基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究

采用GTM（旋转试验机）法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料沥青用量和试验温度进行设计,从材料组成和体积参数两方面来双重保证其路用性能.然后,对所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料进行路用性能试验并与对应的热拌胶粉改性沥青混合料对比分析.结果表明：与马歇尔法相比,GTM法可以降低Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度;GTM法所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的高、低温性能及抗水损害性能均优于热拌胶粉改性沥青混合料,而且,其抗压回弹模量与热拌胶粉改性沥青混合料基本相当,不影响路面结构设计.     

活化胶粉掺量对改性沥青路用性能的影响研究

为提升胶粉改性沥青的路用性能,文中采用煎炸废油对废旧轮胎胶粉进行活化处理,研究不同掺量活化胶粉下改性沥青的综合性能,将其与未经活化处理的胶粉改性沥青进行比较。结果显示,经过煎炸废油活化的活化胶粉改性沥青能够显著改善其高温稳定性、低温抗裂性、弹性恢复性以及施工和易性;当活化胶粉掺量达到20%时,改性沥青的综合路用性能最佳。因此,活化胶粉改性沥青可为道路路面施工提供更好的选择。     

胶粉改性沥青混合料低温特性试验研究

为研究胶粉改性沥青混合料低温抗裂性能,采用沥青混合料小梁弯曲蠕变试验对胶粉改性沥青混合料的低温性能进行检验,并以SBS改性沥青混合料作为参照,结果表明,胶粉改性沥青混合料的感温性较弱,材料力学性能受温度影响较小,与SBS改性沥青混合料相比低温不易开裂。     

CR/SBS复合改性沥青及其混合料性能研究

为增强SBS改性沥青的路用性能,通过将废旧胶粉(CR)与SBS复合制备改性沥青,以期在节能环保的同时改善路面服役性能.以SBS改性沥青为参照,加入不同掺量的胶粉,制备CR/SBS复合改性沥青,进行沥青软化点、针入度、延度、粘度试验,评价改性沥青的基本性能和流变性能.通过动稳定度、低温小梁、劈裂抗拉强度的测试,表征了CR...     

胶粉改性沥青加铺应力吸收层技术的研究与应用

文章通过调整胶粉的掺配比例，采用研磨共混的方法室内研制性能符合标准的胶粉改性沥青，依据Superpave沥青混合料设计标准，确定混合料的组成设计和最佳沥青用量并结合工程实际，选用不同路面结构铺筑试验路，检验应力吸收层的应用效果并进行胶粉改性沥青与SBS改性沥青经济性能分析。     

四川省山区道路推广废胶粉改性沥青的必要性和可行性研究

废胶粉改性沥青路面性能比水泥路面和普通沥青路面好，提高路面的耐热、耐寒性，增强防滑性，提高了安全系数，特别适用于建造四川省山区道路。本文着重论述了四川省山区道路推广废胶粉改性沥青的必要性和可行性。目前四川山区道路推广废胶粉改性沥青的条件已经成熟，推广胶粉改性沥青的前景良好。     

胶粉改性沥青路面施工技术分析

对胶粉改性沥青路面施工技术进行研究,从技术优势、混合料设计方面进行分析,根据现场的实际状况,结合可能出现的问题,提出几点注意事项,以此促使胶粉改性沥青施工技术的良好发展。     

胶粉改性沥青技术在公路施工中的应用

系统分析了公路路面采用胶粉改性沥青混合料的优势,结合公路工程实际案例,针对路面采用胶粉改性沥青混合料,选取合适的配合比设计,以及总结出相关施工控制技术。从工程施工完成后的检测结果表明,胶粉改性沥青混合料在公路路面中应用的可行性,同时具有显著的经济和社会效益。     

胶粉改性沥青混凝土路面施工质量控制要点

废轮胎胶粉改性沥青以环保、降噪、耐久等优点在道路工程中逐渐应用起来,天津先后有几条试验路采用胶粉改性沥青铺筑了路面.文中对废轮胎胶粉改性沥青混凝土路面施工质量控制进行了阐述并展望了其应用前景.     

TB胶粉复合SBS改性沥青及混合料的低温性能

通过小梁弯曲蠕变试验(BBR)以及半圆弯拉试验(SCB),对不同TB胶粉掺量和苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物(SBS)掺量的TB胶粉复合SBS改性沥青及其混合料的低温性能进行研究,并对其低温性能指标进行相关性分析.结果表明:与基质沥青相比,TB胶粉改性沥青具有优异的低温性能,且随着TB胶粉掺量的增加,其低温PG分级温度下降,沥青低温应力变小,混合料低温抗裂性增强;TB胶粉复合3%SBS改性沥青及其混合料的低温性能高于基质沥青,且随着TB胶粉掺量的增加,其低温性能改善效果较为显著,但低于相应掺量的TB胶粉改性沥青;随着SBS掺量的增加,10%TB胶粉复合SBS改性沥青的低温性能变化不明显,混合料的低温抗裂性变差;TB胶粉改性沥青的低温PG分级可以很好地反映沥青及其混合料的低温性能,而TB胶粉复合SBS改性沥青不能通过单一的PG分级来评价其低温性能,需要结合其他指标共同评价.     

基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料研究

结合温拌胶粉改性沥青混合料的科研成果,介绍了基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计,及不同胶粉掺量的温拌胶粉改性沥青混合料路用性能测试分析。结果表明：在使用温拌技术降低了胶粉改性沥青混合料拌和温度40℃的前提下,胶粉掺量为15％～21％的温拌胶粉改性沥青混合料的路用性能能较好地满足规范要求。     

废胶粉改性沥青在OGFC-13沥青路面中的应用研究

为了研究废胶粉改性沥青应用于OGFC-13沥青路面中的可行性及路用性能,将SBS改性沥青作为对照组,采用高温车辙试验研究两种沥青混合料的高温性能,并采取常规静水损害试验和动水损害试验研究了两种沥青混合料的水稳性。结果表明:废胶粉改性沥青性能优异,但劣于SBS改性沥青;废胶粉改性沥青混合料的高温稳定性同SBS改性沥青混合料相比有所降低;两种沥青混合料在动水损害下的残留稳定度比和劈裂强度比相对于静水损害都有所降低,其中SBS改性沥青混合料的抗水损害性能优于废胶粉改性沥青混合料。     

胶粉复配RET改性沥青老化前后流变特性与老化机理

采用动态剪切流变和弯曲梁流变试验,研究了胶粉复配反应性弹性体三元共聚物(RET)改性沥青经历短期及长期老化前后的高低温流变特性,并与SBS复配RET改性沥青进行了对比;通过原子力显微镜对胶粉复配RET,SBS复配RET改性沥青老化前后的改性机理进行了初步分析.结果表明:胶粉、RET的掺入能改善沥青老化前后的高温性能;相比于SBS复配RET,胶粉复配RET对短期老化前后沥青的高温性能改善更显著,且长期老化后其劲度模量增长幅度更低;随着RET掺量的增加,胶粉复配RET,SBS复配RET改性沥青老化前后的高温抗变形能力随之增强,其低温性能变化不大;胶粉复配RET改性沥青的微观形态中出现明显的"黑白斑点"结构,相较于SBS复配RET改性沥青,胶粉复配RET改性沥青老化后的黏结力与耗散能提高,弹性模量降低,抗老化性能更好.     

废胎胶粉改性沥青制备及其混合料路用性能

为进一步提升沥青路面使用品质,促进绿色公路建设发展,系统梳理了现有废胎胶粉改性沥青相关规范,厘定了废胎胶粉改性沥青常用基质沥青类型和胶粉使用粒径,并以废胎胶粉为改性剂,制备了废胎胶粉改性沥青,评价其基本性能,明确了废胎胶粉改性沥青制备工艺;在此基础上,对比评价了废胎胶粉改性沥青混合料路用性能。结果表明：基质沥青类型可参考各省市规范选定;废胎胶粉的常用粒径应不大于80目,且不小于20目,以40目较为常见,掺量不小于15%(外掺);废胎胶粉改性沥青的制备工艺较为简便;废胎胶粉改性沥青混合料高温、低温以及水稳等路用性能表现优异,相比于普通沥青混合料,分别可提升97.2%,56.56%和3.2%。     

《天津市硫化橡胶粉改性沥青路面技术规程》新旧规程对比分析

以天津市地方标准《天津市硫化橡胶粉改性沥青路面技术规程》修订前后技术要点的变化为线索,从胶粉改性沥青的胶粉掺量、技术指标、功能层和胶粉改性沥青混合料的技术指标、矿料级配、施工温度控制、生产工艺及环保措施等方面行了对比分析,总结出新规程的技术要点及存在问题并提出了合理的建议。     

橡胶沥青混合料低温抗裂性能的研究

橡胶沥青混合料在减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝、减轻行车噪声等方面具有独特的优势。通过使用美国X公司研制的复合型胶粉改性沥青胶浆(A),并对A沥青混合料与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)改性沥青混合料的低温性能进行了对比研究,结果表明其低温抗裂性能优于SBS改性沥青混合料。     

论改性沥青路面施工技术

对胶粉改性沥青混合料的配合比设计流程及其设计要点进行了分析,介绍了胶粉沥青混合料的生产流程,并对改性沥青路面施工技术的具体应用过程进行了研究,以提升该技术手段在今后公路施工中的应用水平。     

胶粉沥青在路面抗裂防水粘层中的应用

通过胶粉改性沥青的试验，对胶粉改性沥青的特征进行了分析，对胶粉沥青在路面抗裂防水粘层中的应用特性进行了剖析，指出胶粉沥青具有较好的推广前景。     

胶粉活化对橡胶沥青性能的影响研究进展

从胶粉活化机理、胶粉活化改性方法、胶粉活化对改性沥青性能影响3个方面,对目前活化胶粉的研究进展进行了分类总结。研究发现,活化胶粉改性沥青的低温性能、储存稳定性、感温性能等比未处理胶粉改性沥青更优。该研究成果可为后续活化胶粉改性沥青的研究和应用提供参考。     

胶粉改性沥青及混合料的路用性能研究

对胶粉改性沥青及其混合料进行了一系列室内试验研究,包括不同掺量的胶粉改性沥青的技术性质试验、胶粉改性沥青混合料的高温车辙试验、浸水马歇尔试验和低温弯曲破坏试验。研究结果表明:胶粉能改善沥青的高、低温性能、感温性能和抗老化性能,而且能提高沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性。