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1.
基于RS485总线的串口令牌环通信的研究 总被引:3,自引:3,他引:3
针对串口RS232和RS485总线在工业实时控制检测系统中的广泛应用,本文介绍并分析了串口通信网络的典型拓扑结构及其特点和具体使用问题。根据串口通信在实时控制监测系统中的特点,借鉴令牌总线思想和TCP/IP协议的控制方法,研究设计了一种适用于中小型分布式实时控制检测系统的串口令牌环网络通信协议,阐述了该协议的完整工作过程。最后,总结分析了该协议的应用范围和应用扩展性问题。 相似文献
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一个基于面向对象方法的并行黑板系统的设计 总被引:3,自引:0,他引:3
本文论述了用面向对象的系统分析与设计方法和面向对象的编程技术构造大型、复杂的并行黑板实时控制系统的思想和方法。文章以四辊冷连轧机为对象给出了一个设计实例并给出了一个通用的实时控制并行黑板结构RTCB。贯穿全文的一个很重要的思想就是要致力于开发面向对象方法和黑板模型的潜在的并行、并发特性以及所构造系统的可扩充性和易维护性。 相似文献
3.
介绍酒精蒸馏微机实时控制系统中实现水、醪液和汽三项平衡的方案,包括系统总框图及软、硬件的设计。采用该方案的微机实时控制系统,提高了蒸馏系统的稳定性和产品质量。 相似文献
4.
为了解决大规模、较大规模实时控制系统中的速度问题以及控制对象多的问题,我们研制了MCS—96十六位单片机分布式控制系统。本文对怎样用MCS—96构成分布式实时控制系统的设计方法进行了讨论。着重对系统的通讯问题以及同步问题进行了讨论。并给出了MCS—96分布式系统的硬件设计框图和通讯软件流程以及主要的通讯程序。 相似文献
5.
随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进行算法开发、系统建模和仿真验证,然后通过RTW自动生成嵌入式代码,实现汽车电子实时控制系统的开发;并将该设计方法应用到发动机控制系统的开发过程中,通过与Simulink中仿真结果进行对比,验证了该方法的可行性与正确性;经过实践证明这种新型设计方法可以大大缩短控制系统的开发周期,对于嵌入式控制系统的开发具有一定的实用价值。 相似文献
6.
基于美国国家仪器公司的PXI总线实时控制硬件以及图形化编程软件LabVIEW设计并集成了综合离心加压试验控制系统;在硬件方面,设计了由PXI实时控制器和Host主机组成的上下位机架构的控制系统;在软件方面,了解并掌握综合离心加压试验的需求和试验流程,设计并实现了位置式PID闭环控制、网络通讯、数据保存、以及人机交互界面等功能;并对该实时控制系统进行了地面调试,调试结果分析表明,该实时控制系统具有控制精度高、可靠性好、开发周期短,稳定性好,能够完成多回路的综合离心加压实时控制任务,并为产品集成设计提供一些经验借鉴。 相似文献
7.
本文介绍了利用VISUAL BASIC实现数据采集卡实时控制的程序设计过程。设计中先用C++语言编制了生成采样控制DLL,然后用VB调用该DLL完成采集卡的实时控制任务对CTS-36万用电子试验机进行输出采样。 相似文献
8.
基于不对称令牌总线的实时控制无线局域网 总被引:1,自引:1,他引:0
本文从WLAN的特点与实时控制的要求出发,并根据笔者研制的某大型设备电气部分系统结构的实例,详细介绍了该WLAN的不对称令牌总线结构,实时控制与数据传输的技术特点。着重提出了一种适合于实时控制系统的改进型令牌总线信道无冲突争用协议。 相似文献
9.
本文叙述机器人用实时控制微机系统的设计思想及其特点。特别是阐述了自底向上,面向硬件的实时多任务操作系统的设计与实现。 相似文献