350MW引进机组中压缸启动操作的实践与改进

本文介绍了山东七五煤矿在推广应用锚喷支护技术过程中，根据现场巷道围岩实际情况、锚喷支护施工实践以及巷道支护监测，于３上、３下煤层６０００多米要巷道 合理地选择了锚喷支护系列中不同支护形式，取得了较好的安全、技术经济效益。     

200MW汽轮机组中压缸启动及实践

通过分析国产２００ＭＷ汽轮机的启动方式，提出了优化启动的方向，采用中压缸启动方式。介绍了首阳山电厂２００ＭＷ汽轮机采用中压缸启动方式的改进和运行实践，在寿命损耗不超过规定值下，节约了启动时间和大量燃油。     

330MW汽轮发电机组中压缸启动方式及措施

介绍从法国阿尔斯通公司引进的两台３３０ＭＷ汽轮发电机组中压缸起动方式和优点，该方法简单、可靠缩短了启动带负荷的时间．     

国产200MW汽轮机中压缸启动实践

重庆发电厂两台国产２００ＭＷ汽轮机顷三年多的实践，总结和完善，中压缸启动纳入常规操作，本文介绍了设备及系统改进情况及操作措施。     

日立600MW机组中压缸启动

中压缸启动方式逐渐在大型汽轮发电机组中得到广泛应用。文中介绍机组中压缸启动的特点及优势，并针对口立600MW中压缸启动机组的调试情况，对整个中压缸启动过程及需注意的问题作了详细阐述。     

330 MW中压缸启动汽轮机运行特点

介绍了330MW中压缸启动汽轮机运行特点,对旁路系统进行了简介,说明了与中压缸启动相关的逻辑,简述了中压缸启动步骤和切缸过程。总结了运行中出现的问题及处理方法,为同类机组中压缸启动提供借鉴。     

汽轮机的中压缸启动

以冷态启动为例介绍法国GEC-ALSTOM 396 MW机组汽轮机中压缸启动的方法及其特点，阐述启动过程高压缸切换的判断条件，可供启动运行参考。     

辽电200MW汽轮机中压缸启动的实践

论述了300MW机组采用中压缸启动的合理性和必要性,介绍了辽宁发电厂200MW汽轮机采和中压缸启动方式的实践经验。     

330 MW 汽轮发电机组高低压旁路配合中压缸启动的分析

为解决法国通用—阿尔斯通公司设计生产的T2A·330·30·2F1080型亚临界压力机组冷态启动时中压缸的问题，提出采用高低压旁路系统配合中压缸启动方式，从启动特点、参数选取及旁路控制等方面予以进一步分析探讨，认为在旁路系统配置及控制合理的条件下，中压缸启动成功并有一定的优势。     

中压缸启动与汽机旁路系统

汽轮机的启动方式按进汽方式不同可以分为高压缸(即高压缸联合启动)和中压缸启动两种方式。国内引进型的300～600 MW汽机因采用西屋公司引进技术,均采用高压缸启动。其它国外公司如东芝、三菱重工,也均采用高压缸启动。但也有不少公司如日立、GEC-ALSTOM等公司采用中压缸启动方式。如国内的邹县、北仑#2、托克托#1～2等600 MW机组以及合肥#1～2的350 MW机组等。 1 两种启动方式的比较 1.1 高压缸启动的优缺点 高压缸启动的优点是:①高中压缸加热比较均匀,启动时蒸汽同时进入高压缸冲动转子,因此高中压缸进汽较均匀、分缸处加热也比…     

中压缸启动及其旁路系统

通过对采用中压缸启动方式运行机组的调研,阐述目前国内进口及国产２００ＭＷ以上机组采用中压缸启动方式运行的现状和存在的问题。具有高、低压旁路系统是中压缸启动应具备的条件之一。     

汽轮机中压缸启动

介绍采用中压缸启动汽轮机组的系统配置及设计依据,简要记述中压缸冷态启动和热态启动的主要操作,总结了采用中压缸启动方式的优越性。     

330MW汽轮发电机组中压缸启动分析

文章结合国电宁夏石嘴山发电厂#3机组的实际情况，介绍了机组在启动过程中高低压旁路的配合，详细论述了机组冲转、并网带负荷、切缸的全过程以及各阶段的相关注意事项。     

国产300 MW机组中压缸启动

介绍东汽 3 0 0 MW机组中压缸启动方式的特点 ,并针对配备 3 5% BMCR容量两级串联简易电动旁路的东汽 3 0 0 MW机组中压缸启动的过程及其需要注意的问题作了详细的阐述。     

300MW机组冷态中压缸启动方案的探讨

叙述了在３００ＭＷ机组上如何完善中压缸系统以及所做的中压缸启动试验，对该启支方案和有关问题进行了探讨。     

中压缸启动汽轮机的启停特性分析

介绍中压缸启动汽轮机运行特点,对旁路系统进行了简介,说明了与中压缸启动相关的逻辑,简述了中压缸启动步骤和切缸过程。总结了运行中出现的问题及处理方法,为同类机组中压缸启停提供借鉴。