罗布泊地区粗粒盐渍土盐胀特性影响因素试验研究

为研究罗布泊地区粗粒盐渍土的盐胀特性及盐胀机制,本文对取自该地区哈若公路沿线粗粒盐渍土进行了室内土工试验和盐胀分析试验,对盐胀特性试验以后的试样进行了5000倍放大扫描电子显微镜下微观结构变化分析。试验结果表明:该区域粗粒盐渍土呈板块状,盐渍土剧烈盐胀区主要发生在温度为+15~-5℃的范围之内;在相同条件下盐渍土易溶盐的含量与盐渍土最大盐胀率呈二次抛物线型关系。结合盐渍土路基的病害特点研究了该地区盐渍土的盐胀率和压实度之间的相互联系,含水量一定时,该地区盐渍土的盐胀量会随路基压实度的增大而增加。     

硫酸盐渍土地基处理措施

盐渍土的膨胀主要发生在硫酸盐渍土中，简称盐胀。硫酸盐渍土的盐胀是硫酸钠的溶解与结晶特性所决定的。当温度低于32．4℃时，硫酸钠的溶解度随．温度升高而增大的现象很明显，硫酸钠结晶时吸收10个水分于而造成盐胀。因此，对日温差较大的西北地区，在id之内土壤会产生膨胀和     

南阳中膨胀土水泥改性的室内试验研究

取南水北调中线工程南阳段自由膨胀率77%的中膨胀土,开展了一系列不同水泥掺灰率和不同龄期下,压实度为98%试样的物理力学特性试验。通过对素膨胀土与改性膨胀土的胀缩性、界限含水率、级配及无侧限抗压强度的对比,揭示了掺灰率及养护龄期对膨胀土改性效果的影响。试验结果表明:(1)随掺灰率的增加,改性膨胀土的胀缩性指标及反映黏土亲水性的液限和塑性指数均降低、胶粒含量减小、级配曲线随趋于平缓、无侧限抗压强度和弹性模量增加;合理的掺灰率应取6%;(2)随养护龄期的增加,胀缩性指标、液限、塑性指数、胶粒含量减小,无侧限抗压强度和弹性模量则增大。     

盐渍土路基盐胀性试验研究

盐渍土地区道路受硫酸盐渍土盐胀性及氯化物盐渍土溶陷特性的影响,对路基路面造成一定的变形破坏。为了研究硫酸盐渍土在季节性冻土地区外界环境及氯化物盐对其盐胀性的影响,通过对S207线盐渍土病害路段进行变形监测和室内盐胀对比试验,对试验结果进行盐胀性评价。结果表明：盐胀率作为评价硫酸盐渍土盐胀性的一个重要指标,其计算值取决于盐胀保证率所能达到的盐胀有效影响深度的取值和年度最大盐胀变形量;年度盐胀变形量要考虑氯化钠盐和变形缓冲层对硫酸钠盐胀变形的抑制和缓解作用。针对南疆盐渍土盐胀变形特性及影响因素,总结提出了盐渍土路基盐胀变形综合防治原则和防治方法,在南疆S207线改建工程中得到了应用,取得明显的防治效果。     

盐渍土路基盐胀性试验研究

盐渍土地区道路受硫酸盐渍土盐胀性及氯化物盐渍土溶陷特性的影响,对路基路面造成一定的变形破坏.为了研究硫酸盐渍土在季节性冻土地区外界环境及氯化物盐对其盐胀性的影响,通过对S207线盐渍土病害路段进行变形监测和室内盐胀对比试验,对试验结果进行盐胀性评价.结果表明:盐胀率作为评价硫酸盐渍土盐胀性的一个重要指标,其计算值取决于盐胀保证率所能达到的盐胀有效影响深度的取值和年度最大盐胀变形量;年度盐胀变形量要考虑氯化钠盐和变形缓冲层对硫酸钠盐胀变形的抑制和缓解作用.针对南疆盐渍土盐胀变形特性及影响因素,总结提出了盐渍土路基盐胀变形综合防治原则和防治方法,在南疆S207线改建工程中得到了应用,取得明显的防治效果.     

单次降温条件下硫酸盐渍土盐冻胀试验研究

为研究单次降温条件下不同压实度、含水率、含盐量对宁夏地区硫酸盐渍土盐冻胀的影响,进行了室内配置试样试验。结果表明:在单次降温条件下,该地区硫酸盐渍土的起胀温度随含盐量增加而增大。随着温度变化,盐冻胀过程表现为4个阶段:35 ℃~ 5 ℃之间属于纯盐胀阶段,5 ℃~-5 ℃之间属于调整阶段,-5 ℃~-10 ℃之间属于盐冻胀阶段,-10 ℃~-25 ℃之间属于稳定阶段。当压实度较低、且含盐量在2%以内时,盐冻胀率随含盐量增加有所增大;当含盐量超过2%后,盐冻胀率随含盐量增加呈先增大后减小发展趋势,并在含盐量5%时达到峰值。当压实度为100%时,盐冻胀率随含盐量增加而增大。当含盐量较小时,达到最优含水率时盐冻胀率较大;而随含盐量逐渐增大,盐冻胀率随含水率增加呈先减小后增大变化趋势。总体来看,压实度越高、含盐量越大、越接近土体最优含水量时,盐冻胀率也越大。该研究可为硫酸盐渍土地区的工程建设提供参考。     

滨海氯盐盐渍土加固工程特性

盐渍土广泛分布于我国东部沿海地区,在工程建设中常出现溶陷、盐胀及腐蚀性等病害,对工程建设造成了极大地危害。试验采用成都理工大学自主研制新型抗盐胀固化材料SD作为固化剂对人工配置氯盐盐渍土进行室内试验,研究固化剂对氯盐盐渍土工程特性的影响。试验表明,抗盐胀固化剂可有效提高氯盐盐渍土强度,降低盐渍土膨胀性,固化剂掺量为2.5%,5%的试样28 d抗压强度相较于纯水泥试样分别增加56.72%,95.52%,抗折强度分别增加48.11%,52.53%;添加了固化剂试样线膨胀量约为纯水泥加固试样的的0.2倍。该固化剂有效提高了工程质量,延长其使用寿命,大大提高了工程经济效益。抗盐胀固化剂主要是通过抑制盐渍土中的盐离子与铝酸钙的反应即抑制Friedel盐和钙矾石的生成来达到固化氯盐盐渍土的目的。     

酒泉地区盐渍土地基处理措施及工程特性研究

针对盐渍土的盐溶、盐胀、腐蚀等不良工程特性,采用浸水预溶和强夯法处理地基,并对试样进行了室内试验分析,对比了处理前后盐渍土易溶盐含量及地基土密实程度,结果证明该处理措施效果良好,满足风机基础设计要求。     

路用砂类盐渍土盐胀及融陷特性试验研究

砂类硫酸盐及亚硫酸盐渍土广泛分布于中国西部地区,研究其作为路堤填料的可用性,可充分利用当地资源和节约建设资金。以路基填筑标准及合理的防排水设施为前提条件,基于5 mm筛法配制盐分,研究了不同含盐量水平下砂类盐渍土的盐胀变化特点和在冻融循环作用下砂类盐渍土体的融陷特性,试验结果表明:砂类亚硫酸盐渍土比砂类硫酸盐渍土的盐胀起胀温度和敏感温度区间低约5℃;对于4砂类硫酸盐渍土,含盐量不大于1%时,盐胀率小于1.5%;对于砂类亚硫酸盐渍土,含盐量小于2.3%~2.5%时,盐胀率小于1%;在冻融循环作用下,砂类亚硫酸盐渍土具有较强的融(溶)陷特性;路面容许变形量取2 cm,下路堤填筑厚度为2.0 m时,砂类硫酸盐渍土的含盐量极限值为1.0%,砂类亚硫酸盐渍土的含盐量极限值为2.3%。     

察尔汗盐湖地区盐渍土微观结构及其力学特性

为探明察尔汗盐湖区盐渍土的微观结构特征及其力学特性,对原状氯盐渍土进行电镜扫描、力学强度试验,从微观结构上分析了盐渍土的力学特性,提出了察尔汗盐湖区盐渍土微结构的连结形式,并将研究结果与新疆板块状盐渍土相关研究成果进行了对比。结果表明: (1)盐渍土微结构连结有三种形式:①点接触,②堆叠接触,③晶体胶结;(2)不同含盐量的盐渍土微观结构形式不同。盐晶体的胶结作用是影响其力学特性的显著因素;(3)无侧限抗压强度显著变化的含盐量拐点为45.74%;(4)青海察尔汗盐湖盐渍土属细粒土,其颗粒胶结作用随含盐量的增加而增强,其力学特性也在不断提高。而新疆板块状盐渍土属粗粒土,土颗粒胶结作用和力学强度随着含盐量的增加先增加后减小,存在一个最佳含盐量峰值,这是两地区盐渍土微结构和强度变化特性最显著的区别。     

盐浸条件下引气混凝土的盐类腐蚀破坏研究

长期处于盐水环境或埋于盐渍土中的混凝土工程经常受到土或水中易溶盐的腐蚀。本文采取盐浸的方式对长期处于此类环境下的混凝土性能损伤变化规律进行了试验研究,通过对盐类腐蚀破坏后的混凝土进行电镜扫描、EDX能谱分析与化学成分测定,对复合盐侵蚀作用下混凝土腐蚀破坏的机理进行了深入研究。试验结果表明:各类有害盐是引起混凝土性能劣化的重要因素,混凝土的盐类腐蚀破坏是化学侵蚀与物理结晶两方面作用所致,且引气混凝土的抗盐腐蚀破坏的能力比普通混凝土要好。     

垫江盐盆岩盐矿地质特征及资源潜力

垫江盐盆位于四川盆地东部,早中三叠世嘉陵江、雷口坡时期广泛接受蒸发型盐类沉积,在长寿—垫江—带形成了多期次岩盐沉积。通过对区内岩盐、油气钻井含盐系对比分析发现,垫江盐盆具有3个成盐期:下三叠统嘉陵江组四段二亚段(T_1J~(4-2))、四段四亚段(T_1J~(4-4))和中三叠统雷口坡组一段一亚段(T_2l~(1-1)),岩盐直接顶底板为硬石膏岩或杂卤石,从T_1J~(4-2)至T_2l~(1-1),岩盐沉积具有层数变多、厚度变薄、向北东方向缩小的趋势。另外,通过DTM分析编制的岩盐沉积等厚线图,为垫江盐盆岩盐资源潜力估算提供了可靠的依据,据估算垫江盐盆岩盐远景资源量约300亿t,其中未受构造影响区块资源量约230亿t。     

历史文化名镇保护规划中的特色文化保护与传承--以重庆市巫溪县宁厂古镇盐文化为例

历史文化保护规划中,不考虑特色城市文化遗存而大拆大建,破坏原有文物建筑,制造假古董等现象屡见不鲜,其结果是:地方文化特色逐渐被吞噬,历史环境均遭到不同程度的破坏,取而代之的是各处皆似曾相识的环境景象。虽然,历史文化名镇皆进行了保护规划,但大多数是物质层面的探讨,对城镇特有的文化特征与内涵未能加以发掘与诠释,导致了特色文化在历史文化名镇保护规划中被架空。本文以宁厂古镇保护为例,对历史文化名镇保护规划中如何保护与传承地方特色文化作出探讨。     

相图理论在硝盐联产技术中的应用

水盐体系相图的知识广泛应用在无机盐、化学肥料以及三废处理等化工领域,硝盐联产作为地下卤水为原料生产无水硫酸钠和氯化钠的生产分离技术。水盐体系相图在其实际应用中具有重要意义。本文简要介绍相图理论在硝盐联产生产中的理论过程分析,为生产调节、管理进行理论指导。     

建筑外墙块料装饰泛碱的防治

论述泛碱的生成机理及危害 ,并根据引起泛碱的内、外因 ,提出了防治途径 ,并从理论及实践方面论述了几种有效防治方法的原理及措施     

南京某自备水厂除藻对策

地表水源有机污染加重,导致水体富营养化现象突出.水中藻类堵塞或穿透滤池,使滤池 不能正常工作.笔者以南京某自备水厂为例,分析了预氯化、强化混凝、食盐浸泡滤料等方法,有效 改善了滤池工作状况.     

The effects of road salt application on the accumulation and speciation of cations and anions in an urban environment

This study aimed to assess the quality of road runoff in heavy traffic and residential areas of Hamedan province, in the western region of Iran. To investigate the effects of salt pollution, 14 runoff samples were collected from streets during the winter and spring of 2009. Streets received different amounts of deicing salt depending on the traffic density. Results showed that deicing salt has major affects on sodium (Na⁺), calcium (Ca²⁺), magnesium (Mg²⁺), chloride (Cl^?), bicarbonate (), sulfate () and phosphate () pollution. This is important because this type of watercourse contamination can lead to serious problems, such as eutrophication. We also found an increase in lead (Pb²⁺) concentration, which was not attributable to the application of deicing agents, but that was due to the combustion of leaded gasoline. Speciation of Ca, Mg, Pb and P chemical species in the samples was calculated using Visual Minteq 2.6 program. The results indicated that Ca and Mg were mainly present as free ions, Pb was mainly present as PbCO₃ (aq), while the dominant P species were and .     

沿海盐碱地区外墙装修问题的探讨

由沿海盐碱地区的外装修损坏情况，确定了泛碱是引起外墙装修破坏的主要原因，介绍了泛碱的现象、危害及条件，分析了泛碱形成的原因，并提出了防治对策。     

寒冷地区道路水泥构件病害机理分析

寒冷地区冬季道路积雪严重影响行车安全,为消除隐患,养护部门一般通过撒融雪剂或盐进行除冰。但是融雪剂或盐对水泥混凝土构件表面的腐蚀性很强,采取上述养护方式往往缩短了混凝土构件的使用寿命。作者通过室内低温抗冰冻、盐蚀、耐酸碱等试验和现场实施,研究了盐对混凝土构造物侵蚀的一般规律,本文介绍了水泥混凝土构件的腐蚀机理,其分析结果可为提出寒冷地区道路水泥混凝土构造物的养护方法及开发新的防腐蚀材料提供借鉴。     

钢筋混凝土在海洋环境下的耐久性探索

钢筋混凝土在海洋环境下长期受到海水的侵蚀,其耐久性将极大地降低,使结构受到破坏.通过研究找出混凝土破坏的原因、机理,提出防护的技术及方法.