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汽轮机加速度限制保护是超速限制保护(OPC)的重要组成部分,能够及时有效地抑制汽轮发电机组在甩全部或部分负荷时转速的飞升幅度。本文结合300MW机组加速度限制保护动作的实例,较为详细地阐述了其工程实现原理、动作机理。 相似文献
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介绍了东方N300MW-16.7/537/537-6汽轮机在防超速方面所采取的保护措施及与以往N300MW汽轮机防超速保护的不同之处。 相似文献
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汉川电厂300MW汽轮机轴瓦缺陷分析及改进 总被引:2,自引:0,他引:2
针对汉川电厂1、2号机组4号轴瓦存在刚度不足,瓦温度偏高等缺陷,提出技术分析和改进措施,实践表明,这些措施已取得明显效果,改善了机组的安全稳定运行状况。 相似文献
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针对湛江发电厂汽轮机梳齿形汽封易出现的卡涩问题,通过对原设计汽封的受力分析,确认卡涩的原因为汽封槽颈部间隙过小所致,为此,提出了相应的改造方案并进行了实施。通过对2号、4号机组改造前后数据的对比分析,认为此次改造达到了预期的效果。 相似文献
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作为火电机组的润滑介质、动力介质,汽轮机油质好坏与否将直接决定机组是否能够安全运行,同时,作为机组调试的一个重要阶段,油质能否早日合格将直接决定安装工期。通过结合工程实际,本文对如何对油质进行跟踪监控,实现油质早日达标进行了探讨,提出了一些建议。 相似文献
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300MW机组与最近不断投产的超超临界机组相比,无论是煤耗还是效率都要相差很多。在节能减排要求不断强化的背景下,对300MW机组进行通流改造的可行性进行了研究,主要采用全三维反动式叶片、新型喷嘴及其它减少漏汽的措施等。并对改造后的节能效果进行了校核。 相似文献
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该文分析和介绍了鄂州电厂300MW汽轮机调节和保护系统的特点、组成和功能。尤其对其升速控制、并网速度匹配控制、转速 功率和自动启动系统(HITASS)的功能、控制方式进行了较为详细的分析与介绍。图2 相似文献
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汽轮机ETS超速监测保护系统在回路设计及一次元件安装方面存在较大的技术缺陷,降低了转速信号的可靠性,且使检修,维护困难,另外,该保护系统也不太可靠,为此,在一次元件的安装及回路的构成两方面进行了技改,使其安全性,可靠性更加适应机组运行的需要,并使维护,检修与调试工作更加便利。 相似文献
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介绍国产化DEH控制系统的功能原理,且重点介绍系统功能及软、硬件功能,最后简略介绍系统仿真及电液联动试验。 相似文献
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在现代火电厂中经济性指标越来越引起广泛的重视。本文以循环函数法原理为基础计算了几台300MW系列引进的国外汽轮机组及同容量的国产引进型机组在保证工况下的热力性能,并从主凝汽循环和辅助汽水循环两大方面对比分析了这几台机组经济性能差异的各种原因。以及提出了提高主凝汽循环效率是改善机组经济性能的关键因素。对如何提高汽轮机设计和制造水平及改善机组运行经济性等方面具有参考价值。 相似文献
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国产300MW机组热力系统复杂,辅助蒸汽系统设计不合理,机组热效率偏低。为此,对该型机组进行了系列优化,简化了热力系统,改善了机组的热经济性。 相似文献
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深圳妈湾发电厂2号汽轮机原疏水系统结构庞大、复杂,疏水管道内涵、外漏较严重,机组热效率低。鉴此,在大修期间对汽轮机疏水系统进行了改造。改造的重点是简化、改装一些结构不构不合理的疏水管路、阀门和控制部分,一些设备加装自动疏水器系统。改造后,疏水系统结构更为合理,内漏大幅度减少,热效率显著提高,产生了较好的经济效益。 相似文献
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某300MW汽轮机电液调节系统基本控制功能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
数字电液控制系统(DEH)广泛应用于汽轮机的控制,它完成对汽轮发电机的启动、升速、并网、带负荷、保护等控制。通过介绍300 MW机组的电液调节系统的组成,电液调节系统的基本控制功能及控制方式。说明DEH能极大的提高火电机组的自动化水平。 相似文献
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详细介绍了吴泾热电厂六期扩建两台300MW机组工程的技术参数,针对设备投运后存在的11种缺陷,逐条分析研究,采取相应的改进措施,提高了机组的可用率。 相似文献