子显示屏系统,比目前普遍采用的限速、减速和信号灯等措施很为有效。     

公路隧道环境因子对混凝土衬砌耐久性影响综述

公路隧道混凝土衬砌结构中衬砌混凝土的耐久性对隧道的健康运营具有重要的影响。隧道所处的环境较为恶劣,包括一般大气环境和地下水的侵蚀性环境。隧道环境中的CO2、SO2等酸性气体会使混凝土发生碳化或类碳化反应,造成衬砌混凝土开裂,大气中的相对湿度、相对温度都会加速碳化过程。地下水的侵蚀性环境主要包括地下水中Cl-、SO42-,它们对混凝土的侵蚀主要体现在钢筋锈蚀和混凝土的胀裂。这些反应严重时甚至导致隧道无法正常运营。就公路隧道环境的特殊性,科学地对其进行划分并阐述和分析公路隧道环境对衬砌混凝土耐久性的影响及发生机理,并提出提高公路隧道衬砌混凝土耐久性的措施。     

浅议隧道施工中不良地质段的施工技术

随着我国隧道开发的蓬勃发展,隧道施工已经成为了隧道建设中重要的一环,隧道施工过程中经常会遇到如富水断层破碎围岩、岩溶、暗河、高压涌水等不良地质,直接影响隧道施工的安全和顺利。本文作者根据工作实践,就几种常见的不良地质地段隧道施工注意事项进行了小结,希望能为隧道施工有关人员提供参考。     

论特殊地质带公路路基常见病害及治理措施

在公路工程建设中,路基工程涉及面广,路基是一种线型结构物,具有距离长,与大自然接触面广的特点。路基工程量大,占工程投资的比重较大,路基施工质量的好坏,在很大程度上直接影响到路面的使用质量和使用寿命。因此,保证路基工程的施工质量,是公路工程施工的关键。本文着重分析不良地质带公路路基常见病害及处治方法     

公路浅埋大断面隧道施工技术

随着西部公路基建规模日益扩大,大断面公路隧道越来越多。隧道浅埋段覆盖层薄、围岩稳定性差,开挖时易出现坍塌等工程事故,是大断面隧道施工技术的重点和难点。本文结合施工实践,介绍浅埋段施工的一些经验和技术体会,为类似工程施工提供参考。     

长旺2号隧道洞口开挖引起围岩变形分析

为了隧道洞口段安全作业,保证工程顺利推进,首先进行现场的裂缝观察,做好统计工作,主要对裂缝的数量、宽度等进行观察和统计;其次对洞口段进行监控量测,并对所测得数据进行科学分析。在数据科学分析的基础上,结合工程现场具体情况,分析洞口段主要存在的问题．及可能产生的影响,并给出一些结论和建议,促进工程顺利开展。