圆截面高柔结构横风向风荷载规范对比分析

为了研究国内外圆截面高柔结构横风向荷载规范的差异和适用性,选取8座有实测位移数据的钢烟囱和钢混烟囱为算例,分别采用中国、欧洲(方法Ⅰ、Ⅱ)、日本、加拿大和美国荷载规范计算了烟囱位移,将规范所计算的位移结果与实测位移进行对比分析.结果表明,对于钢烟囱,中、日规范的位移计算值约为实测值的30％,加、欧Ⅰ规范的计算值约为实测...     

预应力混凝土连续箱梁桥的温度应力分析

针对新颁布的公路桥梁设计规范规定的日照温度梯度模式,推导了预应力混凝土连续箱梁桥的温度应力计算公式,编制了温度应力分析程序,分别按新、旧规范中的两种不同日照温度梯度模式分析了洺河大桥预应力混凝土四跨连续箱梁的温度应力。结果表明,按新规范中的梯度模式进行预应力混凝土连续箱梁桥设计,能使结构的抗裂性得到显著改善。实际设计时,应特别注意对主跨跨中截面进行持久状况正常使用极限状态的正截面抗裂性验算,也应注意验算中支点附近截面上靠近重心轴处的斜截面抗裂性;对静定结构,也应关注温度应力的影响。     

钢筋混凝土烟囱温度作用效应分析

本文通过对规范[1]温度应力计算公式进行理论分析与数值计算,结合工程实例,发现在规范温度应力计算过程中迎风侧混凝土压应变参数表述不准确,迎风侧钢筋拉应力计算结果不连续;然后基于热-弹性理论对规范温度应力计算公式进行改进,提出建议公式.另外,对烟囱筒壁进行温度应力的弹塑性分析,得出温度应力沿壁厚的分布情况,为建议公式的理论假定提供数值依据,本文研究成果可为今后钢筋混凝土烟囱温度效应的研究提供一定的理论依据和技术参考.     

钢筋混凝土烟囱温度应力计算方法

在钢筋混凝土烟囱筒身使用阶段的应力计算中,必须考虑温度应力。通过对GB 50051—2002《烟囱设计规范》(下称"规范")[1]关于使用阶段迎风侧竖向钢筋拉应力的数值分析与理论研究发现,在温度与外荷载(自重与风荷载)共同作用的情况下,规范的迎风侧钢筋拉应力计算公式存在不连续,为此,分析了造成不连续的原因,并且提出了改进的应力计算方法。     

三角形烟囱的有限元分析

以某工程烟囱设计为例,根据现有规范提出了利用有限元模型计算三角形烟囱的方法,介绍了三角形烟囱的内力分析和截面配筋设计,供设计人员参考。     

钢筋混凝土烟囱筒壁承载能力计算公式的辨析

1．问题的提出 按《烟囱设计规范》GB50051--2002（以下简称《规范》）第7．3．1条规定，计算截面无孔洞时烟囱筒壁的极限状态承载能力设计值按下列公式计算：     

大庆市某锅炉房46m高砖烟囱裂缝剖析

介绍了某 46m高烟囱 ,由于锅炉设备安装时没有安装省煤器装置 ,至使进入砖烟囱之烟气温度升高 ,造成烟囱筒壁内抗温度应力钢筋不足 ,出现竖向裂缝。并验算了 2个截面。     

浅谈混凝土新旧规范在对梁、柱常规设计中的不同

近两年正处于旧规范与新规范交替之时,为了保证新规范更好地实施,将两本规范在钢筋混凝土的材料、混凝土结构设计基本原则、钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算、混凝土受压构件正截面承载力计算、钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算等方面的相同与不同之处进行了比较,并对其改动的原因进行了一定的讨论。     

高强度钢材工字形截面轴心受压短柱局部稳定试验研究

针对高强度钢材焊接工字形截面轴心受压短柱的局部稳定性能,对9个Q460C工字形截面短柱进行轴心受压试验,分析试件局部屈曲应力、极限应力随板件宽厚比的变化规律,研究翼缘、腹板嵌固系数的取值。此外,将屈曲应力、极限应力试验结果与我国、美国和欧洲钢结构设计规范的相应设计计算结果进行对比分析,研究相应规范对于高强度钢材的适用性。结果表明：翼缘的嵌固系数可取为定值1.0,腹板的嵌固系数不宜取为定值;GB 50017-2003《钢结构设计规范》中关于高强度钢材工字形截面短柱的局部屈曲应力的计算结果是不合理的;AISC 360-05规范的极限应力计算值误差较大,但偏于保守;Eurocode 3规范的极限应力计算值与试验值较为接近,但大部分计算结果较试验值偏大。为此,建议提出新的公式计算工字形截面短柱的局部屈曲应力,而对Eurocode 3规范关于工字形截面短柱的极限应力计算公式进行修正,使其能适用于Q460C高强度钢材。     

温河大桥施工监控应力分析

阐述了振弦应力测试的误差主要来源及分析方法,并应用有限元软件Midas对结构建模进行仿真分析,对各控制截面应力的实测值和理论计算值相比较,不断修正计算模型,指出在施工过程中,控制截面实测的最大应力值小于规范的允许值,确保了施工安全.     

某砖烟囱竖向裂缝及倾斜分析

针对某砖烟囱倾斜及竖向裂缝事故,从设计、施工、使用等方面分析其原因,并通过对原设计的复核计算确定事故主因是烟囱在温度应力作用下施工方未按照设计要求设置隔热层,且烟囱环向钢筋配置不足导致,为今后类似工程的处理提供参考。     

多轴强度理论在烟囱筒壁分析中的应用

本文将素混凝土多轴强度理论用于分析文献 [1]的钢筋混凝土平板试验的结果 ,证明素混凝土多轴强度理论可以直接应用于钢筋混凝土结构分析中 ,即可引入到钢筋混凝土烟囱筒壁的计算。对钢筋混凝土烟囱筒壁的强度 ,混凝土开裂应力和混凝土应力允许值 ,通过算例分析 ,证明用混凝土多试验轴强度准则分析钢筋混凝土烟囱更合理。     

钢烟囱筒壁局部屈曲临界应力计算方法的分析与评估

国家标准《烟囱设计规范》GB50051-2002首次纳入了钢烟囱设计内容,对钢烟囱稳定计算也作出了相应的规定,但在非弹性屈曲情况下,其规定内容还不够完善。现将国内外关于圆柱壳局部屈曲计算规定进行归纳、分析和比较,并对各种计算方法进行评估,以确定钢烟囱局部稳定计算的依据。     

旧路拓宽新老路基沉降变形计算

旧路拓宽沉降计算是路基拓宽工程最为关键的问题,在新老路基拼接处采用应力叠加计算了附加应力,分析了新老路基的最大沉降点,计算了不同加宽方式新路基的沉降量,对不同拼接方式沉降量进行了分析研究,从而提高新老路基沉降量的计算准确性。     

国内外规范圆截面高耸结构横风向等效风荷载取值对比研究

圆截面高耸结构（烟囱）因涡激共振而发生破坏或损坏的例子屡见不鲜,显示现存各种荷载规范对圆截面高耸结构横风向设计荷载考虑不足。本文简要介绍了中国、日本、加拿大、欧洲等四种规范关于圆截面高耸结构横风向等效风荷载的计算方法,并结合-200m的高烟囱实例分析了四种规范计算结果的差异。研究表明,比较四种规范,中国规范偏不安全,我国圆截面高耸结构横风向涡振等效风荷载规范方法亟待完善。     

谈供热直埋热水管道摩擦力的计算

通过对新旧规程中供热直埋热水管道摩擦力的计算分析,得出同条件下新规程单长摩擦力减小了很多,且考虑了地下水位对管道摩擦力的影响,指出摩擦力的变化直接影响到管道过渡段长度、自由端热伸长以及补偿器的选择等,其计算数据关系到管网的安全运行,具有重要的实用价值。     

砖烟囱开裂原因分析及其对策

本文主要结合实际工程,分析了旧砖烟囱裂缝产生的原因,并按照新的烟囱设计规范对旧烟囱进行计算,给出了具体的计算方法.根据计算结果对烟囱采用钢板环箍加固处理以解决环筋配置不足的问题,取得了较为满意的效果.     

基于MATLAB烟囱倾倒过程力学分析

通过建立钢筋混凝土烟囱倾倒过程数学模型,分析了其受力状态和运动规律,得出了在不同时刻烟囱的倾倒角度和不同高度处的应力表达式,并以实例应用MATLAB语言进行编程计算,计算结果与烟囱爆破的实际情况相符合。其编程过程简单、计算结果精确,可为实际工程提供设计参考。