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樊口大闸是一座具有排涝,防洪、通航、交通、供水等综合效益的大型涵闸,为湖北省十大涵闸之一,该闸于1973年投入运行,1998年9月2日,樊口大闸内湖侧出现冒浑水的重大险情,在对基础加固处理设计中,总体上采取以堵为主,排水为辅的措施进行基础灌浆处理和更换原有排水孔滤料,在灌浆中闸基上部岩体裂隙多且较破碎,为有助于基础表层的防渗,提高帷幕灌浆压力,决定在樊口大闸基础两排帷幕灌浆孔之前设一排浅孔进行固结灌浆,形成以帷幕灌浆为主,固结灌浆为辅的基础处理措施,通过1999年汛期长期高洪水位运行的检验,说明对险情的分析是正确的,采取的措施是合理的,施工质量是良好的。 相似文献
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樊口大闸1973年投入运行,经过近30a的运行,排水闸胸墙及船闸闸墙出现的较多裂缝,通过裂缝成因分析,认为是施工时因温度应力产生的温度缝。对排水闸胸墙,船闸左闸墙及船闸右闸墙采取不同的灌浆处理措施,取得了较好效果。 相似文献
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化学灌浆技术处理樊口大闸船闸混凝土裂缝 总被引:1,自引:0,他引:1
环氧系列的化学浆液粘度低、亲水性好、有足够高的固结强度,能够达到结构加固的目的,并且有好的耐久性.结合鄂州樊口大闸船闸混凝土裂缝处理工程,阐述化学灌浆技术在水利工程中的应用.着重介绍了SK-E环氧树脂灌浆、水溶性聚氨酯灌浆技术的工作原理、适用范围、灌浆方案选择、关键技术措施和施工方法,有利于设计人员对该项技术的选择和在施工中进行质量监控. 相似文献
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何翔 《河南水利与南水北调》2019,48(4)
龙山大闸控制流域面积较大,流经三个县城并掌控其农业经济命脉。文章结合龙山大闸的前期情况,阐明除险加固的必要性,并根据建筑物在运行期间安全管理过程中存在的问题提出解决的办法,为除险加固后建筑物的安全运行提供指导。 相似文献
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宁波市姚江大闸历经50余年运行,结构、设备陈旧老化,已严重影响到水闸正常、安全运行,急需加固改造。经加固改造方案设计,确定施工围堰、门槽切割、不锈钢门槽内衬制作及安装等主要施工方案,尤其是革新创造出移动式切割机,对加快工作门槽的切割进度,确保施工质量起到关键作用。过1年半时间的共同努力,终于完成了水闸部分的施工任务,保证了主汛期的安全运行。 相似文献
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本文以水工结构加固工程实践为背景,采用有限元方法分析了钢闸门钢板、胶层、粘贴钢板联合受力作用的效果,将原设计钢闸门与采用粘钢补强后钢闸门进行对比分析,为粘钢加固钢闸门的工程实施提供依据。 相似文献
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荆江大堤加固工程技术鉴定要点与实施效果评价 总被引:1,自引:0,他引:1
湖北省荆江大堤是江汉平原国家确保的重要防洪屏障。第二期加固工程历时近20年,实施过程中遭遇了1998、1999年大洪水,重点堤段超警戒水位持续时间较长,在加固工程实施建设基础上,经抗洪抢险,荆江大堤经受了严峻考验,为确保江汉平原的安全发挥了巨大作用。加固处理实施分隐蔽工程和非隐蔽工程,隐蔽工程已由长江委员会组织验收,2007年3月非隐蔽工程通过竣工技术鉴定,同年11月已通过水利部对织的竣工验收。 相似文献
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水闸工程作为防洪保安、调控水资源的重要设施,其安全运行至关重要。为规范水闸安全监测、掌握水闸运行性态、评价施工质量、反馈设计指标、降低失事风险等,有必要编制水闸安全监测技术规范,并对其关键要素进行研究。为此,规范编制组通过相关规范规程等技术资料梳理、典型水闸安全监测现状调研,以及与水闸运行管理人员座谈等,研究了规范的适用范围;在水闸主要结构病害特征分析的基础上,确定了水闸监测项目主要包括闸墩及翼墙变形、闸基扬压力及侧向绕渗、基础沉降及闸墩倾斜、上下游水位及冲刷等,测点布置要能反映水闸运行性态。同时,结合典型水闸缺陷处理实例,针对水闸上下游水位变化频繁、地质条件差等特点,提出了水闸安全监测资料整编分析的关键要素。在对比分析了与混凝土坝、土石坝等建筑物监测技术规范的差异性的基础上,编制了水利行业标准《水闸安全监测技术规范》(SL-768)。 相似文献
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富池大闸水闸土建部分整险加固初步设计 总被引:1,自引:0,他引:1
富池大闸位于湖北省阳新县富池口镇 ,主要功能是汛期排泄富水流域洪水 ,阻止江水倒灌以及保持内河航运、交通等。工程经加固后增加了反向挡水功能 ,相应带来灌溉和水淹灭螺功能。由于大闸已经运行 30多年 ,工程老化 ,年久失修和超原设计标准运用 ,致使工程多处出现不同程度的病险情 ,严重影响工程正常运行和安全度汛。根据工程存在的问题进行了整险加固初步设计 ,主要加固措施有闸墩加长 ,增设闸底板、消力池等 相似文献
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在水闸工程建设中,有些为满足特定要求,不能待汛后进行常规施工,如临淮岗深孔闸和荆山湖行蓄洪区口门闸等工程,较正常开工迟约3个月,为满足安全度汛与和谐施工要求,招标阶段必须制定出科学的应急措施实施方案。文章结合实践经验,总结了类似水闸工程应急措施实施思路及要点,提出了实施部署对策和进度控制措施。 相似文献
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咸宁市大洲湖为一河道型湖泊,水位涨落会导致湖面面积大幅变化,难以发挥湖泊景观及生态效益,为此,有关部门决定兴建水闸调节大洲湖水文过程。通过建立河网水动力模型,模拟了大洲湖水闸兴建前后的湖泊水文调蓄过程。以横沟河建闸方案闸孔孔数的优选为例,详细论述了如何利用河网水动力模型模拟的长系列闸上闸下水位和闸泄流量系列来分析不同闸孔孔数和规模对防洪的影响。模拟结果表明,9孔方案对防洪影响最小,为最佳规模。 相似文献