长大纵坡沥青路面车辙防治措施

结合云南省某高速公路实际情况,对长大纵坡沥青路面车辙病害进行调查与成因分析,提出了切实可行的防治措施。结合相关研究成果,选取路面中面层作为该高速公路长大纵坡段抗车辙研究对象,通过室内试验对4种不同类型的抗车撤沥青混合料性能进行了研究,对比分析和评价沥青混合料的抗车辙效果,为高速公路养护部门提供有力的借鉴建议。     

长大纵坡沥青路面车辙的流变机理分析

车辙是长大纵坡沥青路面的首要病害,沥青路面在高温和渠化交通的重复作用下产生车辙。论文从沥青混合料的流变特性出发,基于粘弹性和时温等效原理理论,分析了长大纵坡沥青路面车辙产生的流变机理;分析了荷载水平对长大纵坡沥青路面剪应力的影响,进一步得出重载、超载恶化路面受力状况加剧车辙产生的结论;提出并对比推荐了相应的抗车辙技术措施。     

长陡纵坡沥青路面车辙防治措施

通过对长大纵坡段沥青路面存在的车辙病害．分析了造成长大纵坡沥青路面发生车辙破坏的原因。依托工程的具体情况,结合混合料的性能及各层的功能提出长大纵坡段合理沥青路面结构形式,并对路面材料进行组成设计．以此为长大纵坡沥青路面的设计提供参考。     

浅谈亚热带山区长大纵坡沥青路面抗车辙性能

文章以广西六河高速公路为依托,针对亚热带山区长大纵坡高速公路沥青路面抗车辙的问题,通过水泥替代部分矿粉,改善沥青胶浆的粘聚力,提高沥青混合料材料模量;通过改进沥青混合料搅拌工艺与碾压工艺,提高沥青路面的抗车辙性能。     

浅析高速公路沥青路面抗车辙技术

分析了沥青路面车辙的形成原因,研究了交通荷载、纵坡、沥青混合料、路面结构及温度等对沥青路面车辙的影响,针对这些影响因素,提出了相应的控制措施,以避免车辙的形成。     

基于时温等效的长大纵坡路段车辙成因分析

针对沥青路面在长大纵坡路段严重的车辙病害,应用时温等效原理对其产生的原因进行了分析,为预防病害的产生提供了理论依据,对保证高速公路行车安全有着积极的现实意义.     

长大纵坡段沥青路面施工技术分析

长大纵坡段沥青路面施工是高速公路工程建设中的一项常见内容,也是一项复杂性、系统性比较强的工程。本文以某高速公路工程为例,根据长大纵坡段沥青路面病害特性,分析了长大纵坡段沥青路面原材料与集料级配设计,重点研究了沥青路面施工工艺,同时对施工后的沥青路面进行了压实质量、抗渗性能等相关检测,结果表明长大纵坡段沥青路面各项性能良好。     

国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

在国道路面施工的过程中,对施工性能的要求在不断提升,如果采用普通沥青混凝土施工材料,往往无法满足当前对于路面结构的性能要求,由于受到车辆荷载因素的影响,路面结构会产生裂缝、车辙等问题。对此,文章首先对车辙进行了介绍,然后对长大纵坡沥青路面病害原因进行了分析,并以某国道为研究对象,对大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术的应用方式进行详细探究。     

长大纵坡沥青路面典型病害调查及其成因探析

依托西南地区某二级公路改建工程,对长大纵坡路段的沥青路面病害进行了现场调查。结果表明,车辙、坑槽是长大纵坡沥青路面的主要病害形式;结合车速调查、交通量调查和力学分析,可以得知,重载、低速、层间黏结力不足、水平力的增加和混合料抗剪强度不足是造成该长大纵坡沥青路面病害的主要原因。     

大纵坡沥青路面施工中抗车辙技术的应用研究

大纵坡路段的路面施工是南方道路施工过程中经常会遇到的一种情况,也是沥青路面施工重点。当前对大纵坡路段沥青路面的施工,重点是解决路面通车后易产生车辙现象,导致路面破坏。本文重点分析了沥青路面的抗车辙施工技术,并结合实际案例分析全过程的施工要点,为相关生产提供参考。     

高温多雨山区高速公路沥青路面病害及成因

通过对具有高温、多雨、山区特点的重庆地区高速公路沥青路面病害调查分析,基本查明横向裂缝、沉陷、网裂及车辙等沥青路面病害发生规律、数量及成因,为今后高温多雨山区高速公路沥青路面设计提供了指导。     

309国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

针对重载交通大纵坡路段易出现的车辙病害问题,以309国道临汾刘村至吉县窑曲段改建工程为例介绍了抗车辙沥青混凝土路面施工技术,分别阐述了抗车辙沥青混凝土的配合比设计、施工工艺,检测结果表明抗车辙沥青混凝土的高温稳定性能优良,值得推广。     

落石冲击旁山填方路基边坡破坏数值模拟

落石灾害造成山区中低等级公路路基滑塌灾害十分普遍,造成交通堵塞及大量的经济损失,甚至人员伤亡。以旁山沥青路面填方路基边坡为原型,采用显式动力学程序LSDYNA,研究了不同下落高度及入射角度的落石冲击作用下路基边坡的力学响应,揭示了落石冲击力和路基边坡的变形、能量转化与落石高度和入射角度的相关性。落石冲击力与入射角负相关,入射角为45°时路基变形最大。路肩位移、路基路面变形与下落高度正相关。路面结构对路基的保护作用与下落高度呈正相关。落石高度的变化主要影响路基路面变形,入射角的变化主要改变土体力学响应范围。研究成果可为路基边坡的落石灾害防护设计提供参考。     

浅论SMA沥青路面施工技术

结合SMA沥青路面结构组成特点,针对SMA沥青路面施工技术进行了介绍,分别阐述了SMA沥青路面施工准备、拌和与运输、摊铺和碾压及接缝处理等工序,并提出了SMA路面施工时注意事项,以期促进该工艺的推广应用。     

沥青混凝土路面平整度的影响原因及对策

结合某沥青路面施工实践，分析了沥青路面平整度的影响原因，提出了相应的对策，并进行了具体阐述，为今后沥青混凝土路面施工提供了指导借鉴参考，以期确保沥青混凝土路面施工质量。     

新疆克州公路水毁成因及其防治措施

结合多年的公路养护经验,介绍了新疆克州公路沿河路基冲毁、路基滑坡、山体塌方、泥石流掩埋、路基防护与加固工程冲毁、桥涵构造物冲毁6种水毁病害的成因,并提出了相应的防治措施,以期为其他公路水毁治理提供指导。     

某公路长寿命沥青路面设计分析

介绍了长寿命路面的结构特性及其发展,结合长寿命沥青路面的设计理论、设计方法和经济指标,讨论了长寿命沥青路面的实施利用技术,总结了传统混凝土路面与长寿命沥青路面的结构形式及成本与效益之间的关系。     

沥青混凝土路面平整度影响因素及其检测技术

介绍了路面平整度的概念,分析了影响沥青混凝土路面平整度的原因,并着重阐述了关于路面平整度几种不同的检测方法,同时提及了施工中应注意的事项,从而为工程人员现场操作提供了指导。     

沥青路面大修路面结构方案确定的思想

对沥青路面大修时路面结构方案的合理确定方法进行了研究,提出了以分界弯沉值作为评判标准确定大修路面结构方案的方法,并以一个高速公路大修实例演示了分界弯沉值的计算方法,以供参考。     

沥青路面裂缝成因分析与养护修复措施探讨

针对公路沥青路面的各种裂缝,分析了裂缝形成原因,根据裂缝的不同类型提出了相应的养护修复措施,以减少沥青路面裂缝的产生,延长公路沥青面层的使用寿命,确保运营安全。