直齿圆柱齿轮传动的模糊可靠性优化设计

结合模糊可靠性设计理论和优化设计技术,提出了直齿圆柱齿轮传动的模糊可靠性优化设计方法。经实例计算证明,这里提出的模糊可靠性优化设计方法能较好地反映齿轮传动的工作状况,设计出的方案经济、合理、适用。     

圆柱齿轮传动的模糊可靠性优化设计

可靠性设计和优化设计都是现代机械设计方法。本文以某型航空齿轮传动为研究对象，应用模糊数学理论，以模糊可靠性指标作为约束条件，对航空齿轮传动进行优化设计。优化结果表明，本文提出的方法，对于同时考虑模糊性和可靠性的齿轮传动优化设计问题都有一定的参考价值。     

斜齿圆柱齿轮传动的可靠性优化设计

综合应用可靠性设计和优化设计方法，对斜齿圆柱齿轮传动进行了可靠性优化设计，效果较好。     

双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

利用模糊可靠性优化设计方法,综合考虑双圆弧齿轮传动中各设计参数及约束条件、影响因素的随机性和模糊性,建立了基于模糊分析 以体积最小为的优化数学模型,并给出实际算例和结果分析,其结果表明了模糊可靠性设计的可行性的实用性。     

斜齿圆柱齿轮减速器模糊可靠性优化设计

运用模糊数学和机械可靠性优化设计理论,提出了一个通用的同轴式三级斜式齿圆柱齿轮减速器模糊可靠性优化数学模型,并对实例进行了计算,结果表明具有可行性和实用性。     

斜齿圆柱齿轮传动的双目标模糊优化设计

本文把斜齿圆柱齿轮传动的最大体积设计,提成为一个双目标模糊优化问题;考虑了约束条件的模糊性和影响齿轮传动的模糊因素;通过把单目标最优解模糊化,将双目标模糊优化问题转化为单目标极小化极大问题求解;针对齿数、模数的规范性和离散性要求,进行了相应的离散优化处理。编制了通用程序,给出了算例。     

弧齿锥齿轮传动的模糊可靠性优化设计

工程车辆驱动桥主减速器的功能是降低转速,增大扭矩,以满足车辆工作和行驶的要求,故采用弧齿锥齿轮传动较为合适。弧齿锥齿轮传动的特点是同时啮合的齿数较多,齿间压力分布状况好,啮合平稳,噪声小。由于小齿轮的齿数可以做得很少,因此可在大齿轮的同样外形尺寸下获得较大的传动比。然而,由于弧齿锥齿轮传动设计计算复杂,所受限制条件多,且应力和强度是随机的或是模糊变量,而且驱动桥主减速器又是工程车辆的关键部件,因此对驱动桥主减速器的弧齿锥齿轮传动进行模糊可靠性优化设计具有现实意义。１　模糊可靠性优化设计数学模型的…     

斜齿圆柱齿轮传动的多目标模糊优化设计

提出了一种基于模糊集理论和机械零部件多目标优化的设计方法,对设计中的模糊优化模型的建立及求解、隶属函数的确定等进行了探讨,并对实例进行了计算,结果表明该方法具有可行性和实用性。     

圆弧圆柱齿轮传动的模糊可靠性设计

将模糊集合理论应用于圆弧齿轮传动的可靠性设计中,对隶属函数的选择进行了分析,推导了模糊可靠度的计算公式,并给出了计算实例．     

圆弧齿圆柱蜗杆传动的模糊优化设计

将模糊优化设计方法应用于圆弧齿蜗杆减速器设计,考虑各设计变量和工作应力的模糊性,以传动效率最大为目标函数,建立了圆弧齿圆柱蜗杆轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型,数等离散变量圆整所引起的劣化.实例表明,模糊优化设计是一种科学、合理的设计方法.     

齿轮传动模糊可靠性优化设计

运用模糊数学和机械可靠性优化理论,对直齿圆柱齿轮建立了以模糊可靠性为约束条件、以体积最小为优化目标的数学模型,并对实例进行计算。结果表明,模糊可靠性优化设计是一种最具科学性、更符合客观实际要求的设计方法     

摆动活齿传动的双目标模糊可靠性优化设计

将模糊可靠性设计应用于活齿传动的优化设计 ,提出了摆动活齿传动的模糊可靠性优化设计方法 ;建立了在满足给定模糊可靠度条件下 ,以摆动活齿传动的体积小、效率高为目标的双目标模糊可靠性优化设计的数学模型 ;并给出了优化方法和计算实例。     

摆动活齿传动强度的模糊可靠性设计

摆动活齿传动是一种新型行星传动,本文进行了受力分析,建立了各主要零件的应力计算公式,分析了应力的随机性和许用应力的模糊性,提出了这种传动的模糊可靠性设计方法,并给出了应用实例。     

少齿差摆动活齿传动的模糊可靠性优化设计

将模糊可靠性设计应用于活齿传动的优化设计,提出了摆动活齿传动的模糊可靠性优化设计方法：建立了在满足给定模糊可靠度条件下,以摆动活齿传动的体积小、效率高为目标的双目标模糊可靠性优化设计的数学模型；并给出了优化方法和计算实例。     

行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计

利用机械优化设计和模糊可靠性理论,结合直升机主减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了机械模糊可靠性优化设计在行星齿轮传动中的实现。     

摆齿传动优化设计研究

采用优化理论对摆齿传动进行了数学建模,建立了目标函数和约束条件,并给出了SUMT求解模型。     

关于少齿差行星齿轮传动设计的新思路

渐开线少齿差行星齿轮是目前广泛应用的一种传动机构。由于人工计算其过程繁琐且误差较大,实际生产应用很不理想,因此本文针对其复杂的设计计算过程编写了一套程序。此程序采用牛顿迭代法作为基本数学原理,一改过去人工计算的复杂与繁琐,同时解决了以往存在的较大误差问题。此过程利用了MATlAB程序的自带模块,程序简明易用。对于不懂编程的人员也可迅速读懂程序,大大方便了工程人员的使用与操作。在程序生成参数后,采用辅助制造软件可以进行模拟制造。由于有效数字比较长,精度大幅提高,使得成品齿轮啮合明显好于以往,传动效率符合要求,有效降低了生产成本。经证实,该方法的确有效且高效解决以往生产中出现的问题。     

直齿圆柱齿轮传动的模糊可靠性优化设计

在工程系统可靠性优化设计时考虑了模糊可靠度约束;并对直齿圆柱齿轮建立了目标函数,确立了其模糊可靠度约束条件,最后给出一个实例验证了此法。     

基于模糊分析的直齿圆锥齿轮传动的优化设计

本文就直齿圆锥齿轮传动的设计问题,根据模糊分析的基本理论提出了一种模糊优化设计方法。即在普通优化设计基础上考虑设计参数取值的不确定性以及影响设计的某些因素如载荷性质,材质好坏很难用确定数值表示的情况,建立了模糊的约束条件,包括性能约束和几何约束。在满足使用要求的前提下,以直齿圆锥齿轮传动的体积最小为优化目标,建立了该问题的模糊优化设计的数学模型,并给出了优化方法和结果分析。     

弧齿锥齿轮优化设计的数学模型

针对弧齿锥齿轮在设计中计算量较为复杂且又容易出错的问题,介绍了如何建立弧齿锥齿轮优化设计的数学模型,用以提高弧齿锥齿轮减速器的设计效率.