插装阀的装拆技巧

插装阀有二通插装阀和螺纹插装阀两种。二通插装阀用螺钉压入（或敲击滑入）阀块的插孔里,只有开和关两种状态,也叫逻辑阀,最小通径16mm,最大通径160mm,常用通径为16、25、32、40、50、63、80、100、125和160mm,最高工作压力为42MPa,最大流量为25000L/min,适用于高压大流量的液压系统。螺纹插装阀用螺纹直接旋入阀块的插孔里,又叫旋入式插装阀,最小通径3mm,     

二通插装阀开关功能单元提高关闭速度的研究

本文介绍的是二通插装阀开关功能单元用液阻R_∑短路的办法,提高主阀芯关闭速度的研究。二通插装阀也称锥阀或逻辑阀。插装阀是由插装式主阀和相应的先导控制级组成的单一功能的二通式液压阀,如溢流阀、减压阀,节流阀和单向阀。     

新型插装式先导型溢流阀

我公司新开发的插装式先导型溢流阀产品已成系列,部分规格已小批量生产并投放市场,用户反映良好。该阀结构新颖、性能优越。它吸收了二通插装阀的结构特点,并将主阀和先导阀巧妙地安置在同一阀套内,使得阀的结构紧凑、简单。该阀既具备二通插装阀的通油能力大、启闭特性好的特点,又保留了普通先导型溢流阀的稳定性好、调压     

二通插装阀及其集成系统的泄漏与防治

二通插装阀由先导阀、主阀、控制盖板组成一个单元,其原理见图1。该阀与传统的滑阀式结构的液压元件相比,具有结构紧凑、加工容易、工作可靠、变型方便、易于集成化等优点。由于二通插装阀是采用座阀结构,没有滑阀的间隙泄漏,用在集成系统中,消除了从外管路和接头处泄漏的可能性。但从实际使用情况来看,二通插装阀及其集成系统在泄漏方面仍然存在问题,因此,对插装阀及其系统的泄漏采取了以下措施。1.对先导阀泄漏的防治滑阀式结构的先导阀,由于阀芯与阀体配合间隙的存在,因此高压腔油液会向低压腔渗漏,为防止这种现象,可减小阀芯与阀体的配合间隙,但会增加加工难度,同时也增加了先导阀电磁铁的推力。因此,最好选用无泄漏的球型先导阀(见图2),其效果为佳。     

二通插装阀的结构原理和功能分析

1引言作者在1984年所著的《二通插装阀控制技术》一书中曾引述了W·Backe关于“二通插装阀”是一种“单个控制液阻”的观点和相关的论述,同时首先把二通插装阀控制的基本技术特征描述为“先导控制、座阀主级和插装式连接”。随着二十年来对该     

插装阀在风扇驱动系统中的应用

本文介绍了国内工程机械上风扇驱动系统的发展概况,通过对比论证了插装阀在风扇驱动系统的应用中的意义和发展趋势。同时,本文也提出了风扇驱动阀组的具体方案,并列举了插装阀在风扇驱动系统中应用的注意事项。     

精密冲裁机液压系统中板式阀改插装阀的设计应用

介绍100t精密冲裁液压机液压系统中的板式阀改二通插装阀原理,并进行了详细的分析,对插装阀在该精密冲裁液压机上的使用特点进行了阐述。     

螺纹插装阀在锻压机械中的应用

文章介绍了螺纹插装阀的结构特点和螺纹插装阀集成块的设计及注意事项,同时,结合实例分析了螺纹插装阀可以灵活组合成叠加阀和板式阀,以及螺纹插装阀与板式阀和二通插装阀的组合在锻压机械液压系统中的应用。     

新型断带抓捕液压系统研究

提出了一种新型断带抓捕液压系统,该系统主要由蓄能器、二通插装阀、液压缸、电磁换向阀组成,利用AMESim建立了系统仿真模型,给出了二通插装阀通径为32 mm、蓄能器阀充气压力为7 MPa、气囊容积为3 L等关键参数下的液压缸活塞位移曲线,分析了不同蓄能器充气压力、蓄能器气囊初始容积及二通插装阀通径对液压缸活塞位移的影响。结果表明:在初始元件结构参数下,液压缸活塞响应的时间为0.13 s;蓄能器充气压力增大会减缓液压缸活塞响应,蓄能器气囊初始容积增大、二通插装阀通径增大会加快液压缸活塞响应。     

基于MINISO CV的模块化可配组插装阀(RHCV)的开发和应用

新型模块化可配组二油口插装阀(RHCV)由采用组合式法兰控制盖板的紧凑型二通插装阀(MINISO CV)、新型模块化组合式二油口螺纹插装阀(MINISO SCV)融合组成的一种基于安装孔连接和共同产品平台的跨产品族的新型模块化可配组安装孔阀。新阀(系统)兼容了二种安装孔阀的"原理构件"座阀主级和先导级各自混杂组合时具有的灵活多变,高效兼容特征,有效地拓宽了"二通插装阀"和"螺纹插装阀"的现有产品族的技术优势,有利于克服和避免它们在采用单一应用模式中的不足。RHCV在面向分布式液压执行机构(液压缸和马达)组成"电-液控制终端"时,具有可灵活快速形成高质量的基于回路一体化的产品链和供应链管理的技术优势,降低总成本,让客户增值,符合节能、环保、绿色和智能制造,可推动现有产品技术方案升级换代;有利于从根本上实现电-液控制产品系统价值链的革新和价值流动,符合"以尽可能少的‘市场单元’共享一个平台,以尽可能多的功能多样性来满足各个细分市场需求的现代产品开发趋势"。     

插装阀在30吨电弧炉液压系统中应用的几个问题

今年我厂在两台30吨电弧炉液压系统中(图1)采用了二通插装阀及其集成块组,经调试和使用证明由二通插装阀组成的集成系统可以满足电弧炉的生产要求。现谈谈二通插装阀及其集成块组应用的几个问题。     

陶瓷砖机阀口与孔道研究综述

二通插装阀、集成块和充液阀作为砖压机中液压系统中重要基础元件。插装阀阀芯的运动特性、集成块内部孔道能量损失和充液阀通流能力直接关系到砖压机能量损耗、快速性和稳定性。因此,对阀口与孔道的通流能力提出更高的要求。分析了插装阀、充液阀、集成块国内外研究现状及其研究方法,展望阀口与孔道的研究方向和待解决的问题。     

螺纹插装阀--结构、阀孔标准及应用

对比国内外已广泛应用的二通盖板式插装阀,介绍了国外已广泛应用的螺纹式插装阀的结构,阀孔标准及应用。／     

振动环境下插装阀的动态特性

为研究强振动环境对二通插装阀工作性能的影响,建立了振动环境下的二通插装阀结构模型及AMESim仿真模型,分别分析振动条件及插装阀结构参数对其动态特性的影响规律。研究表明:基础振动会引起插装阀阀口流量及阀芯开度出现波动现象;阀芯在稳态时的波动程度随基础振动幅值线性增加,振动频率大于20Hz后,波动程度明显。较小的阻尼孔径会使流量上升至最大值的时间增加,但通过阀口的流量更平稳;插装阀在开启状态时,阀芯波动值与阀芯质量呈正相关关系;改变插装阀的面积对改善流量波动现象效果有限;增加弹簧刚度可以改善流量波动现象,但会使通过阀口的流量减小。     

二通插装阀中的隐患及其根除

前言二通插装阀的主阀口为锥阀口,故其通流阻力小、通流能力大、密封性好,适用于高压、大流量。二通插装阀中的三个、四个小积木块——锥阀,相当于滑阀式换向阀中的一个大阀芯,可分别组成插装式三通、四通型换向阀。由于这些锥阀的质量小、行程短,故其响应快。又因这些锥阀采用插入式结构,插入     

插装阀组控制差动液压缸应用分析

简要介绍了二通插装阀的发展及特点,叙述了二通插装阀在国内工业领域的应用情况;重点分析一个采用二通插装阀组控制差动液压缸的实例,通过分析出现的问题以提出解决方案,并说明了二通插装阀在实际应用中应注意的问题。     

二通插装阀控制及应用

八十年代,二通插装阀(简称CV)作为新一代液压控制技术在我国获得了前所未有的发展。我国在机械、冶金、水利和船舶等领域中的大规模应用成功的实例,在世界上也不多见。而在采用插装阀结构的新一代比例控制、插装阀的基本理论的研究、大量采用CAD开发CVS(插装阀系统)、CVB(插装阀阀     

插装阀压力飞升速率的影响因素研究

为了分析插装阀压力飞升速率的影响因素,采用某型二通插装阀,结合数学与仿真模型分析相应的影响因素,使用AMESim对二通插装阀系统进行了仿真,并进行了相应的实验研究。首先,对插装阀的主要结构进行了分析,对插装阀压力飞升的相关标准进行了阐述,对插装阀的受力进行了分析;然后,对插装阀压力飞升的相关因素分别进行了分析,采用AMESim仿真软件建立了插装阀模型,分别分析了先导阀换向时间、管道长度、阻尼孔直径与代替、压力等级、流量等级对压力飞升速率的影响;最后,根据上述仿真结果,选用某型二通插装阀分别进行了瞬态实验,对插装阀的飞升要求进行了验证。研究结果表明：先导阀的换向时间对飞升速率有一定影响,随着换向时间变长,压力飞升速率呈现降速加快的趋势;管道长度对飞升速率也有一定影响,随着管道长度增加,压力飞升速率出现下降的情况;阻尼孔直径对压力飞升速率有影响,随着阻尼孔直径的增大,压力飞升速率呈现增速放缓的上涨趋势;阻尼孔的替代对压力飞升速率有影响,可加快压力飞升速率;压力与流量等级对压力飞升速率有显著的影响。     

阀口开度对二通插装阀压力流量特性的影响

对二通插装阀进出口压力流量特性曲线的理论计算值和实际值进行了研究,结果表明两者之间的误差随开口度的增大而变大;在三维绘图软件所建立阀体内部流道实体模型的基础上,利用Fluent对二通插装阀内部流道进行流场分析,结果显示节流口处压力损失对阀进出口压力流量特性具有重要影响。结合阀口两端压力—流量理论计算公式推导原理和fluent仿真结果,对阀内部结构进行改进,有效降低了进出口两端实际压力流量特性曲线和理论公式计算压力流量特性曲线之间的误差。     

带位置监测电磁安全插装阀的设计与开发

通过借鉴传统的二通插装阀,研发专门针对注塑机行业的一种新型的先导式主动型带位置监测安全阀,利用电磁换向阀的通、断控制先导油向主阀控制油腔供油,实现主安全阀的强制打开,并通过位置监测开关的指示灯显示主阀的通断关系,监控插装阀动作,为判断液压回路故障和执行元件安全保护提供信号。