高压密封接头设计与应用

针对采油设备潜油电泵井口密封在安装和使用过程中,出现留用于三相电缆密封的橡胶套、橡胶垫因压紧力不够造成井口密封失效或压紧力过大。破坏电缆绝缘性能,导致接地或放电,引起井口起火,影响电泵机组的正常工作和存在安全隐患等问题,在分析影响井口密封因素的基础上,研究设计用于高含气电泵井的电缆高压密封接头。在不更换采油树的情况下,可实现电泵采油工艺。改进了结构,提高了电缆的可靠性。防止高压洗井井口泄露,避免原电泵井口洗井出现的井口泄漏缺陷。可重复使用,本密封装置在上、下引接电缆长度允许情况下可重复使用,应用前景比较广阔。     

高压旋转组合密封试验装置设计与研究

针对旋转组合密封性能检测问题,设计完成可对直径100 mm的轴用旋转组合密封圈进行密封性能试验的装置。采用PLC控制驱动,实现系统数据采集和压力转速自动调节控制,可对密封件在不同转速、压力下的扭矩、泄漏量等指标进行测试。利用该试验装置对某型号旋转组合密封件进行试验研究,试验结果表明：在定转速情况下,组合密封启动摩擦力矩随压力增加而增加;相同压力下,组合密封圈在低转速情况下,摩擦力矩随转速增加而增加,当转速增加到一定数值后,摩擦力矩增幅出现下降趋势。同时测试结果也表明该装置功能完善,操作简便,自身回转阻力小,在高压下工作稳定可靠。     

中高压液压系统用流体橡塑密封技术的应用与发展

本文扼要叙述了近４０年来我国机械工业中液压密封技术的应用和发展概况及我国密封件工业与国际水平的差距,并提出了对２１世纪我国密封技术和密封工业发展前景的展望。     

飞机燃油系统高压球面密封的故障分析与改进

针对飞机燃油系统补偿装置中使用的一种球面密封存在的低温下泄漏量大、耐冲击载荷差以及转动力矩太大的问题,对产品的密封材质和密封滑环的结构进行了改进.改进后产品的性能试验表明,产品的旋转力矩达到要求,产品在8 MPa压力下无渗漏,滑环形状无变化,唇边厚度在设计值允许的公差范围内,耐磨性显著提高.     

高压离心泵用机械密封的基础研究和开发

一、前言高压离心泵的功率指标很大程度上取决于轴封的运行参数。本文描述的新型流体动压式机械密封可对轴径为d=150mm的泵在p=3.6MPa和n=6000r/min工况下进行可靠的密封。二、目标的提出工业对较大功率和较大输送流量的要求必然导致高压离心泵的开发。与此同时,对轴封的要求也提高了,在圆周速度小于20m/s条件下仍可使用软填料密封,但在较高圆周速度下,轴封应使用固定节流套、浮环和机械密封。通过比较,机械密封的泄漏最小。     

大流量高压空气减压阀选型与使用

介绍了大流量的高压空气减压阀常用的结构形式和使用经验.提供了一种减压阀选型时的流量的估算方法,分析了大流量减压阀使用中温度降低问题,为大流量高压空气减压阀的工程应用提供了参考依据.     

高压密封系统的结构研究及力学分析

通过对高压密封腔内轴一密封环形成的密封间隙内液体泄漏量和压力分布进行计算与理论分析,探讨高压液体弹簧密封系统的结构设计和力学分析方法。通过有限元法和差分方法相结合的液固耦合计算,获得结构的最终间隙和压力分布曲线,达到为设计提供参考的目的。整个计算程序在有限元软件ANSYS平台上编译进行,计算过程简洁、快速,符合复杂的工程设计要求。计算结果表明,文中提出的设计方法是可行的、有效的。同时,对密封环的结构形式进行了讨论,对比两种形状密封环的变形特点与材料、尺寸的关系,提出有价值的建议。     

40MPa高压空气瓶疲劳试验失效分析

结合高压空气瓶疲劳失效现象进行有限元应力分析和断口分析,研究高压空气瓶疲劳失效的主要原因。通过验证性循环疲劳试验,表明增加高压空气瓶内表面应力集中部位的表面无损检测和缺陷消除能够提高高压空气瓶的耐疲劳性能,对高压空气瓶的安全使用具有重要意义。     

高压海水液压系统密封技术研究

针对深海勘探装备中的高压海水液压系统密封设计缺乏成熟的设计准则和方法,根据大量试验结果和借助有限元分析软件,对高压海水液压系统管道和接头的选择提供了可行方案。当密封压力为60MPa时,组合垫圈只适用于直径小于20mm的密封,而O形橡胶圈既可用于小直径的密封,还可以用于大直径(不小于250mm)的密封。     

高压海水液压系统密封技术研究

针对深海勘探装备中的高压海水液压系统密封设计缺乏成熟的设计准则和方法,根据大量试验结果和借助有限元分析软件,对高压海水液压系统管道和接头的选择提供了可行方案.当密封压力为60MPa时,组合垫圈只适用于直径小于20mm的密封,而O形橡胶圈既可用于小直径的密封,还可以用于大直径(不小于250mm)的密封.     

热风高压试验装置温度跟踪保护控制系统设计与应用

针对热风试验装置釜体热应力和升降温效率之间矛盾,根据电热风传导传热特性,将热风加热装置的温度测控系统划分为釜内和釜壁2个控制回路独立、执行回路关联的双回路温控系统,采用釜内与釜壁遥控跟踪的控制方式,实现釜壁温度自动校正,使釜体应力保护在限定温度范围。在保证釜体安全的前提下,系统自动根据釜内试验目标温度,调节加热电源功率调整装置的输出功率,以最快速度按照试验要求对釜内试验介质温度进行精确控制,完成热风加热的高温高压试验。     

高压试验对自紧式止回阀性能影响的分析

分析了自紧式止回阀中法兰密封副运行中发生泄漏的原因,阐述了高压试验对阀门可靠性的影响,介绍了解决泄漏的方法.     

柴油机高压共轨系统ECU的设计

本文首先介绍了最具代表性的Bosch公司的高压共轨系统,据此进行了电控系统的软硬件设计和控制策略设计,通过试验,达到了预期的设计效果。     

高温芳烃泵机械密封辅助系统的改进

PX装置高温泵数量众多,装置开工初期机械密封频繁失效,平均使用寿命不足6000小时。通过对失效密封检查及密封辅助系统实际运行状况的监测,分析密封失效原因。提出了改善密封运行环境的对策措施：通过增大水冷器换热面积及定期清洗除垢等手段来提高及保持冷却效果;针对水冷器易结垢的问题设计开发了空冷器对冲洗介质进行冷却,不仅减少了检修维护工作量,密封使用寿命也大幅提高至接近20000小时。     

基于模糊PID与智能联动控制的空压机恒压供气系统

针对煤矿空压机组母管压力的稳定性问题,对空压机的控制方法进行了研究,采用模糊PID控制和联动控制相结合的方法,以可编程序控制器PLC为硬件开发平台,设计并研发了基于模糊PID与智能联动控制的空压机的恒压供气控制系统,对空压机模糊PID控制的关键程序进行了研究,采用Matlab/Simulink软件对空压机模糊PID控制系统进行了建模,对空压机在初启动、负载突增以及压力设定值改变的3种不同工况进行了仿真分析。研究结果表明,基于模糊PID与智能联动控制的空压机恒压供气系统能够根据空压机系统母管的压力变化进行快速的控制调节,具有良好的动态性能和静态性能,保证了空压机的恒压供气的稳定性,大大节约了煤矿的电能消耗,提高了煤矿的生产效率。     

高温高压阀门的带压堵漏

简述了高温高压阀门泄漏对生产的影响，分析了阀门泄漏的原因。通过一起成功的实例。介绍了在不停车条件下对高温高压阀门进行带压堵漏的技巧。     

初始内压和帘线间距对空气弹簧垂向特性的影响研究

运用Abaqus有限元软件,以膜式空气弹簧为例,简述了空气弹簧分析中的有限元基本理论并建立其有限元模型,通过对影响空气弹簧垂向特性的初始内压和帘线间距2个关键因素进行仿真分析,得到不同初始内压和不同帘线间距的几组垂向位移-载荷曲线。分析表明：空气弹簧的垂直刚度随初始内压的增大而增大;空气弹簧外径膨胀造成帘线间距增大,从而引起垂向刚度降低;初始内压越大,空气弹簧外径膨胀对帘线间距变化的影响程度也越大。本研究对空气弹簧设计中如何合理选择初始内压和帘线间距提供了参考。     

高压消声降噪球阀研究

针对流体流经球阀时的具体工况,研究产生噪声和振动的声学原理,对球阀的结构提出改进,有效降低高压球阀启闭时的噪声和振动。     

汽车空调压力开关性能自动检测系统开发

介绍了汽车空调压力开关的作用、组成,根据现有的空调压力开关检测方法,设计了一种基于VB软件和PCI-1718数据采集卡的性能自动检测系统,提高了测量的自动化程度和精确性。应用结果与传统的测试方法相比,证明了该检测系统运行良好,测量准确。     

闭式油箱通气增压系统气压变化规律

本文简述了飞机油箱通气增压系统的分类,介绍了封闭式油箱通气增压系统的原理,以典型闭式系统为例,分析了飞机在起飞、爬升、不同高度稳定平飞、加减速平飞、空中应急放油以及油箱增压输油等典型工况下油箱气压的变化规律,为后续飞机油箱通气增压系统的设计和试飞方法研究提供依据,具有很高的工程试验价值。