基体合金种类对SiCw／Al复合材料拉伸性能的影响

对SiCw/LD2、SiCw/LC9复合材料进行了热挤压加工并沿其纵向进行了拉伸对比试验。结果表明:SiCw/LD2的抗拉强度为590MPa,而SiCw/LC9复合材料的抗拉强度高达750MPa。SEM分析发现,上述两种复合材料均为切应力作用下的韧窝形断口,但SiCw/LD2的断口有明显的晶须拔出。低于临界长径比的晶须被拔出是SiCw/LD2断裂的主要形式;高于临界长径比的晶须被拉断是SiCw/LC9断裂的主要形式;基体合金的不同导致了复合材料具有不同的晶须临界长径比,这也是SiCw/LC9复合材料较SiCw/LD2复合材料有更高抗拉强度的根本原因。     

LC9CgS1铝合金——新机设计优选材料

本文介绍了LC9CgS1铝合金的优越性能及其研究、生产、使用情况,推荐该合金作为新机设计的优选材料。     

奥林巴斯推出XZ-1钛银版限量套装头即将开售

2011年11月10日。奥林巴斯推出XZ－1钛银版限量套装，包含钛银版XZ－1、92万像素的VF－3外接式电子取景器以及自动开阖的镜头盖LC－63A。全球限量销售3000套，预计12月9日开始销售。推荐价格为70000日元（约5720元人民币）。     

LC9过时效前起落架锻件的组织与性能

一、前 言 铝合金制造起落架,可以减轻飞讥重量,容易加工,且经济,又安全可靠,因而国外广泛使用。 三二零厂设计的某机前起落架选用了LC9合金,开创了国内铝合金起落架的先例。 LC9属于Al-Zn-Mg-Cu系合金,是铝合金中强度最高的,但该合金在一般人工时效状态下,高向具有应力腐蚀倾向,在过去的使用中,国内外都曾出现过应力腐蚀断裂的问题。为了解决这个问题,国外发展了7075-T73状     

LC9铝合金超声波速率和时效显微组织的关系

LC9铝合金是航空航天领域主要的结构材料,该材料传统的检测方法都是建立在对材料有损害的基础上进行的,且存在试验周期长、取样范围有限等缺点,尤其不适合现场检测。该试验以经过固溶处理的LC9铝合金作为研究对象,通过试验分析了不同时效状态下显微组织与超声波速率的关系。结果表明:不同的超声波速率对应不同的显微组织,在其他材料的组织性能检测中,也可用超声波检测来判断其显微组织。     

LC9超硬铝合金

一、前言 LC9合金是冶金部东北轻合金加工厂和三机部六二一所研制成功的超硬铝合金,相当于美国航空工业广泛应用的7075合金。     

高强铝合金LC9腐蚀疲劳性能的研究

本文研究了LC9铝合金在空气和3.5％NaCl溶液介质作用下的疲劳应力—寿命特性。试验结果证明,在三种施液方式即浸泡式、喷注式和织物滴水式的旋转弯曲疲劳试验中,LC9铝合金的疲劳寿命受腐蚀影响依次减轻,但三者的寿命差异并不显著。该材料在空气中的疲劳数据很分散,而盐水腐蚀下的试验重复性很好,这时采用单点试验法仍具有较高的置信度。同时,用扫描电镜观察了断口形貌及断裂特征,并初步讨论了有关的腐蚀疲劳机理。     

超硬铝 LC9的动态组织超塑性

采用简化的预处理工艺,使 LC9在较宽的温度和速率区间内产生超塑性效应。在最佳变形条件(693K,1.67×10~(-3)S~(-1))下,延伸率为220%,m 值为0.4,流动应力30MPa。LC9的超塑性效应是动态的组织超塑性,主要微观过程是动态再结晶诱发晶界滑移。预处理的简化原则是能够造成亚晶细化和强化相的弥散分布。     

LC9铝合金单轴拉伸形变规律

研究了LC9铝合金棒材在室温下的形变硬化规律。测量了真应力应变曲线。得到了均匀形变阶段和非均匀形变阶段的真应力应变关系。进行了缩颈区应力修正,对试样颈部表面作了初步讨论。     

LC4铝合金断裂韧度的研究

通过对LC4铝合金裂纹扩展方向和断裂方式的研究,探讨了LC4铝合金拉伸性能、断裂韧性和微观组织的关系。研究结果表明,LC4铝合金的断裂是由第二相颗粒决定的塑性断裂,第二相颗粒平均间距是断裂结构参数,建立了LC4铝合金拉伸性能、断裂韧性和第二相颗粒平均间距的定量关系。     

美国四种高纯度变形铝合金及其使用标准

根据国内新机种的发展情况,现在使用的变形铝合金牌号和状态已明显不能满足要求,特别是要延长飞机的使用寿命,更不能单纯从材料的静强度要求来考虑,而必须从材料的断裂韧性、疲劳性能、抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀等诸因素综合地考虑设计要求。因此,目前国内使用最广泛的高强度铝合金LC4、LC9(相当于美国的7075合金)强度最高时的T6状态,由于其应力腐蚀开裂(SCC)敏感和易剥落腐     

电子材料

<正>安森美半导体推出高度集成的锂离子电池保护控制器7月23日,安森美半导体推出新的锂离子电池保护控制器(LC05111CMT),用于智能手机和平板电脑。高度集成的LC05111CMT利用模拟电路技术、MOSFET技术、先进封装装置和技术,在单个电路中集成控制器及驱动器功能。LC05111CMT实现了高精度电流控制,无须使用电流检测电阻。该电流控制由于支持更大充电电流,故能缩短充电时间。该器件包含高精度电流检测电路及检测延迟电路,以预防电池过度充电、过度放电、过大电流放电及过大电流充电。高集成度减少元件数量,因而减少占用空间受限的电池组中所需的电路板空间。     

钢纤维及陶粒掺量对轻质混凝土基本力学性能的影响

制备了3种强度等级共13组配合比的钢纤维增强轻质混凝土（Steel Fibre Reinforced Lightweight Aggregate Concrete,SFRLAC）,测量了立方体抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗压强度,得到了SFRLAC轴心受压应力-应变曲线。试验结果表明,钢纤维能小幅度提高轻质混凝土（Lightweight Concrete,LC）的抗压强度,随陶粒比率（Haydite Ratio,V_h）的增大,抗压强度降低,且强度等级越低,降幅越大。钢纤维能显著提高LC的劈裂抗拉强度,钢纤维对低强度等级LC劈裂抗拉强度的贡献优于对高强度等级LC的贡献。低强度等级SFRLAC （LC30和LC40）的劈裂抗拉强度受V_h的影响较大,而高强度等级SFRLAC （LC50）与之相反。当V_h达到80%时,V_h不再是影响SFRLAC劈裂抗拉强度的主要因素,而钢纤维的增强效应显著。试块的破坏形态表明钢纤维能改善LC的塑性。V_h对抗拉强度的降低效应远大于对抗压强度的降低效应。建立了SFRLAC轴心抗压强度与立方体抗压强度的关系式。SFRLAC应力-应变曲线综合体现了钢纤维的增强效应和陶粒的削减作用,陶粒降低LC的峰值应力和韧性,钢纤维主要提高LC的韧性。     

Ti8LC合金热处理力学性能的回归分析

采用正交试验设计了Ti8LC合金的热处理制度,并测试了不同热处理制度下Ti8LC合金的室温抗拉强度,利用多元回归模型对Ti8LC合金的热处理制度与抗拉强度进行了回归分析,建立了热处理制度与抗拉强度之间的回归方程,通过方差分析验证了该回归方程具有较高的可信度。同时分析了Ti8LC合金抗拉强度与合金相的体积分数及晶粒尺寸的关系,得到了合金室温抗拉强度与合金相的体积分数及晶粒尺寸近似呈线性关系,并从微观组织结构分析了合金相的体积分数、晶粒尺寸与热处理温度、时间之间的关系。     

FX_(2N)-2LC模块在某温度控制系统中的应用

本文以某生产线温度控制系统为背景,以FX2N-2LC温度控制模块为例,研究了PID控制算法、PID自整定原理,研究了FX2N-2LC的编程方法,并举出了实例,分析了PID在温度控制系统中应用的要点。     

LC三点式振荡电路的判别法及电路特征

LC正弦波振荡器在各种电子设备中、高频加热设备、医用电疗仪器中都有广泛应用,而LC正弦波振荡器里最常用的是三点式振荡器,因此掌握三点式振荡电路的判别方法以及特征是LC正弦波振荡器项目的重点和难点,本文将对此进行阐述并举例进行详细说明。     

两种术式在治疗老年患者胆囊结石合并胆总管结石中的应用体会

目的 探讨腹腔镜胆囊切除术(LC)+胆总管探查术(LCBDE)与逆行胰胆管造影(ERCP)+腹腔镜胆囊切除术(LC)治疗胆囊结石合并胆总管结石的老年患者的临床效果及术式选择.方法 回顾分析该院2004年1月～2010年1月施行的LC+LCBDE病例117例和ERCP+LC病例176例老年患者的临床资料,对手术疗效、住院时间及住院费用进行对比分析.结果 两种治疗方式在治疗效果及住院时间上差异无显著性,但在住院费用上,ERCP+LC组较LCBDE组高,差异有显著性.结论对于有胆囊结石合并胆总管结石的老年患者,在符合ERCP适应证的前提下,ERCP+LC是同样有效安全的治疗方案.     

硅基电感LC滤波器的研究

该文根据微机电系统(MEMS)的相关工艺进行开发并且制成了小型的P频段LC滤波器。该滤波器的制造过程中采用了硅通孔(TSV)的相关技术,并利用双硅片键合的方法加工制作。LC谐振式电路的电感元器件为螺旋型电感且集成于硅片上层,电容元器件使用薄膜型电容且集成于硅片下层。该文选用1种频率为755 MHz,矩形参数不大于1.5的LC滤波器。其仿真模拟计算的结果与规划设计基本一致,证明了硅基立体电感LC滤波器满足设计要求。     

端接工具

1 STII/STII＋/SC/LC光纤连接头工具包：103285／103286／1032F1 103285工具（如图1所示）包括了采用EZ快干法或Epoxy传统加热法制作光缆或跳线的ST／SC连接头的所有工具（包含了一个200A／120VAC电加热炉）。若需要制作LC跳线的连接头，则需要订购D182925LC连接头升级工具套件。     

镍基高温合金CM247LC增材制造研究进展

航空航天领域的热端部件逐渐呈现结构复杂化和高耐热高承载的发展趋势,高温合金增材制造已成为高耐热承载复杂结构部件成形制造的重要技术方案。主要介绍了增材制造CM247LC合金微观组织特点,并对冶金缺陷形成机理与消除方法进行了综述。已有研究表明,增材制造CM247LC合金具有精细的晶粒尺寸,表现出强烈的<001>织构,增材制造CM247LC合金的胞界处存在尺寸约50 nm的颗粒状γ’相,并且胞界处存在Ti、Hf、Ta、W、C等元素明显富集的碳化物。裂纹是CM247LC合金在增材制造过程中最难以解决的冶金缺陷,仅通过优化工艺参数难以真正解决裂纹缺陷,合理优化成分有望实现裂纹消除,但优化了成分的合金在增材制造后的全面性能有待进一步评估。