压密注浆处理回填土地基的沉降模拟分析

为评价压密注浆处理回填土地基的稳定性,以某压密注浆处理回填土地基工程为例,使用大型通用有限元计算软件ADINA建立模型,用重启平衡初始应力技术等,对回填土地基加固前后的沉降进行数值模拟,并与实测资料进行对比分析。结果表明,采用ADINA软件对压密注浆处理回填土地基进行沉降计算是可行的,计算结果与实测资料基本吻合。通过ADINA软件确定位移等势线,可以更加直观地观察加固地基土的位移、应力等情况,据此可以分析地基处理的稳定情况。     

压密注浆工艺在马鞍山雨山河3^#泵站基础处理中的应用

多年来，人们习惯认为沿江一带粉细砂以及细砂地层中灌注水泥浆液没有加固效果，是基于水泥浆液不能有效地渗入砂层这一理论考虑的。但是，河漫滩相沉积地貌的互层中常夹杂着软塑状粉质粘土及粘土层，导致压密注浆能够按照劈裂、充填、挤密、骨架的方式，使地基得到有效加固。马鞍山市雨山河3^3泵站压密注浆的成功就是一个例子，这一点不同于上海等地淤泥层的压密注浆是由“浆泡体”来实现的。     

压力注浆桩有限元计算与分析

以压力注浆桩现场试验结果为依据，在比较轴对称，平面应变和三维非线性有限元以及有、无接触面单元多种计算方法的基础上，提出一种分析ＧＢＰ桩轴对称非线性有限元的计算方法－－双线拟合法，经计算验证，与试桩实测资料吻合较好。通过计算，分析了压力注浆桩的荷载传递特性和桩侧摩阻力与桩端阻力的分配，相互影响以及传递特征，探讨了压力注浆桩的破坏机理，还对不同部位注浆桩进行对比分析，进一步论证了ＧＢＰ桩的承载性能。     

压力注浆桩模型试验研究

通过室内模型静压压桩试验，分别对桩端注浆、桩侧注浆和桩端桩侧联合注浆（即ＧＢＰ桩０三种注浆形式的桩进行比较研究，结果表明，压力注浆桩比未乐桩承和提高１倍在左右，其中ＧＢＰ桩极限承载力提高最为显著，效果相当桩端注浆柱桩和桩侧注浆柱的共同作用。此外，注浆量、注浆压力、，长径比变化以及不同土 同浆材均对桩的承载力有一定的影响。通常承载力大小随着注浆量的增大而增大；浆材的可灌经怀注浆压力成反比；长径     

压密注浆施工中的几个问题

一、引 言 在复杂的地质和水文条件下,压密注浆已成为许多设计与施工单位在地下工程中经常采用的施工方法。它具有施工快、经济、灵便的优点,同时对环境、交通等影响很小,故在地铁、基础工程、桥梁、水坝工程及机场建设中具有推广价值,是许多地基处理方法难以替代的。但由于目前我国还未有一套完整的压密注浆规范,许多方面还有待于研究,所以各地区对该项技术的发展极不平衡,本文力求通过以往的工程经验简述一下在     

压密注浆结合搅拌桩在板桩墙防渗加固工程中的运用

上海振华港机长兴岛生产基地二期驳岸工程位于长兴岛南岸中部马家港北面900－4400m的防汛大堤外侧滩面上,结构形式为板桩加现浇胸墙,由于地质及施工原因,产生板桩缝隙,给板桩漏砂、后方场地塌陷留下了隐患,需采取适当的方法进行防渗加固。     

基于土体ε-p曲线模型的压密注浆影响半径研究

根据压密注浆过程中注浆体周围土体的非线性压缩特性建立ε-p曲线模型,该曲线模型的参数可以通过常规试验确定。基于压密注浆的圆柱形孔扩张模型,建立考虑土体非线性压缩特性的压密注浆影响半径理论公式,压密注浆的影响半径与土体本身的压缩特性、注浆压力、注浆量、注浆深度相关。开展压密注浆现场试验,建立描述该试验场地土体的ε-p曲线模型,记录压密注浆现场施工参数,并对该试验场地压密注浆理论影响半径进行计算,最后通过对在压密注浆孔不同距离处土体所受到的土压力监测结果及加固效果进行分析,验证压密注浆影响半径理论公式的合理性。该压密注浆影响半径理论公式可以确定压密注浆的加固范围,在压密注浆的设计施工中具有一定的指导意义。     

压力注浆灌注桩概述

压力注浆桩是将灌浆技术引入桩基工程，通过灌浆方法提高地基土的力学强度，达到提高承载力、减少沉降、防渗、托换，加固地基处理的目的。施工工艺分为产胆、后处理注浆桩两大类。可用于工业民用建筑，公共设施建筑的基础桩、边坡支护桩或基坑支护的帷幕桩。提高地基承载力、桥基或旧桥改造加固工程。目前国内外关于压力注浆桩的设计研究资料很少，对垂直受荷单桩桩、土体系的荷载传递进行了研究，建立了简化模型。采用静力法、动力     

压密注浆法在水利工程基础处理中的运用

压密注浆法是将配制成的浆液,通过注浆设备压入地层空隙,在一定时间内,浆液凝结、硬化,从而达到堵水和加固地层的效果。压密注浆在水利工程中运用较少,近来该方法在吴江市北排通道工程中得到首次施工运用,现就其施工方法浅谈一二,供同行们参考。     

劈裂注浆扩散半径及压力衰减分析

本文假设浆液在裂缝中的流动符合达西定律，劈裂注浆在土体中形成的裂缝宽度为均匀裂缝宽度，推导出劈裂注浆的注浆压力沿裂缝长度的衰减规律以及裂缝在土体中的扩散规律，并用数值分析的结果证明了这些规律的可靠性。随后分析了多孔注浆时的相互影响，得出最优注浆孔数量及其布置方式，同时推导出多孔同时注浆时各个主流线上注浆压力的大小以及此时的浆液扩散半径。     

两种液化耦合影响砂层地基高压旋喷桩效果的探讨

讨论在基坑较深、坑内地下水丰富且水力坡降大，环境水动力条件复杂的情况．旋喷作业所产生的高压水气激振引起土体液化，这种高压水气压力与地下水渗透动水压力引起流体压力耦合，故渗流带走土中及水泥细颗粒，结果影响到高压旋喷桩的地基基础处理效果．防止两种液化耦合的条件是保持土体渗透坡降小于最小临界坡降(浮容度γ′)．     

高喷桩体直径的估算

阐述了高压射流破坏上的机理,影响喷射直径的主要因素有：土粒组成,土的强度,喷射介质的压力,提升速度,喷射管的转动频率,摆动角度,喷射介质的各类等。对大量的实测资料进行了统计分析,得出了砂土层中采用三管法施工的喷射直径与喷射管的提升速率,摆动角度,喷射压力,土层强度等主要影响因素的估算公式。应用这些估算公式可显著提高设计的合理性和精确度。     

高压喷射灌浆技术在土石坝基础加固中的应用

本文介绍了高压灌浆构筑防渗板墙的技术原理、工艺方法及防渗板墙的力学性能，并通过工程实例具体说明其运用的可靠性。     

钻孔灌注桩抗冻拔摩阻力试验研究

本文通过试验研究，确定了钻孔灌注桩抗冻拔摩阻力值和摩阻力系数，为冻土地区修建桩基建筑物提供设计依据。     

观音阁水库帷幕灌浆压力和浆液浓度研究

本文总结了观音阁工程的灌浆经验，分析了灌浆压力和浆液浓度对帷幕厚度和质量的影响。在观音阁水库帷幕灌浆中采用高压浓浆灌注，适应坝基地质条件，是帷幕灌浆取得成功的主要因素。     

小桩径水泥土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用

结合甘肃省引洮供水一期工程小桩径水泥土挤密桩处理暗渠地基工程实际,分析了小桩径水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地区水工建筑物地基的效果和规律,为小桩径水泥土挤密桩的推广应用提供了参考依据。     

树根桩及灌浆加固技术在紫兰坝水电站GIS楼基础加固中的应用

树根桩是一种小型钻孔灌注桩,它利用小型钻机钻孔,然后放入钢筋笼、灌浆管,注入水泥浆(或水泥砂浆),结合碎石骨料成桩。它特别适合场地狭窄、净空低矮的工程和现有工程的基础托换。压力注浆能充填地基砂砾石中的孔隙,并使松散土体胶结硬化,从而增强地基的固结度,提高其强度和抵抗变形的能力。本文结合紫兰坝水电站GIS楼加固工程,介绍了基础树根桩及灌浆加固技术的优点和施工工艺等。     

灰土挤密桩控制高等级公路涵洞地基沉降效果研究

为探究灰土挤密桩对控制黄土地区高等级公路涵洞地基沉降变形的效果,以青海省东部湿陷性黄土区新建民小一级公路的两道涵洞为工程实例,分别采用2.5倍桩径和3.0倍桩径为桩间距的灰土挤密桩进行地基处理,结合现场监测和数值模拟计算,从地基处理前后土体湿陷系数、压缩模量、沉降变形等方面分析其应用效果。结果表明:经灰土挤密桩处理后,公路涵洞基底8 m深度范围内的土体湿陷系数从地基处理前的0.030~0.065减小至0.015内,公路涵洞基底6 m深度范围内的土体压缩模量从处理前的均值10 MPa提高到15.0~21.5 MPa;相对于3.0倍桩径桩间距的灰土挤密桩,2.5倍桩径桩间距的灰土挤密桩的桩间土体湿陷系数的减小值(0.003~0.005)略大,且桩间土压缩模量的增加值(1.5~4.5 MPa)也略大;1.5年后,采用2.5倍和3.0倍桩径桩间距的灰土挤密桩处理后涵洞沉降量分别为43.9 mm和52.4 mm,说明灰土挤密桩能够有效控制湿陷性黄土地区高等级公路涵洞地基湿陷变形,桩间距越小、对消除或减弱土体湿陷性的效果越明显,对控制涵洞沉降变形越有利。采用灰土挤密桩处理湿陷性黄土地区高等级公路涵洞地基,可以充分控制涵洞工后沉降变形,确保涵洞运营安全。     

混凝土裂缝化学灌浆压力模拟与合适压力探讨

在混凝土裂缝灌浆过程中,为了解灌浆压力在裂缝中的分布情况,将混凝土裂缝化学灌浆看作一个流体力学问题来求解。根据流体力学的基本原理,采用目前国际上广泛应用的fluent软件,对灌浆过程中裂缝不同部位的压力分布状况进行了数值模拟。结果显示,在不同灌浆方式和离灌浆口不同距离的条件下,灌浆压力的沿程衰减和压力大小是不同的,据此对合适灌浆压力进行了探讨。该成果可在一定程度上用于指导灌浆施工。