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针对原油管道顺序输送过程中的热力问题,建立了二维非稳态传热的数学模型,采用有限差分法对模型进行求解,并开发了计算软件。对新大线管道交替输送不同国家原油的热力状况进行了模拟计算,计算结果可为制定管输方案提供理论依据。 相似文献
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管道原油顺序输送的必要性 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来,管道原油混输引起油品性质改变、质量下降是影响下游炼油加工的重要因素。文章认为作为一种运输方式,管道顺序输送应该是行业品质之一,并且分析了在管道输送中影响油品性质的几大因素。文中还从原油性质不同对加工方案的要求不同,我国加工进口原油所遇到的问题等方面较系统地阐述了下游加工对原油输送的要求,以及混输对下游加工所造成的严重后果。 相似文献
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本文结合甬沪宁进品原油管道的实际运行情况,在对管线顺序输送和调度计划编制等问题进行系统分析的基础上,总结出调度计划的编制原则及方法,为相关油品管输业务的开展提供参考和借签。 相似文献
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原油的运输方式有多种,我国目前最常使用的是长输管道.这种运输方式不仅运输量比较大,成本较低,同时还有很高的安全性.但随着我国的原油输送量越来越大,原油长管道输送的问题也逐渐凸显出来.针对原油长输管道安全输送的防护技术进行讨论,并在此基础上提出一些改进建议,希望可以为行业内的相关人员提供一些参考. 相似文献
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随着中国经济的快速发展,中国的原油生产和建设得到了进一步的发展。管道输油作为最常见的低成本输油技术,在输油量中居于首位。具有高度的可控性和安全性,涵盖了国内大型原油运输项目.但在稳定管道建设和使用的同时,也暴露出影响整个管道运行和安全的多种风险因素。因此,消除这些潜在因素,降低事故发生的可能性是当务之急。本文旨在分析影响管道运输的安全因素,并提出解决方案,旨在改善原油管道输送状况,为今后的研究奠定基础。原油主要通过公路、铁路、水上、空中和管道运输。管道运输是原油运输的最佳方式,具有成本低、运输量大等方面的独特优势。在当前国际形势下,原油管道输送主要是封闭式的,这不仅使运输更加困难,也很难发现安全风险因素。此外,通过管道进行长距离运输无法控制运输条件,也无法保证管道的耐久性。针对这类输油管道输送问题,总结了一些典型的输油管道原油输送问题,分析了事故原因,提出了解决方案。 相似文献
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原油输送减阻技术与减阻效率 总被引:6,自引:1,他引:5
原油在管道中输送时,加入少量ppm的减阻剂,增输量可达到10%以上。用作减阻剂的油溶性聚合物,分子量一般高达几百万到上千万。按分子数计算,减阻剂在原油中占的比例微小,因此不会改变原油的粘度。减阻效率决定于聚合物在溶液中的形态,空间尺寸,聚合物的溶解性能以及使用减阻剂的技术。实验表明(1)减阻效率随减阻剂添加量而增加,但减阻剂浓度达到一定值后,减阻率提高缓慢;(2)流体的流速增加,使减阻效率显著增加,但对不同的聚合物影响结果不一样;(3)在管径相同的条件下,流体的雷诺数增加,减阻效率增加;(4)在一定范围内壁剪切应力增加,减阻率也随之增加,但过大的剪切力会使高聚物降解,分子量降低,减阻率下降;(5)原油中含微量水份会影响减阻率。当含水量超过一定值时,因聚合物溶解性不好,反而导致减阻剂失效。目前工业上使用的减阻剂品种主要是超高分子量的聚α—烯烃,在油中的添加量为φn×10ppm以内,使减阻率在20%左右,增输15%左右,可以明显增加经济效益。 相似文献
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冷热原油顺序输送过程不稳态传热问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对同一管道输送流变特性差异很大的多种原油问题,建立了冷热原油顺序输送不稳态温度场及土壤温度场模型.在土壤温度场模型中将土壤的半无限大区域转化成有限矩形区域,在边界条件中充分考虑了地面温度的变化以及管径等参数的影响,利用有限差分法进行离散化求解;在差分网格的划分中使用了混合网格法,土壤内部的大部分区域使用矩形网格划分,管壁附近使用极网格.对于顺序输送模型,利用了预测一校正法的思想,校正其差分方程.在VC环境中编制了相应的软件,利用此软件对新大线输送的高凝点和低凝点原油的实际运行监测数据进行计算,其计算值与实测值误差小于2%. 相似文献
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为减少管道冬季运行的安全隐患,降低能耗,西部某原油管道从运行环境和油品物性等方面采取了一系列举措,包括从单一油品的顺序输送到四种油品的混合输送;从全线启炉到一站式启炉;从外输温度50~55℃降至35~40℃(余热回收)等。对比混合输送和单一油品顺序输送,及热媒油换热和油油换热(即余热回收)的优缺点,得出混合输送和余热回收更具优越性,不仅有利于冬季安全运行(增加冬季安全停输时间,避免凝点异常反弹等),还极大地降低了管道能耗,其中四混油的外输也为管道冬季常温输送提供了理论支持。 相似文献
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通过分析有流型流态改变的热输原油管道的流动特征,用数学中的组合方法证明管道中有43种流型流态组合并给出组合图,建立了且二分法计算有流型流态改变管路最小输量的数学模型。采用二分法具有公式简单,对函数性质要求不高,稳定性好等优点。根据所建模型研制的程序系统可完成43种组合工艺及最小输量计算,具有广泛使用性,为计算有流型流态转变热油管路的最小输量提供了方法,在此基础上,研制出一整套程序系统性并给出了算例 相似文献
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Abstract For product oil pipeline of batch transportation, this article describes the application of a V-cone flow meter in flow rate calculation of mixing oil in a pipeline, analyzes the velocity distribution in the internal flow field of a pipeline, obtains the qualitative relationship between the discharge coefficient of a V-cone flow meter and Reynolds number of mixing oil, and obtains the variation law of skin friction coefficient on the surface of the pipeline. The results show that a V-cone flow meter can overcome the shortcomings of a traditional flow meter. A V-cone flow meter can be used to measure the flow rate of a mixing oil section. 相似文献
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In this work, the flow characteristics of heavy crude oil were investigated by using a rheometer and a lab scale flow loop, respectively. In the experiments of rheometer, there is an approximate linear relationship between the yield stress and the area of thixotropic loop independent to the system temperature and crude oil types. A comparison between the experimental data of yield stress versus start-up rate obtained in the pipe start-up flow with those measured in the rheometer reveals that the transport characteristics of heavy crude oil can be predicted well by the rheological measurements. 相似文献
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介绍了管输油顺序输送混油的产生和处理方法,并以-10号、0号柴油和93号、95号汽油顺序输送为例,阐述了在保证油品质量的前提下,经实验室调和实验,根据有关规定测定混油性能,确定满足质量要求的最大允许混油浓度的质量控制方法。 相似文献
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对黄青热油管道启输后土壤温度场的建立和末站进站油温的变化进行了研究,采用MATLAB语言进行编程.得到相应土壤传热系数变化曲线和末站进站油温变化曲线,并确定了黄青热油管道的安全停输时间。 相似文献
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根据仪长线管输混合油的胶质沥青质含量和蜡烃碳数分布,合成了颗粒状油溶性原油降黏剂BEM-JN。该剂由醇烃基碳数为16~22的丙烯酸高级醇酯、顺丁烯二酸酐、丙烯酰胺三元共聚物、硬脂酸和二乙烯三胺的酰胺及多种表面活性剂组成。简介了合成方法。在室内测试中,加量60 mg/L的BEM-JN使混合原油凝点由4℃降至-10℃,低温(20,15,10,7℃)黏度大幅降低。在管径559×7.9(mm)、长87 km的仪长线大冶~武汉支线上进行了为期5天的现场测试,地温15℃,在大冶起点站加入60 mg/L BEM-JN后,混合原油的凝点和黏度(平均值)由9℃和1059.6 mPa.s降至-4℃和388.5 mPa.s,到达武汉终点站后为-9.5℃和428.0 mPa.s,停输33小时后再启输,到达终点站后为-9~-10℃和411.6~443.4 mPa.s。表3参3。 相似文献